Diplomarbeit mit dem Thema Schulwegsicherung im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf - Konzept für eine ausgewählte Schule mit dem Ziel der Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit auf dem Schulweg 10. Oktober 2010 Tcc11t11S{. '1 '1l1\,l1rsit.ll Beriin VERKEHRSViESENSEfdlNAR (Fak. V) Sekr. SG 21 Salzufer 17-19. 10587 Berlin /12C. A3
Diplomarbeit mit dem Thema: Schulwegslcherung im Bertiner Bezirk Chal1ottenburg-Wllmersdorf - Konzept fur elne ausgewählte Schule mit dem Ziel der Erhöhung derstrabenverkehrsslcherhelt auf dem Schulweg Kurzfassung Kinder sind im Straßenverkehr neben alten Menschen die schwächsten Verkehrsteilnehmer, deren Schutz ein vorrangiges Ziel deutscher Verkehrspolitik ist. Wege, die von Kindern ab einem Alter von etwa sechs Jahren fast täglich zurückgelegt werden, sind die Schulwege. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Schulwegsicherung im AUgemeinen und Berliner BezirK Cha~ottenburg-Wilmersdorf im Speziellen. Die Ausarbeitung eines Konzeptes zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit auf dem Schulweg für eine ausgewählte Schule in diesem Bezirk ist das Ziel. Vtelerorts bringen immer mehr Eltern ihre Kinder mit dem Pkw zu Schulen und tragen somit zu einer Erhöhung des Kfz-VerKehrs bei. Dies führt zu einer Erhöhung des Gefahrenpotenti 815 für die zu Fuß oder per Rad zu Schule kommenden Schülerinnen und Schüler. Ein weiteres Ziel ist daher die Senkung der.pkw-bringe-quote- an dieser untersuchten Schule. Seit Mitte der 1970er Jahre ist Schulwegsicherung eine Thematik mit der sich in Deutsch~ land beschäftigt wird. Im Jahr 1975 hat das VerKehrstechnische Institut der Deutschen Versicherer zum ersten Mal Empfehlungen zur Schulwegsicherung herausgegeben. Dennoch gibt es bis heute nicht für jede Schule einen Schulwegplan, der den Schülerinnen und Schülem die sichersten Routen zur Schule ausweist. Schulwegsicherung wird durch das Zusammenspiel von Analyse der Unfälle, bauliche und verkehrsregelnde Maßnahmen und Schulwegplänen geschaffen und stellt eine Gemeinschaftsaufgabe mehrerer Institutionen dar. Zahlreiche Instrumentarien und Elemente zur Erhöhung der Sicherheit auf den Straßen stehen dem Verkehrsplaner dabei zur Verfügung. In Berlin gibt es 749 staatliche, allgemeinbildende Schulen, davon 405 Grundschulen oder Grundschulklassen an Sonder- oder Gesamtschulen. In Abstimmung mit dem Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf fielen drei Grundschulen des Bezirks in die nähere Auswahl um die Schulwegsicherung zu untersuchen. Nach ersten Vor-Ort-Begehungen an diesen möglichen Schulen und einer Informationsveranstaltung in der Wald-Grundschule, zu der die Interessengemeinschaft Heerstraße geladen hatte, fiel die Entscheidung auf diese Schule. Deutschlandweit wurde über die Medien zudem bereits von Verkehrsproblemen im Umfeld der Schule berichtet. Durch unstrukturierte Beobachtungen wurden die Mängel im Einzugsgebiet der Wald Grundschuie erfasst und mit Hilfe der Be~iner Polizei das Unfallgeschehen der lelzlen fünf Jahre mit Beteiligung von Kindern im Grundschulalter ausgewertet. Den Eltern der 507 Schülerinnen und Schüler der Wald-Grundschule (Stand Schuljahr 2009/2010) wurden das Anliegen der Erhöhung der Sicherheit ihrer Kinder auf dem Schuiweg kurz erläutert und diese gebeten sich an der Ausarbeitung zu beteiligen. In an die Schü Ierinnen und Schüler ausgegebenen Karten konnte jeder seinen derzeit verwendeten Schulweg einzeichnen und Mängel benennen und lokalisieren. 140 Kinder bzw. deren Eltern nahmen dies war und leisteten somit einen Beitrag zum Erkennen der Problembereiche. cand.-lng. Guldo Schr6der, 10. Oktober 2010
Diplomarbeit mit dem Thema; Schulwegsicherung im Berliner BezirX Charlottenburg-Witmersdorf - Konzept für eine ausgewählte Schule mit dem Ziel der Erhöhung der StraßenverXehrssicherheit auf dem Schulweg Die Frage mit welchem Verkehrsmittel die Schülerinnen und Schüler der Wald-Grundschüler zur Schule gelangen wurde von 148 Kindem/Eltem beantwortet und die "Pkw-Bringe-Quote" konnte ermittelt werden. zahlreiche Mängel, die bei der Vor-Ort-Begehung bereits erkannt wurden. wurden von den Eltern bestätigt und zusätzliche lokalisiert und benannt. Alle aufgezeigten Mängel sind sowohl in einer Übersichtskarte dargestellt. als auch tabellarisch zusammengefasst. Dies sind zum Teil geringe und leicht zu behebende Probleme wie beispielsweise das Halten eines Schulbusses auf der Straße, zum anderen aber auch gravierende Probleme und Mängel wie regelmäßiges bei Rot fahren des motorisierten Verkehrs an Lichtsignalanlagen mit Querungshilfen für Fußgänger und Radfahrer. In der Konzeption wird auf die angesprochenen Mängel eingegangen und Maßnahmen zur Behebung derer vorgeschlagen. Die Änderung der derzeitigen Verkehrsführung und mögliche Folgen sind dabei ebenso angesprochen worden, wie die Einrichtung von Querungshilfen zur Erhöhung der Sicherheit der Schülerinnen und Schüler. Um das zur Schule Bringen der Kinder mit dem Pkw zu reduzieren, müssen die Mängel beseitigt und ein Umdenkprozess eingeleitet werden. Zusätzliche Maßnahmen wie die Einrichtung eines Lotsensystems werden vorgeschlagen. cand.-lng. Guido Schröder, 10. Oktober 2010 11
Diplomarbeit mit dem Thema: Schulwegsicherung im Berliner Bezirk Charlottenburg WUmersdorf - Konzept für eine ausgewählte Schule mit dem ZJel der Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit auf dem Schulweg Inhalt 1 Einführung 4 2 Derzeitiger Kenntnisstand 6 2.1 Aligmeines 6 2.2 Schulwegunfälle 7 2.2.1 Deutschland 8 2.2.2 Berlin 9 2.3 Unfallursachen 10 2.4 Maßnahmenfelder der Schulwegsicherung 13 2.4.1 Verkehrsregelnde und bauliche Maßnahmen 14 2.5 Schulwegpläne 18 2.5.1 Vorgehensweise 18 2.5.2 Form und Inhalte der einzelnen Pläne 19 3 Durchgeführte Untersuchungen 21 3.1 Auswahl der Schule 21 3.2 Bestandsaufnahme vor Ort 21 3.3 Unfallanalyse 28 3.3.1 Anzahl der Unfälle 29 3.3.2 Unfallursachen 29 3.3.3 Arten der Verkehrsbeteiligung 29 3.3.4 Zeitliche Verteilung der Verkehrsunfälle 30 3.3.5 Verursacher der Verkehrsunfälle 31 3.3.6 Räumliche Verteilung der Verkehrsunfälle 32 cand. lng. Guido Schröder,_"'"10,,-.'O"'k"to"be"r'2"O;;10;--------------:-1
Diplomarbeit mit dem Thema: Schulwegsicherung im Berliner Bezirk Charlottenburg Wilmersdorf - Konzept für eine ausgewählte Schule mit dem Ziel der Ertlöhung der Straßenverkehrssicherheit auf dem Schulweg 3.4 Elternbefragung 32 3.4.1 Vorbereitung 32 3.4.2 Anschreiben an die Eltern 33 3.4.3 Der Fragebogen 33 3.4.4 Karten des Einzugsgebiets 34 4 Auswertung 36 4.1 Verkehrsmittelwahl 36 4.2 Schulweg des Kindes 38 4.3 Gefahren und Mängel auf dem Schulweg 40 4.4 Vorschläge und Anregungen der Eltern zur Verbesserung der Sicherheit auf dem Schulweg 46 5 6 Veranstaltung Interessengemeinschaft Heerstraße Konzeption 6.1 Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit auf dem Schulweg 6.1.1 Querung Heerstraße auf der Heerstraßenbrücke 6.1.2 Knotenpunkt Teufelsseestraße/Soldauer Allee 6.1.3 Geh- und Radweg Lötzener Allee 6.1.4 Geh- und Radweg Waldschulallee 6.1.5 Querungsvorsprünge Nejdenburger Allee 6.1.6 Querung Teufelsseestraße 6.1.7 Querung Soldauer Platz 6.1.8 Knotenpunkt HarbigstraßelWaldschulaliee 6.1.9 Waldschulallee Ausfahrten Parkplätze Mommsenstadion 6.1.10 Verkehrsführung Heerstraßensiedlung 47 48 48 48 49 49 51 52 54 55 55 56 56 cand.-ing. Guido Schröder._ 1 0. Oktober 2010 2
Diplomarbeit mit dem Thema: Schulwegsicherung im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf - Konzept für eine ausgewählte Schule mit dem Ziel der Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit auf dem Schulweg 6.2 Reduzierung der "Pkw-Bringe-Quote M 59 6.2.1 Verbesserung der Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer durch Abstellen der derzeitigen Mängel auf dem Schulweg 59 6.2.2 Umdenkprozess einleiten 59 6.2.3 Lotsensystem einrichten 61 6.2.4 Fahrgemeinschaften bilden 62 7 6.3 Erstellung eines Schulwegplans für die Wald-Grundschule Zusammenfassung und Ausblick 62 64 Tabellen und Abbildungsverzeichnis Literatur Anhang 66 68 70 cand.-ing. Guido Schröder, 10. Oktober 2010 3