Technisches Handbuch. Brandschutz-Schiebetorantrieb DICTAMAT mit integrierter Schließfeder (Modulare Serie DC-21)

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1 Brandschutz Schiebetorantriebe (DC) Technisches Handbuch Der vereint als TopModell der GleichstromAntriebsserie DC21alle Brandschutzfunktionen in einem einzigen Gerät: Öffnen durch Motor Positionserkennung durch eingebauten Lagegeber (keine separaten Endschalter!) Offenhalten des Tores in jeder Position durch eingebauten Feststellmagneten Schließen mit eingebauter Schließfeder Kontrollierte Schließgeschwindigkeit durch einstellbare Wirbelstrombremse Ihre Vorteile: Minimierung Montageaufwand: Anbau von Endschaltern, Endlagendämpfern (Vorschriften beachten!) und Gegengewicht entfällt. Modularer Aufbau macht selbst vor Ort Umbau durch unseren Kundendienst in anderen Antrieb der Serie DC21 möglich, z.b. DICTAMAT (Schließen mit bauseitigem Gegengewicht) Montage, Bedienung, Anschluß aller Antriebe Serie DC21 einheitlich. Baukastensystem vereinfacht Wartung und Service Kosteneinsparung beim Zubehör: keine Endschalter, Endlagendämpfer (durch einstellbare An und Auslaufgeschwindigkeit beim Antrieb!) nötig BrandschutzSchiebetorantrieb mit integrierter Schließfeder (Modulare Serie DC21) Auswahlkriterien Für Türen und Tore von 1 m bis max. 6,5 m Breite Zugkraft in Öffnungsrichtung 600 N, Schließkraft 160 N Für Tore bis max kg (Tore müssen leichtgängig sein) Schließen durch die integrierte Schließfeder (kein bauseitiges Gegengewicht nötig) Geeignet für bis zu 200 Betätigungen pro Tag Elektronische Positionserkennung über eingebauten Lagegeber Funktionen mit Steuerung SQUARE 800: AUF, STOP, ZU, Partielle Öffnung, Schließautomatik, frei konfigurierbarer Meldekontakt Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0012 Seite

2 BrandschutzSchiebetorantriebe (DC) Maße / Lieferumfang Der ZLM zeichnet sich durch seine ausgesprochen geringe Bautiefe aus. Die Montage kann direkt unterhalb der Schiene erfolgen, so daß auch zwischen Schienenende und Wand kein Platz erforderlich ist. Die Frontseite des ist komplett mit einer AluminiumAbdeckung verkleidet. Der Antrieb genügt daher nicht nur in funktioneller sondern auch in ästhetischer Hinsicht höchsten Ansprüchen. Der Zahnriemen zur Kraftübertragung ist nicht im Lieferumfang enthalten, da die Länge von Tor zu Tor verschieden ist. Bitte bestellen Sie die benötigte Länge zusammen mit dem Antrieb (Faustregel: Länge Zahnriemen = 4 x Torbreite). Maße ZLM ø70 50 Montageplatte für HelmSchiene 400/500 serienmäßig. Sonderkonsolen auf Anfrage Maße in mm Maße Riemenspanner, Umlenkrolle x 9x Maße in mm Zahnriemenspanner mit Haltewinkel ca ø80 23 Maße in mm ca Umlenkrolle für Zahnriemen mit Befestigungswinkel Lieferumfang ZLM Antrieb: Getriebeeinheit mit 48 VDC ScheibenläuferMotor, Abtriebsrad für Zahnriemen, Lagegeber, Feststellmagnet, Bremsmodul, 160 N Schließfeder, 2,5 m Anschlußkabel zur Steuerung, Montageplatte Umlenkrolle mit Befestigungswinkel zur Montage direkt an der Laufschiene ZahnriemenSpannvorrichtung mit Haltewinkel zur Befestigung am Tor Seite Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0012

3 Brandschutz Schiebetorantriebe (DC) Technische Daten / Steuerung Der Torantrieb wird i.d.r. mit der Steuerung SQUARE 800 verwendet. Diese Kombination bietet einen sehr hohen Bedienkomfort, der sonst nur bei Torantrieben ohne Brandschutzfunktion üblich ist. Der wird serienmäßig mit einem 2,5 m langen Anschlußkabel zur Steuerung geliefert. Dieses Kabel ist am Antrieb fest angeschlossen. Die steuerungsseitigen Aderenden sind beschriftet. Dadurch wird auch der elektrische Anschluß des denkbar einfach. Zudem werden mögliche Störeinflüsse durch Verwendung falscher, nicht abgeschirmter Kabel ausgeschlossen. Technische Daten ZLM Öffnungskraft Motor Schließkraft Feder Öffnungsgeschwindigkeit Schließgeschwindigkeit Versorgungsspannung / Nennstrom Motornennleistung Antriebsdrehmoment Einschaltdauer 600 N 160 N einstellbar zwischen 0,10 0,18 m/s einstellbar zwischen 0,08 0,20 m/s** 48 V DC / 7 A (aus Steuerung) 157 W 20 Nm 40 % ED Schutzart IP 54 Gewicht (ohne Zubehör) 19 kg ** Die Schließgeschwindigkeit wird direkt am Antrieb eingestellt. Sie wird durch die im Antrieb integrierte Wirbelstrombremse bis in die Endlage kontrolliert. Steuerung SQUARE ESC ENT Power Alarm Als Steuerung für den ist die SQUARE 800 aus der Steuerungsfamilie SQUARE vorgesehen. Detaillierte Informationen finden Sie ab Seite Folgende Funktionen sind möglich: Totmann AUF/ZU: das Tor öffnet / schließt so lange der Taster gedrückt ist Die Totmannfunktion läßt sich getrennt für AUF und ZURichtung wählen Impuls AUF: das Tor fährt nach kurzem Tastendruck oder Ziehen eines Zugschalters in die Endlage AUF Partielle Öffnung: das Tor fährt nach Druck eines separaten Tasters nur teilweise auf (zusätzlich einstellbare AUFPosition für Personenöffnung) Impuls ZU: das Tor fährt nach kurzem Tastendruck in die Endlage ZU Impuls AUF / ZU: nach jedemtastendruck fährt das Tor in die entgegengesetzte Endlage STOP nach Drücken des STOPTasters hält das Tor sofort an Schließautomatik: das Tor schließt bei Erreichen der Endlage AUF automatisch nach einer in der Steuerung einstellbaren Zeit (1 bis 999 sec.) Zusätzlich kann eingestellt werden: Sicherheitseinrichtung bewirkt: temporärer oder permanenter STOP in Richtung ZU, teilweise oder ganze Toröffnung Funktion Relaiskontakt (z.b. für Anschluß einer Sirene, Blinkleuchte etc.) Motorlaufeigenschaften: Sanftanlauf, Schnellstop, Distanz für Schleichgeschwindigkeit vor der Position AUF, Schleichgeschwindigkeit AUF Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0012 Seite

4 BrandschutzSchiebetorantriebe (DC) Brandschutz Schiebetoranlage mit ZLM Funktion / Zubehör / Bestellangaben Der öffnet das Schiebetor motorisch. Das Tor kann in jeder beliebigen Position durch den eingebauten Feststellmagnet angehalten werden. Der Schließbefehl wird entweder über Taster, Schließautomatik oder Rauchalarm gegeben. Geschlossen wird das Tor mechanisch mit der eingebauten Feder. Damit ist auch bei Stromausfall sichergestellt, daß das Tor immer zuverlässig schließt. Die Kraftübertragung erfolgt über den umlaufenden Zahnriemen. Er läuft auf der einen Seite über die Abtriebsscheibe des Antriebes und am anderen Schienenende über die Umlenkrolle. Mit dem Riemenspanner wird er am Tor befestigt und gleichzeitig gespannt. Durch den umlaufenden Zahnriemen können auch zweiflügelige Schiebetüren mit einem Antrieb und einer Steuerung angetrieben werden. Technik Wenn Sie den ZLM einsetzen, so benötigen Sie nur wenig zusätzliches Zubehör. Durch den integrierten Lagegeber entfallen separate Endschalter. Die einstellbare Schleichgeschwindigkeit (bei Verwendung der Steuerung SQUARE 800) macht Endlagendämpfer überflüssig (Vorschriften beachten!). Neben dem Antrieb, Zahnriemen und Steuerung müssen Rauchmelder, ein Handauslösetaster, ein Rücksetztaster "RESET" sowie Bedientaster und evtl. Sicherheitseinrichtungen vorgesehen werden. WICHTIG: nach Alarm muß ein RESET erfolgen. Bestellangaben Antrieb Antrieb ZLM BestellNr Bestellangaben notwendiges Zubehör Bestellangaben sonstiges Zubehör Steuerung SQUARE 800 BestellNr Zahnriemen HDT8, 15 mm breit (bitte nötige Länge angeben) BestellNr Tormitnehmer für zweiflügelige Tore (f. Zahnriemen) BestellNr Rauchmelder DICTATOR RM 2000 / RM 3000 vgl. Katalog Reg. 7 ZweifachTaster RESET und "Feuerschutzabschluß schließen" BestellNr Handtaster 1fach, 2fach oder 3fach für AUF, STOP, ZU siehe Zubehör Zugschalter für Wechselimpuls AUF/ZU BestellNr Lichtschranke BestellNr Warnsirene BestellNr Warnblinkleuchte BestellNr Seite Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0012

5 I. Sicherheitshinweise/ Kontrollen vor Beginn der Montage I/1 Sicherheitshinweise Der wurde ausschliesslich für den automatischen Betrieb von BrandschutzSchiebetüren und toren konstruiert. Für Anwendungen, die ausserhalb der definierten Anwendungszwecke bzw. Anwendungsgrenzen liegen, übernimmt der Hersteller bzw. der Vertreiber keine Haftung. Die Anlage muss (in Deutschland: entweder vom Hersteller oder einer vom Hersteller geschulten Fachfirma) vor der Inbetriebnahme abgenommen werden. Nach erfolgreicher Abnahmeprüfung muß vom Betreiber in unmittelbarer Nähe der Antriebes ein Schild in der Größe 105 mm x 52 mm anbringen mit dem Text: "Feststellanlage; Abnahme durch...(firma und Datum). Voraussetzung für einen dauerhaften und sicheren Betrieb des ist eine regelmässige Wartung. Diese muss durch geschulte Fachleute erfolgen. Wird sie vernachlässigt oder durch nicht autorisierte Personen durchgeführt, kann der Hersteller beziehungsweise der Vertreiber nicht für Schäden und deren Folgen haftbar gemacht werden. Wir empfehlen Ihnen, mit Ihrem Vertriebspartner einen Wartungsvertrag abzuschliessen. Die deutschen Vorschriften für Feststellanlagen schreiben vor: Monatlich muß die Anlage auf einwandfreie Funktion vom Betreiber geprüft werden. Mindestens einmal jährlich muß eine Überprüfung und Wartung der kompletten Brandschutzanlage incl. Rauchmelder, Handtaster etc. durchgeführt werden und zwar vom Hersteller oder einer vom Hersteller geschulten Fachfirma Umfang, Ergebnis und Zeitpunkt der periodischen Überwachung müssen aufgezeichnet und beim Betreiber aufbewahrt werden. Nachträgliche Eingriffe und Änderungen am dürfen nur durch autorisiertes Fachpersonal vorgenommen werden. Können Störungen, die zu gefährlichen Zuständen führen, nicht sofort behoben werden, ist der Betreiber der Anlage zu informieren und die Anlage notfalls ausser Betrieb zu setzen. Die Instandsetzung muss schnellstmöglichst erfolgen. I/2 Kontrollen vor Montagebeginn a) Ist der Antrieb komplett? Antrieb, Umlenkrolle, Tormitnehmer mit Riemenspanner Zahnriemen Steuerung b) Leichtgängigkeit des Schiebetores überprüfen Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062 Seite

6 ➀ II. Montage des II/1 Festlegen der Montageposition Der Antrieb wird i.d.r. auf der Seite an der Schiene befestigt, wo das Tor geschlossen ist. Die mit der AluminiumAbdeckhaube verkleidete Seite ("Vorderseite" siehe Abb. 1) sollte immer nach vorne zeigen ("Rückseite" ist die der Wand zugewandte Seite). ➂ ➂ Abdeckung Abtriebsrad ➀ Lagegeber Aluminium Abdeckung 2 Feder "Vorderseite" "Rückseite" Abb. 1 Abb. 2 II/2 Vorbereiten des Antriebs a) Abdeckung Abtriebsrad ➀ (siehe Abb. 1und 3) mit Absprungschutz abschrauben (Schrauben ➂ M5, SW 8). b) AluminiumAbdeckung 2 (siehe Abb. 1) vom Antrieb abschrauben (4 Schrauben M4, SW 7) ➂ ➂ Abdeckung Abtriebsrad ➀ ➃ Transportsicherung Lagegeber Abb. 3 WICHTIG: bitte rot gekennzeichnete Schraube ➃ (Transportsicherung Lagegeber) auf keinen Fall entfernen! Abb. 4 (Vorderseite nach Demontage der beiden Abdeckungen) Seite Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062

7 II. Montage / Fortsetzung II/3 Montage des an der Schiene Lockern Sie die beiden Klemmschrauben ➄ (SW 17), mit denen die beiden Gegenplatten oben am Antrieb befestigt sind. Schieben Sie die Gegenplatten in die Schiene. Anschließend Antrieb parallel zur Schiene ausrichten und dann die beiden Klemmschrauben von unten wieder gut festziehen, so daß der Antrieb sich nicht mehr bewegen kann. ➄ Klemmschraube in Schiene schieben Abb. 5 II/4 Befestigung der Umlenkrolle Umlenkrolle auf der entgegengesetzten Seite der Schiene befestigen. Dazu die Schrauben, mit denen die Gegenplatten an dem Befestigungswinkel befestigt sind, lockern und die Gegenplatten in die Schiene schieben. Die Umlenkrolle vorläufig ausrichten (Langlöcher im Montagewinkel!) und die Schrauben wieder festziehen (SW 17). Anschließend Tor von Hand einmal komplett öffnen und schließen, um zu kontrollieren, ob die Laufwagen des Tores nicht an den Montageplatten von Antrieb und Umlenkrolle anstoßen. Langlöcher Abb. 6 Eingreifschutz nicht entfernen! Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062 Seite

8 II. Montage / Fortsetzung II/5 Riemenspanner mit Tormitnehmer (Abb.7) montieren x 9x ca. 195 Abb. 7 a) Festlegen, ob oberer oder unterer Riemen in den Riemenspanner mit Tormitnehmer eingehängt werden soll (nachfolgende Angaben gelten nur dann, wenn die "Frontseite" nach vorne schaut) siehe auch rote Pfeile auf dem Abtriebsrad, die die Drehrichtung angeben: Tor öffnet nach links, schließt nach rechts Montage des am rechten Schienenende, Einhängen des oberen Riemens in den Riemenspanner mit Tormitnehmer (Abb. 8) AUF ➅ Umlenkrolle ZU Tor Abb. 8 Tor öffnet nach rechts, schließt nach links Montage des am linken Schienenende, Einhängen des unteren Riemens in den Riemenspanner m. Tormitnehmer (Abb. 9) ➅ AUF ZU Umlenkrolle Tor Abb. 9 Seite Unterkante Schiene Maß ➅ Abb. 10 b) Montageposition des Riemenspanners auf dem Tor: generell in Tormitte Höhe: Abhängig davon, ob oberer oder unterer Riemen eingehängt werden soll. Maß ➅ von Schienenunterkante bis zum Zahnriemen am Antrieb abnehmen (Abb. 8 bzw. 9) und damit die Position der Oberkante des Riemenspanners festlegen (Abb. 10). Durch die Langlöcher im Befestigungswinkel kann der Riemenspanner anschließend noch genau einjustiert werden. c) Riemenspanner mit Tormitnehmer auf Tor festschrauben Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062

9 II. Montage / Fortsetzung II/6 Zahnriemen auflegen / spannen a) Tor muß komplett geschlossen sein b) Ein Ende des Zahnriemens auf der linken Seite im Riemenspanner befestigen. Zahnriemen dabei am Ende der Halterung umschlagen (Verzahnung nach innen) und doppelt gelegt einführen (siehe Abb. 11). Abb Abb. 12 Alustift c) Anderes Ende des Zahnriemen über Umlenkrolle und Abtriebsrad des (bzw. umgekehrte Reihenfolge) zurück zur anderen Seite des Riemenspanners führen. d) Zahnriemen in die rechte Halterung des Riemenspanners einführen, um den Alustift legen, zurückführen (Verzahnung zeigt nach innen!) und durch Ziehen von Hand vorspannen. Festklemmen (siehe Abb. 12) e) Ausrichtung von Antrieb, Umlenkrolle und Riemenspanner überprüfen (sie müssen genau in einer Flucht liegen). Wenn nötig nachjustieren. Alle Schrauben fest anziehen. f) Rot gekennzeichnete Schraube ➃ (SW 13 Transportsicherung Lagegeber) entfernen (siehe Abb. 13). Bei allen Antrieben mit dem "L" in der Typenbezeichnung z.b. DICTAMAT 8000ZLM, äußerlich erkennbar an dem AluKästchen auf der Antriebsrückseite siehe ➃ Abb. 16) (Schraube wird nicht mehr benötigt!)! g) Anschließend Zahnriemen mit der seitlichen Schraube (SW 13) am Riemenspanner endgültig spannen bis Schraube min. 20 mm heraussteht (siehe Abb. 14/15) Abb. 13 Abb. 16 h) Nach dem Spannen des Riemens die beiden Schrauben 10 M6 (SW10) links unten am Riemenspanner festziehen (siehe Abb.12/14.) 10 min. 20 mm Abb. 14 Abb. 15 Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062 Seite

10 II. Montage / Fortsetzung II/7 Abdeckung Abtriebsrad wieder befestigen Die Abdeckung des Abtriebsrad am Antrieb, die gleichzeitig als Ab/ Übersprungschutz für den Zahnriemen dient, wird wieder festgeschraubt (Schrauben ➂, M5, SW 8). ➇ ➂ ➇ ➆ ➂ ➆ Abtriebsrad Antrieb Abb. 17 II/8 Absprungschutz Zahnriemen positionieren Der Absprungschutz wird mit den beiden Schrauben ➆ positioniert. a) Zahnriemen läuft nach links (wie in Abb. 17): die Schrauben sind auf der rechten Seite ➆ b) Zahnriemen läuft nach rechts: die Schrauben auf der linken Seite (Pos. ➇) Positionierung der Schrauben innerhalb der Langlöcher: zwischen den Bolzen und dem Abtriebsrad (durch die Langlöcher von außen zu sehen) sollte ein Abstand von ca. 2 mm sein. Bitte achten Sie unbedingt darauf, daß der Absprungschutz nicht am Abtriebsrad scheuert.! II/9 Anbau von Endschaltern Separate Endschalter müssen nur bei Antrieben ohne integrierten Lagegeber montiert werden. Es sollten 3 Endschalter (Öffner) vorgesehen werden: Position ZU Position Schleichgang AUF Position AUF Seite Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062

11 III. Elektrischer Anschluß III/1 Anschlußkabel Der wird mit einem 2,5 m langen Anschlußkabel 9 zur Steuerung ausgeliefert (siehe Abb. 18), bestehend aus 2 Kabeln, eines für den Lagegebers und das andere für den Motor. Um jegliche Störeinflüsse auszuschließen, wird geschirmtes Kabel verwendet. Falls Sie das Kabel verlängern müssen, beachten Sie bitte die Hinweise im Handbuch der Steuerung. Das Kabel ist am Antrieb bereits fertig verdrahtet und muß nur noch in der Steuerung angeschlossen werden. Auf dem Kabel sind bereits 9 PGVerschraubungen aufgeschoben. (siehe Abb. 19). Abb. 18 Abb. 19 III/2 Elektrischer Anschluß in Steuerung Die Aderenden des Verbindungskabels zur Steuerung sind mit den Zahlen gekennzeichnet: Lagegeber: Motor: 81 86, PE Den Anschluß in der Steuerung entnehmen Sie bitte dem Anschlußschaltbild im Handbuch der Steuerung. Üblicherweise wird für den die Steuerung SQUARE 800 eingesetzt (Anschlußschaltbild zur SQUARE 800 finden Sie am Ende dieses Handbuches unter Punkt VII). Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062 Seite

12 IV. Inbetriebnahme IV/1 Einstellarbeiten Wird der mit der SQUARE 800 betrieben, so werden die Endlagen, Motordaten, Bedienfunktionen etc. komplett auf dem zweizeiligen Display auf dem Gehäusedeckel eingestellt. Einzelheiten hierzu siehe Handbuch SQUARE 800. Abb. 20 IV/2 Einstellung Schließgeschwindigkeit Die Schließgeschwindigkeit wird nicht in der Steuerung eingestellt, sondern direkt am Antrieb. Die Regulierschraube befindet sich seitlich am Aluminiumkästchen auf der Antriebsrückseite. Die Regulierschraube kann sowohl von Hand (Abb. 21) als auch mit einem kleinen Schraubendreher (Breite max. 3 mm)(abb. 22) verstellt werden. Einstellmöglichkeiten: zwischen 0,08 0,2 m/s Drehen im Uhrzeigersinn: niedrigere Geschwindigkeit (höhere Dämpfung) Abb. 21 Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn: höhere Geschwindigkeit (niedrigere Dämpfung) Abb. 22 Achten Sie unbedingt darauf, daß eine zu hoch eingestellte Schließgeschwindigkeit besonders bei schweren Toren zu einer Personengefährdung führen kann! Abb. 23 Seite Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062

13 IV. Inbetriebnahme Forts. IV/3 Spannen der Schließfeder Beim wird das Tor durch die im Antrieb integrierte Feder geschlossen. Die Feder muß gespannt werden. Dies ist sowohl auf der "Vorderseite" (Abb. 24a) als auch auf der "Rückseite" (Abb. 24b) des möglich. Zum Spannen einen Innensechskantschlüssel SW 8 verwenden! a) Tor ganz öffnen, festsetzen. Feder vorspannen: 4 Umdrehungen in Richtung Pfeil "Feder spannen" b) Tor durch Feder schließen lassen Wenn Federkraft nicht ausreicht, um Tor richtig zu schließen: c) Tor wieder ganz öffnen, festsetzen und Feder nachspannen (max. 2 Umdrehungen); Tor freigeben und Schließkraft erneut überprüfen. Punkt c wird solange wiederholt, bis eine ausreichende Schließkraft gegeben ist. Abb. 24a ACHTUNG: gültige Vorschriften zur max. Schließkraft beachten! Die Richtlinien der Berufsgenossenschaften schreiben vor, daß die auf ein Hindernis wirkende Kraft maximal 150 N sein darf. d) Tor 0,5 m aufschieben und überprüfen, ob die Feder das Tor auch aus dieser Position heraus sicher schließt. Notfalls Feder nachspannen (siehe Punkt c). Abb. 24b IV/4 Aluminium Abdeckung wieder anbringen Die unter Punkt II/2 entfernte AluminiumAbdeckung 2 des wieder mit den 4 Schrauben M4 (SW 7) am Antrieb befestigen (Abb.25). Alumi nium Abdekkung 2 Der ist nun betriebsbereit. Abb. 25 Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062 Seite

14 V. Wartung, Instandhaltung 1) Monatliche Überprüfungen a) Ist der Schliessbereich freigehalten? b) Türen, Tore auf Beschädigung prüfen: verbogene Schließkanten und verbogene Zargen (behindern evt. das vollständige Schließen) c) Handauslösung betätigen (Taster drücken): Tore müssen selbsttätig anlaufen und vollständig schließen. d) Verbindungskabel auf Beschädigungen prüfen e) Riemenspannung prüfen. Riemen darf nicht überspringen! f) Endlage AUF überprüfen (schaltet der Antrieb ab?) g) Geschwindigkeit AUF/ZU prüfen (Richtlinien eingehalten?) h) Sicherheitselemente (Lichtschranken usw.) prüfen i) Schiebetüren, tore müssen auch aus 0,5 m vor der Pos. ZU wieder selbsttätig und vollständig schließen!!! j) Rauchmelder auslösen mittels Prüfaerosol bei Zigarettenrauch besteht Brandgefahr!!! k) Beschläge auf Beschädigungen prüfen Schloß, Schloßfalle, Türgriff, Schließfeder, Dämpfer, Laufwerk, Schiene etc. l) Prüfung im Wartungsbuch eintragen, und Mängel melden. Spätestens nach 3 Jahren / Betätigungen empfehlen wir eine Wartung durch den DICTATOR Service Seite Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062

15 V. Wartung, Instandhaltung Fortsetzung 2) Jährliche Wartung a) Rauchmelder auslösen mittels Prüfaerosol bei Zigarettenrauch besteht Brandgefahr!!! b) Rauchmelder auf Verschmutzung sowie Beschädigung prüfen. Rauchkammer von außen absaugen. c) Alle Befestigungen des Tores und am Antrieb prüfen. inklusive Tormitnehmer und Umlenkrolle. d) Antriebsriemen auf Beschädigung und Verschleiß prüfen. auf genügend Spannung achten, ggf. nachspannen. e) Tor muß von 0,5 m vor der Endlage ZU aus dm Stillstand selbsttätig schließen. ggfs. Feder der Federseilrolle spannen f) Schließgeschwindigkeit am Antrieb einstellen (min. 0,08 m/sec., max. 0,2 m/sec.). Zu schnelle Tore sind extrem gefährlich an der Schließkante g) Gesamten Fahrbereich in Auf und Zurichtung freihalten. Bodenmarkierungen evtl. erneuern lassen. h) Funktion des Tasters für Handauslösung überprüfen i) Tor, Toreinlauf und alle Schiebetorbeschläge auf Beschädigungen und sichere Befestigung prüfen. k) Alle defekten Teile sind unverzüglich zu erneuern bzw. zu reparieren. Notfalls ist das Tor bis dahin stillzulegen (im geschlossenen Zustand!!!) l) Die Wartungs, die Prüfergebnisse und die durchgeführten Reparaturarbeiten sind im Wartungsbuch einzutragen, der Betreiber ist über das Ergebnis zu informieren. Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062 Seite

16 VI. Fehlersuche, Hinweise VI/1 Motor läuft nicht VI/2 Tor läuft nicht in Richtung ZU a) Überprüfen, ob Tor mechanisch blockiert ist b) Ist die rot markierte Transportsicherungsschraube entfernt? c) Stromversorgung / Sicherungen in Steuerung prüfen d) Anschlüsse und Kabel überprüfen e) Lagegeberwert überprüfen: Kabel 87 und 88 in der Steuerung abklemmen. Bei geschlossenem Tor müssen zwischen Kabel Nr. 87 und Kabel Nr. 88 ca. 100 Ohm gemessen werden. Weicht der gemessene Wert von den 100 Ohm ab, so kann der Wert durch Lösen des Zahnriemens und Drehen am Abtriebsrad verändert werden bis die 100 Ohm erreicht werden. Danach die beiden Kabel wieder in der Steuerung anklemmen f) Bei Verwendung mit Steuerung SQUARE 800: in Display der Steuerung "Diagnose" aufrufen: Überprüfen, ob evtl. ein Dauerkontakt auf ZU (dauerhafte Anzeige: "Z") oder STOP (dauerhafte Anzeige: "S") anliegt g) Alarmkontakte von Rauchmeldern und Handauslösetastern "Alarm" in der Steuerung überprüfen (zum Test an den Anschlußklemmen Drahtbrücken einsetzen. Bei SQUARE 800: Klemmen 20/22 und Klemmen 23/24) a) Überprüfen, ob Tor mechanisch blockiert ist b) Bei Verwendung mit Steuerung SQUARE 800: in Display der Steuerung "Diagnose" aufrufen: Überprüfen, ob evtl. ein Dauerkontakt auf AUF (dauerhafte Anzeige: "A") oder STOP (dauerhafte Anzeige: "S") anliegt VI/3 Tor läuft nur langsam in Richtung ZU a) Überprüfen, ob Tor mechanisch blockiert ist b) Schließgeschwindigkeit am Antrieb regulieren (siehe Punkt IV/2) c) Vorspannung der Feder schrittweise erhöhen (siehe Punkt IV/3) VI/4 Tor bleibt nicht offen (Feststellvorrichtung arbeitet nicht) a) Stromversorgung / Sicherungen in Steuerung überprüfen b) Anschlüsse und Kabel überprüfen (Klemmen 40/41 in Steuerung SQUARE 800) c) Alarmkontakte von Rauchmeldern und Handauslösetastern "Alarm" in der Steuerung überprüfen (zum Test an den Anschlußklemmen Drahtbrücken einsetzen. Bei SQUARE 800: Klemmen 20/22 und Klemmen 23/24) Seite Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062

17 VII. Anschlußschaltbild SQUARE 800 X reserviert Endschalter Tor AUF Endschalter Schleichgang AUF reserviert Endschalter Tor ZU Taster AUF für partielle Toröffnung Taster Tor ZU Taster Tor STOP Taster Tor AUF X R s Meldekontakt K1 16A/250A Diesen Schirm nur in der Steuerung auflegen, am Antrieb unbedingt isolieren 32/33 reserviert 24 VDC 24 VDC 24 VDC out in L1 L1 spare L2 R für externe Geräte* Rücksetzen Rauchalarm Netztrafo Sicherheitseinrichtung* Handauslösetaster Alarm Rauchmelder DICTATOR RM 3000* Leitungslänge max. 30 m X2 X M M L N PE NC C NO out in L1 L1 spare L2 R 230 VAC Schirm in der Steuerung auflegen 2x1,5 qmm Antriebseinheit Feststellvorrichtung weiß orange rot schwarz grau grün Motor Anschlag ZU Anschlag AUF s Anschlußkabel Klemme Steuerung 81 M 82 M PE PE VDC 20 Detail Anschluß Rauchmelder RM Tel. (0821) Fax (0821) info@dictator.de 0062 Seite