Bürgerversammlung der BISF e.v. zur Spandauer Straße Theodor-Fliedner-Werkstätten Falkensee

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Transkript:

Bürgerversammlung der BISF e.v. zur Spandauer Straße 23.11.2009 Theodor-Fliedner-Werkstätten Falkensee 1

Agenda 1. Überblick Spandauer Straße heute 2. Aktuelle Ausbauplanung 2

Spandauer Straße die Strecke 3

Spandauer Straße aus der Luft H H H Quelle: Google Earth 4

Agenda 1. Überblick Spandauer Straße heute 2. Aktuelle Ausbauplanung 5

Ausbau Spandauer Straße wer? Landesbetrieb für Straßenwesen in Potsdam (Landesstraße Brandenburgs, L 201) Stadt Falkensee nur für angrenzende Bereiche Stadtverwaltung "eng einbezogen in die Planungen" 6

Ausbau Spandauer Straße wie? Eine neue Fahrbahn nördlich der bestehenden Baumreihe (auf Seite der Ladenzeile und des Falkenmarktes) Ursprüngliche Planung: vierspurig (2x zwei Spuren pro Richtung) Aktuelle Planung: je eine "aufgeweitete" Fahrspur pro Richtung (6 m Breite, davon 4 m Fahrspur, 2 m für einen abgetrennten Radweg) mit Abbiegespuren und Busbuchten Mit der Option des späteren vierspurigen Ausbaus Erhalt der geprüft erhaltenswerten Bäume Neue Zufahrt zum Möbel-Boss-Gelände von der L 20 aus 7

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Ausbau Spandauer Straße - seit wann? Oktober 2008 Februar 2009 April 2009 Mitte Mai 2009 Ende Mai 2009 Ende Mai 2009 September 2009 November 2009 Treffen Bürgermeister Müller Birkholz zum Plan eines vierspurigen Ausbaus der Spandauer Straße Gespräch Falkenseer Stadtverwaltung mit Landesbetrieb Straßenwesen über Entwurf zum Ausbau Unfallkommission des Landkreises Havelland fordert Ausbau des Kreisverkehrs Spandauer Platz BISF erfährt vom Bauausschuss in Spandau (!), dass der Landesbetrieb bereits einen Ausbau der Straße plant mit je einer (über)breiten Spur Landesbetrieb bestätigt: "Es gibt Vorplanungen" Bürgermeister Müller in der SVV: Wir sahen bisher nicht die Dringlichkeit, über die Planung zu informieren. BISF fordert frühzeitige Einbeziehung der Betroffenen Vorstellung Vorplanung im Stadtentwicklungsausschuss Landesbetrieb: "Ich halte den Termin für zu verfrüht", "Bürgerversammlung im Jahr 2010 (März)" reicht. 14

Ausbau Spandauer Straße - seit wann? November 2009 Heiko Müller: "Der Termin für eine Bürgerversammlung zum Thema erscheint verfrüht. Uns liegen wichtige Informationen zu zentralen Themen bisher nicht vor. Insofern könnten Fragen der Bürger aufgenommen werden, aber keine Antworten gegeben werden. Wir möchten natürlich vermeiden, dass die Bürgerinnen und Bürger bezogen auf ihre wichtigen Anliegen durch spekulative Antworten desinformiert werden." "Derzeit werden Vorschläge vom durch das Land beauftragten Planungsbüro erarbeitet. Diese konkreten Vorschläge werden wir selbstverständlich mit den betroffenen Bürgerinnen und Bürgern diskutieren. Das wird Anfang des Jahres (!) in einer Bürgerversammlung unter Einbeziehung des Bauträgers und des Planungsbüros voraussichtlich im Rathaussaal erfolgen. Natürlich sind Sie dazu herzlich eingeladen." 15

Ausbau Spandauer Straße warum? Erhöhung des Verkehrsflusses auf der Durchgangsstraße (Landesstraße L 201), Verminderung der Stauanfälligkeit Ausbau bestehender Strecke angeblich nicht möglich Erhöhung der Verkehrsicherheit Steigerung der Attraktivität für Ladenzeile Aufnahme zukünftig erwarteter Verkehrsmengen Zubringer zur geplanten "Nordumfahrung"? 16

Ausbau Spandauer Straße ABER: Was nützt eine breite Straße? Kreisverkehr Spandauer Platz Kreuzung Berlin Stadtrandstraße Die Durchlassfähigkeit einer Straße hängt von den Knotenpunkten ab, nicht vom Ausbau der Strecke dazwischen! Eine Verbreiterung der Spandauer Straße ohne Ausbau des Kreisels wäre unsinnig! Auch in Berlin müsste eine Lösung her. 17

Ausbau Spandauer Straße ABER: Wie sehen die Verkehrszahlen aus? Bürgermeister: 2020: 27.000 Kfz/Tag 2001: 18.109 Kfz/Tag 2005: 10.579 Kfz/Tag - 7.530 Kfz/Tag - 42% Spandauer Straße Quelle: Lärmaktionsplan Stadt Falkensee 18

Ausbau Spandauer Straße Alternativen? Anbindung des Brunsbütteler Damms an die südliche L 20 (vierspurig ausgebaut in Berlin bis zur Stadtgrenze) Moderater Ausbau des Kreisverkehrs Spandauer Platz (und Erhalt des Veranstaltungsplatzes) Abbiegespuren und Busbuchten in der jetzigen Situation Lenkung Schwerlastverkehr auf die Bundesstraße B 5 Ampelanlage an der Pestalozzistraße Ggf. neue Anbindung Falkenmarkt über Kreisverkehr 19

Stellungnahme LK Havelland zum Brunsbütteler Damm (Spandauer Str.) Quelle: Brief des Landkreises Havelland 20

Vielen Dank! www. 21