Modulhandbuch. Fakultät Maschinenbau und Automobiltechnik. Masterstudiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau

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1 Fakultät Maschinenbau und Automobiltechnik Masterstudiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulhandbuch Modulhandbuch ATM Stand Änderungen vorbehalten

2 2 Inhaltsverzeichnis Advanced Automotive Software Engineering... 3 Alternative Antriebe... 5 Automatisierungs- und Handhabungstechnik... 7 Betriebsfestigkeit... 9 Bewegungssysteme Elektrische Fahrantriebs- und Stromrichtertechnik im Automobil Hochleistungswerkstoffe Industriegüter-Marktforschung Industrielles Controlling Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt Innovative Fahrzeugantriebe / Klimaschutz und Elektromobilität Innovative Produktentwicklung Management von Vertriebs-Systemen Management von Wertschöpfungsketten Marketingkonzeption Messungen an Verbrennungsmotoren / DOE Moderne Methoden der Regelungstechnik Produktionslogistik Projekt Supply Chain Management Qualitätsmanagement Rapid Control Prototyping im Kfz Requirements Engineering und Management Simulation technischer Systeme Software-Qualitätssicherung und -Test Spritzguss-Fertigungstechnik Supply Chain Management - Management in Theorie und Praxis Test und Validierung Versuchs- und Prüfstandstechnik... 59

3 3 Advanced Automotive Software Engineering Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Advanced Automotive Software Engineering Kürzel AASE Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Ralf Reißing Dozent(in) Prof. Dr. Ralf Reißing Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Technik Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen Grundkenntnisse Software Engineering, z.b. aus ASE im Bachelor "Automobiltechnik und Management" Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele S. kennt die Anforderungen aus einschlägigen Prozess- und Sicherheitsnormen im Automobilbereich. S. kennt Werkzeuge für das Management in der Software- Entwicklung. S. kennt Methoden zur Bewertung der Prozessqualität. S. kennt Methoden zur Entwicklung funktional sicherer Systeme. S. kann Systeme mit UML modellbasiert entwickeln. Inhalt - Grundlagen Software Engineering (kurze Wiederholung) - Versions-, Konfigurations-, Release-Management - Änderungs- und Fehlermanagement - Prozesse, Prozessbewertung und Prozessreifegradmodelle - Funktionale Sicherheit

4 4 - Modellbasierte Entwicklung mit UML - Produktlinien Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung oder wissenschaftlicher Bericht Medienformen Vortrag, Beamer, Tafel, Skript/Lehrbuch Literatur Schäuffele, Zurawka: Automotive Software Engineering. Vieweg- Teubner. Ludewig, Lichter: Software Engineering. dpunkt.

5 5 Alternative Antriebe Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Alternative Antriebe Kürzel AA Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Hartmut Gnuschke Dozent(in) Prof. Dr. Hartmut Gnuschke Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Technik Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen Kenntnisse zu Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik empfohlen Zulassungsvoraussetzungen zur Prüfung Qualifikationsziele Erlangen von Grund- und Fachkenntnissen zu Antriebsenergieformen und neuen Kraftstoffen, Antriebssträngen und deren Struktur, Auslegung, Energie- und Ökobilanz, Befähigung zur Bewertung alternativer Antriebsstränge im Vergleich zum konventionellen Verbrennungsmotor Inhalt Antriebsenergien, Mobilität der Zukunft, Alternative Wärmekraftmaschinen und Kraftstoffe, Hybridantriebe mit Verbrennungsmotoren und mit Brennstoffzellen, Elektrischer Antrieb, Konzeptvergleich und -bewertung Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung oder wissenschaftlicher Bericht Medienformen Beamer, Tafel Literatur Stan: Alternative Antriebe für Automobile, Springer-Verlag. Reif, Noreikat, Borgeest: Kraftfahrzeug-Hybridantriebe, Springer

6 6 Vieweg. Wallentowitz, Freialdenhoven: Strategien zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs, Vieweg + Teubner. usw.

7 7 Automatisierungs- und Handhabungstechnik Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Automatisierungs- und Handhabungstechnik Kürzel ATF Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Oliver Koch Dozent(in) Prof. Dr. Oliver Koch Prof. Dr. Michael Steber Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Technik Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen Kenntnisse Fertigungs- und Handhabungstechnik Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele - Verständnis des Zusammenwirkens automatisierungstechnischer Komponenten - Befähigung zur Auswahl und Auslegung von einzelnen Komponenten und Verfahren im Rahmen der Automatisierung - Kenntnis über die Beurteilungsmöglichkeiten von automatisierungstechnische Lösungskonzepten - Befähigung zum Erarbeiten und Auswahl prinzipieller Lösungen hinsichtlich automatisierungstechnischer Problemstellungen Inhalt - historische Entwicklung - Steuerung und Kommunikation bei automatisierten Prozessen - Sensorik und Aktorik für die Automatisierungstechnik - automatisierte Bauteilfertigung

8 8 - industrielle Robotertechnik für Handhabung und Montage - automatisierte Prüfprozesse - wirtschaftliche Bewertung von Automatisierungslösungen - Betrieb automatisierter Anlagen Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung oder wissenschaftlicher Bericht Medienformen Vortrag, Beamer, Tafel, Skript/Lehrbuch Literatur Langmann: Taschenbuch der Automatisierung. Gevatter: Handbuch der Meß- und Automatisierungstechnik. Lotter: Montage in der industriellen Produktion. Weck: Werkzeugmaschinen Bd. 4 Automatisierung von Maschinen und Anlagen.

9 9 Betriebsfestigkeit Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Betriebsfestigkeit Kürzel BF Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Ingo Faber Dozent(in) Prof. Dr. Ingo Faber Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht mit integrierten Übungen / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 45h Eigenstudium: 105h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Erarbeiten des statischen Festigkeitsnachweises und Schwingfestigkeitsnachweises bei komplexen Belastungen Inhalt Mehrachsiger Spannungszustand, Tensortransformation, Vergleichsspannungshypothesen, ruhende / zügige Belastung, plastische Stützwirkung, Neuber-Hyperbel, Duktilitätseinfluss, Einstufenschwingbe-anspruchung, Wöhlerlinie, Mittelspannungseinfluss, Haigh- / Smith-Diagramm, Kerb- und Biegeinfluss, synchrone/ asynchrone Belastung, Festigkeitsnachweise nach DIN743 und FKM-Richtlinie (Nennspannungskonzept), Mehrstufenschwingebanspruchung, Zähl- / Klassierverfahren, Miner Regel, Örtliches Dehnungskonzept, LEBM. Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung

10 10 Medienformen Tafelanschrieb, Powerpoint Literatur Springer Verlag, Betriebsfestigkeit ISBN ; VDMA-Verlag, Rechn. Fest nachweis für Maschinenbauteile aus Stahl, Eisenguss- und Aluminiumwerkstoffen ISBN ; Springer Verlag, Issler /Ruoß / Häfele: Fest lehre-grundlagen ISBN , DIN 743, Tragfähigkeitsberechnungen von Wellen und Achsen.

11 11 Bewegungssysteme Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Bewegungssysteme Kürzel BS Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Winfried Perseke Dozent(in) Prof. Dr. Winfried Perseke Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht mit integrierten Übungen und Praktika / 4 SWS Arbeitsaufwand Entsprechend 5 Credits ca h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Die Studierenden sollen einen Überblick über Bewegungssysteme im niederen Leistungsbereich (0,1 bis 500 W (2 KW)) bekommen. Sie sollen die Fähigkeit erlangen für vorgegebene Bewegungsaufgaben die Untersysteme Antrieb, mechanischer Umsetzer Steuerung/ Regelung sinnvoll auszuwählen, ggf. neuoder weiterzuentwickeln und zum Gesamtsystem zu kombinieren. Inhalt Anwendungsbereiche von Bewegungssystemen: Kraftfahrzeug, Medizintechnik, Büro- und Unterhaltungstechnik, Handling, Wohnbereich/ Altenunterstützung Systematische Darstellung von Lösungsmöglichkeiten für Bewegungsaufgaben, insbes. für die Antriebe und die mechanische Umsetzung in die geforderte Bewegungsform;

12 12 Überblick Steuerung/Regelung Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung Medienformen Beamer, Tafel, Overheadprojektor, Flipchart Literatur Stölting Eberhard/ Kallenbach, Hans Dieter: Handbuch elektrische Kleinantriebe. Kerle, Hanfried/ Pittschellis, Reinhard/ Corves, Burkhard: Einführung in die Getriebelehre Analyse und Synthese ungleichmäßig übersetzender Getriebe. Skript des Dozenten.

13 13 Elektrische Fahrantriebs- und Stromrichtertechnik im Automobil Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Elektrische Fahrantriebs- und Stromrichtertechnik im Automobil Kürzel EFS Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Omid Forati Kashani Dozent(in) Prof. Dr. Omid Forati Kashani Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Technik Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht mit integrierten Praktika / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen Elektrotechnik und Elektronik Zulassungsvoraussetzungen Wissenschaftlicher Bericht mit Präsentation zur Prüfung Qualifikationsziele Absolventen dieser Vorlesung kennen die gängigen und alternativen elektrischen Fahrantriebe bestehend aus elektrischen Maschinen und Umrichtern für Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Nach einer Einführung in die Funktionsweise elektrischer Maschinen werden die Teilnehmer die Funktionsweise der Umrichter und ihre Zusammenwirkungen mit den elektrischen Maschinen kennenlernen. Grundkenntnisse über die Steuerung und die Regelung elektrischer Antriebe runden den Inhalt der Vorlesung ab. Inhalt Systeme der Hybrid- und Elektrofahrzeuge: Einführung in die Notwendigkeit und Vorteile der Fahrzeuge mit elektrischen Fahrantrieb (Hybrid- und Elektrofahrzeuge), Vorstellung und Vergleich verschiedenen Systemen der

14 14 Hybridfahrzeuge, Zusammenarbeit zwischen dem Verbrennungsmotor und des Elektroantriebs in Hybridfahrzeugen, Vorstellung und Eigenschaften der Elektrofahrzeuge. Elektrische Maschinen für Fahrantrieb: Wirkungsweise und Kennlinien der elektrischen Maschinen vorzugsweise die fremderregte Synchronmaschine, Permanentmagnet erregte Synchronmaschine, Asynchronmaschine und geschaltete Reluktanzmaschine, Sonderanforderungen an Maschinen für Fahrantriebe in Fahrzeugen und die Maßnahmen, Verfahren für die Einstellung der Drehzahl bzw. des Drehmoments der oben genannten Maschinen. Stromrichter für Fahrantriebe im Fahrzeug: Aufbau und Wirkungsweise der Stromrichter für die Drehstromantriebe, Steuerung der Stromrichter für die Drehstromantriebe, Aufbau und Wirkungsweise der Gleichstromsteller (DC-DC Wandler), Steuerung der DC-DC Wandler, Sonderanforderungen an Stromrichter für Fahrantriebe in Fahrzeugen und die Maßnahmen. Regelung elektrischer Antriebe: Grundlagen der Regelung elektrischer Antriebe bezüglich Drehmoment und Drehzahl (Kaskadenregelung), Reglerkonzepte, Eingriffsmöglichkeiten in die Reglereinstellungen und ihre Auswirkungen, Einflüsse der Sonderanforderungen an die Maschine und den Stromrichter in Fahrantrieb auf die Regelung. Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung und Projektarbeit Medienformen Vortrag, Beamer, Tafel, Skript Literatur Helmut Späth, Elektrische Maschinen und Stromrichter, Verlag Braun Karlsruhe. Rolf Fischer, Elektrische Maschinen, Karl Hanser Verlag München. Joachim Specovius, Grundkurs Leistungselektronik, Springer Verlag. Dirk Schröder, Elektrische Antriebe-Grundlagen, Springer Verlag.

15 15 Ned Mohan, Advanced Electric Drives, MNPERE Min-neapolis. Heinz Schäfer (Hrsg.), Neue elektrische Antriebskon-zepte für Hybridfahrzeuge, expert Verlag. Heinz Schäfer (Hrsg./Bearb.), Praxis der elektrischen Antriebe für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, expert Verlag. Peter Hofmann, Hybridfahrzeuge, Springer Verlag. Burghard Voß (Hrsg.), Hybridfahrzeuge, expert Verlag. Chris Mi, M. Abul Masrur, David Wenzhong Gao, Hybrid Electric Vehicles, John Wiley and Sons Ltd.

16 16 Hochleistungswerkstoffe Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Hochleistungswerkstoffe Kürzel HLW Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Gundi Baumeister Dozent(in) Prof. Dr. Gundi Baumeister Sprache Deutsch / ggf. englischsprachige Fachliteratur Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Technik Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen Grundlagen der Werkstofftechnik; Kenntnis der Zusammenhänge von Struktur und Eigenschaften bei Metallen und Kunststoffen; Zustandsdiagramme; Härtungsmechanismen; Stähle; Grundwissen Chemie (Atome, Periodensystem der Elemente, chemische Bindungen) Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Fähigkeit zur Verknüpfung von Werkstoffstruktur und Gebrauchseigenschaften. Kenntnis der werkstoffgerechten Behandlung und Anwendung verschiedener Hochleistungswerkstoffe. Fähigkeit zur Beurteilung der Eignung verschiedener Hochleistungswerkstoffe für den jeweiligen Anwendungsfall Inhalt Nickel-Superlegierungen; Titanlegierungen; Ingenieurkeramiken; weitere Sonderwerkstoffe nach Interessenlage Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung oder wissenschaftlicher Bericht

17 17 Medienformen Literatur Vortrag, Beamer, Tafel, Skript, Blended Learning Verschiedene Artikel aus Fachzeitschriften und Büchern in Deutsch und teilweise in Englisch (werden in der Veranstaltung bekannt gegeben)

18 18 Industriegüter-Marktforschung Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Industriegüter-Marktforschung Kürzel IMF Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Georg Roth Dozent(in) Prof. Dr. Georg Roth Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Vermittlung der für eine Marktforschungsstudie notwendigen Grundkenntnisse in Bezug auf statistische Auswertungssoftware wie SPSS sowie die Erfahrungen in der Entwicklung und Umsetzung einer technologieorientierten Studie von der Fragebogenkonzeption bis zur Umsetzung im Feld. Inhalt Grundlagen von SPSS Grundlegende Methodiken der Marktforschung Konzepte und Inhalte des Industriegütermarktforschung Umsetzung konkreter Marktforschungsprojekte zum Automobilvertrieb im Feld Studien-/ Prüfungsleistungen Wissenschaftlicher Bericht Medienformen Beamer, Tafel, Overhead-Projektor Literatur Handbuch SPSS Version 26; Konkurrenzanalyse und Jens

19 19 Graumann, Arnold Weissmann Marktforschung preiswert selbst gemacht: mvg-verlag. Peter Kairies, So analysieren Sie Ihre Konkurrenz: Konkurrenzanalyse und Benchmarking in der Praxis, Expert Verlag

20 20 Industrielles Controlling Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Industrielles Controlling Kürzel IC Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Georg Roth Dozent(in) Dipl.-WI Klaus-Carsten Schmelz Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen Grundzüge des Controllings Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Verständnis für kfm. Zusammenhänge und Sichtweisen methodische Grundlagen zu wesentlichen kfm. Aspekten einer gesteuerten Betriebsführung Rüstzeug zur Business-Planung (kfm. Teil) i. R. einer Existenzgründung Inhalt - Controller Controlling Controllership - Planung und Kontrolle (strategisch und operativ) - Informationssysteme im Controlling-umfangreiches und durchgängiges Fallbeispiel Studien-/ Prüfungsleistungen Schriftliche Prüfung oder wissenschaftlicher Bericht Medienformen Tafelanschrift, Powerpoint-Präsentationen über Beamer, ergänzende schriftliche Unterlagen Literatur Dambrowski, J.: Budgetierungssysteme in der deutschen

21 21 Unternehmenspraxis, Darmstadt Friedl, B.: Controlling, Stuttgart 2003, S Hahn, D./ Hungenberg, H.: Planungs- und Kontrollrechnung, 6. Auflage, Wiesbaden Hungenberg, H.: Strategisches Management im Unternehmen, 5. Aufl., Wiesbaden 2008.

22 22 Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt Kürzel IWP Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 und 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Stefan Gast Dozent(in) Nach Vereinbarung Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Ingenieurwissenschaftliches Projekt im ersten und zweiten Studienabschnitt Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Hausarbeit Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 30h Eigenstudium: 120h ECTS 2x5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Befähigung zur selbständigen Lösungsfindung - auch im Team - mit selbständigem Zeitmanagement einer technischen und / oder wirtschaftsingenieurspezifischer Aufgabenstellung aus dem Bereich der Automobiltechnik oder des Maschinenbaus. Befähigung zur eigenständigen Einarbeitung und Dokumentation der Aufgabenstellung und deren Lösung. Inhalt Einarbeitung in eine Aufgabenstellung aus dem oben genannten Bereich, eigenständige Lösungsfindung, eigenständiges Zeitmanagement, Dokumentation als Abschlussbericht unter der Maßgabe wissenschaftlicher Dokumentation und Präsentation Studien-/ Prüfungsleistungen Abschlussbericht Medienformen -

23 23 Literatur Aufgabenspezifisch

24 24 Innovative Fahrzeugantriebe / Klimaschutz und Elektromobilität Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Innovative Fahrzeugantriebe / Klimaschutz und Elektromobilität Kürzel IF_KE Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Hartmut Gnuschke Dozent(in) Prof. Dr. Wolfgang Steiger / M.Sc. Joerg Weinhold Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen Bachelor "Automobiltechnik und Management" Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht und Übung / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen Innovative Fahrzeugantriebe: zur Prüfung erfolgreiche Teilnahme an den Übungen/ Leistungsnachweisen Qualifikationsziele Innovative Fahrzeugantriebe: Die Antriebe prägen wie kein anderes Modul den Charakter eines Fahrzeugs. Ebenso wird das Umweltprofil eines Fahrzeugs maßgeblich durch den Antrieb und dessen Kraftstoff bestimmt. Entsprechend umfangreich und dynamisch sind die Anforderungen an die Antriebe. Gleichzeitig erfordern erhebliche Investitionen bei deren Entwicklung und Fertigung eine langfristige und vorausschauende Planung. Zur Definition einer langfristigen, sich an den Anforderungen orientierenden, Antriebsstrategie ist es daher notwendig, die sich verändernden Rahmenbedingungen abzuschätzen, Technologietrends und deren Potentiale frühzeitig zu erkennen sowie technische und finanzielle Bewertungsmaßstäbe zu

25 25 Inhalt entwickeln. Die Vorlesung beschreibt all diese Module und erläutert Beispiele für Antriebsstrategien und deren Bewertung in unterschiedlichen Szenarien. Klimaschutz und Elektromobilität: Die Forderung, die CO2-Emissionen in drastischem Maße zu reduzieren, stellt die Automobilindustrie vor eine der größten Herausforderungen ihrer Geschichte. Alternative Antriebe und neue Fahrzeugkonzepte werden eine zunehmende Rolle spielen. Offen ist noch, in welchem Maße und unter welchen genauen Bedingungen. Ziel des Seminars ist es, hierzu eine Klärung herbeizuführen und das notwendige Wissen und methodische Handwerkszeug zu vermitteln. Es wird ein Verständnis der Zusammenhänge geschaffen, das zur richtigen Weichenstellung notwendig ist von Investitionsentscheidungen eines Automobilherstellers bis hin zur Setzung von Studienschwerpunkten eines Studierenden. Fragen dabei sind bspw.: Warum besteht der hohe Anspannungsgrad bzgl. CO2 - insbesondere in der Automobilindustrie? Welche Technologie hat welches Verbrauchs- aber und welches Marktpotential? Welche Mehrkosten werden erwartet und welche Kosteneinsparungen ermöglicht? Was ist dabei verkraftbar? Welche politische Maßnahme wird den Erfolg welcher Technologie befördern? Die Studenten sollen dabei ein grundsätzliches Verständnis für die Motivatoren und für die Wechselwirkungen von Technologie, Politik und Energie im Automobilmarkt entwickeln. Innovative Fahrzeugantriebe: - Szenarien zur Beschreibung Gesellschaft, Markt und Kunde - Zukünftiges Technologieportfolio und Strukturierung von Projekten - Strategien zur lokalen Emissionsreduzierung - Strategien zur Reduzierung der globalen CO2 Emissionen - Strategien zur Erhöhung der Energiesicherheit

26 26 - Bewertungsmechanismen wie WtW und LCA Klimaschutz und Elektromobilität: - Markt: Welche Aspekte bestimmten die Nachfrage z.b. nach alternativen Antrieben? (Image, Anschaffungs- und Betriebskosten, Verfügbarkeit von Kraftstoffen, CO2-Steuern etc.) - Technik: Welche Technologien stehen überhaupt zu welchen Kosten zur Verfügung? (Woher rühren die jeweiligen Verbrauchsvorteile? Welche Mehrkosten entstehen?) - Politik: Welche politischen CO2-Ziele gibt es in welcher Region der Welt? Welche (Strafen, Verbote, CO2-Steuern etc. und ihre Wirkung auf die Wirtschaftlichkeit) - Synthese: Mit den Ergebnissen der ersten drei Blöcke wird im Verlauf des Seminars schrittweise ein strategisches Modell aufgebaut. Dieses ist die Grundlage für ein Planspiel, mit dem das gewonnen Verständnis vertieft und erweitert wird. - Abschließend soll darüber hinaus ein allgemeiner Ausblick gegeben werden: Was sind die Motivatoren in Politik, Wirtschaft und Gesellschaft für den CO2-Druck im Automotive-Sektor? Studien-/ Prüfungsleistungen Klausuren und praktische Leistungsnachweise Medienformen Beamer, Tafel, Overhead-Projektor Literatur -

27 27 Innovative Produktentwicklung Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Innovative Produktentwicklung Kürzel IPE Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Kai Hiltmann Dozent(in) Prof. Dr. Kai Hiltmann Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Pflichtmodul Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 2 SWS, Übung und Projektarbeit / 2 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Sie kennen verbreitete Modelle des Innovationsprozesses, können eine Suchfeldmatrix erstellen und daraus Produktideen ableiten und diese bewerten. Sie können Produktideen durch Ermittlung von Anforderungen konkretisieren und daraus Lastenhefte erstellen. Zu definierten Aufgaben können Sie nach den Regeln der wissenschaftlichtechnischen Arbeit Lösungskonzepte erarbeiten. Inhalt Innovation: Aspekte und Faktoren Innovationsprozess - Prozessmodelle - Open Innovation Prozessschritte im Einzelnen

28 28 Phase 1: Produktfindung - Auslöser - Vision, Strategie und Ziel - Ermittlung von Unternehmenspotenzialen - Suchfelder, Produkt-Markt-Matrix, Suchfeldmatrix - Zukunftsprognosen: Trends, Szenariotechnik, TESE - Ideenfindung, -normierung und -selektion Phase 2: Produktdefinition - Produktdefinition nach Linde - Quality Function Deployment - Lastenheft Phase 3 (falls Zeit reicht): - Methodische Entwicklung nach VDI 2221 Studien-/ Prüfungsleistungen Wissenschaftlicher Bericht (Hausarbeit, 2/3 der Note), Klausur (1/3 der Note) Medienformen Vortrag, Beamer, Tafel, Skript Literatur Eversheim, W.: Innovationsmanagement für technische Produkte. Berlin: Springer, ISBN Vahs, D. und Brem, A.: Innovationsmanagement, Stuttgart : Schäffer-Poeschel. 4. Auflage ISBN Lumsdaine, E. und Binks, M.: Entrepreneurship. Victoria, B.C. : Trafford Publishing ISBN

29 29 Management von Vertriebs-Systemen Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Management von Vertriebs-Systemen Kürzel MVS Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Georg Roth Dozent(in) Prof. Dr. Georg Roth Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Projektseminar / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Umsetzung der in den Vorlesungen Spezialisierung Marketing und Vertrieb gewonnen Kenntnisse in vertriebsnahen Seminar- Projekten. Inhalt Grundlagen des Vertriebsmanagements im Automobilvertrieb Diskussion und Analyse aktueller Themen im Automobilvertrieb Bearbeitung aktueller Vertriebsthemen im Rahmen von praxisorientierten Seminar-Projekten Studien-/ Prüfungsleistungen Wissenschaftlicher Bericht und Präsentation Medienformen Beamer, Tafel, Overhead-Projektor Literatur Jens Diehlmann, Joachim Häcker: Automobilmanagement, Oldenbourg Verlag; Peter Winkelmann: Marketing + Vertrieb, Oldenbourg Verlag; Dietz, Reindl, Brachat: Grundlagen Automobilwirtschaft, Auto Business Verlag

30 30 Management von Wertschöpfungsketten Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Management von Wertschöpfungsketten Kürzel MWSK Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Claus-Burkard Böhnlein Dozent(in) Prof. Dr. Claus-Burkard Böhnlein Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen Master "Betriebswirtschaft" Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht, Fallstudien, Einzel und Gruppenarbeit, Exkursionen zu Unternehmen, Gastvorträge / 3 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 45h Eigenstudium: 75h ECTS 6 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen zur Prüfung Qualifikationsziele Fachkompetenz: - Studierende sollen Kernprozesse in Unternehmen sowie traditionelle Konzepte zur Produktionsplanung und deren wesentliche Schwächen kennen. - Studierende sollen Anforderungen an moderne, unternehmensübergreifende Planungssystem und deren Architektur kennen und ihre Grenzen in Kollaborationsszenarien bewerten können. - Studierende sollen Referenzmodelle für unternehmensübergreifende Prozesse und ihren Einsatz in Praxisprojekten kennen und bewerten können.

31 31 Methodenkompetenz: - Im Bereich der Planung werden folgende Konzepte besprochen, analysiert und abgegrenzt: MRP, MRPII, ERP, APS, ATP, CTP Sonstige Kompetenzen (inkl. Sozial und Persönlichkeitskompetenzen): - Studierende sollen Kompetenzen hinsichtlich des Potentials aber auch der Widerstände bei der Einführung und dem Einsatz von Planungssystemen in Unternehmen und Unternehmensnetzwerken entwickeln. Dies betrifft Aspekte des Change Management und der Unternehmensorganisation. Relevante Aspekte hierzu werden im Kurs intensiv diskutiert. Inhalt - Marktsituation und Geschäftsprozesse - Produktionsplanung und steuerung - Bedarfsermittlung und Bestände - Supply Chain Management und Collaboration - Logistische Services und Dienstleister - Advanced Planning and Scheduling - Prozessverbesserung und integration - Architektur von SCM Systemen - Referenzmodelle Studien-/ Prüfungsleistungen Klausur Medienformen Beamer, Tafel, Overhead-Projektor, Literatur Zeitschriften: Automobilwoche, Autohaus, ATZ Online

32 32 Marketingkonzeption Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Modulbezeichnung Marketingkonzeption Kürzel MK Untertitel - Lehrveranstaltungen - Fachsemester 1 oder 2 Modulverantwortliche(r) Prof. Dr. Georg Roth Dozent(in) Dipl.-Betriebsw. (FH) Nicole Strehl Sprache Deutsch Zuordnung zum Curriculum Wahlpflichtmodul Management Nutzung in anderen - Studiengängen Lehrform / SWS Seminaristischer Unterricht / 4 SWS Arbeitsaufwand Präsenzstudium: 60h Eigenstudium: 90h ECTS 5 Fachliche Voraussetzungen - Zulassungsvoraussetzungen - zur Prüfung Qualifikationsziele Kenntnis wesentlicher Grundbegriffe der Marketingkonzeption mit Vertiefung der Marketinggrundlagen, Marketingziele, Marketingstrategien, Marketinginstrumente und Marketingorganisation. Diskussion der jeweils zu treffenden Entscheidungen im Einzelnen und Darstellung ihre Verknüpfungen und Abstimmungsnotwendigkeiten. Die Teilnehmer sollen in der Lage sein, ein Marketingkonzept selbständig zu erstellen. Inhalt Vertiefung der Marketinggrundlagen: Marktsystem, Teilmärkte, Marktsegmente, Marktleistung mit Leistungspositionierung Leistungslebenszyklus, Vier-Felder-Portfolio-Analyse