... denn sie wissen, was sie tun

Transkript

1 ADAC Club aktuell Foto: Olaf Ballnus Nachwuchs beim ADAC: Christian Urban (v. l.), Malte Eggers und Timo Ehlers sind als Straßenwachtfahrer im Großraum Hamburg im Einsatz... denn sie wissen, was sie tun Sie zählen zu den jüngsten ADAC Straßenwachtfahrern, doch bei ihnen sitzt jeder Handgriff: Malte Eggers, 25, Timo Ehlers, 26, und Christian Urban, 26 Warum seid ihr Gelbe Engel geworden? Malte Eggers: Ich wollte den Job unbedingt und wäre notfalls dafür in eine andere Stadt gezogen. Ich wollte zu einem sicheren Arbeitgeber mit fairen Arbeitszeiten. Ich wusste schon vorher, dass es mir gefallen würde, aber meine Erwartungen wurden übertroffen. Christian Urban: Ich hatte das schon immer im Kopf, seit ich selbst mal eine Panne hatte. Timo Ehlers: Ich wollte auch schon immer zur Straßenwacht. Der Nachteil: Ihr seid bei Wind und Wetter auf der Straße. C. U.: Auch bei schlechtem Wetter kann es richtig gute Momente geben. Wenn z. B. einer im Regen auf der Autobahn wartet ich kann helfen, und das Mitglied freut sich, dass sein Wagen wieder läuft. Damit macht man immer auch ein bisschen sich selbst glücklich. M. E.: Ich komme immer wieder an neue Orte, finde andere Menschen in immer neuen Situationen vor. Das ist viel wert. Ihr seid noch jung. War das schon mal ein Problem? C. U.: Ich hatte mal ein Mitglied, das sagte mir nach dem Einsatz: Als Sie ausgestiegen sind, hätte ich nicht gedacht, dass Sie das hinkriegen. Da bin ich zwei Zentimeter gewachsen. Man muss sich den Respekt auf der Straße eben... erkämpfen (lacht). M. E.:... verdienen! Was motiviert euch, was macht euch zufrieden? T. E.: Schwierige Fälle, weil ich mich dabei beobachten kann, wie ich bei der Lösung immer neue Wege finde. C. U.: Ich muss wissen, wie ich helfen kann. Oft heißt das, dass ich mich mehr um das Mitglied als um das Auto kümmern muss. M. E.: Wenn ich nach Hause fahre und denke, ohne mich wäre heute nichts weitergegangen. Das kann auch eine ganz simple Starthilfe sein, wenn damit für das Mitglied der Tag gerettet ist. Habt ihr schon mal bei Promis unter die Motorhaube geschaut? C. U.: Ich habe das Auto eines bekannten Fernsehkochs wieder flottgemacht. M. E.: Ich musste das Auto einer Radiomoderatorin öffnen, weil der Schlüssel im Wagen lag. Das war um Uhr, um 18 Uhr sollte sie die Nachrichten sprechen, dank meiner Hilfe hat es auch geklappt. Welche Situationen sind heikel? M. E.: Ich hatte neulich eine Panne mit Getriebeschaden in einer unübersichtlichen Kurve im Hamburger Wallringtunnel. Ich wurde gleichzeitig mit der Polizei alarmiert. Als die Beamten eingetroffen waren, hatte ich das Auto schon längst am Haken. In solchen Situationen ist man besonders schnell. C. U.: Brenzlige Pannen machen aber auch Spaß. Wie geht es euch mit Einsätzen auf der Autobahn? C. U.: Da musst du deine Augen überall haben, nicht nur am Pannenfahrzeug. T. E.: Laien übersehen oft die Gefahr auf dem Standstreifen. Es kam schon vor, dass ich eine Panne auf der Autobahn beheben wollte, und hinter mir hielt ein Wagen auf dem Standstreifen an. Der Fahrer wollte nur mal eben nach dem Weg fragen. M. E.: Der nachfolgende Verkehr ist nicht ungefährlich. Und der Reflex der anderen Autofahrer, auf die linke Spur zu wechseln, ist im Gegensatz zum Blaulicht bei unserem gelben Licht leider recht gering. C. U.: Da hoffen wir dann auf unsere Gelben Schutzengel. T. E.: Die richtigen Engel eben. Interview: Katja Fastrich c Der ADAC stellt Kfz-Mechatroniker/ innen, Mechaniker/innen bzw. Elektriker/innen als Straßenwachtfahrer ein: ADAC Motorwelt 8/2011 Club 77

2 ADAC Club aktuell Der gebürtige Frankfurter Olaf Blume arbeitet seit 14 Jahren als Gelber Engel im Landkreis Fulda. Am Dom St. Salvator inmitten der Barockstadt kommt der 42-Jährige oft mit seinem gelben Auto vorbei geschlagen, erzählt sie. So was kann passieren, sagt Blume, das kriegen wir hin. Mit Holzkeil und Luftkissen öffnet er die Beifahrertür einen Fingerbreit. Dann fischt er mit einem Metalldraht nach dem Funkschlüssel auf dem Sitz. Ein Geduldsspiel, das Blume mit einer Gelassenheit ausführt, wie sie nur einer haben kann, Mit der Gelassenheit eines tibetischen Mönchs fischt Blume nach dem Schlüssel Der erfolgreiche Türöffner Olaf Blume hilft Autofahrern, die vor verschlossenen Fahrzeugen stehen. Ein Tag im Leben des Gelben Engels, mit jeder Menge vergessener Schlüssel Schlüssel im Kfz vergessen, meldet das Display im Straßenwachtfahrzeug von Olaf Blume. Der 42-jährige Gelbe Engel stöhnt leise auf. Das gibt s doch nicht, schon der Dritte heute. Ein sonniger Spätherbsttag im osthessischen Fulda. Seit 7.30 Uhr ist Olaf Blume unterwegs. Er öffnete bereits den sandfarbenen Renault Laguna eines älteren Herrn und half einem jungen Mann, der sich aus seinem Ford Focus ausgesperrt hatte. Routine für den Kfz-Mechaniker. Allein im Jahr 2010 mussten die Gelben Engel etwa Autofahrern helfen, die ihre Schlüssel verschusselt hatten. Ich kann nur raten, einen Ersatzschlüssel zu deponieren, sagt Blume und macht sich auf den Weg zum nächsten Einsatz. Andreas Jokuszies wartet mit Tochter Ellen und Sohn Justus neben einem silbernen VW Touran. Das zehnjährige blonde Mädchen sieht den Gelben Engel mit großen Augen an. Ellens rechter Fuß steckt in einem Inlineskate, der linke nur im Strumpf. Ich wollte die Rollschuhe aus dem Auto holen, und da hab ich den Schlüssel liegen lassen und die Tür zu- der diesen Job seit mehr als 14 Jahren ausübt. Justus, Ellen und Papa Andreas schauen ihm fasziniert zu. Als er den Schlüssel am Haken hat, drückt er mit einem zweiten Draht auf den Entriegelungsknopf. Es macht klick!, und der Wagen ist auf. Wahnsinn, entfährt es dem Familienvater. Des einen Wahnsinn ist des anderen Routine. Autos knacken, Starthilfe geben, Reifen wechseln: So sieht Blumes Arbeitsalltag aus. In mehr als 80 Prozent der Fälle bekommt er die Fahrzeuge wieder flott, so ausweglos die Situation auch sein mag. Als ein Motorradfahrer den Schlüssel für das Bremsscheibenschloss vergessen hatte, organisierte Blume von einem Bekannten eine Handflex. Nach zwei Stunden war das eiserne Schloss geknackt. Der Motorradfahrer, der wie Olaf Blume einen Nachnamen aus der Botanik hat, schrieb später einen Dankesbrief an den ADAC. Überschrieben mit dem Titel: Blume hilft Baum. Text: Verena Gaspar # Der ADAC stellt Kfz-Mechatroniker/ innen, Mechaniker/innen bzw. Elektriker/innen als Straßenwachtfahrer ein: Foto: Dorothee van Bömmel 102 Club 12/2011 ADAC Motorwelt

3

4

5