Hans-Jürgen Borgdorf. Berufskraftfahrer Prüfungstest. Fachrichtung Güterverkehr/Personenverkehr
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- Steffen Vogel
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1 Hans-Jürgen Borgdorf Berufskraftfahrer Prüfungstest Fachrichtung Güterverkehr/Personenverkehr
2 IMPRESSUM Verlag Heinrich Vogel in der Springer Fachmedien München GmbH, Aschauer Str. 30, München Die Springer Fachmedien München GmbH ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Science + Business Media. 19. Auflage Stand September 2014 Titelbilder: Daimler AG Lektorat: Su Zewe Herstellung: Markus Tröger Umschlaggestaltung: Bloom Project Druck: AZ Druck und Datentechnik GmbH, Heisinger Straße 16, Kempten Das Werk, einschließlich aller seiner Teile, ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbe sondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. Das Werk ist mit größter Sorgfalt bearbeitet worden. Eine rechtliche Gewähr für die Richtigkeit der einzelnen Angaben kann jedoch nicht übernommen werden. Aus Gründen der Lesbarkeit wurde im Folgenden die männliche Form (z.b. Fahrer) verwendet. Alle personenbezogenen Aussagen gelten jedoch stets für Männer und Frauen gleichermaßen. ISBN
3 INHALT 1. Einführung Vorwort Hinweise zur schriftlichen Abschlussprüfung Übungstest Beförderung Teil 1 60 gebundene Aufgaben... 8 Verkehrs- und Betriebssicherheit (15 Fragen)... 8 Ladung und Besetzung (10 Fragen) Fahrzeugtechnik (15 Fragen) Rechtsvorschriften (20 Fragen) Teil 2 ungebundene Aufgaben CE und D Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt D Betriebliche Planung und Logistik Teil 1 40 gebundene Aufgaben Teil 2 ungebundene Aufgaben CE und D Fallstudie Betriebliche Planung und Logistik: Schwerpunkt CE Fallstudie Betriebliche Planung und Logistik: Schwerpunkt D Wirtschafts- und Sozialkunde Teil 1 25 gebundene Aufgaben Teil 2 4 ungebundene Aufgaben Wirtschafts- und Sozialkunde Übungstest Beförderung Teil 1 60 gebundene Aufgaben Verkehrs- und Betriebssicherheit (15 Fragen) Ladung und Besetzung (10 Fragen) Fahrzeugtechnik (15 Fragen) Rechtsvorschriften (20 Fragen) Teil 2 ungebundene Aufgaben CE und D Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt D Betriebliche Planung und Logistik Teil 1 40 gebundene Aufgaben Teil 2 ungebundene Aufgaben CE und D Fallstudie Betriebliche Planung und Logistik: Schwerpunkt CE Fallstudie Betriebliche Planung und Logistik: Schwerpunkt D Wirtschafts- und Sozialkunde Teil 1 25 gebundene Aufgaben Teil 2 4 ungebundene Aufgaben Wirtschafts- und Sozialkunde Lösungen Übungstest Lösungen Übungstest Anhang/Übungen zur praktischen Prüfung
4 Einführung 1.2 Hinweise zur schriftlichen Abschlussprüfung Hier finden Sie eine Übersicht über die Struktur der schriftlichen Abschlussprüfung, die Gewichtung der Aufgaben, die veranschlagte Bearbeitungszeit sowie die erlaubten Hilfsmittel nach IHK. (Verordnung vom 19. April 2001) In der schriftlichen Abschlussprüfung hat der Prüfungsteilnehmer, wie in der folgenden Übersicht gezeigt, drei Prüfungsbereiche zu bearbeiten. Schriftliche Abschlussprüfung max. 5 h festgelegte Vorgabezeit: 4 h 45 min Beförderung festgelegte Vorgabezeit: 120 min Gewichtung: 40% Betriebliche Planung und Logistik festgelegte Vorgabezeit: 120 min Gewichtung: 40% Wirtschaftsund Sozialkunde festgelegte Vorgabezeit: 45 min Gewichtung: 20% Teil 1 Beförderung 60 gebundene Aufgaben Verkehrs- und Betriebssicherheit Ladung und Besetzung Fahrzeugtechnik Rechtsvorschriften Richtzeit: 60 min Gewichtung: 50% Teil 2 Beförderung Fallstudie Richtzeit: 60 min Gewichtung: 50% Teil 1 Betr. Planung u. Logistik 40 gebundene Auf gaben inkl. 10 Rechenaufgaben Beförderungskonzeptionen Planen des Einsatzes von Personal- und Sachmitteln Richtzeit: 60 min Gewichtung: 50% Teil 2 Betr. Planung u. Logistik Fallstudie Richtzeit: 60 min Gewichtung: 50% 25 gebundene (5 zur Abwahl) Gewichtung: 60% 4 ungebundene Aufgaben (1 zur Abwahl) Gewichtung: 40% Schwerpunkt Klasse CE oder Schwerpunkt Klasse D Schwerpunkt Klasse CE oder Schwerpunkt Klasse D Gliederung der schriftlichen Abschlussprüfung mit Aufteilung der Gesamtprüfungszeit und Gewichtungsangaben. 5
5 ÜBUNGSTEST 1 Beförderung/Verkehrs- und Betriebssicherheit Übungstest 1 2. Übungstest Beförderung Vorgabezeit: 120 min. Hilfsmittel: Netzunabhängiger Taschenrechner, Kfz-Tabellenbuch, Formelsammlung, Straßenatlas für Deutschland, empfohlener Maßstab (1:300000) und Europa (1:4,5 Mio.) mit Entfernungsangaben Im Teil 1 des Prüfungsbereichs Beförderung müssen 60 gebundene Aufgaben bear beitet werden Teil 1 60 gebundene Aufgaben Thema: Verkehrs- und Betriebssicherheit 1. Während der Fahrt wird der Dieselmotor zu heiß. Was kann nicht Ursache dieser Störung sein? a) Der Kühler ist verschmutzt b) Der Thermostat öffnet nicht c) Der Keilriemen zum Lüfter ist zu locker d) Das Kühlsystem enthält zu wenig Kühlflüssigkeit e) Die eingespritzte Kraftstoffmenge ist zu groß 2. Eine Vorrichtung, die das Einklemmen von Fahrgästen eines KOM in den Türen verhindert, bezeichnet man als a) Curtainsider b) Klemmbalken c) Reversiereinrichtung d) Schaumstoffpolster e) Antiblockier-System 3. Welche Reparatur ist notwendig, wenn der Dieselmotor schwarz aus dem Auspuff qualmt? Lösungen S. 118 a) Der Auspuff ist zu reinigen b) Die Ventile müssen erneuert werden c) Die Kolbenringe müssen erneuert werden d) Der Kraftstofffilter ist zu erneuern e) Die Einspritzanlage muss kontrolliert werden 8
6 ÜBUNGSTEST 1 Beförderung/Verkehrs- und Betriebssicherheit 4. Wie kann man einem anderen Kraftfahrzeug gefahrlos Starthilfe geben? a) Durch Hintereinanderschalten einer zweiten Batterie b) Durch Parallelschalten einer Batterie gleicher Spannung Übungstest 1 c) Durch Parallelschalten einer Batterie höherer Spannung d) Durch Auffüllen der Batterie mit destilliertem Wasser e) Durch Einschalten der gesamten Lichtanlage 5. Was darf nicht getan werden, um das Einfrieren von Kraftstoffanlagen für Dieselmotoren im Winter zu verhindern? a) Ein spezielles Kälteschutzadditiv beim Betanken zufügen b) Sommer- gegen Winterdieselkraftstoff austauschen c) Kraftstoffanlage gegen Frosteinwirkung isolieren d) Bis zu 20 Prozent Superbenzin oder Normalbenzin in den Dieselkraftstoff mengen e) Das Fahrzeug in einer beheizten Halle abstellen 6. Bei einem unbeladenen Anhänger steht der Bremskraftregler auf Volllast. Was passiert bei einer Vollbremsung? a) Bremsweg wird länger b) Bremsweg bleibt gleich c) Der Anhänger blockiert und bricht aus d) Der Zug bleibt gestreckt e) Anhänger wird nicht gebremst 7. Wie weit darf eine Ladung nach hinten hinausragen, wenn die Wegstrecke nicht über 100 Kilometer hinausgeht? a) Bis 2,5 m b) 1 m c) Überhaupt nicht Lösungen S. 118 d) Bis zu 3 m e) Bis 1,5 m 9
7 ÜBUNGSTEST 1 Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE Übungstest Teil 2 ungebundene Aufgaben CE und D Im Teil 2 des Prüfungsbereichs Beförderung kann der Prüfungsteilnehmer unabhängig von seinem Ausbildungsschwerpunkt wählen, ob er die ungebundenen Aufgaben des Schwerpunkts CE oder D bearbeitet. Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE Die Firma Schodorf-Transporte, Karl-Götz-Str in D Schweinfurt hat von 2 Kunden je einen Frachtauftrag angenommen. Diese Aufträge sollen Sie als Kraftfahrzeugführer ausführen. Die Angaben zu Absender, Empfänger sowie Ladungen und deren Gewicht ergeben sich aus den anliegenden Lieferscheinen. Lkw-Kennzeichen SW-NY 80; Nutzlast 9,4 t. Anhänger SW-LY 88; Nutzlast 15,5 t. EU-Gemeinschaftslizenz: D/By 211 UFR Beginn der Auftragsabwicklung ab Betriebshof des letzten Kunden in Ulm am Mittwoch, dem Zeitplan Uhr Abfahrt ab Kunde in Ulm nach Biberach a. d. Riß km-stand Uhr Bereitstellung des Zuges zum Beladen bei der Fa. Kälte Werk, Biberach a. d. Riß Uhr Beladung beendet. Abfahrt zur Grenze Schweiz Uhr Ankunft am Grenzübergang Bietingen (D) Thayingen (CH) km-stand Uhr Weiterfahrt nach Bern (Nationalstraßen u. Autobahn) Uhr Ankunft bei der Fa. Elektro-Handel Tritten in Bern. Entladen, Übernachtung, km-stand Uhr Weiterfahrt zum nächsten Beladeort (2. Frachtauftrag) in Fribourg/Schweiz, km-stand Uhr Bereitstellung des Zuges zum Beladen bei der Fa. Dubois in Fribourg Uhr Abfahrt in Richtung Basel Uhr Ankunft Grenze Basel (CH) Weil a. Rhein (D) km-stand Uhr Weiterfahrt nach Freiburg auf der A Uhr Ankunft bei der Fa. Vornwald, Freiburg Uhr Entladen beendet, Weiterfahrt nach Offenburg Uhr Ankunft in Offenburg, km-stand Übernachtung Tagesruhezeit Uhr Abfahrt zum nächsten Kunden 24
8 ÜBUNGSTEST 1 Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE In Offenburg ist am übernächsten Morgen eine Fracht nach Ulm zu übernehmen. Dieser Auftrag ist nicht Teil der Prüfung. Übungstest 1 Ihr vorheriger Einsatz als Fahrer: 28 nachweispflichtige Tage durch Tachoscheiben oder Nachweis über berücksichtigungsfreie Tage gemäß VO (EG) 561/ FPersV Für diese Aufträge erledigen Sie bitte Folgendes: a) Ausfüllen von 2 EG-Kontrollgerätescheiben (siehe Anlage). b) Ausfüllen der beiden erforderlichen CMR-Frachtbriefe (siehe Anlage). c) Welche Fahrzeug- und Beförderungspapiere (rechtlich vorgegeben) müssen Sie bei der Durchführung des Beförderungsauftrags auf der gesamten Strecke bzw. auf Teilstrecken mitführen? d) Ausfüllen des anliegenden Lösungsbogens über das Mitführen der persönlichen Papiere Lösungen S
9 ÜBUNGSTEST 1 Anlage zur Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE Übungstest 1 Absender: Kälte Werk Schwabenstraße 4 D Biberach/Riß LIEFERSCHEIN NR. 1 Biberach/Riß, Kühlschränke zu je 40 kg incl. Verpackung Empfänger ist Selbstverzoller Empfänger: Elektro-Handel Thomas Tritten Genfer Straße 17 CH-3003 Bern (Schweiz) Fribourg, Absender: LIEFERSCHEIN NR. 2 François Dubois Rue de L eman 74 CH-1701 Fribourg (Schweiz) 510 Karton zu je 12,5 kg auf 34 Euro-Paletten zu je 15 kg Gehäuse für Küchenmaschinen Paletten sind einlagig zu verladen Empfänger: Empfänger ist Selbstverzoller Franz Vornwald Rheinstraße 53 D Freiburg i. Breisgau 26
10 ÜBUNGSTEST 1 Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE Aufgabe a) Ausfüllen der EG-Kontrollgeräteschaublätter Übungstest 1 Lösung S
11 Lösungen Übungstest 1 / Beförderung gebundene Aufgaben Lösungen: Beförderung gebundene Aufgaben Verkehrs- und Betriebssicherheit 1e, 2c, 3e, 4b, 5d, 6c, 7d, 8d, 9a, 10a, 11a, 12b, 13c, 14c, 15b Ladung und Besetzung 1b, 2b, 3b, 4d, 5c, 6d, 7c, 8c, 9e, 10c Fahrzeugtechnik 1d, 2c, 3a, 4b, 5e, 6b, 7c, 8d, 9c, 10b, 11e, 12a, 13d, 14c, 15c Rechtsvorschriften 1b, 2c, 3d, 4b, 5a, 6e, 7a, 8b, 9c, 10b, 11c, 12a, 13d, 14c, 15a, 16d, 17b, 18c, 19c, 20d Lösungen Übungstest 1 118
12 Lösungen Übungstest 1 / Fallstudie Beförderung: Schwerpunkt CE Lösungen Beförderung / ungebundene Aufgaben: Schwerpunkt CE Aufgabe a) Ausfüllen der EG-Kontrollgeräteschaublätter Prüfling, Vor- + Nachname D-Ulm CH-Bern SW NY Lösungen Übungstest 1 119
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