Bodenseebulletin 024 Mittwoch, 06. Mai Kann man mit 2 m Tiefgang in Barhöft einlaufen? Nachmittags Sommer 4 Bft. kleine Revierfahrt

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1 Bodenseebulletin 024 Mittwoch, 06 Mai Kann man mit 2 m Tiefgang in Barhöft einlaufen? Nachmittags Sommer 4 Bft kleine Revierfahrt Liebe Leserschar! Noch gestern 18:35 Uhr Ein kräftiger Landregen duscht MEYLINO In den Seeteilen Mitte und Ost pustet Rasmus schon wieder kräftiger: 19:45 Uhr Mit PT, Diogenes, DP07 und mir im Chat 1

2 Windvorhersage für Deutsche Bucht, Westliche und Südliche Ostsee herausgegeben vom Deutschen Wetterdienst, Seewetterdienst Hamburg am , 1817 UTC Vorhersage gültig bis morgen Mittag und Aussichten gültig bis morgen Mitternacht Deutsche Bucht: Südwest bis Süd um 6, später Schauerböen, See bis 3 Meter Aussichten: Süd bis Südwest um 6 Westliche Ostsee: Südwest bis Süd 6, abnehmend 4, anfangs teils schwere Gewitterböen, See 2 Meter Aussichten: Südliche Winde 3 bis 4 Südliche Ostsee: Anfangs Südost 4, sonst Südwest um 5, später abnehmend um 3, Gewitterböen, See 2 Meter Aussichten: Süd bis Südost 3 bis 4 Manchmal wünschte ich mich an die Ostsee zurück, da gibt s immer Wind Doch es ist auch sehr anstrengend, wenn man ein gewisses Alter erreicht hat Da fragt doch tatsächlich eine Seefunkstelle, ob man mit 2 m Tiefgang nach Barhöft einlaufen könne Stecke der Skipper doch seine Nase einmal in die Seekarte, dann würde sich seine Frage erübrigen Nicht nur wer die Bodden befährt, sollte mit aktuellen Karten ablegen: 2

3 Was hat der Skipper also für ein Problem mit 2 m Tiefgang? Vielleicht verwechselt er auch Barhöft mit Darßer Ort alles ist möglich - Bei machen Freizeitkapitänen möchte ich nicht an Bord sein Sind die sich eigentlich ihrer Verantwortung bewusst? Demnächst wird man Delta Papa befragen, ob man bei 6 Bft noch den Hafen verlassen darf Was treibt sich da nur alles auf dem Wasser herum? 3

4 DP07-Seefunk ist doch nicht für fehlende Seemannschaft zuständig Auch kommt wieder vermehrt die Frage nach Darßer Ort, ob der Nothafen noch befahrbar sei Schaue man doch in den Nautischen Nachrichten für Seefahrer nach, auch in der einschlägigen Presse oder im Internet wird ausführlich darüber berichtet: Der 1962 von der NVA der DDR geschaffene Hafen wird bald wieder der Natur gehören Die ehemaligen Hafengebühren für die Segler haben die Kosten für die andauernde Ausbaggerung der Fahrrinne nicht decken können, obendrein hatte auch der Naturschutzbund seine Interessen 4

5 : 1962 errichtete die Nationale Volksarmee der DDR am Darßer Ort einen Manöverhafen für die Volksmarine Der gesamte Darßer Ort wurde zum Sperrgebiet erklärt und durfte nicht betreten werden Der künstlich geschaffene Hafen wurde von der Volksmarine als Überwachungshafen gegen die Republikflucht ihrer Bürger über die Ostsee angelegt Nur 20 sm trennten hier die DDR von Dänemark Heute liegt der versandende Hafen Darßer Ort innerhalb des Nationalparks Vorpommersche Boddenlandschaft Ich habe den Hafen immer gerne angelaufen, wenn ich von Warnemünde nach Stralsund oder umgekehrt unterwegs war Hat er doch die Strecke von 60 sm in nahezu 2 gleichlange Routen geteilt Der Hafen fehlt den Seglern wirklich Motorboote durften den Hafen sowieso nicht anlaufen, abgesehen vom Seenotrettungskreuzer Natur pur, inklusive Mücken / Baltische Nostalgie 22:00 Uhr Die nächste Regenfront zieht durch 5

6 03:40 Uhr Regen, Regen, nichts als Regen Ich aktualisiere mein Bulletin 05:23 Uhr Ich finde nicht zurück in den Schlaf Dennoch begebe ich mich wieder in die Koje Ja, es regnet 07:20 Uhr Es regnet Bindfäden, als ich aufstehe Chat 07:45 Uhr PT, Jan, DP07, Diogenes und ich sind im 09:45 Uhr SY HARLEKIN grüßt mich aus Heiligenhafen nach Bayern, aber so einfach ist das mit dem Bodensee nicht 6

7 Heute brauche ich zum Frühstück einen Seelentröster, eine Kanne japanischen grünen Tees (Sencha Miyazaki): Forellenfilets und Roccolo Käse runden heute meine Gaumenfreuden ab Die dunkle Rinde isst (ißt) man mit Roccolo, im Sortiment von Edeka 7

8 Ich bin richtig froh, dass meine Eltern mir beim Essen Vielfalt vorgelebt haben und ich alles neugierig ausprobiere, das trifft insbesondere bei Tee und Käse zu (früher noch bei Wein) 10:30 Uhr Ehe hier so etwas wie Frust aufkommt, hänge ich mich erneut über mein Marine WC, da wird mir höchstens leicht übel Doch ich bleibe erfolglos, die Pumpe saugt zwar ab in den Fäkaltank, aber kein Seewasser an Ich brauche einen neuen Dichtungs-Satz werde ich bei Marine Kösling in Friedrichshafen vorbestellen 11:30 Uhr Clubkamerad Günter (ohne h) klopft an meinen Heckkorb, wir schwatzen Kurz darauf kommt Gernot jetzt wird geschnattert, immer wieder fröhlich Dann kommt noch Gernots Freund Wolfgang (ein Folkeboot-Segler) Gernot war früher auch Folkeboot-Segler 12:10 Uhr Das Wetter klart etwas auf Die Sonne blinzelt durch die Wolkenlücken 12:45 Uhr Wieder mal mit Ton via WLAN Nach der Sendung steige ich kurz auf mein Rad: Dann lockt mich schönstes Segelwetter: 8

9 13:50 Uhr Über mir 0/8 Bedeckung, 4 Bft wehen aus SSW Es dauert keine 10 Minuten und ich bin auf dem See Ich mache einige sehr lebendige Schläge, nur mit der Genua, auf dem Überlinger See Natürlich habe ich den Lifebelt angelegt MEYLINO steuert sich fast von alleine Sie luvt immer zart an und ab und wieder an, fast geradeaus Auch ich zeige Flagge (DP07) Darüber mein Vereinswimpel 9

10 15:30 Uhr MEYLINO liegt wieder an LP sm in 90 Minuten bedeutet einen Schnitt von 4 Knoten sehr nett Gernot werkelt an seiner SUMMERTIME und hilft mir bei den Achterleinen 16:45 Uhr Technik war OK Fortsetzung morgen Herzlichst Euer Big Max PS Ich freue mich auch über gelegentliche Lichtblicke aus eurem Leben; nur nicht so schüchtern, traut euch 10

11 Copy/Paste-Anhänge: XX:45 Uhr