BSCregatta. segelanweisungen. 01. August 2015 bregenzer segel-club

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1 BSCregatta segelanweisungen bregenzer segel-club

2 BSC regatta Liebe Seglerinnen und Segler! Im Namen der Mitglieder und des Vorstandes des Bregenzer Segel- Clubs sowie unseres Partnerclubs Konstanzer Yacht Club begrüßen wir Sie herzlichst zur. Die Zeit nach Ihrem Zieldurchgang bis zur abendlichen Preisverteilung werden wir versuchen für Sie attraktiv zu gestalten freuen Sie sich auf einen angenehmen Nachmittag/Abend bei einem tollen Segelfest in unserem Hafen. Neben den ganz schnellen, siegverdächtigen Schiffen liegen uns vor allem die zwar langsameren, aber oft ebenso gut und mit grossem Durchaltevermögen manchmal von Familiencrews gesegelten Yachten am Herzen. Vielleicht kommen gerade Sie bei der Verlosung interessanter Sachpreise zum Zuge. Im Rahmen der Bregenzer Festspiele dürfen wir Sie dann in begrenzter Zahl am Sonntag Vormittag zu einer Führung durch die Festspielbühne einladen. Wir werden alles daran setzen für Sie ein nicht nur seglerisch interessantes, sondern auch ein abwechslungsreiches Segelwochenende zu gestalten. Wir wünschen Ihnen guten Wind, eine faire Wettfahrt und freuen uns auf Sie in Bregenz. Hanspeter Simma Präsident Josef Bitsche Wettfahrtleiter Seite 2

3 BSC Programm Samstag 01. august :00 Uhr Start der Wettfahrt im Konstanzer Trichter (siehe Skizze A, Seite 7) ausgabe der Gutscheine an alle Regattateilnehmenden beim Clubhaus des BSC nach Zieleinlauf :00 Uhr Festgelände SailCity beim BSC direkt am Wasser mit: WEST-OST 2015 Welcomedrink Grill Live-Übertragung Zieleinlauf Unterhaltungsprogramm :00 Uhr Ausgabe der Erinnerungspreise beim Clubhaus des BSC 18:00 Uhr West-Ost 2015 Party im BSC-Festzelt Live-Musik Bilderpräsentation WEST-OST 2015 Bewirtung durch Clubhaus-Team 19:30 Uhr Zeitlimit Regatta Uhr West-Ost 2015 Preisverteilung im BSC-Festzelt anschließend Eröffnung der West-Ost-Bar mit DJ sonntag 02. August :00 Uhr WEST-OST 2015 Frühschoppen Livemusik Grill (Bewirtung durch Mitglieder des BSC) Bilderpräsentation WEST-OST Uhr Führung auf der sehr eindrucksvollen Bregenzer Festspielbühne Achtung: Wegen begrenzter Teilnehmerzahl (max. 60 Personen) ist eine Anmeldung bei der Preisverteilung am Samstagabend unbedingt erforderlich! Seite 3

4 Die Wettfahrt wird nach den Wettfahrtsregeln Segeln (WR), der Bodenseeschifffahrtsordnung, den jeweiligen Klassenbestimmungen, diesen Segelanweisungen und der Ausschreibung ausgetragen. Alle Teilnehmer haben die Bestimmungen der Bodenseeschifffahrtsordnung einzuhalten, wobei insbesondere darauf hingewiesen wird, dass gegenüber der übrigen Schifffahrt kein besonderes Wegerecht besteht. Die Wettfahrtleitung behält sich das Recht vor, Änderungen der Segelanweisungen vorzunehmen. Diese werden am Schwarzen Brett des Konstanzer Yacht Club und im DSMC bekannt gegeben und sind verbindlich. Wettfahrtleitung Josef Bitsche,, Tel Wertung Preise Segelnummer Klassenboote und Unvermessene Yachten nach gesegelter Zeit. Alle anderen Boote nach berechneter Zeit. Preise für die ersten 3 bis 5 Boote jeder Klasse (Abhängig der Teilnehmer zum Meldeschluss). Preis für die schnellste Yacht nach gesegelter Zeit. Sonderpreis für das schnellste Boot nach berechneter Zeit. (nach Yardstick). Ausgenommen von dieser Wertung sind die Klassen Unvermessene, Liberas, Trapezyachten und Mehrrumpfboote, sowie Boote die keine gültige Yardstickzahl nach Bodensee-Yardstick-Tabelle 2015 haben. Jedes Boot muss seine Unterscheidungsnummer im Großsegel tragen. Nur die in der Meldung angegebene Segelnummer darf geführt werden. Startlinie Der Start erfolgt am 1. August 2015 um 07:00 Uhr Funkzeit (Siehe Skizze A/Seite 7). Alle Klassen starten gleichzeitig. Gestartet wird auf einer Linie zwischen den Seezeichen 13 am deutschen Ufer (nahe dem Jakobssteg) und dem Seezeichen 36 beim Hafen Bottighofen. Die Begrenzung der Startlinie erfolgt durch zwei orange Bojen. In der Mitte der Startlinie befindet sich das Startschiff. Die Startlinie liegt etwa in Nord-Süd-Richtung und ist von West nach Ost zu durchsegeln. Bis ca. 1 Minute vor dem Start patrouillieren mit gelber Flagge gekennzeichnete Motorboote auf der Startlinie. Ankündigungssignal Vorbereitungssignal 5-Minuten-Regel Achtung auf die Katamaran Fähre! Zwischen dem Seezeichen 13 und der Backbordboje der Startlinie wird ein Korridor für die Durchfahrt der Katamaran Fähre freigehalten. Zehn Minuten vor dem Start, Setzen der Flagge W (quadratisch rot und weiß auf blauem Grund) und der Flagge Z. Das optische Signal wird durch ein Schallsignal unterstützt. (Änd. WR 26) Fünf Minuten vor dem Start, Bergen der Flagge Z. Das optische Signal wird durch ein Schallsignal unterstützt. (Änd. WR 26) Achtung: Eine Yacht, welche sich innerhalb der letzten fünf Minuten vor dem Start auf der Bahnseite der Startlinie befindet und erkannt wird, erhält ohne Verhandlung eine Zeitstrafe von 5% der gesegelten Zeit. (Änd. WR. 30.2). Ist die Wettfahrtleitung der Ansicht, dass eine Yacht durch diese Startverletzung einen größeren Vorteil erlangt hat kann sie gegen diese Yacht einen Protest einreichen. Das Schiedsgericht kann dann eine angemessene höhere Strafe aussprechen. Seite 4

5 Start Startverschiebung Streichen der Flagge W (Änd. WR 26). Das optische Signal wird durch ein Schallsignal (Schuss) unterstützt. Bis zum Übersegeln der Startlinie ist das Segeln nur mit dem direkt am Mast(en) und festen Stag(en) gesetztem Segel erlaubt. Genaker- und Spinakerbäume dürfen noch nicht in Funktionsstellung gebracht sein. Ein Boot das gegen diese Regel verstößt und erkannt wird, wird mit einer Zeitstrafe von 5% der gesegelten Zeit belastet. Die Wettfahrtsleitung behält sich vor bei aufkommendem Sturm die Wettfahrt zu verschieben. Ein Boot der Wettfahrtleitung mit der AP Flagge signalisiert im Startgebiet die Startverschiebung. Bei Startverschiebung erfolgt das Auslegen der Startlinie erst nach Uhr. Das neue Ankündigungssignal erfolgt um 09:50 Uhr, der Start um 10:00 Uhr. Signal Startverschiebung Antwortwimpel und zwei Schallsignale neue Startzeit: Samstag 1. August, Start 10:00 Uhr. Rückruf Es erfolgt kein Einzelrückruf (Änd. WR 29.1). Startwiederholung Bei allgemeinem Rückruf zwei Schallsignale und Setzen des 1. Hilfsstanders (Gelbes Dreieck mit blauem Rand). Das neue Startsignal erfolgt 30 Minuten nach dem ungültigen Start (Änd. WR 29.2). Regattabahn Start im Konstanzer Trichter (siehe Skizze A/Seite 7). Ziellinie vor Bregenz (siehe Skizze B/Seite 7). Seezeichen sind Hindernisse im Fahrwasser, (Achtung auf Tiefgang). Ziel Das Ziel ist etwa 300 Meter seewärts auf Höhe ca. Seezeichen 73 (siehe Skizze B/ Seite 7). Die Ziellinie liegt etwa in Nord Süd Richtung; Einlauf von West nach Ost. Die Ziellinie wird durch eine gelbe Boje seewärts und dem Zielschiff landwärts begrenzt. Zeitlimit Aufgabe der Wettfahrt Hilfe von außen Die Ziellinie muss vollständig durchsegelt werden und darf nach dem Zieldurchgang in keiner Richtung mehr durchfahren werden. (Änderung Regel 28.1) Samstag 1. August 19:30 Uhr. Alle bis dahin nicht eingetroffenen Teilnehmer werden als nicht durchs Ziel gegangen gewertet (DNF). Eine Yacht, die aufgibt ist verpflichtet, unverzüglich die Wettfahrtleitung zu unterrichten. Tel oder Mail: Unterstützung von außen und jegliche Kommunikation (Boote, Funk/Telefon, Internet) ist während der Wettfahrt mit Ausnahme von Notfällen verboten (WR 41). Dies gilt nicht für GPS Geräte. Einzige Ausnahme ist die Kommunikation mit der Wettfahrtleitung, und nur wenn diese das jeweilige Boot anruft. (Änd. WR 41) Sicherheitsvorschriften Gemäß Bodensee-Schifffahrtsordnung und WR Im Trapez sind grundsätzlich Schwimmwesten zu tragen. Die Bildung von Trapezpyramiden ist nicht erlaubt. Jeder Trapezmann (Frau) muss direkten Körperkontakt zur Yacht haben. Bei Starkwind- oder Sturmwarnung hat jeder Teilnehmer geeignete Vorsichtsmaßnahmen zu treffen und nötigenfalls die Regatta abzubrechen. Seite 5

6 Notrufe, Seenotdienste und Seepolizei Notsignale/Rettungsmittel/ Hilfeleistung Proteste Schiedsgericht Kontrollvermessung Haftung Beim Aufleuchten der Blinkfeuer der Starkwind- oder Sturmwarnung (Blinklicht am Ufer mit 40 bzw. 90 Intervallen pro Minute) müssen Schwimmwestenangelegt werden, die solange zu tragen sind wie das Signal steht. Deutschland Wasserschutzpolizeiposten Konstanz Wasserschutzpolizeiposten Langenargen Wasserschutzpolizeiposten Lindau Wasserrettung Notruf in Deutschland Notruf Deutschland 110 oder 112 Schweiz Seepolizeistützpunkt Romanshorn Seepolizei Thurgau Schiffahrtsamt St. Gallen Notruf Schweiz Österreich Rettungs-- und Feuerwehrleitstelle Notruf Rettungs- und Feuerwehrleitstelle Seepolizei Hard Notruf Österreich 133 oder 112 Die Bootsführer haften für die Einhaltung der entsprechenden Bestimmungen der Bodenseeschifffahrtsordnung. Der Schiffsführer ist verantwortlich, daß genügend Notsignale an Bord sind und ist zur Hilfeleistung verpflichtet. ( WR Teil 1). In Notfall Flagge B setzen. Spätestens eine Stunde nach Zieldurchgang oder Aufgabe der protestierenden Yacht muss der Protest in schriftlicher Form bei der Wettfahrtleitung eingereicht werden. Ordnungsgemäß eingegangene Proteste werden auch ohne anwesende Partei verhandelt (WR b). Die Verhandlungen des Schiedsgerichtes finden im Clubhaus des Bregenzer Segel Club am Samstag 1.August ab 19:30 Uhr statt. Die Termine der jeweiligen Protestverhandlungen werden am Schwarzen Brett am BSC Clubhaus angekündigt. Alle durch Proteste betroffenen Parteien einschließlich ihrer etwaigen Zeugen werden gebeten, sich zum Zeitpunkt ihrer Verhandlung zur Verfügung des Schiedsgerichts zu halten. Kontrollvermessungen von Segeln und Booten durch die vom BSVB beauftragte Jury sind nach dem Zieldurchgang möglich. Die auf dem Wasser von der Jury zur Kontrolle ausgewählten Regattateilnehmer werden informiert und haben sich zur Nachvermessung bereitzuhalten. Das Nichtbeachten von Anweisungen der Jury führt zur Disqualifikation. Gemäß ISAF und WR Punkt 3 und 4 sowie Regel 68 mit Zusatz haften die organisierenden Vereine Bregenzer Segel Club und Konstanzer Yacht Club sowie die Wettfahrtleitung nicht für Schäden und deren Folgen, die sich aus der Beteiligung an einer Wettfahrt ergeben. Aufgrund der großen Fläche des Regattagebietes ist jeder Schiffsführer eigenverantwortlich für sein Schiff und seine Besatzung. Bregenzer Segel Club Die Wettfahrtsleitung Konstanzer Yacht-Club e.v Seite 6

7 Skizze A Startlinie zwischen einer orangen Boje mit ca. 250 Meter Abstand von Seezeichen 13 (Nähe Jakobssteg) und einer orangen Boje Nähe Seezeichen 36 (Hafen Bottighofen). Startlinie ca m Skizze B Ziellinie zwischen Zielboot (liegt landwärts) und einer quadratischen Boje ca. 300 Meter seewärts von Seezeichen 73 (Sporthafen Bregenz Bregenz / BSC). Zielboje (Gelbe Boje, quadratisch) Ziellinie liegt ca. 300 Meter seewärts Seezeichen 73 Zielboot mit blauer Zielflagge Skizze nicht maßstabsgetreu. Untiefen in Ufernähe (innerhalb der Seezeichen) Seite 7

8 Wir danken unseren Partnern für Ihre Unterstützung.

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