Auf welchen Wegen können Radfahrer geführt werden? sicher, komfortabel, attraktiv Und wo erleben wir den Räuber Kneißl?
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- Minna Beyer
- vor 6 Jahren
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1 Auf welchen Wegen können Radfahrer geführt werden? sicher, komfortabel, attraktiv Und wo erleben wir den Räuber Kneißl?
2 Räuber-Kneißl-Radweg
3 1 Wer ist topplan? 2 Projektablauf wie gehen wir vor? 3 Qualitätskriterien Radrouten 4 Routenführung für Genussradler 5 Das Thema: Räuber-Kneißl 6 Basis- und Erfolgskriterien 7 Ihre Fragen
4 Über uns
5 Unsere Fachkompetenz Wegekonzepte für Freizeit & Tourismus Rad Mountainbike Wandern Trailrunning
6 Unsere Fachkompetenz Konzepte und Beratung für Alltagsradverkehr Netzplanung Radverkehrsführung Radinfrastruktur z. B. Fahrradparken Workshops Vorträge Exkursionen
7 Unsere Fachkompetenz Beschilderungsplanung Wandern Rad, Mountainbike Innerörtliche Leitsysteme
8 Was machen wir? Qualitätsmanagement Wegenetze Qualitätsbeauftragte Koordination QM Schulung Wegewarte Qualitätskontrollen Montage Mängelbeseitigung Datenbank Geoportal
9 Unser Team Andreas Ampßler Dipl.-Bauingenieur (FH) Geschäftsführung Radverkehrskonzepte Alexander Betram B.Sc. Umweltnaturwissenschaften Radkonzepte topplan Osteranger Wald mehr über uns
10 Wir kennen die Bedürfnisse der Freizeitradler und verbinden dieses Wissen mit unserer Planungskompetenz für eine gute Radroute
11 Projektablauf Gemeinsam Ziele erreichen! Machen wir uns auf den Weg.
12 Routenplanung Gemeinsam mit Ihnen diskutieren und entwickeln wir die Routenführungen
13 Workshops Routenführung Samstag, bis 12 Uhr Hotel-Gasthof-Groß in Bergkirchen Karlsfeld Bergkirchen - Maisach Samstag, bis 16 Uhr Rathaus in Pfaffenhofen Odelzhausen Sulzemoos - Pfaffenhofen
14 Draußen unterwegs... Datenerfassung und -analyse durch eigenes Fachpersonal das ist Arbeit!
15 ... und im Büro Die erfassten Informationen werden Punkt für Punkt am PC nachbearbeitet und bewertet
16 Datenbank Geoportal Daten sortiert nutzbar machen einfach, komfortabel, dauerhaft für die Kommunikation mit Ihnen für die Umsetzung vor Ort
17 Projektinfos für Sie Zugang zu unserem Geoportal für Ihr Projekt:
18 Projektinfos für Sie Download von Karten, Präsentationen, etc.
19 weitere Workshops nach unserer Ortsbefahrung und Auswertung: Vorstellung der Ergebnisse mit Handlungsempfehlungen gemeinsame Festlegung des Routenverlaufes Entwicklung der Themenroute - Erlebnisstationen (für Erwachsene und Kinder) - Konzeption Info- und Thementafeln mit historischer Aufarbeitung Räuber Kneißl - am Ende: Marketingkonzept
20 Qualitätskriterien Radrouten Radinfrastruktur? Ja, bitte!
21 Welche Erwartungen und Bedürfnisse haben die Radfahrer? Wie können die Radler die Tour genießen?
22 Was sind die Qualitätskriterien? - Verkehrssicherheit - komfortable Befahrbarkeit - attraktive (oder direkte) Routenführung - Orientierung durch Wegweisung - Fahrradabstellanlagen, Servicestationen - Rastplätze - Erlebnisstationen
23 Verkehrssicherheit Ist das sicher? Straßenquerung außerorts - Kuppe = geringe Sichtweite - durchgehender Grünstreifen zwischen Fahrbahn und Radweg starker Verkehr ist gefährlich und unangenehm auch bei langsamem Verkehr ist die gefühlte Sicherheit gering Führung Radfernweg an einer sehr stark befahrenen Bundesstraße aber: der schlechte Wegezustand zwingt die Radfahrer auf die Straße
24 Verkehrssicherheit Probleme entstehen auch durch punktuelle Gefahrenstellen! Poller sind schlecht sichtbar und dadurch vor allem für Radgruppen gefährlich Sind die Poller erforderlich? Poller und fehlendes Brückengeländer = Absturzgefahr bei Ausweichmanöver um den Poller Absperrung durch Steine durch hohes Gras, graue Farbe, niedrige Höhe nur sehr schlecht sichtbar
25 Verkehrssicherheit positive Beispiele
26 Verkehrssicherheit positive Beispiele
27 Gefahrenstellen Wir erfassen und bewerten die Gefahrenstellen und bereiten diese für Sie auf.
28 Komfortable Befahrbarkeit Möchten Sie auf solchen Wegen radeln? Zum Genuss, ohne vollgefedertes MTB?
29 Wegebreite Können Sie hier nebeneinander fahren und sich unterhalten? Was passiert bei Gegenverkehr?
30 Wegezustand und -breite Das macht Spaß... und ist komfortabel
31 Wegezustand... wir finden die schlechten Wege
32 Der Mensch braucht Orientierung!
33 Radwegweisung nach FGSV-Standard
34 Radwegweisung verkehrsrechtliche Beschilderung machen wir nicht
35 Fahrradabstellanlagen Pause, Besichtigung, Einkehr Ja, klar... aber wohin mit meinem Rad?
36 Fahrradabstellanlagen Fahrradparkhaus (hier am Rand einer Altstadt) mit Lademöglichkeit und Toiletten
37 Routenführung für Genussradler Von 8 bis 80 Jahren!
38 Routenführung Der Wegezustand ist gut, die Breite OK, und kein Verkehr alles bestens, oder?... aber direkt entlang der A 8 genießen können Sie da die Radtour nicht!
39 Routenführung WOW das können Sie genießen...
40 Checkliste Routenführung + landschaftlich abwechslungsreich + WOW-Effekt + geradlinige Routenführung, kein Zick-Zack + geringe Verkehrsbelastung, hohe Sicherheit + guter Wegezustand Was bedeutet das? Sehenswürdigkeiten/POIs können nur eingebunden werden, wenn - sie sicher und radfreundlich erreichbar sind - und dies mit der Linienführung vereinbar ist
41 Wie weit radeln Sie? Wie weit radeln Ihre Kinder? Wie weit radeln Ihre Enkel? Wie weit radeln Ihre Eltern?
42 Oder, anders gefragt: Wer radelt 60, 70, 80 km bei einer Genusstour mit Stopp an einem POI und Einkehrschwung?
43 Routenlänge Empfehlung: kurze, kombinierbare Rundtouren Grundvoraussetzung für Kinder: unter 20 km
44 Das Thema: Räuber Kneißl Wie kann der Räuber Kneißl erlebt werden? Und wo?
45 Ist das Routenthema erlebbar? Für verschiedene Altersgruppen? Täglich?
46 Best-Practice-Beispiel Burgen- und Schlösserrunde 5 Burgruinen 1 Burgenspielplatz 4 Schlösser 1 Altstadt 3 Seen...
47 Höhepunkte für Kinder
48 Rastplätze Wir machen auch mal Pause und möchten die Pause genießen
49 Rastplätze Rastplätze können zu Erlebnisstationen ausgebaut werden dann können die Radfahrer bei der Pause den Räuber-Kneißl erleben
50 Checkliste Routenthema + Räuber-Kneißl muss im Mittelpunkt stehen + POIs ohne Bezug zu Räuber-Kneißl sind nicht sinnvoll + Infotafeln (nur mit Fachinfos) sind keine POIs + Rastplätze mit Erlebnisstationen kombinieren + von 8 bis 80 + öffentlich zugänglich und geöffnet
51 Basis- und Erfolgsfaktoren
52 Basisfaktoren Infrastruktur
53 Basisfaktoren Erlebnis
54 Infrastruktur + Erlebnis = Erfolg
55 Eine Runde Sache
56 Eine Runde Sache
57 Eine Runde Sache Wir haben Schönes auf der Radtour erlebt, sind glücklich und zufrieden dann posten wir es auch und kommen wieder... dann hat die Radtour Erfolg
58 Vielen Dank Wir freuen uns auf die Arbeit mit Ihnen und Ihrer Radtour!
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