Technische Beschreibung Sattelzugmaschinen 4 x 2 Version Hub Reduction AS 440 S 50/56 T/P-HR
TECHNISCHE DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende Nockenwelle. 4 Ventile pro Zylinder. Elektronisch gesteuertes Common Rail Einspritzsystem. Turbolader mit variabler, elektronisch gesteuerter Geometrie und Auspuffklappe. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCRT-Abgasanlage, Systemkontrolle mit OBD und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung Ad Blue. CURSOR 13 Typ F3H Motorleistung kw (PS) 368 (500) bei Drehzahl min -1 1525-1900 Max. Drehmoment Nm 2300 bei Drehzahl min -1 900-1525 Zylinderzahl - 6 Bohrung x Hub mm 135 mm x 150 mm Hubraum cm³ 12880 Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s 9,5 bei Nenndrehzahl Motorbremsleistung kw / PS 440 kw / 598 PS bei 2300 min -1 Spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh.. bei max. Drehmoment Grüner Drehzahlbereich min -1 1000-1500 Gewicht ohne Öl kg 1235 Einzylinder-Luftpresser cm³ 352 Geräuschwerte entsprechen - 70/157/EG einschließlich aller Änderungen - 1999/101/EG Abgaswerte entsprechen Richtlinie - 595/2009/EG GETRIEBEAUSWAHL UND ÜBERSETZUNGEN ZF 12 AS 2330 TO (250 kg) automatisiertes Schaltgetriebe 1. 12,33 2. 9,59 3. 7,44 4. 5,78 5. 4,57 6. 3,55 7. 2,70 8. 2,10 9. 1,63 10. 1,27 11. 1,00 12. 0,78 R. 11,41 2.R. 8,88 ZF 16 S 2520 TO (320 kg) manuelles Handschaltgetriebe 1. 13,80 2. 11,54 3. 9,49 4. 7,93 5. 6,53 6. 5,46 7. 4,57 8. 3,82 9. 3,02 10. 2,53 11. 2,08 12. 1,74 13. 1,43 14. 1,20 15. 1,00 16. 0,84 R. 12,92 2.R. 10,80 KUPPLUNG / FAHRLEISTUNGEN Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe: Kupplung für manuelle Schaltgetriebe: Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplg. Ø ca. 430 mm Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei Getriebe Typ ZF 12 AS 2330 TO ZF 16 S 2520 TO Geschwindigkeit im 1. Gang km/h 7,5 6,7 Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (119) 90,0 (111) Steigfähigkeit im 1. Gang % 52,2 58,5 Steigfähigkeit im höchsten Gang % 2,6 2,9 M-Drehzahl bei 90km/h im h. Gang min -1 1430 1540 gezogene Ausführung. Im Getriebegehäuse integriert. km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Gesamtzug bei zgzm und max. Drehmoment Motordrehzahl bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübersetzung AS 440 S.. T/P-HR 0613 Sattelzugmaschine 4 x 2
TECHNISCHE DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende Nockenwelle. 4 Ventile pro Zylinder. Elektronisch gesteuertes Common Rail Einspritzsystem. Turbolader mit variabler, elektronisch gesteuerter Geometrie und Auspuffklappe. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCRT-Abgasanlage, Systemkontrolle mit OBD und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung Ad Blue. CURSOR 13 Typ F3H Motorleistung kw (PS) 412 (560) bei Drehzahl min -1 1575-1900 Max. Drehmoment Nm 2500 bei Drehzahl min -1 1000-1575 Zylinderzahl - 6 Bohrung x Hub mm 135 mm x 150 mm Hubraum cm³ 12880 Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s 9,5 bei Nenndrehzahl Motorbremsleistung kw / PS 440 kw / 598 PS bei 2300 min -1 Spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh.. bei max. Drehmoment Grüner Drehzahlbereich min -1 1000-1500 Gewicht ohne Öl kg 1235 Einzylinder-Luftpresser cm³ 352 Geräuschwerte entsprechen - 70/157/EG einschließlich aller Änderungen - 1999/101/EG Abgaswerte entsprechen Richtlinie - 595/2009/EG GETRIEBEAUSWAHL UND ÜBERSETZUNGEN ZF 12 AS 2530 TO (250 kg) automatisiertes Schaltgetriebe 1. 12,33 2. 9,59 3. 7,44 4. 5,78 5. 4,57 6. 3,55 7. 2,70 8. 2,10 9. 1,63 10. 1,63 11. 1,00 12. 0,78 R. 11,41 2.R. 8,88 ZF 16 S 2520 TO (320 kg) manuelles Handschaltgetriebe 1. 13,80 2. 11,54 3. 9,49 4. 7,93 5. 6,53 6. 5,46 7. 4,57 8. 3,82 9. 3,02 10. 2,53 11. 2,08 12. 1,74 13. 1,43 14. 1,20 15. 1,00 16. 0,84 R. 12,92 2.R. 10,80 KUPPLUNG / FAHRLEISTUNGEN Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe: Kupplung für manuelle Schaltgetriebe: Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplg. Ø ca. 430 mm Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei Getriebe Typ ZF 12 AS 2530 TO ZF 16 S 2520 TO Geschwindigkeit im 1. Gang km/h 7,5 6,7 Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (119) 90,0 (111) Steigfähigkeit im 1. Gang % 56,8 63,7 Steigfähigkeit im höchsten Gang % 2,9 3,2 M-Drehzahl bei 90km/h im h. Gang min -1 1430 1540 gezogene Ausführung. Im Getriebegehäuse integriert. km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Gesamtzug bei zgzm und max. Drehmoment Motordrehzahl bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübersetzung AS 440 S.. T/P-HR 0613 Sattelzugmaschine 4 x 2
FAHRGESTELLKOMPONENTEN Bremsanlage: Scheibenbremse an der Vorderachse. Trommelbremsen (Duo-Duplex) an der Hinterachse. Betriebsbremsanlage: Zweikreis - Druckluft - Bremsanlage elektronisch geregelt und überwacht (EBS) mit ABS, ASR und BAS Funktion. Integrierte Zugabstimmung und Dauerbremsaktivierung von Motorbremse / (SW) Intarder. Zweileitungs - Anhängerbremsanschluss gemäß EG. Lufttrockner beheizbar. Luftbehälter Stahl. Abmessungen: VA Scheiben Ø VA Bremsbelagfläche HA Trommel Ø HA Bremsbelagbreite HA Bremsbelagfläche 432 mm 784 cm² 410 mm 200 mm 3220 cm² Hilfs- und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherzylinder auf Bremse der HA wirkend. Dauerbremse (ITB): Elektronisch gesteuerte Dekompressions- Motorbremse, durch Turbolader mit variabler Geometrie und Abgasklappe unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Stoßdämpfer: An der Vorder- und Hinterachse je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator: Drehstabstabilisator an der Hinterachse. Vorderachse: Starrachse. Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form. Vorder- und Hinterachse: Doppelt übersetzte Antriebsachse mit Radaußenantrieb. Achsführung über einen Dreiecks- und zwei Längslenker. Differentialquersperre. Kotflügel. HA Übersetzung i = 3,79 : Einblatt-Parabelfeder an der Vorderachse. Luftfederung an der Hinterachse. Anheben und Absenkenn des Rahmens durch elektronisches, über Spiralkabel von außen einsetzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. Verstellweg : HA +140 /- 60 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische Niveauregulierung (ECAS). Rahmen: Doppelt gekröpfter Leiterrahmen in U-Profil Rahmenprofil Abmessungen: 304,4x80,0x7,7 mm Anbauelemente: ALU - Dieseltank 290 Ltr. AdBlue - Tank 50 Ltr. beheizt Abschleppkupplung vorn Arbeitsplattform mit Handlauf und Auftritt rechts hinter dem Fahrerhaus Batteriekasten im Rahmen-Überhang hinten 2 Unterlegkeile Unterfahrschutz vorn Bereifung/Räder: Vorderachsee einfach, Antriebsachse doppelt, 315/70 R 22..5 Straße/M+S Stahlfelgen 22.5 x 9.00 Elektrik: MUX- Ivecoo Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen inkl. CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V; - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V: 5,5 kw (7,5 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 mit LED Tagfahrlicht - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte - Seitenmarkierungsleuchten - Mechanischer Batterietrennschalter - Batterie-Ladesteckdose - Anhängersteckdose 24 V, 15-polig - Arbeitsscheinwerfer hinter dem Fahrerhaus - Aufbauhersteller Schnittstelle - UTP Telematik Steuergerätt - FMS-Schnittstelle IVECO (Schweiz)AG Oberfeldstrasse 16 8302 Kloten Forschung undd technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktquali tät. Daherr behält sich d ie IVECO (Schweiz) AG das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Abgasanlage: SCRT Abgasreinigungsanlage (ohne AGR) mit elektronisch gesteuerter und beheizbarer Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Aus-A puffendrohr unten links. Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretier- und (SW) Intarder-Aktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 bar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems- mm Gewichte beziehenn sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/-3% nach WVTAA aufgrund von Fertigungs- toleranzen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtumm vorbehalten. www.iveco.com Optionen: - Sattelkupplung - Ersatzrad und Halterung - Hinterachs-Übersetzungen - Reifengrößen / Herstellerwahl - ESP / LDWS - Hillholder für EuroTronic - Flottenmanagementsystem weitere Optionen auf Anfrage AS 440 S.. T/P-HR Sattelzugmasch hine 4 x 2 Blatt-/Luftfede rung 0613
GROßRAUMF FAHRERHAUS Außen - Hochdachausführung - Elektro-hydraulisch kippbar - Getönte Scheiben - Getöntes, elektrisch betätigtes Glashubdach - Sonnenschutzschild - Teilverzinkt - Unterbodenschutz - Schall- und Wärmedämmung - Fahrerhauslagerung luftgefedert - Rückspiegel elektrisch verstell- und heizbar - Zugang zu Stauraum hinter den Fahrerhaustüren - Rohluftansaugung hinter dem Fahrerhaus - Stoßfänger, Kunststoff in Fahrerhausfarbe e lackiert - Fhs-Kunststoffanbauteile in schwarz IC575 - H7 Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht - 2 Stufen Scheibenwischanlage und Intervallschaltung - Spritzschutz im Radlauf Innen - Linkslenker - Beleuchtete Einstiege - 4 Spotleuchten - Ablagen und 3 geschlossene Staufächer in i der Dachkonsole - Iveconnect Radio Touch Screen mit 6 Lautsprecher. Touch Screen mit Menue- Steuerung für Mobiltelefon und ANS. Vorbereitung für Flottenmanagement- System und Navigation - zusätzliche FMS Schnittstelle - Digitaler Fahrtenschreiber - Spannungswandler 24V/12V/20Amp pere - Zentraldigitaldis splay inklusive analog Rundinstrumente Menuesteuerun g über Lenkradfernbed dienung - 2 Lenkstockschalter für Scheinwerfer, Motorbremse, (Option) Intarder, - Motorabhängige manuell regulierbare Warmwasser- heizung, mehrstufiges Gebläse - Luxus-Fahrersitz luftgefedert, beheizbar, automatische Sitzabsenkung und einstellbaree Lendenwirbelstü ütze - Komfort-Beifahrersitz luftgefedert - Sicherheitsgurtee mit Warnsignal Fortsetzung Innen - Schalthebell neben Fahrersitz bei manuellen Schaltgetriebe - Aschenbecher mit Zigarettenanzünder - Vorwahlschalter bei EuroTronic- Getriebe amm Armaturenträger und manuelle Gangwahl am Lenkstockhebel - Klimaanlage vollautomatisch Ruhebereich: - Bett unten 3 tlg. mit integriertem Klapptisch und Zugang zu unteren Stauräumenn - Fernsehklapptisch - 12 V Steckdose an Seitenwand - Vorhänge - Fernbedienelement für Fensterheber, Zusatzheizung, Radio, Türverriegelung, Uhr mit Weckfunktion, Hubdach und Innenbeleuchtung weitere Serienausstattungen - Wegfahrsperre - Zentralverriegelung mit Fernbedienung - Thermoisolierfach ausziehbar - elektrisch betätigtes Sonnenblendrollo - Elektrisch betätigte Fensterheber - Tripcomputer - Cruise controll - Druckluftanschluss - Diagnosestecker Optionen: - Normaldachh - Fahrspur-Überwachungsassistent - Navigationssystem - Zusatzstaufächer außen - Kühlschrankk - Bett unten 1tlg. - Bett unten und oben - Klimaanlagee manuell - BI-Xenon Scheinwerfer - Standklimaanlage - Standheizung weitere Optionen auf Anfragee Produkt Management Medium und Heavy Die inn dieser Beschreibung enthaltenen Bilderr und Grafiken dienen d nur als Beispiel. Fahrzeuge enthalten e teilweise Sonderausstattungen. Serienmäßige Ausstattungsdetails lassen sich nicht davonn ableiten. weitere Informationen zu Produkt und Unternehmen www..iveco.com AS 440 S.. T/P-HR Sattelzugmasch hine 4 x 2 Blatt-/Luftfede rung 0613
Abmessungen (mm) Radstand A 3610 3790 - - - - - Gesamtlänge B - 6070 6250 - - - - - Gesamtbreite E - 2550 2550 - - - - - Gesamt-Höhe unbeladen 3 H - 3758 3758 - - - - - Spurweite vorn C 1-2049 2049 - - - - - Spurweite hinten C 2-1825 1825 - - - - - Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen D - 962 962 - - - - - Rahmenhöhe über Mitte HA beladen D - 933 933 - - - - - Mitte VA FHS-Ende F - 940 940 - - - - - Sattelvormaß 4 G - 520 700 - - - - - Überhang vorn K - 1410 1410 - - - - - Überhang hinten M - 1048 1048 - - - - - Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante N - 190 190 - - - - - Bodenfreiheit vorn P - 216 216 - - - - - Bodenfreiheit hinten Q - 263 263 - - - - - Rahmenbreite 5 T - 771 771 - - - - - Durchdrehradius vorn R 1-2040 2040 - - - - - Durchdrehradius hinten R 2-1860 2040 - - - - - Wendekreis - 14200 14600 - - - - - 3 Option Normaldach -500mm; 4 Sattelvormaß nach EG-Aufliegermaß; 5 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse - 18000 18000 - - - - - Zulässige Gesamtzugmasse - 40000 40000 - - - - - Zulässige Vorderachslast - 7500 7500 - - - - - Zulässige Hinterachslast 6-11500 11500 - - - - - 6 technisch zulässig 13000 kg; Massen des Fahrgestelles (kg) Leermasse; Werkzeug; Fahrer; Tank befüllt 7-7270 7290 - - - - - Vorderachslast - 5115 5125 - - - - - Hinterachslast - 2155 2165 - - - - - Sattellast inkl. Sattelkupplung - 10730 10710 - - - - - 7 mit 16 Gang Schaltgetriebe Mehrgewicht + 70 kg / Option Normaldach -50 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/- 3% nach DIN 70020 aufgrund von Fertigungstoleranzen. AS 440 S.. T/P-HR 0613 Sattelzugmaschine 4 x 2