TRAKKER AD / AT 400 T 45 / 50 T/P TECHNISCHE BESCHREIBUNG 4x2 Sattelzugmaschinen; Blatt-/Luftfederung
TECHNISCHE DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. 4 Ventile pro Zylinder. PDE Einspritzsystem, EDC gesteuert. Turbolader mit variabler Geometrie. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCR-Abgas-Systemkontrolle mit OBD2, NOx Sensor und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung. Cursor 13 F3B Bohrung x Hub 135 mm x 150 mm Hubraum 12880 cm³ Mittlere Kolbengeschwindigkeit 9,5 m/s bei Nenndrehzahl Gewicht ohne Öl 1006 kg Max. Motorbremsleistung 306 kw (416 PS) bei 2400 min -1 Einzylinder-Luftpresser 352 cm³ Geräuschwerte entsprechen 70/157/EG Einschließlich aller Änderungen 1999/101/EG Abgaswerte entsprechen Richtlinie 2005/55/EG Euro 5 / Sonderwunsch EEV Leistungsauswahl Motorleistung T45 kw (PS) 332 (450) bei Drehzahl min -1 1440-1900 Max. Drehmoment Nm 2200 bei Drehzahl min -1 1000-1440 Spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh 190 bei max. Drehmoment Grüner Drehzahlbereich min -1 1000-1400 Getriebeauswahl Gangzahl Art ZF 16 S 2220 TO 16 Gang Synchronisiertes Schaltgetriebe ZF 12 AS 2330 TO 12 Gang Automatisiertes Schaltgetriebe ZF 16 AS 2630 TO 16 Gang Automatisiertes Schaltgetriebe Motorleistung T50 kw (PS) 368 (500) bei Drehzahl min -1 1525-1900 Max. Drehmoment Nm 2300 bei Drehzahl min -1 1000-1525 Spez. Kraftstoffverbrauch g/kwh 191 bei max. Drehmoment Grüner Drehzahlbereich min -1 1000-1400 Getriebeauswahl Gangzahl Art ZF 16 S 2520 TO 16 Gang Synchronisiertes Schaltgetriebe ZF 12 AS 2330 TO 12 Gang Automatisiertes Schaltgetriebe ZF 16 AS 2630 TO 16 Gang Automatisiertes Schaltgetriebe - 1-0410
FAHRLEISTUNGEN UND FAHRGESTELLKOMPONENTEN ZF 16 S 2220 TO; (320 kg) 1. 13,80 2. 11,54 3. 9,49 4. 7,93 5. 6,53 6. 5,46 7. 4,57 8. 3,82 9. 3,02 10. 2,53 11. 2,08 12. 1,74 13. 1,43 14. 1,20 15. 1,00 16. 0,84 1.R. 12,92 2.R 10,80 Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, gezogene Ausführung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, mit Kupplungskraftverstärker Fahrleistungen bei Motor T45 - - km/h Geschw. im 1. Gang 6,7 - - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (110) - - % Steigfähigkeit im 1. Gang 65,0 - - % Steigfähigkeit im höchsten Gang 2,6 - - M-Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang 1555 - - ZF 12 AS 2330 TO; (250kg) 1. 12,33 2. 9,59 3. 7,44 4. 5,78 5. 4,57 6. 3,55 7. 2,70 8. 2,10 9. 1,63 10. 1,27 11. 1,00 12. 0,78 1.R. 11,41 2.R 8,88 Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisierte Kupplung ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei Motor T45 T50 - km/h Geschw. im 1. Gang 6,8 6,8 - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (107) 90,0 (107) - % Steigfähigkeit im 1. Gang 64,0 68,0 - % Steigfähigkeit im höchsten Gang 2,7 2,9 - M-Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang 1590 1590 - ZF 16 S 2520 TO; (320 kg) 1. 13,80 2. 11,54 3. 9,49 4. 7,93 5. 6,53 6. 5,46 7. 4,57 8. 3,82 9. 3,02 10. 2,53 11. 2,08 12. 1,74 13. 1,43 14. 1,20 15. 1,00 16. 0,84 R. 12,92 2.R. 10,80 Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, gezogene Ausführung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, mit Kupplungskraftverstärker Fahrleistungen bei Motor T50 - - km/h Geschw. im 1. Gang 6,7 - - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (110) - - % Steigfähigkeit im 1. Gang 70,0 - - % Steigfähigkeit im höchsten Gang 2,8 - - M-Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang 1555 - - ZF 16 AS 2630 TO; (280 kg) 1. 14,12 2. 11,68 3. 9,54 4. 7,89 5. 6,52 6. 5,39 7. 4,57 8. 3,78 9. 3,09 10. 2,56 11. 2,09 12. 1,73 13. 1,43 14. 1,18 15. 1,00 16. 0,83 R. 13,07 2.R 10,81 Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisierte Kupplung ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei Motor T45 T50 - km/h Geschw. im 1. Gang 6,5 6,5 - km/h Geschw. im höchsten Gang 90,0 (111) 90,0 (111) - % Steigfähigkeit im 1. Gang 67,0 72,0 - % Steigfähigkeit im höchsten Gang 2,6 2,7 - M-Drehzahl bei 90km/h höchsten Gang 1535 1535 - km/h = Geschw. abgeregelt (homol. Geschw.) % = Steigfähigkeit Gesamtzug bei zgzg und max. Drehmoment Motordrehzahl bei Serien - Bereifung und Serien - Hinterachsübersetzung - 2-0410
FAHRGESTELL-KOMPONENTEN Bremsanlage: Scheibenbremse an der Vorderachse. Trommelbremsen (Duo- Duplex) an der Hinterachse. Betriebsbremse: Betätigung über Zweikreis-Motorwagen-Bremsventil. Pneumatische Kraftübertragung zu den Radbremszylindern. ABS und elektronische Bremskraftregelung der Hinterachse (EBL). Luftbehälter Stahl. Lufttrockner beheizbar. Abmessungen: VA Scheiben Ø 432 mm VA Bremsbelagfläche 784 cm² HA Trommel Ø 410 mm HA Bremsbelagbreite 200 mm HA Bremsbelagfläche 3220 cm² Hilfs- und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherbremszylinder auf Bremse der Hinterachse wirkend. Dauerbremse: Elektrisch betätigte Dekompressions Motorbremse. Durch Turbolader mit variabler Geometrie unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Rahmen: Doppelt gekröpfter Rahmen Leiterrahmen in U-Profil Abschleppkupplung vorn Rahmenprofil Abmessungen: 304,4x80,0x7,7 mm Anbauelemente: Stahl - Dieseltank 285 Ltr. AdBlue - Tank 55 Ltr. beheizt Arbeitsplattform mit Handlauf und Auftritt links hinter dem Fhs 2 Unterlegkeile Abgasanlage: SCR Katalysator (Selective Catalytic Reduction) elektronisch gesteuerte und beheizbare Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Stoßdämpfer: An der Vorder- und Hinterachse je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator: Drehstabstabilisator an der Vorderund Hinterachse. Bereifung/Räder: Vorderachse einfach, Antriebsachse doppelt. 13 R 22.5 Straße/leichtes Gelände Stahlfelgen 22.5 x 9.00 Blatt-/Luftfederung: Parabelfedern an der Vorderachse. Luftfederung an der Hinterachse. Anheben und Absenken des Rahmens durch elektronisches, über Spiralkabel von außen einsetzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. Verstellweg : HA +140 /- 60 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische Niveauregulierung (ECAS). Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretierbar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems- und (SW) Intarderaktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 mm. Vorderachse: Starrachse. Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form. Hinterachse: Doppelt übersetzte Antriebsachse mit Radaußenantrieb. Differentialquersperre. Längsperre. Kotflügel. Übersetzung der HA bei 16Gang Schaltgetriebe: 1 : 4,23 Übersetzung der HA bei 12 Gang EuroTronic: 1 : 4,67 16 Gang EuroTronic: 1 : 4,23 Elektrik: MUX- Iveco Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen inkl. CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V; 5,5 kw (7,5 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte, - Seitenmarkierungsleuchten - Anhängersteckdose 24 V,15 polig - Batterietrennschalter mechanisch - Batterieladesteckdose - Aufbauhersteller Schnittstelle - Vorbereitung für Nebenabtrieb - Arbeitsscheinwerfer hinter dem Fahrerhaus Produkt Management Medium und Heavy German Market Die in dieser Beschreibung enthaltenen Bilder und Grafiken dienen nur als Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen. Serien-Ausstattungsdetails lassen sich nicht davon ableiten. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/-5% nach DIN 70020 aufgrund von Fertigungstoleranzen. weitere Informationen zu Produkt und Unternehmen www.iveco.com Optionen: - Ersatzrad und Halter - Hinterachsübersetzungen - Reifengrößen / Herstellerwahl - ABS + ASR für Off-Road Einsatz - CAN Bus Schnittstelle - Schnittstelle für Telematiksysteme - Wegfahrsperre - Sattelkupplung - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect! weitere Optionen auf Wunsch verfügbar - 3-0410
FAHRERHAUS Normalfahrerhaus AD-N Außen - Flachdachausführung - Linkslenker - Teilverzinkt - Unterbodenschutz - Schall- und Wärmedämmung - Fahrerhauslagerung mechanisch - Manuell hydraulisch kippbar - getönte Scheiben - Rückspiegel gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27, verstellbar - Rohluftansaugung hinter dem Fhs - Stoßfänger Stahl 3-teilig - Kunststoffanbauteile unlackiert - 2 Stufen Scheibenwischanlage und Intervallschaltung - Antenne für Radio - Arbeitsscheinwerfer an Fhs- Rückwand Innen - Beleuchtete Einstiege - 2 Sonnenblenden - Elektrische Fensterheber - Ablagen in der Dachkonsole, am Armaturenträger und an der Fahrerhausrückwand - Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für Radio und CB-Funk ohne Lautsprecher - Digitaler Fahrtenschreiber - Spannungswandler 24V/12V/20Amp - Zentraldigitaldisplay inkl. analog Rundinstrumente, Menuesteuerung über Lenkradfernbedienung - Tripcomputer - automatische Achslastanzeige - Lenkstockschalter für Cruise Controll, Scheibenwischer, (Option) Intarder, Beleuchtung, Motorbremse, manuelle Gangwahl bei EuroTronic Getriebe - Motorabhängige manuell regulierbare Warmwasserheizung - mehrstufiges Gebläse - Komfort Fahrersitz luftgefedert - Beifahrersitz starr - Schalthebel neben Fahrersitz - Druckluftanschluß Fhs - Reinigung Optionen: - Dachspoiler - Sonnenschutzschild außen - el. bedienbares Sonnenblendrollo - Hubdach - Vorbereitung Telefon (12V Steckdose) - Zentralverriegelung - Wegfahrsperre - Klimaanlage manuell - Rückspiegel elektr. verstell/heizbar - Schnittstelle für Telematiksysteme - CAN Bus Schnittstelle - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt durch und Eigentum der Firma Tollcollect! Fernfahrerhaus AT-N Außen zusätzlich zu Ausstattung AD-N - Stauraum links und rechts hinter der Fahrertür Innen zusätzlich zu Ausstattung AD-N - Ein dreiteiliges und klappbares Bett unten mit Zugang zu unteren Stauräumen - Vorhänge - Fernbedienelement für Fensterheber, Zusatzheizung, Radio, Türverriegelung, Uhr mit Weckfunktion, Hubdach und Innenbeleuchtung Optionen: - Hochdach (Höhe 625 mm) Zusatzgewicht 120 kg - Hubdach für Flachdach - Dachspoiler - Kühlschrank ausziehbar oder - Thermokühlfach ausziehbar - Bett unten tiefer - Bett unten und oben - Vorbereitung Telefon (12V Steckdose) - Klimaanlage manuell - Zentralverriegelung - Wegfahrsperre - Standheizung - Rückspiegel elektr. verstell/heizbar - Schnittstelle für Telematiksysteme - CAN Bus Schnittstelle - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt durch und Eigentum der Firma Tollcollect! weitere Optionen auf Wunsch verfügbar Magirus AG Robert Schuhman Str. 1 85716 Unterschleißheim Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die Iveco Magirus AG Deutschland das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/-5% nach DIN 70020 aufgrund von Fertigungstoleranzen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum vorbehalten. - 4-0410
TECHNISCHE SPEZIFIKATION / MAßE UND GEWICHTE D 1 P U ACTIVE DAY O D 1 P ACTIVE TIME U O I J K/L M A B N S M A B N S C U V R Abmessungen (in mm) ACTIVE DAY ACTIVE TIME Radstand A - 3500 3800-3500 3800 - Gesamtlänge B - 5970 6285 - - 6285 - Gesamtbreite C - 2550 2550 - - 2550 - Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 1 D - 3056 3056 - - 3056 - Spurweite vorn I - 2040 2040 - - 2040 - Spurweite hinten J - 1827 1827 - - 1827 - Bodenfreiheit vorn K - 337 337 - - 337 - Bodenfreiheit hinten L - 286 286 - - 286 - Überhang vorn M - 1440 1440 - - 1440 - Überhang hinten N - 1048 1048 - - 1048 - Sattelvormaß ² O - 425 740 - - 740 - Mitte VA FHS-Ende 3 P - 500 500 - - 940 - Rahmenbreite R - 772 772 - - 772 - Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen S - 1111 1111 - - 1111 - Rahmenhöhe über Mitte HA beladen S - 1076 1076 - - 1076 - Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante - 133 133 - - 133 - Durchdrehradius vorn U - 2040 2040 - - 2040 - Durchdrehradius hinten V - 1860 2040 - - 2040 - Wendekreis - 14000 14750 - - 14750-1 Hubdach + 45 mm; Sonderwunsch Hochdach + 625 mm; 2 Sattelvormaß nach EG-Aufliegermaß; 3 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Gewichte (kg) ACTIVE DAY ACTIVE TIME Gesamtgewicht - 18000 18000 - - 18000 - Gesamtzuggewicht - 40000 40000 - - 40000 - Vorderachslast - 8000 8000 - - 8000 - Hinterachslast 4-11500 11500 - - 11500-4 technisch zulässig 13000 kg; Gewichte des Fahrgestelles (kg) ACTIVE DAY ACTIVE TIME Leergewicht; Werkzg; Fahrer; Tank befüllt 5-7013 7053 - - 7163 - Vorderachse - 4783 4808 - - 4903 - Hinterachse - 2230 2245 - - 2260 - Sattellast inkl. Sattelkupplung - 10987 10947 - - 10837-5 bei Ausführung mit Getriebe 12AS2330TO Mindergewicht - 70 kg; mit Getriebe 16AS2630TO Mindergewicht - 40 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/- 5% nach DIN 70020 aufgrund von Fertigungstoleranzen. - 5-0410