Autogas-Argumentationsleitfaden. für Vertriebspersonal

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1 GAS GEBEN -GELD SPAREN! Autogas-Argumentationsleitfaden für Vertriebspersonal Enrico Marra 1 Vertrieb/ /14:25

2 Warum ecoengines? Was bietet ecoengines? Strategische Partner! Motto: Die ecoengines GmbH ist auf den Vertrieb von Autogasanlagen in Deutschland spezialisiert. Die Tätigkeit beinhaltet den Import und den Vertrieb von Autogasanlagen der Firma Lovato in Deutschland. Die ecoengines GmbH bietet Komplettlösungen für Autohäuser und Werkstätten an. - Beratung für die erfolgreiche Einführung und Vermarktung! - Technische Ausbildung für Ihr Team (auch inhouse)! - Befähigungsnachweise (GSP / GAP)! - Technische Hotline und Flying Doctors! - Abgasgutachten innerhalb innerhalb 24 Stunden (per )! - LPG-Folgeschädenversicherungspakete! - Vertrieb und Marketing-Training (auch inhouse)! - Frachtfreie Lieferung innerhalb 48 Stunden! - Strategische Partnerschaft mit Tankstellen-/Gaslieferant! - Online-Portal mit umfangreicher technischer Dokumentation! - umfangreiche Marketing- und Werbemittel! - Mitglied im DVFG (Deutscher Verband Flüssiggas e. V.)! Lovato (Hersteller der Anlagen), Dekra (Homologation), GO! (General Overnight, Lagerung & Logistik), Serco (technisches Training), TEGA (Tankstellen-Gaslieferant), EM-Services (V&M-Training), Creditplus (Finanzierung). "Der Kunde steht im Mittelpunkt unserer Aufmerksamkeit!" GAS GEBEN - GELD VERDIENEN! Enrico Marra 2 Vertrieb/ /14:25

3 Welche Fahrzeugmarken können mit ecoengines-anlagen umgerüstet werden? (Fahrzeuge mit vollsequentieller Einspritzanlage, außer Direkteinspritzer): Enrico Marra 3 Vertrieb/ /14:25

4 Welche Vorteile hat die Werkstatt von der Autogasumrüstung? - Erschließung von zusätzlichem Kundenpotential! - Dauerhafte Verbesserung der Werkstattauslastung! - Erwirtschaftung von Zusatzerträgen! Welchen Deckungsbeitrag bringt eine Umrüstung? ecoengines empfiehlt nebenstehende Kunden- Komplettpreise. Davon ausgehend, kann der Deckungsbeitrag von mehreren Faktoren abhängen, wie z. B.: - Motortyp (Zylinderzahl/Leistung) - Übungsgrad des Einbaupersonals - Werkstattatt-Equipement - Einkaufskonditionen usw. Nebenstehende Tabelle zeigt realistische Werte! Zylinderzahl Leistung (kw) bis 130 bis 130 bis 250 bis 130 bis 250 bis 130 bis 250 bis 250 KKP inkl. Mwst KKP netto Einbauzeit (h) EKP Frontkit (12% Rabatt) 676,72 694,32 694,32 958,32 958,32 967, , ,52 EKP Backkit (12% Rabatt) 227,92 227,92 227,92 227,92 227,92 245,52 245,52 263,12 Kleinmaterial 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 Anschaffungskosten Teile 914,64 932,24 932, , , , , ,64 Abgasgutachten 70,00 70,00 70,00 70,00 70,00 70,00 70,00 70,00 Folgeschadenversicherung (inkl. 19% Versicherungssteuer) 142,14 142,14 142,14 142,14 142,14 142,14 142,14 142,14 TÜV-Abnahme nach 21 45,00 45,00 45,00 45,00 45,00 45,00 45,00 45,00 LPG-Betankung 20,00 20,00 20,00 20,00 20,00 20,00 20,00 20,00 Gesamtkosten Sonstiges 277,14 277,14 277,14 277,14 277,14 277,14 277,14 277,14 Werkstattkosten (40 /h) 440,00 480,00 480,00 560,00 560,00 640,00 640,00 720,00 Gesamtkosten 1.631, , , , , , , ,78 DB II ( ) 376,62 403,06 487,09 311,16 395,19 372,83 342,46 452,96 DB II (%) 18,8% 19,3% 22,4% 13,3% 16,3% 14,8% 13,2% 15,9% NB: Diese Kalkulation geht davon aus, dass die GSP von der einbauenden Werkstatt ausgeführt wird. Sollte die GSP vom TÜV durchgeführt werden müssen, entstehen weitere 100,- Kosten! Enrico Marra 4 Vertrieb/ /14:25

5 Welche Investition muß man tätigen um Autogasumrüstungen durchführen zu können? SZENARIO 1 (Geselle für Einbau TÜV/ DEKRA für Prüfungen) SZENARIO 2 (Meister für Einbau und Prüfungen) SZENARIO 3 (Geselle für Einbau und Meister für Prüfungen) GAP-SCHULUNG 190,00 190,00 380,00 EINBAUSCHULUNG/GSP-NACHWEIS 890,00 890, ,00 AUTOGASSOFTWARE 0,00 0,00 0,00 EINBAUWERKZEUG 250,91 250,91 250,91 AUTOGAS-KLEINTEILESORTIMENT 298,70 298,70 298,70 GASDÜSENSORTIMENT 52,56 52,56 52,56 GASDETEKTOR 216,82 216,82 216,82 GASLECKSUCHSPRAY 15,00 15,00 15,00 EOBD-SCANNER UNIVERSELL 669,50 669,50 669,50 SCHULUNGS-EQUIPMENTKOSTEN 2.583, , ,49 REISE-ÜBERNACHTUNGSKOSTEN 400,00 400,00 660,00 ABWESENHEITSKOSTEN 1.000, , ,00 SCHULUNGS-EQUIPMENTKOSTEN 3.983, , ,49 Preise zzgl. Mwst. - Schulungspreise bezogen auf Schulungsstätte Ilsfeld GSP-/GAP-Kosten berücksichtigen (100 /26 ) Enrico Marra 5 Vertrieb/ /14:25

6 Ab wieviel verkaufte Anlagen amortisiert sich die Investition? SZENARIO 1 SZENARIO 2 SZENARIO 3 ANFANGSINVESTITION 3.983, , ,49 LEHRGELD U. STARTWERBUNG 2.000, , ,00 GESAMTINVESTITIONEN 5.983, , ,49 DURCHSCHNITTLICHER DB II 250,00 350,00 350,00 AMORTISATION NACH UMRÜSTUNGEN UMRÜSTUNGEN UMRÜSTUNGEN Anmerkung: Ohne Berücksichtigung der Vorteile aus NW- und GW-Bereich! Enrico Marra 6 Vertrieb/ /14:25

7 Was ist Autogas? Autogas, auch Flüssiggas oder LPG (liquified Petroleum Gas) genannt, ist ein Kohlenwasserstoff, der unter relativ geringem Druck verflüssigt und dann nur etwa 1/260 seines gasförmigen Volumens einnimmt. Autogas ist Flüssiggas, das zum Antrieb von Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es eignet sich als Kraftstoff ebenso gut wie Benzin, Diesel oder Erdgas. Die Qualitätsanforderungen an Autogas sind europaweit einheitlich in der DIN EN 589 geregelt und ermöglichen somit einen problemlosen grenzüberschreitenden Einsatz. Eine der prägnantesten Eigenschaften von Autogas ist seine hohe Klopffestigkeit, die den Zusatz von Additiven unnötig macht. Welche Motoren können auf Autogasantrieb umgerüstet werden? Alle Benzinmotoren mit Vergaser, Monopoint-und Multipoint-Einspritzanlagen die keine Direkteinspritzer sind. Dieselmotoren sind aus technischen Gründen nicht umrüstbar. Kann man nach der Umrüstung weiterhin auf Benzin fahren? Ja, das Autogassystem schaltet bei leerem Gastank automatisch auf Benzin um. Die Umschaltung wird akustisch signslisiert und durch eine rote LED angezeigt. Nach der Gasbetankung muss das System manuell auf Autogasantrieb umgeschaltet werden. Der Kunde hat dennoch die Möglichkeit die Antriebsart auf Knopfdruck individuell zu wählen. Durch dieses bivalente System, erreicht man, bei Nutzung beider Tankinhalte, bis zu einer Verdoppelung der Reichweite. Wo wird der Autogastank angebracht? Es werden drei verschiedene Bauarten von Tanks verwendet. Rundtanks für die Reserveradmulde oder den Unterboden, Zylindertanks für den Kofferraum oder Innenraum. Enrico Marra 7 Vertrieb/ /14:25

8 Sind Autogassysteme und Autogastanks sicher? Autogas ist eher sicherer als herkömmliche Flüssigkraftstoffe wie Diesel oder Benzin. Die Tanks zur Speicherung von Autogas sind sehr viel stabiler als diejenigen zur Speicherung von herkömmlichen Treibstoffen und sind zudem mit Sicherheitseinrichtungen wie Überdruckventil, Schmelzsicherung und 80% Füllstop versehen. Das Entnahmeventil am Autogastank wird automatisch geschlossen wenn der Motor steht, oder auch wenn das Fahrzeug im Benzinbetrieb bewegt wird. Außerdem werden Autogastanks dem strengen "Bonfire-Test" unterzogen, bei dem sie, selbst im Brandfall nicht explodieren dürfen (siehe nachfolgende Abbildungen). 1.) Vorbereitung des Tests 2.) Kontrollierter Auslass des Gases 3.) Ergebnis, Tank entleert (nicht explodiert) Dürfen Autogasfahrzeuge in Tiefgaragen parken? Ja. Das Verbot des Abstellens von Autogasfahrzeugen in Tiefgaragen wurde bereits im Rahmen der Novellierung der Mustergaragenverordnung aufgehoben und in allen Bundesländern in Landesrecht umgesetzt. Verbotsschilder sind nicht mit der Regelung konform und müssten entfernt werden. Bei Tiefgaragen im privaten Besitz, liegt das Erlauben oder Verbieten im Ermessen des Eigentümers. Enrico Marra 8 Vertrieb/ /14:25

9 Wie umweltfreundlich ist Autogas? - Autogas ist Schwefelfrei und die Verbrennung erfolgt ohne nennenswerten Ausstoß von Ruß! - Bis zu 20% weniger Treibhausgas-Emissionen (CO2)! - Insgesamt bis zu 80% weniger Schadstoff-Emissionen (CO, CO2, HC, NOx und Partikel)! - Bis zu 50% weniger Geräuschemissionen als Diesel-Fahrzeuge! - Höhere Lebensdauer des Motors durch sauberere Verbrennung! - Autogasfahrzeuge dürfen den blauen Engel tragen, da lärmarm und Schadstoffarm! Was sind die Hauptunterschiede zwischen Autogas (LPG) von Erdgas (CNG)? = Keine Pipeline nötig LPG CNG Niedriger Druck (6-8 bar) Geringe Tankstellenkosten Abhängig von der Ölförderung Geringer Literpreis - + = Niedriger Preis Kit und Tank + Geringer Leistungsverlust - + Grössere Reichweite - Leichter Tank - Schwerer als Luft + Sehr hoher Druck (250 bar) Hohe Tankstellenkosten Pipeline nötig Unabhängig von der Ölförderung Geringer Kilopreis Hoher Preis Kit und Tank Hoher Leistungsverlust Geringere Reichweite Schwerer Tank Leichter als Luft Enrico Marra 9 Vertrieb/ /14:25

10 + Warum Lovato-Produkte? - Internationaler Marktführer in LPG- und CNG-Technologie für LKW, PKW, Zweiräder, Wasserfahrzeuge! - Eigener Emissionsmesslabor, vom italienischen Verkehrsministerium und der DEKRA zertifiziert! - Nach UNI EN ISO 9001:2000 zertifiziert (Material, Bauteile, Entwicklung, Produktion, Betreuung Technik und Vertrieb)! - Hat eine Produktionskapazität von Anlagen pro Monat mit einer leistugsstarken Logistik! - Ist Erfinder des Multivalves (hat bereits 1958 das erste entwickelt und realisiert)! - Es weltweit ca Fahrzeuge im Bestand, die mit Lovato-Produkten umgerüstet sind! - Ist OEM-Ausrüster für Mazda in Japan und Piaggio Italien! - Kompakte Bauweise der Komponenten erfordert weniger Platzbedarf im Motorraum! - Mit Stecker und Pins fertigbestückte Kabelstränge für Bosch- und Japan-Versionen (wenig Lötarbeiten)! - Einfache Konfiguration des Gassteuergerätes durch vorgefertigte Kennfelder in der Software! Enrico Marra 10 Vertrieb/ /14:25

11 Wie sieht eine Autogas-Tankstelle aus? Kompakt-Autogastankstelle mit Kartensystem Kompakt-Autogastankstelle mit Preisrechner Kompakt-Autogas- Betriebstankstelle Kompakt-Autogastankstelle mit 4800 Liter Nenninhalt Wieviel muss man für eine Autogas-Tankstelle investieren? Bei Kauf muss man zwischen ,- (ohne Kartensystem) und ,- (mit Kartensystem) investieren. Bei Miete muss man zwischen 165,- (Grundpaket) und 440,- (Full-Service-Paket, inkl. Wartung, Eichung, 24h-Notdienst) monatlich rechnen. Der Provider kümmert sich um das Genehmigungsverfahren. Enrico Marra 11 Vertrieb/ /14:25

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