Verfügbare Nutz-E-Fahrzeuge für Kommunen

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1 Verfügbare Nutz-E-Fahrzeuge für Kommunen 25. Januar 2018 Bayern Innovativ zu Gast bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus Dipl.-Betriebswirtin (FH) Beraterin Elektromobilität (HWK) Annette Schwabenhaus 1

2 Agenda Wo sind Nutzfahrzeuge im kommunalen Einsatz? Die Anforderungen Fahrzeuge Ladeinfrastruktur und Lastgangbetrachtung Energie E-Mobilität: wo geht es hin in Kommunen? 25. Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 2

3 Wo sind Nutzfahrzeuge im kommunalen Einsatz? 3

4 Bestandsaufnahme kommunale Nutzfahrzeuge Rund ums Rathaus Bürgermeister Dienstbotenfahrzeug Bürgerbus Bauhof Reinigung Müllabfuhr Papierkörbe leeren Straßenreinigung Hundekotsammelfahrzeug Quelle: Dr. Wolfgang Christl, Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 4

5 Bestandsaufnahme kommunale Nutzfahrzeuge Gärtnerei / Friedhof / Grünanlagenpflege Transporter Gießen Mähen Bagger / Minibagger Hebebühnen Privatwirtschaftliche Mobilität Taxi, Schulbus Krankentransporte KEP (Kurier-, Express-, Paketdienste) 25. Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 5

6 Die Anforderungen 6

7 Anforderungen an kommunale E-Nutzfahrzeuge Lärmreduktion Kostenersparnis Emissionen senken Reichweiten Ladeleistung fahrzeugseitig Ladeinfrastruktur Zuladung Raum und Gewicht Wendigkeit, Fahrzeugmaße Bildquelle: 9_PI_Autonomer_Bus_Bad_Birnbach.html Deutsche Bahn AG/ Foto: COSALUX / Stanko Beronja 7

8 Soziale, ökologische, ökonomische Anforderung Fahrzeuge, die nach Dienstschluss für Gewerbe und Bürger der Kommune einem Sharingsystem zur Verfügung stehen, nutzen auch der Kommune. Bürger E-CarSharing z.b. der KERL eg Regensburg CarSharing mit Schließ-, Sicherheits oder Putzdiensten Am Wochenende an Bürger vermieten Quelle: Präsentation von Fr. Politzka, E-Mobiler Tag in Train Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 8

9 Fahrzeuge 9

10 E-Fahrzeuge rund ums Rathaus Bürgermeister Sion von Sono Motors; Ab 2019 lieferbar 25. Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 10

11 Fahrzeuge rund ums Rathaus Transporter Bürgerbus Neue Transporter in 2018 Renault Master Z.E. L1 H1 VW e-crafter Daimler/Fuso ecanter Mercedes e-vito (CCS-Lader) Iveco Daily Eelctric emovum educato L1H2 Nissan env 200; Foto: Schwabenhaus Quelle: Quelle:: 25. Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 11

12 Fahrzeuge rund ums Rathaus Dienstbotenfahrten und KEP Leichtahrzeuge Kyburz mit Anhänger Urban cargo drive: Triple.com 25. Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 12

13 E-Fahrzeuge für Bauhof, Gärtnerei und KEP Auf 2-3 Rädern Quelle: Quelle: kyburz-switzerland.ch Quelle: Foto: Klaus Burkard, Regensburg Quelle: 13

14 E-Fahrzeuge für Bauhof und Gärtnerei Fahrzeuge zum Kehren, Mähen, Räumen, Müllsammeln, Bewässern, Schneeschieben, auf Friedhöfen, in Krankenhäusern, etc. Fahrzeuge auf 3 oder 4 Rädern: Farmer Truck Quelle: Quelle: Porter-Electric-Elektro- Ausf%C3%BChrung/dp/B00FTG8520 Pefra Quelle: kte/ Micro Truck EL 24 V Quelle: Goupil G3 von Iseki Quelle: /elektro_nutzfahrzeuge/elektro_nutzfahrzeu ge.html Esagno Golia; Quelle: divacoelektrofahrzeuge Indimo Pickup; Quelle: Goupil G4 Linde Elektro Plattformwagen Quelle: =W+20&l=de&ippId=p_w20_br127&type=Schlepper- %2FPlattformwagen Schmitz Mini-Kipper E Foto: Gerhard Widhopf, Aschheim bei München Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 14

15 E-Fahrzeuge für den Bauhof Fahrzeuge zum Kehren, Mähen, Räumen, Müllsammeln, Hundekotsammeln, Bewässern, Schneeschieben, etc. Quelle: Kärcher: kehren, mähen, schwemmen; Foto: Schwabenhaus Kehrmaschine CityCat2020, Münster. Quelle: Hersteller: Tretminenferrari, Berlin; Bild: facebook, Quelle: Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 15

16 E-Fahrzeuge für Transport und Gärtnerei Fahrzeuge zum Bewässern, Grünanlagenpflege, auf Friedhöfen, in Krankenhäusern, etc. ELI für Gemeinden Quelle: Bokimobil mini E Quelle: okimobil-mini-e-elektroantrieb// Elektro Friedhofsfahrzeug Quelle: Goupil G Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 16

17 E-Fahrzeuge Bauhof + Gärtnerei Hebebühnen Fahrzeuge und Geräte nutzen statt besitzen Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 17

18 E-Fahrzeuge für die Abfallwirtschaft Müllabfuhr Stadtentsorgung Potsdam GmbH (STEP) AWU Abfallwirtschafts-Union Oberhavel GmbH Quelle: Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 18

19 Fahrzeuge für den ÖPNV Quelle: Quelle: Rampini E-Bus Regensburg; Foto: Schwabenhaus Solaris E-Bus; Foto: Schwabenhaus Guangzhou soll über E-Busse bekommen: Die südchinesische Stadt Guangzhou, Hauptstadt der Provinz Guangdong, will ihre über Fahrzeuge starke Busflotte bis zum Jahr 2020 vollständig auf E-Busse umgestellt haben. Schon jetzt sind dort Elektrobusse im Einsatz, bis Ende 2018 soll die Zahl auf wachsen. Quelle: eletrive.net Newsletter Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 19

20 Fahrzeuge Privatwirtschaft Personenbeförderung LEVC TX London electro vehicle company Tochter von Geely E-Taxi mit Range extender Foto: Schwabenhaus Foto: Schwabenhaus 25. Januar 2018 Bayern Innovativ bei Paul Nutzfahrzeuge Annette Schwabenhaus 20

21 Wirtschaftlichkeit 21

22 Piaggio Porter < > Ersatz-Fahrzeuge Fahrzeugvergleich Piaggio Porter mit adäquaten Elektrofahrzeugen kg Co2/l,kg, kwh Grunddaten Diesel 2,64 km/jahr Benzin 2,33 Benzin/Diesel pro Liter 1,12 Gas 1,64 Strom je kwh 0,22 rewario.strom. 0 Haltedauer in Jahren 10 Dt. Strommix 0,535 Förderung: 40% der Mehrkosten lt. Förderrichtlinie vom , gültig bis Piaggio Porter 96 V Goupil G4 Verkaufspreis brutto Fahrzeugdaten Verbrenner Elektro Elektro Elektro Elektro Elektro Piaggio PiaggioPort Schmitz Porter er El.Power Iseki Goupil Alke-ATX 1 Mini Kipper Bezeichnung Benzin 96V Kasten G4 Pefra E 1700E Kaufpreis netto , , , , , ,00 Preis netto nach Förderung , , , , , ,00 Steuer pro Jahr 295,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Haftpflicht pro Jahr 352,00 300,00 300,00 300,00 300,00 300,00 Service pro Jahr 350,00 150,00 150,00 150,00 150,00 150,00 Batteriemiete pro Monat 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 h in l/kwh je 100km real+ Ladeverlust 7, Neukauf Batterie nach 7 a , , , , ,00 CO2-Ausstoß kg/a 1.980, Pefra Alke ATX 1 10 E Schmitz Mini Kipper MK 1700E Daten zu Piaggio Porter Verbrenner : Projektarbeit Martin Schlinger, Berater E-Mobilität (HWK)

23 Skoda Fabia Combi < > Ersatz Ergebnis Piaggio Porter Benzin PiaggioPort er El.Power 96V Kasten Iseki Goupil G4 Pefra 610 Alke-ATX 1 10E Schmitz Mini Kipper 1700E Treibstoff-/Stromkosten pro Jahr 840,00 432,20 432,20 432,20 432,20 432,20 jährliche Kosten 1.837,00 882,20 882,20 882,20 882,20 882,20 Restwert nach 3 Jahren 6.550, , , , , ,00 Restwert nach 6 Jahren 3.275, , , , , ,00 Restwert nach 10 Jahren 1.310, , , , , ,00 Restwert nach Haltedauer 1.310, , , , , ,00 Gesamtkosten ohne Restwert , , , , , ,00 jährliche Kosten ohne Restwert 3.147, , , , , ,20 Gesamtkosten mit Restwert , , , , , ,00 jährliche Kosten mit Restwert 3.016, , , , , ,70 23

24 Piaggio Porter < > Ersatz Wirtschaftlichkeitsvergleich Ohne Batterieneukauf Piaggio Porter Iseki Goupil G4 ** 24

25 Laden Lastverteilung Ladeinfrastruktur 25

26 Flotten laden Das ging schon immer Quelle: driveev: From the volts: EV charging 1917 Quelle: 26

27 Die richtige Ladeleistung anbieten Entscheiden Sie, welche Ladeinfrastruktur Sie wirklich benötigen. Langsames Laden über Nacht, für Pendlerparkplätze, Mitarbeiterparkanlagen, Parkhäuser von Wohnanlagen (+ Möglichkeit zum Schnelladen) Beschleunigtes Laden CarSharing: z.b. tags sind die Fahrzeuge für die Gemeinde unterwegs, nachts z.b. für Sicherheitsdienst, im freien CarSharing, für Zeitungszusteller, Hotel- und Campingplatz-Gäste etc. Erhöhte km-leistung pro Fahrzeug Schnelladen Mit Gleichstrom oder Drehstrom für hohe km-leistungen: Taxen, Lieferverkehr, KEP, Durchreisende, CarSharing 27

28 Wieviel Energie braucht ein E-Auto Beispiel: Fahrleistung 100 km pro 24 Stunden = 18 kwh Verbrauch + 15%, da Ladewirkungsgrad von ca. 85% = 21 kwh pro 24 Stunden bei 100 km täglich Ladezeiten bei einer Ladeleistung von: 1-phasig 10 A = 2,3 kw => 9,1 Stunden 1-phasig 16 A = 3,7 kw => 5,7 Stunden 3-phasig 16 A = 11kW => 1,9 Stunden 3-phasig 32 A = 22 kw => 1 Stunde Gleichstrom (DC) 50 kw => 25 Minuten, Gleichstrom (DC) 150 kw => 8,5 Minuten Kommunalfahrzeuge fahren oft nur km pro Tag und stehen oft zwischendurch am Betriebshof. Diese Zeiten können zum Zwischenladen genutzt werden. 28

29 Planung von Ladeinfrastruktur Leistung Ladeorte Zu Hause beim Mitarbeiter Unterwegs An kommunalen Gebäuden Quelle: Hochvoltsysteme.at Auswahl der passenden LIS Art Abrechnung? Zugang Anbringung 29

30 Energie Trafo Speicher Lastgang! Quelle: Erneuerbare Energien - PV ist günstiger Schafft Arbeitsplätze Hält das Geld in der Region Bürgerenergieprojekte fördern die Gemeinschaft Nutzen Sie die noch leeren Dächer Quelle: /sonnenbatterie-0 30

31 Fazit 31

32 Elektromobilität ist bereits jetzt umsetzbar kann mit regional erzeugter Energie betrieben werden. ist sicher auch für Ihre Gemeinde attraktiv! 32

33 Berater Elektromobilität (HWK) Unterstützen Sie bei Analyse, Planung und Umsetzung der für Sie optimalen Mobilitäts- und Ladeinfrastukturkonzepte. Foto: Schwabenhaus 33

34 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. Annette Schwabenhaus Kuhweide Lappersdorf Tel: Mobil: Post@Annette-Schwabenhaus.de 34

35 Anhang 35

36 Stromversorgung durch erneuerbare Energien Es ist genug Sonne, Fläche und Technologie vorhanden, wir brauchen sie nur noch nutzen. Dann brauchen wir unsere Erde nicht mehr verbrauchen. Im Jahre 2009 benötigten wir weltweit GWh an Energie. Die Sonne selber erschafft mehr als das in einer Stunde. So viel Platz bräuchten wir, um die Erde mit Fotovoltaik-Strom zu versorgen: Quelle wie Bild. 36

37 Weiterführende Links Annette Schwabenhaus Beraterin Elektromobilität (HWK) Bayern Innovativ online Services rund um E-Mobilität für Kommunen Alterung der Akkus Studie zu Tesla Überblick E-Fahrzeuge für Kommunen 37

38 Weiterführende Links + Literatur E-Fahrzeuge für Gewerbe + Kommunen Förderrichtlinie E-Fahrzeuge für Kommunen und Gewerbe foerderrichtlinie/aufruf_12_2017_fahrzeuge_lis_ptj_now-bmvi-_ _final.pdf Beraterliste Berater Elektomobilität (HWK) Filme für die Erde Anregungen für Kommunen 38