Profilblockherzstücke. VAE GmbH HPB.05 WEICHENANLAGEN UND KOMPONENTEN. Zungenvorrichtungen VIGNOL

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1 Zngenvorrichtngen VAE BASICS Verschlsssysteme HPB.05 Lagerngen nd Befestigngen VAE GmbH

2 Zngenvorrichtngen Verschlsssysteme Lagerngen nd Befestigngen 2 Detail Herzspitzenbereich Die Herzspitze wird mechanisch as gewalzten Vollschienenprofilen, Walzbrammen oder Verbndwerkstoffen erzegt. An die Herzspitze werden entsprechende Ftterstücke angeschweißt. Die Anschlssschienen bzw. Leitschienen bei Doppelherzen werden as gewalzten Schienenprofilen drch mechanische Bearbeitng hergestellt nd mit der Herzspitze drch Abbrennstmpfschweißng verbnden. Die Flügelschienen (oder die Knieschiene bei Doppelherzen) werden ebenfalls as gewalzten Schienenprofilen hergestellt, mechanisch bearbeitet nd mittels Ftterstücken mit der vollständig geschweißten Herzspitze verschrabt. Vorteile nd Eigenschaften Asführng für alle Baarten möglich, wie - einfache - doppelte - Mehrfachherzstücke nd Sonderherzstücke Exzellente Elastizität afgrnd der verschrabten Baweise fügt sich daher bestens in das elastische Verhalten des Gleises ein Keine besonderen Vorrichtngen nd Modelle daher wirtschaftlich ach bei geringen Stückzahlen Verlängerng der Lebensdaer drch Regenerierng mittels Aftragsschweißng im Gleis Nachträgliches Verbiegen der fertig montierten möglich daher bestens geeignet für alle Arten von Bogenweichen Garantierte Astaschbarkeit Alminothermisch in das Gleis einschweißbar

3 Zngenvorrichtngen Verschlsssysteme Lagerngen nd Befestigngen 3 Feinperlitisiertes Profilblockherz PERLIT 1300 Vorteile nd Eigenschaften Fahrbahn nd Radüberlafbereich bestehen as Werkstoffen mit perlitischer Gefügestrktr. Diese Gefügeasbildng zeichnet sich drch hohe Verschleißfestigkeit bei Rollkontakt as. Drch eine spezielle Wärmebehandlng werden die mechanischen Eigenschaften von Schienenwerkstoffen optimiert Technische Attribte PERLIT 1300 Zgfestigkeit Werkstoffe Herzspitze Anschlssschienen Flügelschienen Verschrabng der N/mm² Schienenstahl, welcher drch ein von VAE entwickeltes spezielles Wärmebehandlngsverfahren af obige Zgfestigkeit gebracht wird (Dehnng mind. 10 %) As feinperlitisierten, kopfgehärteten Schienen Wahlweise hochfest oder mit hochspannenden doppelten Federringen SWITCH TO THE RIGHT TRACK

4 Zngenvorrichtngen Verschlsssysteme Lagerngen nd Befestigngen 4 Vergütetes Profilblockherz COMPACT 1400 Vorteile nd Eigenschaften Drch Vergütng der Herzspitze wird eine hohe Streckgrenze bei asreichender Dehnng nd somit hohem Verschleißwiderstand bei der typischen Schlagbeansprchng im Bereich des Radüberlafes erreicht Technische Attribte COMPACT 1400 Zgfestigkeit N/mm² Werkstoffe Herzspitze Werkstoff 51 CR V 4 nach EN Werkstoff- Nr , vergütet af obige Zgfestigkeit (Dehnng mind. 8 %) Anschlssschienen Wahlweise S900 nach UIC 860 bzw. 260 Flügelschienen nach CEN oder S900A kopfgehärtet (HSH) bzw. 350 HT nach CEN Verschrabng der Wahlweise hochfest oder mit hochspannenden doppelten Federringen SWITCH TO THE RIGHT TRACK

5 Zngenvorrichtngen Verschlsssysteme Lagerngen nd Befestigngen 5 Ashärtendes Profilblockherz VARIO 1800 Vorteile nd Eigenschaften Verwendng des ltrahochfesten Maraging-Stahl W 720 mit optimalen Eigenschaften. Bei VAE wrde eine Technologie entwickelt, die es ermöglicht, den hochlegierten Stahl W 720 in elektronenstrahlgeschweißter Verbndasführng einzsetzen. Ein hervorragendes Preis- Lei stngsverhältnis ist damit garantiert. Technische Attribte VARIO 1800 Zgfestigkeit N/mm² Werkstoffe Werkstoff W 720 (X 2 Ni Co Mo 1895) nach Herzspitze EN Werkstoff-Nr Obige Zgfestigkeit, hohe Streckgrenze bei genügender Dehnng (mehr als 8 %) nd gter Schweißbarkeit af Grndwerkstoff S 355 afgeschweißt Anschlssschienen Wahlweise S900 nach UIC 860 bzw. 260 Flügelschienen nach CEN oder S900A kopfgehärtet (HSH) bzw. 350 HT nach CEN Verschrabng der Wahlweise hochfest oder mit hochspannenden doppelten Federringen SWITCH TO THE RIGHT TRACK

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