Zusammen zum Ziel!

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Helene Fuhrmann
vor 7 Jahren
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1 Zusammen zum Ziel!

2 für Bürger Die Situation In Deutschland pendeln mehr als 20 Millionen Menschen täglich mit dem PKW zwischen Wohnort und Arbeitsplatz Jeder Pendler verbringt durchschnittlich etwa siebzehn Arbeitstage pro Jahr im Stau die Hälfte seines Jahresurlaubs Berufspendeln wird durch massiv gestiegene Energiepreise zur Belastung für die Haushalte Das Wohnen außerhalb der großen Zentren wird unattraktiver für die öffentlichen Haushalte Allein im Jahr 2001 wurden bundesweit mehr als 11 Milliarden Euro für die Instandsetzung des öffentlichen Straßennetzes ausgegeben Die Zahl der Staus wird sich in den nächsten Jahren verfünffachen

3 Das bietet ein Dienst für Pendler Energiekosten senken Berufspendler sparen durch Fahrgemeinschaften sehr viel Geld Umwelt schützen Fahrgemeinschaften verringern die Schadstoffbelastungen und sind ein direkter Beitrag zum Umweltschutz Berufsverkehr entlasten Gemeinsames Benutzen von Fahrzeugen entlastet die Straßen und verringert Staus und Verkehrsaufkommen

4 Das bietet ein Dienst für Pendler Nutzerfreundlicher Bürgerservice Konzentration auf die Bedürfnisse regelmäßiger Pendler Faires Preis-Leistungsverhältnis Für Nutzer absolut kostenlos geringe Betriebskosten Sensibilisierung für das Thema Eine Fahrgemeinschaft mit nur zwei Teilnehmern halbiert die Treibstoffkosten der Pendler, halbiert die Umweltbelastung und halbiert die Belastung der Straßen!

5 Was ist das PendlerPortal? Kurzdefinition Ein kostenloses Internet-Portal für Berufspendler und Personen die regelmäßig von A nach B fahren Zielgruppe Berufstätige, Auszubildende, Studenten, die regelmäßig pendeln und Mitfahrgemeinschaften suchen oder bilden wollen

6 Was ist das PendlerPortal? Betreibermodell PPP Public Private Partnership Die Marktplatz GmbH ist verantwortlich für den Aufbau, Betrieb und die Weiterentwicklung der Portale (Kommunale) Partner werden als Lizenznehmer im Pendlerportal freigeschaltet und erhalten Sub-Portale, z.b. bremen.pendlerportal.de Geschäftsmodell Lizenzierung des PendlerPortals über Landkreis-Grenzen Geringe einmalige und monatliche Gebühren Aufteilung der Konditionen durch verschiedene Partner möglich (z. B. Städte, Samtgemeinden, Gemeinden)

7 Kern-Funktionalitäten Einfache Bedienung Konzentration auf die Bedürfnisse regelmäßiger Pendler Qualifizierte Ergebnisse Klare, aussagekräftige Darstellung der Suchergebnisse aufgrund von durchdachten, intelligenten Filterfunktionen und automatischen Umkreissuchen Bundesweite Postleitzahlen-Datenbasis Postleitzahlengenaue Standorteingaben Die Wahl der Zielorte kann unabhängig von weiteren kooperierenden Kommunen und Pendlerportalen erfolgen

8 Das Pendlerportal Modernste Technologie Zentrales Verteilerportal als Wegweiser zu Ihrem Dienst Aufruf als eigenständiger Webservice über Subdomain Innovative Aktivierungs- und Bestätigungsmechanik zur Aktivierung der Anzeigen Modernste, standardkonforme technologische Basis Zukunftweisendes Konzept und starke Partner Entwicklung & Betrieb zusammen mit unseren kommunalen Public-Partnern Vermarktung und Weiterentwicklung der Plattform über die Marktplatz Lüneburger Heide Internet GmbH

9 Innovativer Dienst Das Pendlerportal sehr hohe Akzeptanz der Nutzer Dynamische (Weiter-)Entwicklung des Angebotes Optimale Verbindung von technischem Fortschritt, Umweltschutz und Bürgernutzen Zukunftweisendes Konzept und starke Partner Entwicklung & Betrieb zusammen mit unseren kommunalen Public-Partnern Vermarktung und Weiterentwicklung der Plattform über die Marktplatz Lüneburger Heide Internet GmbH

11 Rückblick auf 5 Monate Betrieb Zahlen Ca Seitenaufrufe monatlich Über 200 Einträge von Berufspendlern = Über Einzelfahrten Medien/Presse Lieblink des Monats bei Radio ffn Medien-Partner von Hitradio-Antenne ( In Zeiten hoher Spritpreise und immer dichteren Individualverkehrs ist das eine sinnvolle Sache. (Landeszeitung) kostenlos freie Plätze in Autos anbieten oder suchen und Fahrgemeinschaften bilden (Hamburger Abendblatt)

12 Rückblick auf 5 Monate Betrieb Nutzer SUPER! Das Portal war, aufgrund enorm gestiegener Bahn- und/oder Kfz- Kosten längst überfällig!!! super Idee, nur leider funktioniert das Portal für Northeim bzw. Göttingen noch nicht. Hallo >Ihr Portal ist ja super. Wann kann man mit der Erweiterung der Kreise rechnen? Zum Beispiel: Rotenburg, Bremen, Verden!! Kann man sich auch für die genannten Kreise anmelden? MfG

13 Beteiligte Landkreise Initiativ-Partner Lüneburg, Harburg, Lüchow-Dannenberg, Soltau-Fallingbostel Neu (KW 2/07) LK und Stadt Osnabrück ZVBN und dessen Verbandsglieder, die Städte Bremen, Bremerhaven, Delmenhorst und Oldenburg und die Landkreise Ammerland, Diepholz, Oldenburg, Osterholz, Verden und Wesermarsch Landkreise aus NRW: Minden-Lübbecke, Herford, Gütersloh, Steinfurt, Warendorf

14 Beteiligte Landkreise In der Entscheidungsphase (Q1/07) Nienburg, Cuxhaven (über ZVBN) Uelzen, Celle (über Marktplatz GmbH) Göttingen, Northeim, Schaumburg, Hameln-Pyrmont (über Partner der Marktplatz GmbH) VEJ Verkehrsverbund Ems-Jade: Wilhelmshaven, Friesland, Wittmund, Aurich, Emden, Leer, Emsland Verschiedene Landkreise in Kiel mit dem Ziel, einen grenzübergreifenden Dienst mit dem Nachbarland Dänemark zu realisieren Außerdem Gespräche mit zahlreichen Landkreisen und Verbänden im gesamten Bundesgebiet

15 Inhaltliche Weiterentwicklung Öffentlicher Personennahverkehr Auf Wunsch unseres Partners ZVBN wurde die Einbindung von Alternativangeboten zum Auto angestrebt Aus diesem Grunde wurde die ÖPNV Datenbank des VBN auf die Ergebnisseiten eingebunden Dabei werden die Start- und Zieldaten des Pendlers automatisch in die Datenbank übertragen und führen so schnell zu einem Ergebnis Die Datenbank des VBN kann für alle Regionen qualitativ hochwertige Alternativvorschläge erstellen, aber auf Wunsch auch durch eine eigene ersetzt werden

16 Inhaltliche Weiterentwicklung Integration der Suchmasken in verschiedene Portale Suchfunktion direkt innerhalb von Fremdportalen Geplante Realisierung Q2/07 Integration von Geoinformationen zu Start- und Zielort Definition von Start- und Zielpunkten über eine grafische Kartenoberfläche Visuelle Angebotssuche über Übersichtskarte Geplante Realisierung Q3/07

17 geplante Maßnahmen Metropolregion Hamburg Ausdehnung des PendlerPortals auf die Metropolregion Hamburg diverse Gespräche mit Beteiligten (Metropolregion, Stadt) Integration des HVV regionale Ausdehnung Sukzessive Ausdehnung in weitere Gebiete (bundesweit) Intensive Gespräche mit Schleswig-Holstein (Ausschreibung) Schwerpunkt: Institutionen und Verbände Marketing und PR zur Akzeptanzsteigerung Bekanntheit des PendlerPortals wird weiter gesteigert werden Optimierung der Integration in bestehende kommunale Portale Intensivere Pressearbeit Verbessertes Endkunden-Marketing

18 Zusammenfassung Nützlich Energiekosten können signifikant gesenkt werden Aktiver Beitrag zum Umweltschutz Der Berufsverkehr wird maßgeblich entlastet Innovativ Konzentration auf die Bedürfnisse regelmäßiger Pendler Umfangreiche, bundesweite Postleitzahlen-Datenbasis Wahl der Zielorte kann unabhängig von weiteren kooperierenden Kommunen und Pendlerportalen erfolgen Wirtschaftlich Für Nutzer absolut kostenlos Geringe laufende Betriebskosten Partner profitieren von PPP-Geschäftsmodell der Marktplatz GmbH

19 Zusammen zum Ziel! Weitere Informationen Marktplatz Lüneburger Heide Internet GmbH Marie-Curie-Str Lüneburg T.: / , F.: / M.: info@marktplatz-lueneburgerheide.de

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