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1 Frühe Öffentlichkeitsbeteiligung bei Industrieund Infrastrukturprojekten Erfolgreich im Dialog planen und umsetzen Die Richtlinie VDI 7000 Schleswig-Holsteinisches Forum in Kiel am 24. November /

2 Best Practice-Beispiele: Welche Strategien des Dialogs haben sich bewährt? Welche Erfahrungen aus den Beispielen sind übertragbar? Moderatorin: Dr. Antje Grobe 2 /

3 Dialog zur Westküstenleitung Paul-Georg Garmer, TenneT TSO GmbH, Senior Manager Public Affairs, Leiter der Konzernrepräsentanz Berlin Planung von Windparks Torsten Levsen, Vorstandsvorsitzender der Denker & Wulf AG Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung Bernd Homfeldt, Projektleiter Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung, DB Netz AG Erfahrungen aus dem Bundesfernstraßenbau Torsten Conradt, Direktor des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr Erfahrungen der Umweltschutzverbände Dr. Claudia Bielfeldt, Landesvorsitzende des BUND Qualifikationsangebote des VDI Dr. Volker M. Brennecke 3 /

4 Paul-Georg Garmer, TenneT TSO GmbH, Senior Manager Public Affairs, Leiter der Konzernrepräsentanz Berlin 4

5 Paul-Georg Garmer, TenneT TSO GmbH, Senior Manager Public Affairs, Leiter der Konzernrepräsentanz Berlin 5

6 Paul-Georg Garmer, TenneT TSO GmbH, Senior Manager Public Affairs, Leiter der Konzernrepräsentanz Berlin 380-kV-Westküstenleitung Von Brunsbüttel nach Niebüll Abschnitt 1: Brunsbüttel-Süderdonn Abschnitt 2: Süderdonn-Heide Abschnitt 3: Heide-Husum Abschnitt 4: Husum-Niebüll Dialogveranstaltungen 3 Konferenzen 6 Fachdialoge 10 Infomärkte 10 Kommunalveranstaltungen 18 Bürgermeisterrunden ca. 30 Gemeindegespräche ca. 60 Eigentümergespräche 6

7 Paul-Georg Garmer, TenneT TSO GmbH, Senior Manager Public Affairs, Leiter der Konzernrepräsentanz Berlin 380-kV-Westküstenleitung Impressionen Planungskonferenz in Heide, Oktober 2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbarung in Koldenbüttel, Februar 2014 Infomarkt in Mildstedt, Dezember 2014 Unterzeichnung der Planzusage, März

8 Paul-Georg Garmer, TenneT TSO GmbH, Senior Manager Public Affairs, Leiter der Konzernrepräsentanz Berlin Mit gutem Beispiel vorangehen Netzentwicklungsinitiative Schleswig-Holstein Vereinbarung zur Beschleunigung des Netzausbaus zwischen den Beteiligten der Kreise, den Netzbetreibern sowie der Landesregierung Schleswig-Holstein Erfolgsfaktoren aus TenneT-Sicht Steuerung und Moderation des Prozesses durch die Landesregierung Enge Einbindung der Kommunen und Kreise Übernahme von Verantwortung durch alle Stakeholder Festlegung eines Zeitplans Beteiligung vor Erstellung der Planunterlagen und Start des rechtsförmlichen Verfahrens Frühzeitig Akzeptanz schaffen Einwände im Verfahren minimieren 8

9 Torsten Levsen, Vorstandsvorsitzender der Denker & Wulf AG 90 Mitarbeiter Standorte in Sehestedt (SH) Rerik (MV) und Eberswalde (BB) über 20 Jahre Erfahrung Investitionsvolumen 1,8 Mrd. Euro 738 WEA errichtet MW Leistung installiert 380 MW Leistung Eigenbestand Windmühlenberg, Sehestedt 9

10 Torsten Levsen, Vorstandsvorsitzender der Denker & Wulf AG GALMSBÜLL GENESIS EINES BÜRGERWINDPARKS 10

11 Torsten Levsen, Vorstandsvorsitzender der Denker & Wulf AG Windmühlenberg, Sehestedt 11

12 Bernd Homfeldt, Projektleiter Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung, DB Netz AG 12

13 Bernd Homfeldt, Projektleiter Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung, DB Netz AG Aktuelle Situation: eingleisige Strecke; nicht elektrifiziert Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit: ca. 100 km/h Verkehrliche Zielsetzung: Bedarfsgerechte Anbindung der Festen Fehmarnbeltquerung an das deutsche Schienennetz gemäß Staatsvertrag. Geplante Maßnahmen: zweigleisiger elektrifizierter Neu- und Ausbau, auf Basis der Ergebnisse des Raumordnungsverfahrens. Die Bestandsstrecke soll im Bereich der Ostseebäder (nur Timmendorfer Strand und Scharbeutz) stillgelegt werden. Projektkennwerte: Streckenlänge: 88 km Entwurfsgeschwindigkeit bis: 160 km/h 13

14 Bernd Homfeldt, Projektleiter Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung, DB Netz AG 14

15 Bernd Homfeldt, Projektleiter Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung, DB Netz AG 15

16 Torsten Conradt, Direktor des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr 16

17 Torsten Conradt, Direktor des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr 17

18 Torsten Conradt, Direktor des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr 18

19 Torsten Conradt, Direktor des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr 19

20 Dr. Claudia Bielfeldt, Landesvorsitzende des BUND 20

21 Dr. Claudia Bielfeldt, Landesvorsitzende des BUND Gemeinsame Gutachter auswählen Qualität durch Wissen vor Ort steigern Transparenz und einfacher Zugriff auf Informationen Vertrauen in den Prozess aufbauen Offene Debatte über Optionen 21

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