e Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Hezgerät Feel the drve Zusatzhezung Thermo Top C e Enbaudokumentaton VW Desel ab Modell 00 Nur für Lnkslenker Ncht be SDI ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Enbauen oder Repareren von Webasto Hezsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austrtt von tödlchem Kohlenmonoxd führen. Dadurch können schwere oder tödlche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Enbau und de Reparatur von Webasto Hez- und Kühlsystemen bedarf es enes spezellen Frmentranngs, technscher Dokumentaton, Spezalwerkzeuge und ener Spezalausrüstung. Es dürfen nur Orgnaltele von Webasto verwendet werden. Sehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserhezgeräte von Webasto. Versuchen Se NIEMALS, Webasto Hez- oder Kühlsysteme enzubauen oder zu repareren, wenn Se das Frmentranng ncht erfolgrech abgeschlossen und dabe de notwendgen technschen Fähgketen erworben haben und de für enen sachgerechten Enbau und Reparatur nötgen technschen Dokumentatonen, Werkzeuge und Ausrüstungen ncht zur Verfügung stehen. Befolgen Se IMMER alle Webasto Enbau- und Reparaturanletungen, und beachten Se alle Warnhnwese. De Erstnbetrebnahme st mt der Webasto Thermo Test Dagnose durchzuführen. Webasto übernmmt kene Haftung für Mängel und Schäden, de auf enen Enbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen snd. Ident.-Nr.: 9055F Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzechns Gültgket Hezgerät / Enbaukt Vorwort Allgemene Hnwese Spezalwerkzeuge Erläuterungen zum Dokument Vorarbeten 5 Enbauort Hezgerät 5 Elektrk 6 Scherungshalter und K-Relas 7 Gebläseansteuerung Golf V und Eos ohne Clmatronc 8 Gebläseansteuerung Golf Plus und Caddy ohne Clmatronc 8 Gebläseansteuerung Golf V und Eos mt Clmatronc 0 Gebläseansteuerung Golf Plus und Caddy mt Clmatronc Bedenelement Golf V und Eos 5 Bedenelement Golf Plus 6 Bedenelement Caddy 7 Hezgerät vormonteren 8 Abgas vorbereten 9 Wasserschläuche vorbereten ohne DPF Wasserschläuche vorbereten mt DPF Enbauort vorbereten Hezgerät monteren Kabelbaum Hezgerät 5 Kühlmttelkreslauf ohne DPF 6 Kühlmttelkreslauf mt DPF Brennstoff 6 Brennstoffentnahme 8 Abgas Unterfahrschutz ausschneden Eos Unterfahrschutz ausschneden Golf V, Golf Plus und Caddy Abschleßende Arbeten Anpassung der Sensbltät der Innenraumüberwachung Bedenungshnwese für den Endkunden Hezgerät / Enbaukt Menge Bezechnung Bestell-Nr.: Handelsleferumfang Thermo Top C sehe Preslste Kt VW Desel 9055B Bedenelement sehe Preslste Zusätzlch erforderlch be Clmatronc Menge Bezechnung Bestell-Nr.: Kt IPCU für Clmatronc 9065A Fahrzeugtypen, Motortypen, Ausstattungsvaranten sowe Länderspezfkatonen, de ncht n deser Enbaudokumentaton aufgeführt snd, wurden ncht geprüft. En Enbau nach deser Enbaudokumentaton kann aber möglch sen. Der Enbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Wnterschalter st vor dem Enbau mt dem Endkunden abzustmmen!

3 Gültgket Hersteller Handelsbezechnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Volkswagen Golf V K e * 00 / 6 * 0 *... Volkswagen Golf V Plus KP e * 00 / 6 * 00 *... Motortyp Motorart Lestung n kw Hubraum n cm³ BRU Desel BKC Desel BLS Desel BKD Desel BMM Desel BMN Desel Hersteller Handelsbezechnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Volkswagen Caddy K e * 00 / 6 * 05 *... Volkswagen Caddy KN L0 Motortyp Motorart Lestung n kw Hubraum n cm³ BKC Desel BJB Desel Hersteller Handelsbezechnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Volkswagen Eos F e * 00 / 6 * 09 *... Motortyp Motorart Lestung n kw Hubraum n cm³ BMM Desel Vorwort Dese Enbaudokumentaton glt für de Fahrzeuge VW Golf V, Golf V Plus, Eos und Caddy mt Deselmotor - Gültgket sehe Sete - ab Modelljahr 00 und später, wenn technsche Änderungen am Fahrzeug den Enbau ncht beenflussen, unter Ausschluss jeglcher Haftungsansprüche. Je nach Verson und Ausstattung des Fahrzeuges können bem Enbau Änderungen gegenüber deser Enbaudokumentaton notwendg werden. In jedem Fall snd jedoch de Vorschrften deser Enbaudokumentaton ; der Bedenungsanwesung und der Enbauanwesung der Thermo Top C zu befolgen. De entsprechenden Regeln der Technk sowe eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers snd bem Enbau enzuhalten. Allgemene Hnwese Der Enbau erfolgt gemäß den allgemen üblchen Regeln der Technk. Wenn ncht anders beschreben, erfolgt de Befestgung von Schläuchen, Letungen und Kabelbäumen mt Kabelbndern an fahrzeugegenen Letungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten snd mt Scheuerschutz (aufgeschnttener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosserestellen, we z.b Bohrungen, snd mt Korrosonsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) ensprühen. Bem Enbau ener IPCU snd vor dem Enbau de entsprechenden Enstellwerte zu kontrolleren bzw. enzustellen! Spezalwerkzeuge - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Schälbohrer bs Ø mm

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen enen schnellen Überblck über de enzelnen Arbetsschrtte zu geben, fnden Se ene Kennzechnung an der Außenkante oben rechts auf der jewelgen Sete. Mechank Elektrk Kühlmttelkreslauf Brennstoff Abgas Brennluft Auf Besonderheten wrd durch folgende Symbole hngewesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlchen Unfällen besondere Gefahr der Beschädgung von Bautelen besondere Brand- und Explosonsgefahr Verwes auf allgemene Enbauanwesung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezfsche Unterlagen des Herstellers Hnwes auf ene technsche Besonderhet Der Pfel m Fahrzeugpktogramm zegt de Poston am Fahrzeug und de Blckrchtung

5 Vorarbeten Achtung! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel weder schleßen - Druck m Kühlsystem ablassen! - Fabrknummer vom Typschld Orgnal auf das Typschld Duplkat übertragen - De ncht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplkatschld entfernen - Duplkatschld (Typschld) an geegneter Stelle schtbar anbrngen - Battere abklemmen! - Battere ausbauen - Battereträger ausbauen - Luftflter komplett mt Ansaugschlauch ausbauen - Rad vorne lnks abbauen - Nur Golf, Golf Plus und Eos: Vorderen Tel der Radhausverkledung vorne lnks ausbauen - Nur Caddy: Radhausverkledung vorne lnks ausbauen - Nebelschenwerfer lnks bzw. be Fzg. ohne Nebelschenwerfer Abdeckung lnks ausbauen - Unterfahrschutz ausbauen - Unterbodenverkledung rechts ausbauen (wenn vorhanden) - Nur Golf und Eos: Rückstzbank ausbauen und Servceklappe Tankarmatur rechts öffnen - Nur Golf Plus: Stz hnten rechts ausbauen und Servceklappe Tankarmatur öffnen - Fußraumverkledung auf Fahrer-Sete ausbauen - Untere Armaturentafel-Verkledung auf der Fahrersete ausbauen - Nur be Fzg. mt Clmatronc: Fußraumverkledung auf Befahrer-Sete ausbauen Enbauort Hezgerät Der Enbauort befndet sch vor dem lnken Vorderrad Hezgerät Enbauort 5

6 Elektrk Scherungshalter Relas K (Montage Sete 7) Scherungshalter (Montage Sete 7) Letungsstränge für Bedenelement, Gebläseansteuerung und Doserpumpe n Kabelkanal zur Sprtzwand verlegen Kabelbaum Doserpumpe erst später zusammen mt Brennstoffletung entlang der fahrzeugegenen Kraftstoffletungen am Unterboden verlegen Schema Verlegung Kabelbaum alle Ausstattungen Kabelbaumdurchführung Fzg.egene Kabelbaumdurchführung Kabelbäume Gebläseansteuerung und Bedenelement (Anschluß Gebläse Seten 8 - ; Anschluß Bedenelemente Sete 5-7 Kabelbaumdurchführung Fzg.egene Kabelbaumdurchführung Kabelbäume Gebläseansteuerung und Bedenelement 6

7 Scherungshalter und K-Relas Bohrungen von hnten für Senkkopfschrauben M5 ansenken! Abdeckung Scherungs-/Relasträger m Motorraum Steg m schrafferten Berech wegschneden Bohrung Ø 5,0 mm [x] Bohrungen für Scherungs halter und Relas K 5 Senkkopfschraube M5x [x] Montage Scherungshalter und Relas K 6 Be Fzg. mt Clmatronc Scherung F 5A 7 durch belegende Scherung A ersetzen! Karossereschebe (zwschen Abdeckung und Halteplatte) Halteplatte Bundmutter M5 6 Scherungshalter 7 Scherung F 5 Relas K Bundmutter M5 Montage Scherungshalter und Relas K 7 Masseletung br zu fzg.egenem Massestützpunkt unterhalb des Schenwerfers verlegen und anschleßen! Scherungs-/Relasträger Plusletung rt Fzg.egene Hauptscherung Anschluß Plus- und Masseletung 8 7

8 Gebläseansteuerung Golf V und Eos ohne Clmatronc Fzg.egenen Scherungsträger (Armaturentafel oben lnks) lösen und Kontaktscherung entregeln Letung sw/ge mm² am Scherungsausgang SC0 auscrmpen Letung auscrmpen 9 Verbndungen gem. Schaltplan herstellen! 5 Letung sw/ge mt orgnalem Standard-Power-Tmer AMP-Gehäuse Letung sw von K/0 mt angecrmptem Flachstecker 5 AMP-Gehäuse Letung rt von K/87a mt angecrmptem Standard-Power-Tmer n Scherungsausgang SC0 engerastet Letungen verbnden 0 Kontaktscherung weder verregeln! Gebläseansteuerung Golf Plus und Caddy ohne Clmatronc Scherungssteckplatz abhängg von Fzg.ausstattung SC oder SC 5; Kabelfarbe sw oder sw/ge Fzg.egenen Scherungsträger (Armaturentafel unten lnks) lösen und Kontaktscherung entregeln Letung sw bzw. sw/ge mm² am Scherungsausgang SC bzw. SC5 auscrmpen Letung auscrmpen Verbndungen gem. Schaltplan herstellen! 5 Letung sw bzw. sw/ge mt orgnalem Standard-Power-Tmer AMP-Gehäuse 5 Letung sw von K/0 mt angecrmptem Flachstecker AMP-Gehäuse Letung rt von K/87a mt angecrmptem Standard-Power-Tmer n Scherungsausgang SC bzw. SC5 engerastet Letungen verbnden Kontaktscherung weder verregeln! 8

9 Webasto VW 0 5 X HG rt/ws F sw (sw/ge) F gn/ws rt/ws sw (sw/ge) T0k rt/ws a rt KB 5 T5 Schaltplan ohne Clmatronc 85 0 K sw rt/sw T5 br + M - br GM Tr WG Bautele Webasto Bautele Fahrzeug Farben und Symbole HG Hezgerät TT-C F Scherung SC oder SC5 rt rot X 6-polger Stecker HG mt 0A ws weß F Scherung 5A KB Steuergerät Klmaanlage J0 sw schwarz K Gebläserelas oder Schalter Hezung E6 br braun WG Wderstandsgruppe N gn grün GM Gebläsemotor V ge gelb T... Steckverbndungen Legende Kabelfarben können vareren! 9

10 Gebläseansteuerung Golf V und Eos mt Clmatronc Verbndungen gemäß Schaltplan herstellen. Lage der freen Steckplätze abhängg von Fzg.- Ausstattung! Sockel IPCU Letungen rt und sw/ws von IPCU Letung gn/ws zu IPCU/86 mt AMP-Stecker Kabelbaum Clmatronc monteren Letung br von IPCU/85 an fahrzeugegenen Massepunkt befestgen. Letung rt von K/87a soleren und zurückbnden! Letung sw von K/0 mt Letung gn/ws (AMP-Stecker) verbnden. 6 IPCU Letungen verbnden Kabelbaum vom IPCU an Traverse zur Mttelkonsole verlegen Kabelbaum von IPCU verlegen 5 Kabelbaum von IPCU an fzg.egenen Letungen zur Gebläseenhet verlegen Kabelbaum mt Letungen rt von IPCU/E und sw/ws von IPCU/A Gebläseenhet Kabelbaum von IPCU verlegen 6 0

11 De Poston des Steckers T6t st fahrzeugabhängg. Wenn notwendg, Gebläseenhet nach Herstellerangaben lösen! Verbndungen gem. Schaltplan herstellen. 5 Kabelbaum von IPCU Letung sw/ws von IPCU/A Letung rt von IPCU/E Letung sw/ws vom Clmatronc-SG 5 Stecker T6t 6 Letung sw/ws zu Stecker T6t/ Letungen verbnden 6 7 Bld zegt Varante ohne notwendges Lösen der Gebläseenhet. 6 Letung sw/ws von IPCU/A Letung sw/ws zu Stecker T6t/ Stecker T6t Letung sw/ws vom Clmatronc-SG 5 Letung rt von IPCU/E 6 Kabelbaum von IPCU Letungen verbnden 5 8 Wenn zuvor gelöst, Gebläseenhet weder enbauen! Kabelbaum an fahrzeugegenen Letungen mt Kabelbnder befestgen! Kabelbaum von IPCU Gebläseenhet Gebläseenhet enbauen 9

12 Gebläseansteuerung Golf Plus und Caddy mt Clmatronc Verbndungen gemäß Schaltplan herstellen. Lage der freen Steckplätze abhängg von Fzg.- Ausstattung! Sockel IPCU Letung gn/ws zu IPCU/86 mt AMP-Stecker Letungen rt und sw/ws von IPCU Kabelbaum Clmatronc monteren 0 Letung br von IPCU/85 an fahrzeugegenen Massepunkt befestgen. Letung rt von K/87a soleren und zurückbnden! Letung sw von K/0 mt Letung gn/ws (AMP-Stecker) verbnden. IPCU Letungen verbnden Kabelbaum vom IPCU an Traverse zur Mttelkonsole verlegen! Kabelbaum von IPCU verlegen Kabelbaum von IPCU an fzg.egenen Letungen zur Gebläseenhet verlegen Kabelbaum mt Letungen rt von IPCU/E und sw/ws von IPCU/A Gebläseenhet Kabelbaum von IPCU verlegen

13 De Poston des Steckers T6t st fahrzeugabhängg. Wenn notwendg, Gebläseenhet nach Herstellerangaben lösen! Verbndungen gem. Schaltplan herstellen. 5 Kabelbaum von IPCU Letung sw/ws von IPCU/A Letung rt von IPCU/E Letung sw/ws vom Clmatronc-SG 5 Stecker T6t 6 Letung sw/ws zu Stecker T6t/ Letungen verbnden 6 Bld zegt Varante ohne notwendges Lösen der Gebläseenhet. 6 Letung sw/ws von IPCU/A Letung sw/ws zu Stecker T6t/ Stecker T6t Letung sw/ws vom Clmatronc-SG 5 Letung rt von IPCU/E 6 Kabelbaum von IPCU Letungen verbnden 5 5 Wenn zuvor gelöst, Gebläseenhet weder enbauen! Kabelbaum an fahrzeugegenen Letungen mt Kabelbnder befestgen! Kabelbaum von IPCU Gebläseenhet Gebläseenhet enbauen 6

14 Webasto VW 0 5 HG X rt/ws F KB 5 6 T6f F gn/ ws rt 85 0 rt/ws 87a K! gn/ ws IPCU E A rt sw/ws sw/ ws sw/ ws bl/ ws rt/ ge rt/ws T0k Schaltplan mt Clmatronc sw T6t M GE br br br Bautele Webasto Bautele Fahrzeug Farben und Symbole HG Hezgerät TT-C F Scherung SC oder SC56 rt rot X 6-polger Stecker HG mt 0A ws weß K Gebläserelas KB Clmatronc-Steuergerät J55 sw schwarz F Scherung (5A durch T... Steckverbndungen br braun A ersetzt) GE Gebläse-Steuergerät J6 und gn grün IPCU Pulswetenmodulator Gebläsemotor V ge gelb bl blau Legende Enstellwerte IPCU Letungsende soleren Spannung: 8 V und wegbnden Frequenz: 00 Hz X Trennstelle Duty-Cycle: 0 % Kabelfarben können vareren! Funkton: Hgh-sde

15 Bedenelement Golf V und Eos Opton Vorwahluhr Ncht auf das Dsplay drücken! Vorwahluhr, Bohrschablone Opton Vorwahluhr 7 Opton Sommer-/Wnterschalter Sommer-/Wnter- Schalter Opton Sommer- /Wnter- Schalter 8 Opton Telestart Halter Empfänger Schraube M6 Wenn Schraube M6 ncht vorhanden, dann geegnete Schraube M6 mt Federrng verwenden! Obere Bohrung vom Halter auf Ø 6,5 mm aufbohren! Empfänger monteren 9 Antenne an Frontschebe unten lnks Antenne monteren 0 Alle Verbndungen gemäß allgemener EBA herstellen und Letungen mt Kabelbndern befestgen! 5

16 Bedenelement Golf Plus Opton Vorwahluhr Ncht auf das Dsplay drücken! Vorwahluhr, Bohrschablone Opton Vorwahluhr Opton Sommer-/Wnterschalter Sommer-/Wnter- Schalter Opton Sommer- /Wnter- Schalter Opton Telestart Untere Lasche vom Halter gem. Bld um 90 abwnkeln und Bohrung auf Ø 6,5 mm aufbohren! Halter Empfänger Schraube M6, Karossereschebe (zwschen Halter und Armaturenträger), Karossereschebe (von aussen), Bundmutter Armaturenträger, vorhandenen Bohrung Empfänger monteren Antenne an Frontschebe unten lnks Antenne monteren Alle Verbndungen gemäß allgemener EBA herstellen und Letungen mt Kabelbndern befestgen! 6

17 Bedenelement Caddy Opton Vorwahluhr Ncht auf das Dsplay drücken! Vorwahluhr, Bohrschablone Opton Vorwahluhr 5 Opton Sommer-/Wnterschalter Sommer-/Wnter- Schalter Opton Sommer- /Wnter- Schalter 6 Opton Telestart Obere Bohrung vom Halter auf Ø 6,5 mm aufbohren! Halter Empfänger Schraube M6, Karossereschebe, Bundmutter Armaturenträger, vorhandenen Bohrung Empfänger monteren 7 Antenne an Frontschebe unten lnks Antenne monteren 8 Alle Verbndungen gemäß allgemener EBA herstellen und Letungen mt Kabelbndern befestgen! 7

18 Hezgerät vormonteren Brennluftletung a = 50 mm Abschntt X entsorgen Brennluftletung ablängen a X Ejotstehbolzen, Anzugsdrehmoment 0 Nm! Ejotstehbolzen Hezgerät vormonteren 9 Ejotschrauben, Anzugsdrehmoment 0 Nm! An Postonen jewels ene Schebe zwschen Hezgerät und Halter enfügen 5 5 Halter Schebe, Ejotschraube [x] Dstanzmutter M6x0 Vorberetete Brennluftletung (geschltzte Sete auf Hg) Schlauchschelle Hezgerät vormonteren 0 Ejotschrauben, Anzugsdrehmoment 0 Nm! Enbaulage Luftansaugschalldämpfer beachten, sehe Enbauanwesung! Strebe Ejotschraube [x] 5 Halteclp n Bohrung vom Hezgerät Schalldämpfer 6 Brennluftletung 7 Mecanylletung Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0mm [x] Hezgerät vormonteren

19 Abgas vorbereten Golf V, Golf Plus und Caddy a b Abgasletung a = 90 mm Abgasendstück b = 0 mm Abschntt X entsorgen Abgasletung vorbereten X Eos Abgasletung a = 90 mm Abgasendstück b = 90 mm a b Abschntt X entsorgen Abgasletung vorbereten X Alle Fahrzeuge Abgasletung gemäß Abbldungen formen und Isolerung aufscheben! 6 Schalldämpfer Schraube M6x6, Federrng vormonterte Dstanzmutter M6x0 5 Abgasletung mt Isolerung Proflgumm rot, ohne Nut Schlauchklemme [x] Abgasanlage vormonteren 6 5 Abgasendstück gemäß Abbldungen formen! Abgasletung Abgasendstück Schlauchklemme Proflgumm rot, ohne Nut Abgasanlage vormonteren 9

20 Abgasendstück Abgasanlage vormonteren 0

21 Wasserschläuche vorbereten ohne DPF B D X C Schlauch A = Formschlauch 80 Ø 0. Abschntt X entsorgen. B = 690 mm C = 70 mm D = 580 mm Schläuche ablängen A X A D Flechtschutzschläuche auf Schlauch D und B aufscheben und ablängen Postonerung von Schlauch A und B gemäß nachfolgender Abbldung beachten. Schrumpfschläuche zuschneden. Schrumpfschläuche, Länge 5 [x] Verbndungsrohr 0x0, Federbandschelle Ø 7mm Verbndungsrohr 0x0, Federbandschelle Ø 7mm [x] Federbandschelle Ø 7mm [x] vormontert Schläuche vormonteren B 5 A B Bem Monteren der Schläuche A und B den Schlauch A um ca. 0mm von der Auflage anheben! 0 Wasserschläuche vormonteren 6 5 C Schlauchschelle Ø -7mm 5 Verbndungsrohr 0x0 Federbandschelle Ø 7mm Kabelbnder [x] Schlauch C an Hezgerät anschleßen 7

22 A D C B 8 D C Federbandschelle Ø 7 mm Schlauchschelle Ø -7mm vormonterte Schläuche am Hezgerät anschleßen vormonterte Schläuche am Hezgerät anschleßen B 9 A C X B Wasserschläuche vorbereten mt DPF Schlauch D = Formschlauch 80 Ø 0. Abschntt X entsorgen. A = 950mm B = 70mm C = 880mm Schläuche ablängen D X Kupplungsstück am Stutzen Wärmetauscherengang abzehen. Kupplungsstück Wärmetauscherentrtt ausbauen, wrd weder verwendet! Wasserschlauch Motoraustrtt Wasserstutzen Wärmetauscherentrtt 50

23 A Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und C aufscheben und ablängen. Schrumpfschlauch zuschneden. Proflgumm [x] auf Schlauch A aufscheben. Schlauch C und D verbnden. Schrumpfschlauch, Länge 5 [je x] Verbndungsrohr 0x0, Federbandschelle Ø 7mm [x] Wasserschläuche vorbereten D C 5 A Kupplungsstück vom Stutzen Wärmetauscherengang mt Schlauch D verbnden. Verbndungsrohr 0x0 Federbandschelle Ø 7mm [x] D Wasserschläuche vorbereten C 5 5 B Schlauchschelle Ø -7mm 5 Verbndungsrohr 0x0 Federbandschelle Ø 7mm Kabelbnder [x] Schlauch B monteren 5 C B Schlauch C und B verbnden. Verbndungsrohr 0x0 Federbandschelle Ø 7mm [x] Schlauch A und C vormonteren A 5

24 Enbauort vorbereten Karosserescheben mt Kt o.ä. gegen Herunterfallen schern! Karossereschebe auf fzg.egenem Stehbolzen [x] Kantenschutzprofl Enbauort vorbereten 55 Hezgerät monteren Hezgerät gemäß Bld zum Enbauort führen! Vormonterte Wasserschläuche und Mecanylletung durch vorberetete Öffnung n den Motorraum verlegen! Karossereschebe, Bundmutter M8 [x] Hezgerät (vormontert) Hezgerät monteren 56 Auf Fregänggket der Abgasanlage zu fzg.egenen Bautelen und Letungen achten! Abgasletung Fzg.egene Kabelbäume (mt Kabelbndern fxert) Hupe Abgasanlage ausrchten 57 Auf Fregänggket der Abgasanlage zu fzg.egenen Bautelen und Letungen achten! Proflgumm gemäß Bld postoneren! (Bld zegt Golf Plus mt Schenwerferrengung) 5 Schenwerferrengung (Golf Plus) Proflgumm rot Abgasletung mt Isolerung Hupe 5 Hupenhalter Abgasanlage ausrchten 58

25 Kabelbaum Hezgerät Verlegung des Kabelbaums beachten! Scheuergefahr! Kabelbaum Hezgerät Clp-Kabelbnder n vorperforerter Bohrung des Hg-Deckels Kabelbnder Kabelbaum aufstecken und verlegen 59 Verlegung des Kabelbaums beachten! Scheuergefahr! Überlängen vom Kabelbaum () m Kabelkanal () unterhalb der Battere verlegen und mt Kabelbndern schern! Kabelbaum vom Hezgerät Kabelkanal Kabelbaum verlegen 60 5

26 Kühlmttelkreslauf ohne DPF ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmttel st mt geegnetem Behälter aufzufangen! Schläuche knckfre verlegen! Wenn ncht anders beschreben, erfolgt de Befestgung mt Kabelbndern! Schellen so postoneren, dass ken anderer Schlauch beschädgt werden kann! Be der Montage der Schläuche st das Hezgerät mt Kühlmttel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inlne gemäß nachfolgendem Schema: A Schema Schlauchverlegung Wärmetauscher A D D Motor C C B B Alle Federbandschellen = Ø 7! Alle Schlauchschellen = Ø 0-7! Alle Verbndungsrohre = Ø 0x0! = Proflgumm sw! 6

27 Luftflter-Varanten Anscht von unten! Be Luftflter gemäß Abbldung wrd der Clpkabelbnder gemäß nachfolgendem Bld postonert! Luftflter- Varante 6 Bem Bohren auf dahnterlegende Letungen achten! Der Verschluss des Clpkabelbnders zegt nach vorn! Abdeckung vom Kabelkanal Kabelbnder n Bohrung Ø 6 mm von Abdeckung Kabelkanal Luftflter- Varante 6 Anscht von unten! Be Luftflter gemäß Abbldung wrd der Clpkabelbnder gemäß nachfolgendem Bld postonert! Luftflter- Varante 6 Bem Bohren auf dahnterlegende Letungen achten! Der Verschluss des Clpkabelbnders zegt nach vorn! Kabelbnder n Bohrung Ø 6 mm von Abdeckung Kabelkanal Abdeckung Kabelkanal Luftflter- Varante 6 7

28 Schaltbetätgung-Varanten Be Getrebe mt Schaltbetätgung 5, 6 gemäß Bld wrd Clpkabelbnder n Bohrung montert! De Verschlüsse Clpkabelbnder, 8 zegen nach vorn! De Bohrung blebt fre! Halterung 7 Fzg.egene Bohrung, Schraube M6x0, Bundmutter Schaltbe- tätgung- Varante Be Getrebe mt Schaltbetätgung 5, 6 gemäß Bld wrd Clpkabelbnder n Bohrung montert! De Verschlüsse Clpkabelbnder, 8 zegen nach vorn! De Bohrung blebt fre! 8 Halterung 7 Fzg.egene Bohrung, Schraube M6x0, Bundmutter Schaltbe- tätgung- Varante Be Drekt-Schalt-Getrebe (DSG) wrd Clpkabelbnder n Bohrung montert! De Verschlüsse Clpkabelbnder, zegen nach vorn! De Bohrung 6 blebt fre! Halterung 7 Fzg.egene Bohrung, Schraube M6x0, Bundmutter 5 Federbandschelle nach unten gedreht Schaltbe- tätgung- Varante 67 8

29 Schlauch Motorausgang zum Wärmetauscherengang am Stutzen Motorausgang abzehen! Federbandschelle wrd weder verwendet! Trennstelle 68 Schlauch zum Wärmetauscherengang abgezogen Stutzen Motorausgang Proflgumm sw, aufgeschoben Schlauch vom Motorausgang abzehen 69 Wasserschläuche vor dem Verbnden mt Kühlwasser befüllen! Schlauch zum Wärmetauscherengang Proflgumm schwarz ausgerchtet Anschluß am Wärmetauscherengang D 70 Wasserschläuche vor dem Verbnden mt Kühlwasser befüllen! A Stutzen Motorausgang Doppelclp Ø7x7 auf Schlauch A und D Anschluß am Motorausgang B D 7 9

30 B Schlauchverlegung be Schaltbetätgungsvaranten A D Auf Fregänggket der Schaltbetätgung achten! Clpkabelbnder [x] Schlauchverlegung be Schaltbe- tätgung- Varante 7 B Auf Fregänggket der Schaltbetätgung achten! A D Clpkabelbnder [x] Schlauchverlegung be Schaltbe- tätgung- Varante 7 B Clpkabelbnder [x] D Schlauchverlegung be Schaltbe- tätgung- Varante 7 0

31 B D Clp-Kabelbnder Schlauchverlegung be Luftfltervaranten Schlauchverlegung be Luftflter- Varante 75 B Clp-Kabelbnder D Schlauchverlegung be Luftflter Varante 76 Luftflter probewese monteren! Schlauch D und B verlaufen vor Letung vom Luftflter. D Schlauchverlegung be Luftflter Varante B 77 B Alle Fahrzeuge Letungen und fzg.egener Doppelclp snd abhängg von Fzg.- Ausstattung! Schlauch Wärmetauscherausgang Schlauch Wärmetauscherengang 5 Proflgumm sw 6 Kabelbnder Schläuche und Letungen ausrchten A

32 Kühlmttelkreslauf mt DPF ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmttel st mt geegnetem Behälter aufzufangen! Schläuche knckfre verlegen! Wenn ncht anders beschreben, erfolgt de Befestgung mt Kabelbndern! Schellen so postoneren, dass ken anderer Schlauch beschädgt werden kann! Be der Montage der Schläuche st das Hezgerät mt Kühlmttel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inlne gemäß nachfolgendem Schema: D Schema Schlauchverlegung C A B Alle Federbandschellen = Ø 7! Alle Schlauchschellen = Ø 0-7! Alle Verbndungsrohre = Ø 0x0! = Proflgumm sw!

33 Bem Bohren auf dahnterlegende Letungen achten! Der Verschluss des Clpkabelbnders zegt nach vorn! Kabelbnder n Bohrung Ø 6 mm von Abdeckung Kabelkanal Abdeckung Kabelkanal Clpkabelbnder ensetzen 79 8 Be Getrebe mt Schaltbetätgung 7, 8 gemäß Bld wrd Clpkabelbnder 6 n Bohrung 5 montert! De Verschlüsse Clpkabelbnder, 6 zegen nach vorn! De Bohrung blebt fre! 7 Halterung Fzg.egene Bohrung, Schraube M6x0, Bundmutter Halterung Wasserschläuche monteren C Clpkabelbnder [x] A 8 Luftflter probewese monteren! Schlauch A und C verlaufen vor Letung vom Luftflter. A Schlauchverlegung Schlauchverlegung C 8

34 Schlauch zum Wärmetauscherengang Schlauch zum Wärmetauscherausgang Fzg.egenen Abstandshalter trennen Schlauch Wärmetauscherengang verlegen 8 Wasserschlauch Motorausgang zum Wärmetauscherengang knck- und scheuerfre verlegen! Schlauch zum Wärmetauscherausgang Schlauch Wärmetauscherengang verlegen 8 Schlauch Motorausgang, nach vorn gedreht Schlauch Wärmetauscherausgang Doppelclp Doppelclp ensetzen 85 Schlauch Motorausgang, nach vorn gedreht Proflgumm sw postoneren Anschluß am Motorausgang 86 A

35 D Wasserschläuche vor dem Verbnden mt Kühlmttel befüllen! Vormontertes Kupplungsstück am Stutzen Wärmetauscherengang weder aufstecken. C Anschluß am Wärmetauscherengang 87 C Doppelclp A Doppelclp ensetzen 88 Proflgumm sw mt Kabelbnder an Halter Luftladerohr befestgen. Schlauch C mt Kabelbnder an Proflgumm sw von Schlauch A befestgen! C Proflgumm postoneren 89 5

36 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß weder schleßen! Auslaufenden Kraftstoff mt geegnetem Behälter auffangen! Brennstoffletung und Kabelbaum Doserpumpe so verlegen, dass se gegen Stenschlag geschützt snd! Wenn ncht anders beschreben, erfolgt de Befestgung mt Kabelbndern! An scharfen Kanten Brennstoffletung und Kabelbaum mt Scheuerschutz versehen! Mecanylletung ACHTUNG! Verlegung Brennstoffletung und Kabelbaum zur Doserpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Mecanylletung zur Sprtzwand verlegen 90 Wasserkastenabdeckung gelöst Vorhandene Durchführung Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe n Wasserkasten verlegen 9 Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe m Wasserkasten an fzg.egenen Letungen mt Kabelbndern befestgen! Besonders auf Fregänggket des Wschergestänges achten! (Bld zegt Golf) Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe nach rechts verlegen 9 6

37 Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe n fzg.egenen Letungskanal enführen und zum Unterboden verlegen! 9 Vorhandene Durchführung Mecanylletung Kabelbaum Doserpumpe Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe verlegen Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe entlang der fzg.egenen Kraftstoffletungen zum Tank verlegen! 9 Letungskanal Be Fahrzeugen ohne Unterbodenverkledung snd Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe zusätzlch mt Kabelbndern zu befestgen! Golf, Golf Plus und Eos Verschluß-Stopfen demontert Schwngmetallpuffer, Karossereschebe, Bundmutter M6 Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe verlegen Schwngmetallpuffer monteren 95 6 Doserpumpe Gummerte Rohrschelle mt Bundmutter an Schwngmetallpuffer befestgt Steckergehäuse, Enzeladerabdchtungen, Steckkontakte 6 Mecanylletung und Kabelbaum Doserpumpe 5 Schlauchstück, Schlauchschellen Ø 0 mm Stopfen weder montert Doserpumpe monteren und Drucksete anschleßen

38 Caddy Auf ausrechenden Abstand zum Abschrmblech achten! Wenn Bohrung an Poston ncht vorhanden Ø 7 mm bohren! Doserpumpe Gummerte Rohrschelle, Schwngmetallpuffer, Bundmuttern Lochband Vorhandene Bohrung, Schraube M6x0, Karossereschebe, Bundmutter M6 Doserpumpe monteren 97 Doserpumpe Mecanylletung Schlauchstück, Schlauchschellen Ø 0 mm 5 Kabelbaum Doserpumpe Steckergehäuse, Enzeladerabdchtungen, Steckkontakte Drucksete anschleßen Brennstoffentnahme Stegrohr Formschlauch Ø7,5 Ø,5 Stegrohr und Formschlauch ablängen 5 99 Callauschelle mttg zwschen den Wülsten am Stegrohr-Ende! Ø7,5 Ø,5 Stegrohr Callauschelle Ø 0 mm Formschlauch Stegrohr und Formschlauch vormonteren 00 8

39 Golf, Golf Plus und Eos mm vom Blndverschluß abschneden! Sptze vom Blndverschluß abgeschntten Tankarmatur Blndverschluss abschneden 0 Sollte das Stegrohr m Anleferungszustand lecht gekrümmt sen, dann st so auszurchten, daß das Ende nach hnten, rechts zegt! Sonst besteht de Gefahr, daß de Füllstandsanzege beenträchtgt wrd! Callauschelle Ø,5 mm Vormonterter Formschlauch mt Stegrohr Callauschelle Ø 0 mm Reststück Mecanylletung Anschluß an Tankarmatur 0 Mecanylletung entlang der fahrzeugegenen Letungen zur Doserpumpe verlegen Mecanylletung von Tankarmatur Schlauchstück Schlauchschellen Ø 0 mm [x] Saugsete Doserpumpe anschleßen 0 Mecanylletungen und Kabelbaum Doserpumpe auf gesamter Länge ausrchten und mt Kabelbndern befestgen 9

40 Caddy Tank gemäß Herstellerangabe absenken! mm vom Blndverschluß abschneden! Tankarmatur Sptze vom Blndverschluß abgeschntten Blndverschluss abschneden 0 Sollte das Stegrohr m Anleferungszustand lecht gekrümmt sen, dann st so auszurchten, daß das Ende nach lnks zegt! Sonst besteht de Gefahr, daß de Füllstandsanzege beenträchtgt wrd! Reststück Mecanylletung Callauschelle Ø 0 mm Vormonterter Formschlauch mt Stegrohr Callauschelle Ø,5 mm Anschluß an Tankarmatur 05 Mecanylletung an fahrzeugegenen Letungen über dem Tank nach rechts verlegen Mecanylletung von Tankarmatur Schlauchstück, Schlauchschellen Ø 0 mm Saugsete Doserpumpe anschleßen 06 Mecanylletungen und Kabelbaum Doserpumpe auf gesamter Länge ausrchten und mt Kabelbndern befestgen 0

41 Abgas Radhausverkledung Abgasendstück Proflgumm rot Abgasendstück und Proflgumm gemäß Bld ausrchten! Auf ausrechenden Abstand des Abgasendstücks zum Getrebe und zur Radhausverkledung achten! (Bld zegt Fahrzeug mt Drekt-Schalt-Getrebe) Radhausverkledung monteren 07 Unterfahrschutz ausschneden Eos Unterfahrschutz Bohrung Ø mm Bohrung n Unterfahrschutz 08 Unterfahrschutz ausschneden Golf V, Golf Plus und Caddy Ausführung des Unterfahrschutzes st abhängg von Fzg.ausstattung gemäß Bld 08 und 0 bzw. 09 und! Unterfahrschutz Bohrung Ø mm Varante: Bohrung n Unterfahrschutz 09 Unterfahrschutz Bohrung Ø mm Dämmprofl weggeschntten Varante: Bohrung n Unterfahrschutz 0

42 Zuerst Proflgumm rot von unten auf Abgasendstück postoneren, dann mt Nut n den Unterfahrschutz ensetzen! Endkappe vom Abgasendstück bündg am Proflgumm rot gem. Bld ausrchten! Varante: Proflgumm ensetzen Zuerst Proflgumm rot von unten auf Abgasendstück postoneren, dann mt Nut n den Unterfahrschutz ensetzen! Endkappe vom Abgasendstück bündg am Proflgumm rot gem. Bld ausrchten! Varante: Proflgumm ensetzen Alle Fahrzeuge Abschntt Blende Nebelschenwerfer (ausstattungsabhängg) Blende Nebelschenwerfer zuschneden

43 Abschleßende Arbeten ACHTUNG! Demonterte Tele n umgekehrter Rehenfolge monteren. Alle Schlauchletungen, Schellen, sowe alle elektrschen Anschlüsse auf festen Stz prüfen. Alle losen Letungen soleren und zurückbnden. Nur vom Fahrzeughersteller fregegebenes Kühlmttel verwenden! Hezgerätekomponenten mt Korrosonsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) ensprühen. - Battere anschleßen - Kühlmttelkreslauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr enstellen, Telestartsender anlernen - Enstellungen Klmabedentel gemäß Bedenungshnwese für den Endkunden vornehmen - Hnwesschld Standhezung vor dem Tanken abschalten m Berech des Enfüllstutzen anbrngen - Erstnbetrebnahme und Funktonsprüfung sehe Enbauanwesung Anpassung der Sensbltät der Innenraumüberwachung ACHTUNG! Durchführung kann nur n autorserter Werkstatt erfolgen! Gültgen Reparaturletfaden des jewelgen Fahrzeugs beachten! - Schlessen Se den VAS Tester an - Rufen Se Pos. 6 (Zentralmodul Komfortsystem) auf - Gehen Se auf Pos. 0 (Anpassung) - Folgen Se der Aufforderung zur Codeengabe und geben se den Code 5 en - Reduzeren Se de Sensbltät der Innenraumüberwachung auf 50% - Spechern Se dese Enstellung - De Anpassung der Sensbltät der Innenraumüberwachung st abgeschlossen. Feel the drve Webasto AG Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany Natonal Hotlne: ( Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmal: technkcenter@webasto.com F Prnted n Germany 0/0 Druck: Steffen

44 Bedenungshnwese für den Endkunden Btte Sete entnehmen und der Fahrzeug- Bedenungsanletung befügen! Hnwes: Wr empfehlen de Hezzet auf de Fahrzet abzustmmen. Hezzet = Fahrzet Bespel: Be ener Fahrzet von ca. 0mn (enfache Strecke) empfehlen wr ene Enschaltdauer von 0mn ncht zu überschreten. Wurde zum Hezgerät de Opton Sommer-/Wnterschalter engebaut, st deser entsprechend der Jahreszet zu schalten. Das Hezgerät wrd dann auf der Stellung Wnter hezen und auf der Stellung Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeugnnenraumes enschalten. Vor Abstellen des Fahrzeugs snd folgende Enstellungen vorzunehmen: Alle Fahrzeuge Temperatur auf max. Luftaustrtt auf Frontschebe Gebläse auf Stufe evtl. Golf V, Golf Plus, Eos Temperatur auf HI. [x] Luftaustrtt nach oben 5 Caddy Temperatur auf HI [x] Luftaustrtt auf Frontschebe Fahrzeuge ohne Clmatronc Fahrzeuge mt Clmatronk Fahrzeuge mt Clmatronk 6