FleetManager 4.x. Zugangsberechtigung Schockerkennung Berichte OptiTruck
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- Wolfgang Bachmeier
- vor 8 Jahren
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1 @ FleetManager 4. Zugangsberechtigung Schockerkennung Berichte OptiTruck
2 FleetManager 4. Alles wissen, alles steuern Vergabe individueller Zugangsberechtigungen Erfassung außergewöhnlicher Fahrzeugbelastungen Automatische Generierung verschiedener Berichte Perfekte Auslastung und Optimierung der Lagerflotte Der FleetManager 4. ist die nächste Evolutionsstufe eines modernen Flottenmanagements. Mit der innovativen Software lässt sich der eigene Fuhrpark effizienter und besser steuern denn je. Und das immer und überall: Da es sich beim FleetManager 4. um eine Web-Applikation handelt, entfällt eine aufwendige Installation. Nach einer kurzen Onlinefreischaltung genießen Sie im Handumdrehen uneingeschränkten Zugriff auf die gewählten Funktionen. Egal wo auf der Welt Sie sich gerade befinden, Ortsgebundenheit war gestern. Von der Steuerung individueller Zugangsberechtigungen über eine intelligente Erfassung außergewöhnlicher Fahrzeugbelastungen bis hin zur automatischen Generierung verschiedenster Berichtstypen lassen sich alle relevanten Informationen per GPRS oder Bluetooth schnell und bequem drahtlos übertragen. Auch der automatische Versand bestimmter Informationen an einen ausgewählten Empfängerkreis ist problemlos möglich. Nie war es einfacher, das Beste aus seiner Fahrzeugflotte herauszuholen. Zusätzlich bietet der FleetManager 4. mit der Funktion STILL OptiTruck einen Flottenmanager, der bestimmt, welches Fahrzeug dem Fahrer für die anstehende Aufgabe zugewiesen wird. Damit lässt sich die Flotte noch besser auslasten. Arbeitssicherheit erhöhen: Definieren Sie für jedes Fahrzeug individuelle Nutzungsprofile für verschiedene Fahrer Fahrzeugeigenschaften wie maimale Fahr- oder Hubgeschwindigkeit passen sich automatisch an den jeweiligen Bediener an Stellen Sie mit dem Pre-Shift-Check sicher, dass der Fahrzeugzustand vor Arbeitsbeginn geprüft und an das System gemeldet wird Schnelle, bequeme und fleible Inbetriebnahme des Fahrzeugs wahlweise durch kurzes Auflegen von Chip, Kundenkarte sowie FleetManagerkarte oder Eingabe eines PIN-Codes Vergessen unmöglich: Dank des Auto-Logouts sperrt sich das Fahrzeug nach einem frei wählbaren Zeitraum von selbst Eingabemöglichkeit von Schadensmeldungen bei Fahrzeugrückgabe Fahrzeugflotte optimieren: Verschiedenste Berichttypen garantieren eine bedarfsorientierte und leicht erfassbare Auswertung aller verfügbaren Fahrzeugdaten Sie erhalten zu jeder Zeit einen schnellen Überblick über die Effizienz Ihrer Flotte Automatisierte Berichte ermöglichen eine einfache und bequeme Erfolgskontrolle von Optimierungsmaßnahmen Durch eine anwenderfreundliche Nutzeroberfläche können Sie sich ganz auf das konzentrieren, was wirklich zählt: Die bestmögliche Effizienz Ihrer Fahrzeugflotte Bereits auf dem Startbildschirm des FleetManager sehen Sie auf den ersten Blick: Flottenstatus, Fahrzeugmeldungen, Systemmeldungen, Zugangsberechtigungen, offene Aufgaben Egal, was Sie über Ihre Flotte wissen möchten, der FleetManager verrät es Ihnen: Von der Anzahl gleichzeitig aktiver Fahrzeuge über die Einsatzarten und die Nutzung der Fahrzeuge bis hin zum Energieverbrauch Automatische Auswahl des optimalen Fahrzeugs, basierend auf Betriebsstunden bzw. Fahrzeugalter Zuordnen von geeigneten Fahrzeugen zu einer logistischen Aufgabe Zusätzliche Reports zur Aktivität, Verfügbarkeit sowie ein OptiTruck Logbook Gewaltschäden reduzieren: Präzise Erfassung von außergewöhnlichen Fahrzeugbelastungen durch hochwertigen Beschleunigungssensor Bei außergewöhnlicher Fahrzeugbelastung werden Zeitpunkt, Name des Fahrers und Fahrzeugs automatisch protokolliert und an ausgewählte Empfänger gesendet Legen Sie fest, wie ein Fahrzeug auf ein Schockereignis reagieren soll: Schleichfahrt, Aktivierung der Rundumleuchte oder Aktivierung des Warnblinklichts Eine Sensibilisierung der Fahrer beugt Gewaltschäden effektiv vor Ein ausführlicher Bericht liefert Ihnen alle Details zu Schockereignissen, so dass Sie zielgerichtet präventive Maßnahmen durchführen können Informationen werden auf Wunsch automatisch per an ausgewählte Empfänger geschickt 2
3 FleetManager 4. Zugangsberechtigung Chip FleetManager-Karte Eigener Werksausweis PIN Mit dem FleetManager 4. haben Sie bei der Art der Zugangsberechtigung für ein oder mehrere Fahrzeuge die freie Wahl: Chip, FleetManager-Karte, Ihren eigenen Werksausweis oder mit PIN. Dank der cleveren Auto-Logoff-Funktion deaktivieren sich die Fahrzeuge nach einem frei wählbaren Zeitraum außerdem von selbst dies erhöht die Sicherheit zusätzlich. Auf der FleetManager-Karte kann die Zugangsberechtigung für ein oder mehrere Fahrzeuge gespeichert werden. Für den Fahrer heißt es dann: Kurzes Auflegen zum Einloggen, kurzes Auflegen zum Ausloggen fertig. Auch viele Kundenkarten, beispielsweise Werksausweise, lassen sich für diese Art des Fahrzeugzugangs nutzen. Eine weitere Alternative ist eine personenbezogene fünf- oder achtstellige PIN, die der Fahrer zur Aktivierung des jeweiligen Fahrzeugs ganz bequem auf einem installierten Tastenfeld eingibt. Zum Ausloggen reicht ein Druck auf die Escape- Taste. Schockerkennung Fahrzeugbelastungen im Fahrzeug werden zuverlässig durch hochwertigen Schocksensor gemessen Bei Grenzwertüberschreitung wird Schockereignis ausgelöst Bestmögliche Schockerkennung: Optimale Stelle zur Installation des Schocksensors durch STILL ermittelt Die Funktion Schockerkennung hilft dabei, außergewöhnliche Belastungen zu reduzieren und Kosten für Gewaltschäden zu minimieren. Es handelt sich hierbei um einen Sensor, der Erschütterungen im Fahrzeug misst. Wenn diese über einer gewissen Grenze liegen, wird das als außergewöhnliche Belastung registriert und an den Flottenverantwortlichen kommuniziert. Dieser kann dann die Fahrer im richtigen Umgang mit dem Fahrzeug schulen. 3
4 FleetManager 4. Berichte Schnelle und bequeme Erstellung von Berichten Auswahl verschiedener Berichtstypen, Auswertungszeiträume, Fahrzeuge oder Fahrer in übersichtlicher Eingabemaske Automatisierter Versand der Berichte an definierten Verteilerkreis per Eport der Berichte in PDF- oder Ecel-Dateien Um Transparenz im Flottenmanagement zu ermöglichen, gibt die Funktion Berichte eine Übersicht über die unterschiedlichsten Optimierungspotenziale der Fahrzeugflotte, wie zum Beispiel die Nutzungsanalyse der gleichzeitig verwendeten Flurförderzeuge. Berichte liefern Ihnen vielseitigen Nutzen: Gleichmäßige Fahrzeugauslastung, Bestimmung optimaler Einsatzprofile, Maimierung der Fahrzeug-Einsatzzeiten, Identifizierung von Einsparpotenzialen, Steigerung der Arbeitssicherheit, gezielte Planung von Fahrerschulungen u.v.m. Name Fahrzeug Fahrer Beschreibung Nutzen Nutzungsanalyse Darstellung der Fahrzeugbetriebsstunden im ausgewählten Zeitraum Vergleich der Fahrzeugnutzungszeiten mit dem Ziel einer gleichmäßigen Nutzung der Fahrzeuge Einsatzanalyse Darstellung der Zeiten für Fahren und Heben mit Bezug auf die gesamte Nutzungszeit Möglichkeit zur Maimierung der Fahrzeugeinsatzzeiten. Überprüfung, ob das Einsatzprofil den Erwartungen entspricht Logbuch Gleichzeitig genutzte Fahrzeuge Schockauswertung Schockanalyse Zustandsauswertung Liste mit den Informationen, wer (Fahrer) wann (Datum und Uhrzeit) welches Fahrzeug (Fahrzeugname) genutzt hat. Es wird die Nutzungsdauer, die Dauer der aktiven Fahrzeugnutzung und die Anzahl der Schockereignisse innerhalb der Nutzungszeit angezeigt Zeitliche Darstellung der Fahrzeugnutzung (Login, Logout, Aktivität) über einen Tag Anzeige aller Schockereignisse eines Fahrzeugs und Darstellung der Details zu den einzelnen Schockereignissen (Datum, Uhrzeit, Fahrer, Fahrzeug, Fahrzeuggeschwindigkeit, Fahrzeugzustand) Darstellung der Anzahl der Schockereignisse je Fahrzeug und Fahrer Auflistung der Fahrermeldungen zum Zustand des Fahrzeugs (Pre-Shift-Check) Basis für individuelle Analysen zur Fahrzeugnutzung Identifizierung von Einsparpotenzial (z. B. nacheinander genutzte Fahrzeuge durch ein Fahrzeug ersetzen). Überprüfung, ob das Einsatzprofil den Erwartungen entspricht Grundlage für die Identifizierung bzw. Reduzierung von außergewöhnlich hohen Fahrzeugbelastungen Identifizierung von außergewöhnlich hoch belasteten Fahrzeugen sowie von Fahrern mit Schulungsbedarf Zuordnung von Fahrzeugbeschädigungen zum Verursacher Lastanalyse 1 Darstellung der Zeitanteile für Fahrten mit und ohne Last Reduzierung von Leerfahrten Energieverbrauch Anzeige des Fahrzeugenergieverbrauchs in kwh Optimierung des Energieverbrauchs Energieverbrauch pro Betriebsstunde Fahrzeugliste Anzeige der mittleren Leistungsaufnahme des Fahrzeugs in kw Auflistung der Fahrzeuge mit den wesentlichen Informationen inklusive aktuellem Stand des Betriebsstundenzählers Optimierung des Energieverbrauchs durch Förderung einer energieeffizienten Fahrzeugnutzung Überblick über die Fahrzeugflotte Fahrerzugangsliste Auflistung aller Fahrer und Zugangsmedien Überblick über die Fahrer bzw. Zugangsmedien Trainingsliste Liste der anstehenden Fahrerschulungen mit Datum und Name des Fahrers Zuverlässige und nachweisbare Fahrerschulung bzw. Unterweisung Aktivität Darstellung der Zuweisungszeiten, der Nutzungszeiten und der Aktivitätszeiten Möglichkeit zur Optimierung der Fahrzeugeinsatz- und Nutzungszeiten. Identifizierung von Fahrzeug-Mehr oder -Minderbedarf OptiTruck Logbook Auflistung der Zuweisungs- und Verfügbarkeitszeiten Basis für individuelle Auswertungen Verfügbarkeit Darstellung der Verfügbarkeits-, Reparatur- und Wartungszeiten 1 Voraussetzung ist eine entsprechende Fahrzeugausstattung (Lastsensor) Basis für die Optimierung des Wartungs- und Reparaturprozesses 4
5 FleetManager 4. OptiTruck Gleichmäßige Auslastung und Optimierung der Flurförderzeugflotte Schadensmeldung direkt am Terminal und automatische Benachrichtigung des Service Aufgabenbezogene Zuordnung der Fahrer zu den Fahrzeugen STILL OptiTruck ist das Effizienz-Highlight des FleetManager 4., mit dem Unternehmen ihre Fahrzeugflotte durch aktive Fahrzeug zu weisung noch besser auslasten können. Der Flottenmanager bestimmt, welches Fahrzeug dem Fahrer für die anstehende Aufgabe zugewiesen wird. Die Gerätezuteilung erfolgt in Echtzeit, und die Fahrzeuge sind für die Nutzung durch andere Fahrer gesperrt. Das System bietet volle Transparenz über Verfügbarkeit und Nutzungsdauer der einzelnen Fahr zeuge dank genauer Zeiterfassung bei der Auftragszuweisung, Inbetriebnahme und Rückgabe. Dies sorgt für weitere Transparenz und Potenzial für Optimierungen und Kosteneinsparungen. Herzstück der neuen FleetManager-Funktion sind die zentralen Stationen zur Übernahme und Rückgabe der Geräte. Der Mitarbeiter legt seinen Fahrausweis auf den dafür vorgesehenen Kartenleser am TouchPad-Terminal, sieht die zu erledigenden Arbeiten und trifft eine Auswahl. Das System berechnet dann, basierend auf Betriebsstunden und Fahrzeugalter, das optimale Fahrzeug für die Tätigkeit. Zusätzlich kann er Schäden am Fahrzeug melden, die sofort an den Kundendienst oder die Werkstatt weitergeleitet werden. Bis zur Reparatur ist das Fahrzeug nicht nutzbar. OptiTruck lässt sich für jede bestehende Flotte einsetzen, unabhängig von Fahrzeugtyp und -hersteller. Es muss lediglich ein Kartenlesegerät nachgerüstet werden. Fahrzeuge, die bereits mit einer FleetManager 4.-Zugangsberechtigu ng und aktueller Fahrzeugsoftware ausgerüstet sind, können sofort für STILL OptiTruck genutzt werden. Die industrietauglichen Touch-Pad-Terminals sind die zentralen Übergabestationen für die Fahrer. Nach dem Auflegen der Karte erfolgt die Anzeige und anschließende Auswahl der Tätigkeit. Das System bestimmt automatisch das optimale Fahrzeug. Mit den zusätzlichen Berichten, Monitoring- und Einstellmöglichkeiten hat der Fuhrparkmanager jederzeit online einen Überblick über den Einsatz der Flotte und kann aktiv eingreifen. 5
6 FleetManager 4. Alles wissen, alles steuern Kein Eingriff in die interne IT-Landschaft: Datenübertragung erfolgt per GPRS und Bluetooth Fleible und standortunabhängige Nutzung: webbasiert anwendbar, egal ob am PC oder mobil mit dem Tablet GPRS Herzstück des FleetManager 4. ist die zentrale, auf einem Server gelagerte Datenbank. Während Fahrzeuginformationen per Bluetooth oder GPRS auf diese Datenbank gelangen, kann der Anwender weltweit von jedem PC mit Internetverbindung auf die Software zugreifen, um die Fahrzeugflotte zu managen. Da es sich um ein webgestütztes Tool handelt, ist es dank automatischer, kostenfreier Updates immer auf dem neuesten Stand. KUNDE GPRS Provider Globales Mobilfunknetz Bluetooth Data Shuttle Server FleetManager 4. Datenbank Nahbereich FleetManager 4. Web Applikationen Administrator Fahrer 6
7 FleetManager 4. Ausstattungsvarianten und Verfügbarkeit Fahrerprofil OptiTruck Baureihe Zugangsberechtigung Schockerkennung Schleichfahrt nach Schockereignis Geschwindigkeitsbegrenzung Begrenzung Hubgeschwindigkeit Elektro-Gabelstapler RX RX RX Diesel- und Treibgas-Gabelstapler RX Niederhubwagen EXU EXU-H 18/20 EXU-SF EXU-S 22/24 Hochhubwagen EXV EXV-SF Doppelstock-Hochhubwagen EXD 18 EXD 20 EXD-SF 20 EXD-S 20 Schubmaststapler FM-X Horizontalkommissionierer COP 20 COP-H 10 COP-L 07 CX 20 CX-M 10 CX-D 20 CX-H Vertikalkommissionierer EK-X MX-X GX-X Schlepper R 07 R 08 LTX 70/80 LTX-T 08 LTX 20 CX-T Kanvan Begrenzung Neigegeschwindigkeit Aktivierung der Beleuchtung Nutzungsanalyse Einsatzanalyse Logbuch Gleichzeitig genutzte Fahrzeuge Schockauswertung Schockanalyse Zustandsauswertung Lastanalyse Energieverbrauch Energieverbrauch pro Bh Aktivität OptiTruck Logbook Verfügbarkeit Nicht aufgeführte Geräte auf Anfrage Standard Option Nicht verfügbar Nachrüstung von STILL Geräten und Geräten anderer Hersteller Gute Nachrichten für alle, die das Beste aus der eigenen Fahrzeugflotte herausholen möchten: Auch bereits im Einsatz befindliche Fahrzeuge können durch unsere qualifizierten STILL Servicetechniker für einen Betrieb mit dem FleetManager 4. nachgerüstet werden. Dies gilt sowohl für STILL Fahrzeuge als auch für Fahrzeuge von anderen Herstellern. Fahrzeuge, die bereits mit einer FleetManager 4. Zugangsberechtigung und aktueller Fahrzeugsoftware ausgerüstet sind, können sofort für STILL OptiTruck genutzt werden. Während die Nutzbarkeit der Funktionen Zugangsberechtigung, Schockerkennung, Datenübertragung und OptiTruck bei allen Fahrzeugen garantiert ist, hängt die Verfügbarkeit weiterer Funktionen vom jeweiligen Fahrzeug ab. Sprechen Sie uns einfach an, wir beraten Sie gerne. 7
8 @ STILL GmbH Berzeliusstraße 10 D Hamburg Tel.: +49 (0)40/ Fa: +49 (0)40/ Weitere Informationen finden Sie unter: STILL Gesellschaft m.b.h. IZ NÖ-Süd, Straße 3, Objekt 6 A-2351 Wiener Neudorf Tel.: +43 (0)2236/ Fa: +43 (0)2236/ info@still.at Weitere Informationen finden Sie unter: STILL AG Industriestraße 50 CH-8112 Otelfingen Tel.: +41 (0) Fa: +41 (0) info@still.ch Weitere Informationen finden Sie unter: STILL ist in den Bereichen Qualitätsmanagement, Arbeitssicherheit, Umweltschutz und Energiemanagement zertifiziert. FleetManager DE 02/16 Technische Änderungen vorbehalten.
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