Stoßdämpfer. Mega-Line WE-M 0,25 Mega-Line WE-M 0,35. Dämpfungstechnik. ONLINE Berechnung und 2D / 3D CAD Download. F m

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Björn Weiss
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1 Stoßdämpfer Mega-Line WE-M 0,25 Mega-Line WE-M 0,35 Dämpfungstechnik ONLINE erechnung und 2D / 3D D Download m V S

-50% Kosten / Nm Integrierter estanschlag: - Max.

Titan beschichtet ProSurf (Oberflächenschutz

rostfreier Stahl - Spezialdichtungen + Öle

4404/ISL 316L - für Druckraum bis 7 bar -

2 Vorteile Vergrößerter Kolben: - Max. +400% Energie - Max. -50% Kosten / Nm Integrierter estanschlag: - Max. Sicherheit Kolben: - Gehärtet und luminium- Titan beschichtet ProSurf (Oberflächenschutz gegen Korrosion) Schlüsselflächen: - Schnelle Montage Lange Lebensdauer: - Gehärtetes ührungslager - Kolbenstange: gehärteter rostfreier Stahl - Spezialdichtungen + Öle Sonderausführungen: - Edelstahl: V4/DIN1.4404/ISL 316L - für Druckraum bis 7 bar - Lebensmittelindustrie nach USD-H 1 - Reinraum Temperaturbereich: Standard: Tieftemperatur: Hochtemperatur: nschlagkappen: : - Standard aus POM - Schonung der ufprallfläche P: - 40% Geräuschminderung - Schonung der ufprallfläche P2: - Erhöhte Lebensdauer im Vergleich zu nschlagkappe P und Kunststoffkappe S: - aus gehärtetem Stahl - für Seitenkräfte und schwierige Einsatzbedingungen

P P2 S *: Kunststoff / P: Soft Touch / S: Stahl MESSUNGEN ød øe () øe (P /P2) øe (S) () (P /P2) (S) K L 1 2 () øm H WE-M 0,25 M 14 x 1 97 78 2,5 4 10 10 10 105 105 105 4,5 5 13 17-109 20 33 WE-M 0,35

0,25U 0,25 U 9/16-18 UNe WE-M 0,25U 0,35 D M 15x1 WE-M 0,35D 0,35 L M 16x1,5 WE-M 0,35L aureihe Kennbuchstabe Gewinde eispiel 0,25 M 14x1 WE-M 0,25-V 0,25 L M 14x1,5 WE-M 0,25L-V 0,35 M16x1 WE-M

3 P P2 S *: Kunststoff / P: Soft Touch / S: Stahl MESSUNGEN ød øe () øe (P /P2) øe (S) () (P /P2) (S) K L 1 2 () øm H WE-M 0,25 M 14 x , , WE-M 0,35 M 16 x , , SONDERGEWINDE - ab Lager EDELSTHL - ab Lager aureihe Kennbuchstabe Gewinde eispiel 0,25 L M 14x1,5 WE-M 0,25L 0,25 U 1/2-20 UN WE-M 0,25U 0,25 U 9/16-18 UNe WE-M 0,25U 0,35 D M 15x1 WE-M 0,35D 0,35 L M 16x1,5 WE-M 0,35L aureihe Kennbuchstabe Gewinde eispiel 0,25 M 14x1 WE-M 0,25-V 0,25 L M 14x1,5 WE-M 0,25L-V 0,35 M16x1 WE-M 0,35-V 0,35 L M 16x1,5 WE-M 0,35L-V LEISTUNGEN Energieaufnahme Effektive Masse onstant load* -0 (very soft) -1 (soft) -2 (medium) -3 (hard) -4 (very hard) Nm/H (max.) Nm/h (max.) min. - max.kg min. - max.kg min. - max.kg min. - max.kg min. - max.kg WE-M 0, , WE-M 0, , Technische ngaben bei + 20

4 Technische Daten Gewicht 0,25: 0,05 kg 0,35: 0,07 kg ufprallgeschwindigkeit WE-M: 0,08-6,0 m/s Rückholfederkraft 0,25 / 0,35 : 13 N/min - 23 N/max usführung O : 25 N/min - 35 N/max Drehmoment: max. Kraft bei enutzung der Schlüsselflächen Gehäuse Kolbenstange RoHS - konform Lieferumfang 0,25 / 0,35: 20 Nm 0,5 / 0,5 x 40: 25 Nm ProSurf Gehärteter rostfreier Stahl Richtlinie 2002/95/EG 1 Kontermutter

Zubehör Kleflansch,5 M16x1 M16x1,5 Edelstahl 20 20 25 25 Ø 18 18 21

32,5 32 M16x1 40 T Tiefe = T E T rt.-nr.

6 SK22153 Edelstahl 34 26 20 5,5 6 SK21053V Kontermutter 20 20 28 D

12 S21053 12 S21053L 20 S22153 D E Näherungsschalter,5 1/2-20UN

21052 21052L 21052U 21052U 22152D 22152 22152L 21052V 21052L-V

5 Zubehör Kleflansch,5 M16x1 M16x1,5 Edelstahl Ø L L V 32,5 32 M16x1 40 T Tiefe = T E T rt.-nr ,5 6 SK21053, ,5 6 SK21053L M16x ,5 6 SK22153 Edelstahl ,5 6 SK21053V Kontermutter D E 20 5 M M M6 GW T rt.-nr. 12 S S21053L 20 S22153 D E Näherungsschalter,5 1/2-20UN 9/16-18UNE M15x1 M16x1 M16x1,5 Edelstahl,5 M16x1 M16x1,5 Tiefe = T GW GW Rechteckflansch rt.-nr. GW Ø nschlagmutter rt.-nr L 21052U 21052U 22152D L 21052V 21052L-V 22152V 22152L-V Stoßdämpfer mit Schutzbalg 25 Ø11,5 G 11,5 27 PNP M 0,25 0,35 G rt.-nr. () () () () 92, ,5 S , ,5 S NO Lieferumfang Näherungsschalter, Schaltkappe, nschlagmutter Material: PTE / nschlagkappe: rostfreier Stahl estellinformation: -M 0,25 - O Doppelabstreifer Einsatz bei: - lüssigkeiten - Druckluft - Staub

Lösung für Seitenkräfte 1) K 1 K 2 H G H ØD ØD GW ø D ø E rt.-nr.

S22119 0,35 M 16 x 1,5 33 10 5 8 20 17 S22119L ø D ø E G rt.-nr.

18 19 S22119-K2 2) WE-M 0,25-0,35 L 1 H VORTEILE K ØD ufprallwinkel bis zu 15 ohne zusätzliche

2,5 4 10 5 13 17 LEISTUNGEN Energieaufnahme Effektive Masse Rückholfederkraft Drehmoment Gewicht -0 (very

6 Lösung für Seitenkräfte 1) K 1 K 2 H G H ØD ØD GW ø D ø E rt.-nr. 0,25 M 14 x S ,25 M 14 x 1, S21019L 0,35 M 16 x S ,35 M 16 x 1, S22119L ø D ø E G rt.-nr. 0, S21019-K2 0,25 M 14 x 1, S21019L-K2 0,35 M16x S22119-K2 2) WE-M 0,25-0,35 L 1 H VORTEILE K ØD ufprallwinkel bis zu 15 ohne zusätzliche ufschraubteile; inklusive Stahlanschlagkappe MESSUNGEN 1 ø D ø E L 1 WE-M 0,25 M 14 x 1,0 100,0 105,0 78,0 2, LEISTUNGEN Energieaufnahme Effektive Masse Rückholfederkraft Drehmoment Gewicht -0 (very soft) -1 (soft) -2 (medium) -3 (hard) -4 (very hard) Nm/H (max.) Nm/h (max.) min.-max.kg min.-max.kg min.-max.kg min.-max.kg min.-max.kg min. N max. N Nm max. kg WE-M 0, , ,055

7 efestigung efestigung mit Kontermutter Durchgangsloch Kontermutter efestigung mit nschlagmutter Kontermutter nschlagmutter efestigung mit lansch lansch

Einstellung Der Dämpfungsgrad wird an der Einstellschraube am rückseitigem Ende des Stoßdämpfers eingestellt. Dieser ergibt sich aus der ufprallgeschwindigkeit und der Effektiven Masse.

8 Einstellung Der Dämpfungsgrad wird an der Einstellschraube am rückseitigem Ende des Stoßdämpfers eingestellt. Dieser ergibt sich aus der ufprallgeschwindigkeit und der Effektiven Masse. Einstellmöglichkeiten auf der Skala = geringer Dämpfungsgrad 8 = hoher Dämpfungsgrad Einstellung: Die Einstellung darf nicht bei betätigtem Dämpfer oder während der etätigung erfolgen. ei ufprallgeschwindigkeiten < 1,3 m/s ist die Dämpfung auf 6 einzustellen; bei ufprallgeschwindigkeiten > 1,3 m/s auf 4. Die Einstellung des Härtegrades muss schrittweise erfolgen, da ansonsten eschädigungen des Stoßdämpfers auftreten können. Nicht mit voller Last in die Endlage fahren. Trifft die Masse bei Probelauf zu hart auf den estanschlag, erhöhen Sie kontinuierlich die Dämpfung durch Einstellung auf die nächst höhere Zahl. Die max. Dämpfung ist jeweils bei der höchsten Zahl der Skala erreicht. Trifft die Masse zu hart auf den Stoßdämpfer (nschlagkappe), verringern Sie die Dämpfung durch Drehen der Einstellung auf die nächst niedrigere Zahl. Die minimale Dämpfung wird bei der Zahl 0 erreicht. Einstellung mit Gewindestift sichern. Ein Sechskantschlüssel wird mitgeliefert.

Sicherheitshinweise Vor Installation, Inbetriebnahme, Wartung und Instandsetzung ist das Datenblatt zu beachten. Durchführung der rbeiten nur durch geschultes, eingewiesenes achpersonal.

ür Deutschland: VDE-Vorschrift VD E0100 Vor allen Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten sind die Energiezuführungen (Hauptschalter, etc.) abzuschalten!

Industriestoßdämpfer sind wartungsfrei und einbaufertig. Temperatureinfluss: ei höheren Temperaturen ändern sich die Dämpfereigenschaften.

9 Sicherheitshinweise Vor Installation, Inbetriebnahme, Wartung und Instandsetzung ist das Datenblatt zu beachten. Durchführung der rbeiten nur durch geschultes, eingewiesenes achpersonal. Elektrische nschlüsse nach der entsprechenden nationalen Vorschrift. ür Deutschland: VDE-Vorschrift VD E0100 Vor allen Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten sind die Energiezuführungen (Hauptschalter, etc.) abzuschalten! ußerdem sind Maßnahmen erforderlich, um ein unbeabsichtigtes Wiedereinschalten zu verhindern, z.. am Hauptschalter ein entsprechendes Warnschild Wartungsarbeiten, Instandsetzungsarbeiten etc. anbringen. estiungsgemäße Verwendung Überprüfen Sie vor Einbau und Verwendung, ob die Typenbezeichnung auf dem Dämpfer oder auf der Verpackung mit der entsprechenden ezeichnung auf dem Lieferschein übereinstit Industriestoßdämpfer sind wartungsfrei und einbaufertig. Temperatureinfluss: ei höheren Temperaturen ändern sich die Dämpfereigenschaften. Während des Einbaus oder deren Wartung müssen die beweglichen Massen gegen unbeabsichtigtes Vefahren gesichert werden. eim etrieb außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs kann der Dämpfer seine unktion verlieren. Stoßdämpfer wegen der Wärmeabstrahlung nicht lackieren. luide, Gase und Schmutzpartikel in der Umgebung können das Dichtungssystem des Stoßdämpfers angreifen oder zerstören und zum unktionsausfall des Stoßdämpfers führen. Kolbenstange und Dichtungssystem vor remdmitteln in der Umgebung schützen oder abkapseln. eschädigungen der Kolbenstangenoberfläche können das Dichtungssystem zerstören. Kolbenstange nicht fetten, ölen. Die Kolbenstange kann aus dem Dämpfer herausgerissen werden. Die Kolbenstange nicht auf Zugspannung belasten Der Stoßdämpfer kann bei eaufschlagung aus der Konstruktion reißen. Die nschlusskonstruktion ier so auslegen, dass die maximal auftretenden Kräfte mit ausreichender Sicherheit aufgenoen werden können. Die im erechnungsprogra aufgeführten maximalen Stützkräfte können von den später tatsächlich auftretenden Stützkräften abweichen, da diese auf theoretischen Werten basieren. Grundlagen Industriestoßdämpfer darf man nicht: -lackieren -schweißen -festkleen -auf Zug belasten* (*usnahme: Schwenkbefestigung) ei Verwendung in aggressiven Umgebungsmedien (Staub, Wasserdampf, Öle etc.) den Stoßdämpfer durch entsprechendes Zubehör vor eschädigung und usfall schützen. Werden mehrere Stoßdämpfer verwendet, so ist die elastung gleichmäßig zu verteilen. Unter Drehmoment (Leistungstabelle) versteht man das maximale Einschraubdrehmoment bei enutzung der Schlüsselflächen.Im Weforma Katalog sind die technischen Daten mit minimalen und maximalen Werten angegeben. Werden die Produkte im Dauerbetrieb und in einem ereich von 20% vom minimalen bzw. maximalen Wert eingesetzt, so ist vorab eine schriftliche estätigung von Weforma einzuholen.

Integrierter estanschlag ür die augröße Mega-Line WE-M 0,25-0,35 darf bei Nutzung des integrierten estanschlages die Restenergie vor ende nicht mehr als 10% betragen.

die Stoßdämpfer müssen so montiert sein das die Kräfte zentrisch über die Kolbenstange eingeleitet werden. Die maximale chsabweichung beträgt 2.

10 Integrierter estanschlag ür die augröße Mega-Line WE-M 0,25-0,35 darf bei Nutzung des integrierten estanschlages die Restenergie vor ende nicht mehr als 10% betragen. ls Notfalldämpfer muß bei allen Modellen ein externer estanschlag verwendet werden. Einbaulage Die Einbaulage ist beliebig, jedoch ier so,dass der komplette Stoßdämpferhub genutzt werden kann.die Stoßdämpfer müssen so montiert sein das die Kräfte zentrisch über die Kolbenstange eingeleitet werden. Die maximale chsabweichung beträgt 2. ei einer größeren chsabweichung muss eine K1/K2 (siehe Zubehör) verwendet werden. Haftung ufgrund der Vielzahl der Einsatzmöglichkeiten unserer Produkte und der außerhalb unseres Einflusses liegenden Einsatzbedingungen übernehmen wir keine Gewähr dafür, dass sich die Kaufsache für den vom Kunden beabsichtigen Zweck eignet. Die diesbezügliche Prüfung, insbesondere die Prüfung, ob die Kaufsache für den konkret geplanten Einsatz geeignet ist, obliegt, sofern nicht ausdrücklich schriftlich etwas anderes vereinbart wurde, allein dem Kunden. us den vorstehenden Gründen haften wir außer in ällen von Vorsatz oder grober ahrlässigkeit nicht für die Eignung der Kaufsache für den vom Kunden beabsichtigten Zweck. ei Schäden, die nicht bestiungsgemäßer Verwendung und aus eigenmächtigen, in dieser nleitung nicht vorgesehenen Eingriffen entstehen, erlischt jeglicher Gewährleistungs und Haftungsanspruch gegenüber dem Hersteller. Garantieausschluss ei Nichtverwendung der Originalersatzteile erlischt der Gewährleistungsanspruch! Umweltschutz eim ustausch von Schadteilen ist auf eine sachgerechte Entsorgung zu achten.

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