HERING UND KNACKEBROT

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1 FOTOSTORY NORWEGEN HERING UND KNACKEBROT.. EIN SOMMERTAG AN NORWEGENS FJORDEN HAT 20 STUNDEN. ZEIT GENUG FÜR RAUE TRAILS, GLETSCHERAUSFLÜGE UND UM DANACH DAS ABENDESSEN ZU ANGELN. 16_ BIKE 2/08

2 Norwegens Locals sparen sich die Klickpedale: Die Trails sind bergauf meist sowieso zu steil zum Fahren. BIKE 2/08 _17

3 FOTOSTORY NORWEGEN.. VON GLETSCHERN GEFRAST: NORWEGENS FJORDE Ab durch den Nebel: Der See ist noch zu erkennen, die Fjorde bleiben unter den Wolken versteckt.

4 Abends um zehn noch auf Tour an Norwegens Westküste geht die Sonne im Sommer erst um Mitternacht unter. TEXT u. FOTOS MARCO TONIOLO Arild wirft schon wieder seinen Schatten über mich. Ich schaue ihn an und frage mich, wie man mit Hering und Knäckebrot nur so groß werden kann. Knappe zwei Meter misst der blonde Local. Aber irgendwie passt er damit in die gigantische Landschaft, die sich vor uns ausbreitet. Wir sitzen auf der Veranda einer verlassenen Hütte und blicken in das kristallklare Breitband-Format aus Fjorden, Bergen und weiß gesprenkelten Gipfeln. Tief unten schiebt sich gerade ein großes Kreuzschiff durch den Fjord Richtung Hafen. Ich bin so vertieft in diese Aussicht, dass ich Helge, dem zweiten Local, gar nicht richtig zugehört habe. Wir müssen jetzt zum Hafen runter, wenn wir die Fähre nach Geiranger noch bekommen wollen. IM LAND DER RIESEN Der Geiranger-Fjord ist eine der größten Touristen-Attraktionen Norwegens. Von den Besucher zahlen her nur noch getoppt vom berühmten Nordkap. Doch wir wollten nicht zum nördlichsten Punkt Europas, unsere Mission heißt: Riding the fjords, im Westen des Landes. Zwei Jahre lang habe ich gesucht, bis ich Helge und Arild gefunden habe, die uns jetzt die schönsten Trails an Norwegens wilder Atlantikküste zeigen. Komm nach Alesund stand kurz und knapp in der und die angehängten Fotos überzeugten mich. Die Kleinstadt liegt nördlich von Bergen, direkt am Eingang des berühmten Geiranger-Fjords. Schon der Flug von Oslo nach Alesund ist ein fantastisches Erlebnis: Wir fliegen über die Gletscherwelt der Skanden, die sich wie ein vereistes Rückgrat der Länge nach durch Norwegen zieht, dann wird die Landschaft grüner und Wasserarme greifen weit in die Bergtäler: Norwegens Atlantikküste mit ihren unzähligen Inseln und Fjorden. Die kleinen roten Punkte in den Grünflächen entpuppen sich beim Landeanflug als Holzhäuser. Ich habe das Gefühl, wir landen mitten in einer Märchenlandschaft. Oder im Land der Riesen, raunt mir mein italienischer Begleiter Mauro noch schnell zu, bevor uns Arild und Helge am Flughafen zur Begrüßung ihre großen Hände entgegenstrecken. Es ist Mitternacht und es wird gerade erst dunkel, als der Fünfte im Bunde schließ- > Warten auf die Fähre nach Geiranger. BIKE 2/08 _19

5 FOTOSTORY NORWEGEN

6 lich aus den USA eingeflogen kommt: Mr. Manual, Bobby Root. HOCHGEBIRGSTRAILS NUR METER ÜBER DEM MEER. Welche Art von Touren in dieser Gegend gefahren werden, zeigt uns schon der erste Blick auf die Bikes der Norweger: lange Federwege, solide Rahmen, keine Klick pedale. Bergauf müssen wir oft schieben, um einen Trail zu erreichen, erklärt Arild. Außerdem sei der Untergrund meistens verblockt, häufig feucht und damit gern auch mal glitschig. Ich merke, wie sein Blick fragend auf unsere Reisetaschen fällt. Regenbe kleidung haben wir natürlich dabei, denn mit schlechtem Wetter haben wir hier oben im Norden gerechnet. Nur daran, dass ich für die Abfahrten Protektoren brauchen würde daran habe ich nicht gedacht. Du vielleicht? Mauro schüttelt den Kopf. Als Helge die Tür zu seinem Haus aufstößt, warten darin bereits ein paar Freunde, andere kommen kurz nach uns an. Allesamt Mountainbiker. Bevor es morgen gemeinsam auf Tour geht, soll heute noch norwegisch gefeiert werden und zwar mit Bier, Schnaps, Heringen und Knäckebrot. WOLKENFETZEN WIE GESPENSTER Am Morgen danach erinnert Helges Haus an ein Schlachtfeld. Der Himmel ist grau und wolkenverhangen. Doch Arild sagt, er wisse, wo die Sonne bestimmt scheint. Und tatsächlich: Als wir die Höhenmeter-Marke überschreiten, blinzeln die ersten Sonnenstrahlen durch die Wolken. Nur wenige Höhenmeter über uns breiten sich die Gletscher aus, wir befinden uns bereits in karger, hochalpiner Landschaft. Das ist ohnehin so erstaunlich in Norwegen: diese Gletschermassen und dabei misst der höchste Gipfel des Landes gerade mal Meter. Wir folgen unseren Guides auf einem Trail, der sich über Granitplatten dahinzieht. Wolken fetzen treiben wie Gespenster den Hang hinauf. Irgendwann fällt der Weg steil und rutschig zu einem See ab. Der aber ist jetzt, im dichten Nebel, nur schwer auszumachen. Der Fjord dagegen ist gar nicht zu sehen. Er hat sich heute eine undurchdringliche Wolkendecke übergezogen. Für die nächsten Tage mieten wir ein Ferienhaus in Valldal, anderthalb Autostunden von Alesund entfernt, tief in einem benachbarten Fjord versteckt. Unser Vermieter verrät uns, wie wir den horrenden Lebensmittelpreisen des Landes ein Schnäppchen schlagen: angeln. Er wolle sowieso gerade rausfahren. Ob wir mitwollen? Natürlich wollen wir! Es ist 19 Uhr, als wir in seiner kleinen Alu- Nussschale aus dem Hafen auf den Meeres- > BIKE 2/08 _21

7 FOTOSTORY NORWEGEN Wohliges, prickelndes Gefühl wenn Uli Stanciu über seinen Job als Rennleiter der Transalp spricht, werden Noch nass, aber rutschfest: die typischen Granitplatten über dem Fjord. >>INFO NORWEGEN >> ANREISE Flug über Oslo nach Alesund. Am Flughafen ein Auto mieten. >> UNTERKÜNFTE In Valldal, auf der Straße nach Trollstigen, gibt es neue und kleine Ferienhäuser mit jeweils sechs Schlafplätzen. Der Eigentümer ist selbst Mountainbiker und extrem nett. Preis: Norwegische Kronen, umgerechnet: 850 Euro pro Woche, Internet wireless inklusive. >> BESTE REISEZEIT Von Juni bis August. Im Sommer geht die Sonne gegen Mitternacht unter und vier Stunden später wieder auf. Sehr abwechslungsreiches Wetter. >> KARTE Topografisk Hovedkartserie M711, Blad 1219 II Geiranger, Maßstab 1: >> GEFÜHRTE TOUREN UND INFO Geführte Touren und Tipps: Allgemeine Infos über Alesund: arm hinaustuckern. Drei Stunden später hat uns zwar ein Gewitterschauer vollkommen durchnässt, aber wir zählen 30 Fische in unseren Eimern. Unterkühlt aber glücklich füllen wir den Kühlschrank mit unserem Hauptgericht für die nächsten zehn Tage. Die Trails sind oft schwierig zu fahren. Das hatten Arild und Helge bereits angekündigt. Aber diese unglaubliche Landschaft ist jede Schramme wert. Eine der wenigen Touren, die man sowohl bergauf als auch bergab komplett fahren kann, führt über einen Karrenweg, der während des Zweiten Weltkriegs von den Deutschen angelegt wurde. Zielstrebig führt er in angenehmer Steigung über einen einsamen Bergpass zu einer verlassenen Hütte. Von hier aus geht es in wilden Serpentinen bis zum Fjord hinunter. Noch während der Fahrt notiere ich den Trail in Gedanken in meine Top-Ten-Liste der schönsten Abfahrten. Spektakulär, einsam und mit viel Flow zu fahren. 22_ BIKE 2/08

8 Der Geiranger-Fjord ist vom Boot aus sogar noch beeindruckender. IN DREI STUNDEN 30 HERINGE AN DER ANGEL. HERINGE A Von Valldal führt außerdem eine berühmte Panoramastrecke zum Trollstigen-Pass. Tausende von Touristen überqueren diesen Pass jedes Jahr mit Auto oder Motorrad auf ihrem Weg zum Nordkap. Der Grund: Auf seiner Nordflanke schlängelt sich diese Passstraße in wilden Kehren ins Tal hinunter. Wir lernen den Pass auf einer Alternativ-Route für Mountainbiker kennen. Ein uralter Karrenweg führt noch immer abseits der Passstraße nach oben, den kurbeln wir nun von Süden her hinauf. Oben warten riesige Granitblöcke. Sie bieten hervorragenden Grip, selbst wenn sie nass sind. Dafür peitscht uns der Wind den Regen ins Gesicht und es ist saukalt. Vom milden Golfstrom, der die Fjordlandschaft beheizt, ist hier oben nichts mehr zu spüren. Mit halberfrorenen Händen zittern wir schließlich in die Abfahrt. Erst auf Asphalt, später auf einem verblockten Trail. Die Kulisse ist, auch ohne Blick auf die Fjorde, gewaltig: Wasserfälle donnern aus den umliegenden Gletschern ins Tal und die finsteren Felswände um uns herum ragen so steil und schief in den Himmel, dass sie sich scheinbar jeden Augenblick auf uns stürzen wollen. Nach so einer Alpin-Tour in eisigen Höhen haben wir nur einen Tag später das Gefühl, am Mittelmeer zu sein. Wenige Kilometer von Valldal entfernt, hangelt sich unser idyllischer Trail durch die Wiesen von Almhütte zu Almhütte, bis wir am Fjord einen kleinen Fischerhafen erreichen und in der Sonne eine Siesta auf der Kaimauer genießen. Zwei Wochen später wir sind gerade wieder zurück in Deutschland bekomme ich eine von Helge. Darin kein Text, nur ein einziges Foto: Ein Skifahrer zieht gerade eine Kurve in den Tiefschnee, der Spray staubt meterhoch in die Luft. Der Titel des Bildes lautet Trollstigen Pass, 31. August Reduzierte Lebenshaltungskosten. Unsere Hauptmahlzeit für zehn Tage: frischer Fisch. BIKE 12/07 _23

9 Foto Markus Greber TESTABO Topeak-Mini 9 MT Werkzeug * Jetzt ZUM SONDERPREIS testen: 3 BIKE + GESCHENK Hefte für nur 10,- (statt 14,70) ++++ Geschenk nach Wahl alle gängigen Torx-Vielzahnschlüssel neun Funktionen mit Kreuzschlitzschraubenzieher T10/T15/T25-Vielzahnschlüsseln und 2/3/4/5/6 mm-innensechskant aus gehärtetem Werkzeugstahl, der Körper aus kaltgeschmiedetem nach der 3. Ausgabe entscheiden Sie, ob Sie weiterlesen Aluminium SKS-AirbusterKartuschenpumpe * 94 g leicht eine eigene Neopren-Tasche gehört dazu extrem leichte CO2-Pumpe Aluminium-Gehäuse mit integriertem Druckdosierventil, Kälteschutz und Staubschutzkappe eignet sich für 16 g und für 24 g Kartuschen mit Gewinde Druck leicht über Drehdosierer regulierbar inkl. 16 g-ersatzkartusche und SKS2-Punkt-Pumpenhalter Ventilanschluss: SV, DV, AV Gewicht: 113 g inkl. Cartridge e unter: chenke finden Si es G ve ti ak tr at Weitere e/7687b in.d abo.bike-magaz *Lieferung solange der Vorrat reicht 10 -Gutschein von ROSE, STADLER, HIBIKE oder BIKE-COMPONENTS * E inklusive BIK ur n r fü digital 1,- mehr! DIREKT BESTELLEN m abo.bike@delius-klasing.de J a, ich teste die nächsten 3 Ausgaben BIKE + Digital-Abo für nur 11, Ja, ich teste die nächsten 3 Ausgaben BIKE (nur gedruckt) für nur 10, Wenn ich BIKE nicht weiter lesen möchte, teile ich dies bis 10 Tage nach Erhalt der 3. Ausgabe mit. Ansonsten bekomme ich BIKE zum derzeit gültigen Preis von 51,50 (D), 55, (A), 71, (CH) und 78, (sonst. Ausland), bei Bestellung inklusive Digital-Abo zuzüglich 6,, inklusive Porto und Versandkosten, für mindestens 1 Jahr (12 Ausgaben). Nach diesem Jahr kann ich die Lieferung jederzeit stoppen. Als Begrüßungsgeschenk erhalte ich (bitte nur ein Geschenk ankreuzen): die SKS-Airbuster-Kartuschenpumpe (ZALew) das Topeak-Mini 9 MT Werkzeug (Zaldo) den 10 Gutschein von ROSE (Zal41) Warengutschein im Wert von 10,- Euro gilt für das ganze Sortiment einfach bei Bestellung im Onlineshop über den Gutscheincode einlösen x abo.bike-magazin.de/7687b STADLER (Zaleh) HIBIKE (Zalan) q +49 (0) v Delius Klasing Verlag, Postfach , D Bielefeld Ich zahle per: Bankeinzug (nur mit deutscher Bankverbindung möglich) IBAN D E VISA Card MASTERCARD Gültig bis Card-Nr. Rechnung BIKE-COMPONENTS (Zal72) Aktion P-7687/B-7688 Einzugsermächtigung/SEPA-Lastschriftmandat: Ich ermächtige die Delius Klasing Verlag GmbH (DK) widerruflich, den Betrag bei Fälligkeit durch Lastschrift von meinem Konto einzuziehen. Zugleich weise ich mein Kreditinstitut an, die von DK auf mein Konto gezogenen Lastschriften einzulösen. Hinweis: Innerhalb von acht Wochen, beginnend mit dem Belastungsdatum, kann ich die Erstattung des Betrages verlangen. Es gelten dabei die mit DK vereinbarten AGB. Gläubiger-ID: DE03ZZZ Name, Vorname Straße, Nr. Datum, Unterschrift PL Z, Ort Telefon Geburtsdatum Ich kann der Nutzung meiner Daten zu Werbezwecken jederzeit beim Verlag widersprechen (Kontakt s. oben), ohne dass hierfür andere als die Übermittlungskosten nach den Basistarifen entstehen. Verlagsgarantie: Ihre Bestellung kann binnen 14 Tagen nach Erhalt der ersten Ware ohne Angabe von Gründen bei der Delius Klasing Verlag GmbH, Siekerwall 21, Bielefeld, Tel.: 0521/559-0, info@delius-klasing.de mittels einer eindeutigen Erklärung (z.b. Brief, Telefax, ) widerrufen werden. Einzelheiten zu Ihrem Widerrufsrecht finden Sie unter:

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