DIE SCHWIERIGSTEN ARBEITEN

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1 KTP T JOSKIN Nicht vertragliches Dokument. Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten. Die Bilder entsprechen nicht unbedingt der Standardausführung. Ref. J DE ENTWICKELT UND GEEIGNET FÜR DIE SCHWIERIGSTEN ARBEITEN!

2 KTP T Inhaltsverzeichnis Herstellung/Lackierung/Stahl/Schweißen KTP T... 5 Allgemeines / Zusatzausstattung Fahrwerke Kundendienst Spezialstahl mit hoher Elastizitätsgrenze Die JOSKIN-Maschinen sind vollständig aus Stahl mit hoher Elastizitätsgrenze hergestellt. Die intensive Suche nach dem besten Verhältnis Stahlqualität/-gewicht hat bei den JOSKIN- Fahrzeugen zur Verringerung des Eigengewichts und zur Erhöhung der Robustheit geführt. Somit kommt es der Nutzlast zugute. In der folgenden Tabelle werden die allgemeinen Merkmale der von JOSKIN verwendeten Stahltypen verglichen: Merkmale der von JOSKIN verwendeten Stahltypen/der traditionellen Stahltypen Stahltyp Elastizitätsgrenze (kg/mm²) Bruchgrenze (kg/mm²) S235 oder St 37-2 (herkömmlicher Stahl) 23,5 40 S355 oder St 52-3 (herkömmlicher Stahl) 35,5 48 S420 (JOSKIN HLE-Stahl) S550 (JOSKIN HLE-Stahl ) S690 (JOSKIN HLE-Stahl) HARDOX 450 (KTP HARDOX)

3 HERSTELLUNG JOSKIN Eine fortschrittliche Technik Aufgrund der Elastizitätsqualitäten der von JOSKIN ausgewählten Stahltypen sind die seitlichen Verstärkungen und die Querträger unter der Mulde nur begrenzt vorhanden (sie sind manchmal sogar vollkommen überflüssig). Das High-Tech-Herstellungskonzept JOSKINS beruht auf erheblichen Investitionen auf Ebene der Produktionsanlagen, welche ermöglichen, die eingesetzten Bleche fachgerecht zu bearbeiten: Laserschneidetische für Bleche bis 8 m, digital gesteuerte Biegepressen von 8,2 m und Vorrichtungen für die automatische Korrektur des Biegewinkels (gewährleistet eine regelmäßige Biegung auf der ganzen Länge des Blechs), Schweißroboter 8 m u.v.m. Digital gesteuerte Drehmaschine Schweißroboter Das Konzept der JOSKIN-Kipper wird am PC mit Hilfe von Engineering-Software (mit 3-D-Darstellung) entwickelt. Ab Projektbeginn ist der Entwurf mit dem globalen SAP-Verwaltungsprogramm verbunden: Diese integrierte Arbeitsweise ermöglicht es, die Produktion maximal zu standardisieren und eine Rationalisierung der Zubehörteile durchzuführen, wodurch eine viel größere Herstellungspräzision und eine größere Produktionsflexibilität gewährleistet werden können. Das beste Beispiel für diese computergestützte Verwaltung ist das Ersatz-teilbuch, das jedem JOSKIN-Fahrzeug beigefügt wird. Dieses Heft enthält die Pläne und die Referenzen der auf Ihrem Fahrzeug montierten Bestandteile und nur dieser. Hierdurch können eine ganze Menge Fehler bei der Bestellung von Zubehörteilen vermieden werden, sogar noch Jahre später. Digital gesteuerte Biegepresse Laserschneidetisch Konzeption und Entwicklung sind vollständig computergestützt. Individualisiertes Ersatzteilbuch Sorgfältige Herstellung Bei der Herstellung der JOSKIN-Kipper wird auf die gleiche Philosophie zurückgegriffen, die schon immer bei der Produktion von JOSKIN-Maschinen galt. Zahlreiche automatisierte Maschinen gewährleisten eine Präzisionsarbeit, die permanent wiederholt wird: CNC- Drehbänke, Sägen, Maschinen für Feinbearbeitungen, Laser, Biege- und Falzmaschinen, Schweißroboter usw. Auch der Zusammenbau von verschweißten und montierten Bestandteilen wird ausschließlich mit Hilfe von Schablonen ausgeführt. Alle Bestandteile, inklusive der Mulde, werden mit durchgehenden Schweißnähten vereint. Die Oberflächenbehandlung findet auch mit größter Sorgfalt statt: Die Grundfläche wird mittels Stahlkugelstrahlung gereinigt (2.500 kg Stahlkügelchen pro Minute werden auf das Metall projiziert). Anschließend wird eine Schicht Grundfarbe (Ester Epoxy) und danach eine 2-Komponenten-Farbschicht als Endlackierung aufgetragen. Das Verfahren umfasst auch das Trocknen der Lackierung bei 60 C. 3

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5 TRANS-KTP 17, 22 und 27 T Manövrierbarkeit und hohe Nutzlast ALLGEMEINES SCHMALES FAHRGESTELL Die Tiefbaukipper Trans-KTP 17, 22 und 27 T wurden für die schwierigsten Arbeiten gedacht und entwickelt. Die Boden und Seitenwände aus 6 mm HARDOX 450 (5 mm auf 17/50) verleihen dem Kipper eine lange Lebensdauer. Die Zweiachser-Modelle sind serienmäßig mit dem JOSKIN Cross-Over-Boggie versehen, während das Modell 27/65TRM mit der Hydraulikfederung Hydro-Tridem ausgestattet ist. Solche Fahrwerke garantieren einen hohen Fahrkomfort im unebenen Gelände. Zudem ist das Modell 27/65 TRM mit der doppelten Zwanslenkachse (erste und letzte Achse) versehen, was die Manövrierbarkeit noch verbessert. Alle Modelle sind serienmäßig mit dem hinteren hydraulisch einklappbaren Auffahrschutz versehen. JOSKIN hat ein enges Fahrgestell entwickelt, um breite Räder bis zu 650 mm zu ermöglichen, ohne dass die Gesamtbreite von mm überschritten wird. Der frontal angebrachte Zylinder weist eine gleichwertige Sicherheit und Stabilität auf wie in der Standardposition unter der Mulde. TECHNISCHE DATEN Fahrgestell Selbsttragender Fahrwerk Breite 900 mm 17/50-22/50-27/55: 300 x 150 x 8 mm 27/65 TRM: 300 x 150 x 10 mm Kasten Boden- und Seitenbleche: 5 mm HARDOX 450 für 17/50 6 mm HARDOX 450 für 22/50 und 27/55 JOSKIN Cross-over 17/50-22/50-27/55 Hydro-Tridem 27/65 JOSKIN Pendelachse/ Hydro-Pendul TRM (als Zubehör) Max. Ø Räder 1450 mm / max. Breite 666 mm MODELLE Technisch zulässige Höchstlast Volumen DIN (m 3 ) Länge unten Innere Kastenmaße (m) Länge oben Breite V Breite H Höhe Achse(n) : (mm) - Spur (mm) Bolzen Bremsen (mm) 17/50 (1) 17 T 8,6 5,06 5,28 2,18 2,26 0,75 ADR 2x130x G 406 x /50 (1) 22 T 10,9 5,06 5,28 2,18 2,26 0,95 BPW 2x150x G 410 x /55 (1) 27 T 11,9 5,54 5,75 2,18 2,26 0,95 BPW 2x150x G 410 x /65TRM (1) 27 T 13,9 6,49 6,70 2,18 2,26 0,95 BPW 3x150x G 410 x (1) Die ersten beiden Ziffern geben die Nutzlast an, die nächsten beiden, die Länge des Kastens. Das zulässige Gesamtgewicht hängt von der Landesgesetzgebung ab. Zylinder (l) 5

6 58 TIEFBAUKIPPER Allgemeines und Zusatzaustattung Ein konischer, leichter und robuster Kasten Die JOSKIN Kipperkästen Trans-KTP sind vollständig aus Stahl mit hoher Elastizitätsgrenze (HARDOX 450) hergestellt. Dieser Typ von Stahl weist sehr interessante elastische Eigenschaften auf: Nach Verformung nimmt er wieder seine ursprüngliche Form ein. Seine Elastizitätsgrenze ist tatsächlich 4 bis 5 Mal höher als die eines traditionellen Stahls. Der gesamte Kasten ist aus zwei einzelnen Blechen gebaut, ohne transversale Schweißnähte. Durch diesen Aufbau wird das Leergewicht der Kipper erheblich verringert, sodass eine noch größere Nutzlast transportiert werden kann, ohne an Robustheit einzubüßen. Die konische Form des Kastens gewährleistet ein überraschend flüssiges Entleeren, das durch aufeinanderfolgende Falten verstärkt wird. Diese haben zum Zweck, die Kanten geschmeidig zu machen. Abkippen Zubehöre für den Kipper Ein frontaler Kippzylinder ist auch anstatt des Zylinders unter dem Kasten in vorgerückter Position für die Modelle 22/50 (36 l), 27/55 (49 l) und 27/65 (76 l) verfügbar. Mit diesem Zubehörteil ist ein feuerverzinktes Frontgitter absolut notwendig, um den Zylinder zu schützen. JOSKIN PRINZIP Gering ANDERES Der Teleskopzylinder zum Kippen des Kastens ist auf einem doppelt schwingbaren Rahmen mit Schmierlagern montiert, der sich im vorderen Teil des Fahrgestells befindet. Diese Bauart reduziert die Verdrehungen, die aufgrund der beim Kippen entstehenden Belastungen geschehen und bietet einen wirkungsvollen Schutz für den Zylinder und den Kasten gegen jegliche Verformung. Der Kasten kippt sich um zwei robuste Scharniere mit verschraubten Achsen mit großem Durchmesser. Die nach hinten und nach oben versetzte Position der Scharniere erhöht die Schütthöhe. Das serienmäßige "Fallschirm"-Ventil, das sich direkt auf dem Kippzylinder befindet, verhindert jegliches Risiko, dass der Kasten ungewollt fällt, insbesondere bei einem Bruch der Hydraulikleitung. Hoch Beanspruchungsniveau Hoch Beanspruchungsniveau Gering Eine industrielle Hydraulikpumpe (150 l/min) mit elektrischer Bedieneinheit des Kippens und des Absinkens U/min kann die Funktion "Abkippen durch Direktanschluss am Schlepper" ersetzen. Die Pumpe verfügt über die Funktion "schnelles Absenken" und wird serienmäßig auf dem Modell 27/65 TRM montiert. 58 Befestigungspunkt des Zylinders am Kasten Doppelt schwingbarer Rahmen, in dem der Zylinder angebracht ist. Zwei hydraulische Pumpen mit Fassungsvermögen von 55 Litern sind auf den Modellen 9, 11 und 15 t erhältlich (PR660: 53 l/min bei U/min und PR980: 70 l/min bis U/min). Das hydraulische bzw. elektrische Steuergerät ist optional verfügbar. 6

7 Parkstütze Die Stützkufe wird hydraulisch betätigt und lässt sich in die Deichsel einklappen, um eine große Ausfederung zu gewährleisten. Frontaufsatz Als Zubehör für den Kasten schützt ein völlig feuerverzinkter Frontaufsatz die Deichsel und den Schlepper gegen das eventuelle Abfallen von Material. Hydraulische Heckklappe Die Flüssigkeit und die Leichtigkeit beim Kippen werden durch eine hydraulisch bediente Heckklappe mit maximaler Ausfederung hervorgehoben. Die einteilige hydraulische Heckklappe (völlig aus HARDOX-Stahl) gehört zur Standardausstattung. Die Klappe ist durch drei Befestigungspunkte an den Hebelarmen befestigt. Diese Hebelarme drehen sich um eine robuste Achse mit großem Durchmesser. Für einen besseren Schutz sind die Zylinder der Klappe unter den Armen montiert. Die Heckklappe der JOSKIN Kipper sind mit zwei Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. - Zum Schutz vor Beschädigungen des Systems stellt das Überdruckventil den Öldruck ein, beispielsweise wenn die Heckklappe wegen eines Hindernisses nicht vollständig geschlossen werden kann. - Das doppelte gesteuerte Ventil auf jedem Zylinder hält die Heckklappe in Stellung im Falle eines Bruchs der Hydraulikleitung. Dennoch ist eine zweiteilige Klappe (auch völlig aus HARDOX-Stahl) mit Getreideluke (400 x 400 mm) optional verfügbar. Schutzleiste Ein PVC-Schutz des oberen Kastenrahmens wird optional angeboten. Dieser verhindert die Beschädigung des Kastens durch das Ladewerkzeug. Alu-Aufsätze Um die Lademenge zu vergrößern, können Aufsätze von 250 oder 500 mm aus Aluminium am Kasten befestigt werden. Eine Getreideluke kann zu einem der Flügel der Heckklappe hinzugefügt werden. Abdecksysteme Zwei Abdecksysteme stehen zur Auswahl. Die starre Bedeckung VAKO bestehend aus zwei hydraulisch schließbaren Türen. Und das hydraulisch schließbare Abdecknetz. Abdecksystem Vako Arbeitsscheinwerfer Im Rahmen eingebaute hintere Arbeitsscheinwerfer, sowie eine Rundumkennleuchte (LED-Blitzleuchte) sind optional verfügbar. Flip-Tarp 7

8 TIEFBAUKIPPER JOSKIN-Fahrwerke, die Referenz in ihrem Bereich! Widerstandsfähige Fahrwerke Die JOSKIN-Fahrwerke wurden so konzipiert, dass sie in jeder Situation den Kriterien der Zuverlässigkeit, der Stabilität, der Benutzerfreundlichkeit, des Fahrkomforts und -sicherheit entsprechen. Es stehen bei JOSKIN 5 verschiedene Fahrwerk-Modelle zur Auswahl: Als Zweiachser: - Roll-Over -Boggie - Cross-Over-Boggie -Pendelachsen - Hydro-Pendul - Hydro-Tandem CROSS-OVER-BOGGIE Die Trans-KTP Tiefbaukipper von 17, 22 und 27 t sind serienmäßig mit dem JOSKIN Cross-Over-Boggie ausgestattet. Dieses wurde speziell entwickelt, um dem Fahrzeug den besten Kompromiss zwischen Bodenfreiheit und Leichtzügigkeit zu verleihen und so den besonderen Ansprüchen der schwierigsten Baustellen gerecht zu werden. Genau wie das Roll-Over - ist das Cross-Over-Boggie mit einem Drehpunkt unter den Blattfedern versehen, die eine einwandfreie Widerstandsfähigkeit gegenüber Verdrehungen sowie eine hervorragende Federqualität gewährleisten. Als Dreiachser: - Hydro-Pendul - Hydro-Tridem Manövrierfähigkeit Für eine bessere Wendigkeit und einen optimalen Fahrkomfort stellt JOSKIN zwei Modelle von Lenkachse zur Verfügung: Nachlauf- oder Zwangslenkachse. Sicherheit Die Optionen für die Bremsanlage sind vielfältig. Als Option können Druckluftbremsen die Hydraulikbremsen ersetzen. Das Mischbremssystem ist auch verfügbar. DIE PENDELACHSE Die Pendelachse ist beim Zweiachser-Modell 22 und 27 T als Zubehör erhältlich. Es handelt sich um zwei breit dimensionierte Kästen, die aus Rohrprofilen von 300 x 300 x 12,5 mm bestehen, welche zwei Halbachsen tragen. Diese sind durch ein Gelenk mit einer zentralen Drehachse (auf Büchsen mit Schmiernippeln montiert) und einem am Fahrgestell verschraubten Einblocktisch verbunden. Zudem sorgt das automatische lastabhängige Bremsventil für einen höheren Fahrkomfort und mehr Sicherheit. 8

9 HYDRO-PENDUL Die hydraulische Achsfederung wurde hier nach dem "Hydro-Pendul"-Prinzip entwickelt. Jede Achse wird auf zwei doppelt wirkende hydraulische Zylinder montiert, die an beiden Seiten des Fahrgestells angebracht werden. Jede Achse ist mit dem Fahrgestell durch ein Dreieck von Rohren (von großem Durchmesser) verbunden. Das Dreieck ist an einem großen Kugelgelenk befestigt. Dieses Kugelgelenk zeigt eine vertikale Achse, um dem Fahrwerk eine große Stabilität zu gewährleisten. Bei der Hydro-Pendul kann das Abkippen mit dem Zubehör "Kippstabilisator" gesichert werden. Ihr Konzept setzt einfach die Blockierung der Hydraulikzylinder voraus, so dass eine perfekte Ausrichtung der Zylinder erreicht wird. NACHLENKACHSEN Die freie Lenkachse, auch Nachlaufachse genannt, dreht sich in die Richtung, die der Traktor vorgibt. Die Einschlagsbreite beträgt etwa 15 zu beiden Seiten der Achse des Vorderrades. Bei der Fahrt auf der Straße (> 15km/h) oder im Rückwärtsfahren sorgt eine superstarke hydraulische Vorrichtung für die Blockierung und eine perfekte Ausrichtung der hinteren Achse in der Linie der vorderen, und gewährleistet so die Sicherheit der Fahrzeugkombination. Zwei Stoßdämpfer garantieren die Stabilität der Nachlaufachse und verhindern somit zu starke Vibrationen des Letzteren. HYDRO-TANDEM UND HYDRO-TRIDEM Durch ihren Aufbau bietet die Hydraulikfederung eine optimale Kontaktfläche mit dem Boden. Die Last verteilt sich auf die 4 oder 6 Räder und wird so gleichmäßig auf den Boden übertragen. Außerdem wird die Stabilität des Fahrzeugs durch den Einsatz eines solchen Fahrwerks erheblich verbessert. Der doppelte Hydraulikkreislauf funktioniert nach dem Prinzip der kommunizierenden Röhren. Die 4 oder 6 Hydraulikzylinder befinden sich auf beiden Seiten des Fahrgestells. Jeweils 2 oder 3 unter ihnen sind miteinander verbunden und sorgen für eine Ausfederung von bis zu 250 mm. Die Liftachse ist serienmäßig bei allen "Hydro-Tridem"-Fahrzeugen montiert. ZWANGSLENKACHSEN Die "Zwangslenkachse" stellt ein wichtiges Sicherheitselement dar, da Ihr Kipper somit stets in der Fahrtrichtung des Schleppers gehalten wird. Die Dreiachser-Modelle von JOSKIN sind serienmäßig mit einem doppelten Zwangslenksystem (erste und letzte Achse) für beide Fahrtrichtungen ausgestattet. Der Achszylinder wird durch einen Messfühlzylinder gesteuert, der mit dem Schlepper über eine Kupplungsstange mit Schnellkupplung verbunden ist. Diese ist an der Deichsel durch ein Kugelgelenk verankert und steuert den Hydraulikkreislauf über den Messfühlzylinder, der den Lenkzylinder betätigt. Das System wird mit Hilfe von kompensierten Zylindern ausgeglichen, die in beide Wirkrichtungen die gleiche Kraft entwickeln. Der Kreislauf ist mit einer Einzelblock-Regelzentrale ausgestattet, die einen Druckmesser, zwei Stickstoffkugeln, ein Ausrichtungsventil und einen Eichkreislauf beinhaltet. 9

10 JOSKIN Kundendienst Automatisierte Lagerung Für JOSKIN ist klar, dass ein guter Kundendienst nicht nur für jeden Verkäufer und Vertriebspartner ein Muss ist, sondern auch für den Hersteller: in erster Linie für die Zufriedenheit des Kundens und zweitens für die künftige Weiterentwicklung der Produkte. Durch die hervorragenden Möglichkeiten der Expressversanddienste und dank des zentralen Ersatzteillagers an einem Verkehrsknotenpunkt inmitten von Europa, kann Joskin einen schnellen und hochwertigen Kundendienst anbieten. Das aktuelle QR-Code-System gewährleistet zufriedene Vertriebspartner und Kunden. Im Zusammenhang mit dem persönlichen Ersatzteilbuch werden alle Teile systematisch etikettiert, damit der Kunde selber nachschauen kann, ob das empfangene Teil, dem Verzeichnis in seinem Buch entspricht. garantiert eine optimale Lagerverwaltung und somit eine schnelle Abwicklung der Bestellung! Das zweite Hochlager setzt sich aus 21 automatisierten Umlaufregalen für die kleindimensionierten Teile zusammen. Für einen optimalen Service bemüht sich JOSKIN darum, über alle nötigen Ersatzteile zu verfügen. Zudem verpflichtet sich JOSKIN, das Ersatzteil innerhalb Stunden nach Bestelleingang zu liefern, um dabei Zeit und Geld zu sparen, da ein defektes Teil sich auf die betrieblichen Arbeiten negativ auswirken kann. Heute verfügt der Standort von Soumagne über zwei automatisierte Hochregallager für Ersatzteile. Das erste vollautomatisierte Hochlager ist seit Juli 2014 in Betrieb und dient zur Lagerung der großdimensionierten Teile. Dieses Hochlager von m³ Automatisierte Lagerung von m³ 10

11 15/09/10 Ersatzteilbuch Das seit 1996 mit jedem Fahrzeug mitgelieferte persönliche Ersatzteilbuch ist Ausdruck für Präzision bei JOSKIN : Es ermöglicht die zügige Identifikation und die effiziente Beschaffung von Ersatzteilen - und das lebenslang! Dieses Buch beinhaltet exklusiv alle Komponenten, die bei der Herstellung der Maschine benutzt wurden. Diese Teile sind sehr leicht zu identifizieren dank der Zeichnungen, die die Details jeder Baugruppe darstellen. In wenigen Minuten identifizieren Sie das auszutauschende Ersatzteil, um es mit einem Maximum an Präzision bestellen zu können. Zudem lagert JOSKIN seit 1984 alle verwendeten Komponenten ein und kann jederzeit das passende Ersatzteil liefern. Das persönliche Ersatzteilbuch ist kein Luxus, sondern Garantie für einen lebenslangen guten Service! B0000 Trans-KTP Verzeichnis der Bestandteile Hilfsdienst Neben dem Kundendienst verfügt JOSKIN über seinen eigenen Hilfsdienst. JOSKIN-Techniker sind täglich unterwegs, um die Vertriebspartner zu beraten und zu unterstützen. vor Ort, die Maschinen warten und reparieren müssen, immer auf dem neusten Stand der Technik zu halten und auf Neuheiten der Marke JOSKIN vorzubereiten. Zur Optimierung seines Kundendiensts finden regelmäßig Weiterbildungen bei JOSKIN statt, um die verschiedenen Akteure 11

12 Rue de Wergifosse, 39 B-4630 Soumagne - BELGIUM info@joskin.com Tel: +32 (0) Ihr örtlicher JOSKIN Händler