Nr. 3, Mai - Juni Jahrgang

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1 ACM-ECHO Clubzeitung des Automobil-Club München von 1903 e.v. - Ältester Ortsclub des ADAC Nr. 3, Mai - Juni Jahrgang

2 Anzeigen Wir sind nicht überall auf der Welt, aber dort wo Sie uns brauchen... Heizöl Bioheizöl Super-Diesel Schmierstoffe Betriebstankstelle Sanitäre Anlagen Gasheizungen Altbausanierung Reparaturen Wagnerstr Höhenkirchen Tel / Fax Georg Nerbl Gas- und Wasserinstallateurmeister GERLACH Alexander MALEREIBETRIEB Innungsfachbetrieb Seit 1932 im Familienbesitz FACHGESCHÄFT FÜR ANSTRICH UND LACKIERUNGEN Haar Untere Parkstraße 16 a Telefon (089) Telefax (089) Ausführung sämtlicher Malerarbeiten Innen und Außen München Truderinger Str. 314 Tel seit 1949 Irene Gessler-Fuchs Wasserburg Ledererzeile 32 Tel

3 Editorial Inhalt Seite Liebe Leserin, lieber Leser, ist es Euch schon aufgefallen, oder verharrt Ihr noch genauso wie ich in erstarrtem Unglauben über eine Tatsache, die wir alle kaum noch für möglich gehalten haben? Was soll der Quatsch werdet Ihr Euch nun vermutlich mit ungeduldig in der Tasche geballter Faust fragen, raus mit der Sprache, welche dubiose Tatsache meinst Du, wir wollen jetzt endlich wissen, was für ein Blödsinn Dir jetzt schon wieder durch die Birne geistert! Gut, liebe Freundinnen und Freunde, ich habe ein Einsehen und will Euch nicht mehr länger auf die Folter spannen. Es handelt sich um eine Erkenntnis, die schon im Mittelalter vornehmlich in landwirtschaftlich geprägten Gegenden - eine herausragende Rolle gespielt hat und besonders für jene, die Ackerbau und Viehzucht betrieben haben, von fundamentaler Bedeutung war: Der Mai ist gekommen, die Bäume schlagen aus, es zuckt der Gasfuß und die eingerosteten Scharniere der Garagentore warten sehnlich auf einen Spritzer Öl. So, jetzt ist es raus und gibt mir die Gelegenheit zu erklären, was es mit diesem langatmigen Gefasel auf sich hat. Das Sauwetter der letzten Wochen hat mir dermaßen den Verstand geraubt, dass mir nichts Aufmunterndes oder gar Erheiterndes für dieses Vorwort eingefallen ist. Doch das soll uns nicht verdrießen, denn es stehen uns aufregende Zeiten mit hoffentlich viel Sonnenschein bevor. Mit dieser Bombensensation entlasse ich Euch nun ins Frühjahr und wünsche allzeit gute Fahrt sowie viel Spaß bei der Lektüre. Martin Gieshoidt Ankündigungen Termine Veranstaltungstipps Clubausfahrt 2017 ACM intern Jahresmitgliederversammlung Der neue Vostand Ducati bei Audi: Museumsbesuch Oldtimertreffen Theresienwiese Sammlergeschichte ACM ler unterwegs Sportlererfolge 28 Sonstiges Schnappschuss Werbung ohne Kommentar Neues Bilderätsel Top Tipp Auflösung der Preisfrage Rubriken Impressum Geburtstage Titelbild: Zwar kalt, aber schön: Das vierzehnte Oldtimertreffen auf er Theresienwiese. Im Bild: Ein De Dion Mouton, Baujahr

4 Anzeige TÜV SÜD ClassiC - Wir kennen sie alle! Seit 1886 ist TÜV SÜD der Partner für Sicherheit und begleitet das Automobil von den Kinderschuhen bis heute. Ihr persönlicher Oldtimer-Termin unter: Ob Datenblatt-Service, Wertgutachten oder amtliche Leistungen - unser Herz schlägt für Young- und Oldtimer und fürdie Menschen, die ihre Leidenschaft zu Klassikern teilen. Wir meinen, dassyoung- und Oldtimerbesitzer, Fachbetriebe und Werkstätten einen individuellen Service verdient haben. So individuell wie die Oldtimer, so individuell sind die Lösungen, die möglich sind, um die Schmuckstücke auf die Straße zu bringen. Oldtimergutachten zur Erlangung eines H-Kennzeichens Hauptuntersuchung Änderungs- und Vollgutachten Datenblatt-Service sowie ein Old-/ Youngtimer-Archiv Wertgutachten für Old- und Youngtimer Wiederaufbauwertgutachten für Old- und Youngtimer Schadengutachten für Old- und Youngtimer 4

5 Termine Terminvorschau Sa Mi Schießen in Isen Clubabend: Vortrag von Christian Geistdörfer So. 23. oder ACM-Fahrradtour 05./ Ausfahrt zusammen mit unseren Füssenern (Ziel: St. Gallenkirch) ACM Clubausfahrt; Ziel in Dresden (s.a. Seite 8) 16./ Oldtimer-Ausfahrt; Zweitagefahrt mit Ziel in Krün an der Isar / Clubpokal (im Rahmen des Eibsee-Bergrennens) Irgendwann 2017 Werksbesichtigung bei AMG, Führung durch Thomas Jäger * *) Der Termin steht noch nicht fest (er richtet sich danach, wann Thomas Zeit für uns hat); er wird kurzfristig gesondert bekannt gegeben Veranstaltungstipps Mühlen, Steiermark: Klassik-Enduro ACM ler am Start Nals, Südtirol: Intern.Bergpreis f. klassische Rennmotorräder ACM ler am Start 23./ Sölden (A): Ötztaler Moped-Marathon (240 km, Höhenmeter) Bergamo (I): Intern. Klassik-Enduro ACM ler am Start Zschopau: Klassik-Enduro ACM ler am Start? Kelheim: Ratisbona Bergrennen ACM ler am Start? 08./ Bruck am Großglockner: Klassik-Bergrennen ACM ler am Start Neustadt Coburg: Klassik-Enduro ACM ler am Start Neu im Club Alfred und Petra Thoss aus Garching (er ein Arbeitskollege von Martin Sebastian) ist seit im ACM. Werner und Eva Schober aus Bad Füssing sind seit dem Club beigetreten. Klages Fensterreinigungs GmbH Münchener Str Karlsfeld Tel.: 08131/278380

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7 ACM intern Einstimmung... auf den Beitrag auf Seite 16: Eine kleine Auswahl von Raritäten aus dem Hause Ducati, die wir Anfang April anlässlich einer Sonderausstellung im AUDI-Museum bestaunen konnten. 7

8 ACM intern Wichtige Vorankündigung: Clubausfahrt 2017 Servus liebe Clubmitglieder! Das einzig Beständige ist der Wandel. Gemäß dieser uralten Weisheit findet dieses Jahr die Clubausfahrt mal wieder getrennt zum Clubpokal statt. Und entgegen dem Trend der letzten Jahre zieht es uns in 2017 nach Norden wir fahren nach Dresden, dem deutschen Elbflorenz! Dresden bietet eine ganze Reihe von kulturellen Höhepunkten. Zudem ist die Lage Dresdens als Ausgangspunkt für schöne Touren zum Motorrad- und Autofahren ideal: Die Stadt liegt beiderseits der Elbe zu großen Teilen in der Dresdner Elbtalweitung, eingebettet zwischen den Ausläufern des Osterzgebirges, dem Steilabfall der Lausitzer Granitplatte und dem Elbsandsteingebirge am Übergang vom Nordostdeutschen Tiefland zu den östlichen Mittelgebirgen im Süden Ostdeutschlands. Wir wohnen in der Dresdner Neustadt in einem schönen Hotel und der Weg in die Altstadt ist auch nicht weit. Euch erwarten viele Möglichkeiten, diese reizvolle Stadt zu erkunden! Wir bieten Euch mit dieser Clubausfahrt ein buntes Potpourri aus Kultur, unbekannten kurvigen Strecken im Elbsandsteingebirge und der Sächsischen Schweiz, Ausblicke auf sehenswerte Oldtimer im Rahmen der Sachsen Classic sowie Rennsport im Rahmen des Superbike WM-Laufes auf dem Lausitzring. Hier schon mal die Daten und Fakten zum Vormerken: Anreise am Donnerstag, den mit einer schönen Tour ab München. Alternativ individuelle Speed -Anreise am Donnerstag oder Freitag per Schnellstraße. Am Freitag, den findet eine erste geführte Tour durch die Sächsische Schweiz bzw. das Elbsandsteingebirge statt. Alternativ könnt ihr auch schon an diesem Tag kulturell in die Dresdner Altstadt eintauchen. 8 Am Samstag, den gemischtes Programm mit vielen Möglichkeiten - Details erfahrt Ihr rechtzeitig. Als festen Programmpunkt planen wir, am späten Nachmittag dem Zieleinlauf der Sachsen Classic an der Gläsernen Manufaktur des Phaeton Werkes in Dresden beizuwohnen. Alternativ ist ein Besuch des Trainings des Superbike WM Laufes am Lausitzring - Premierensaison von Stefan Bradl (!) - möglich. Individuelle Heimreise am Sonntag, den Die Ausschreibung mit allen für Euch wichtigen Daten und mehr Informationen sowie der Anmeldung für Hotel und Ausfahrt gibt es in kürze über die Euch bekannten Medien im ECHO, per oder persönlich an den kommenden Clubabenden. Ein weiterer guter Grund also, mal wieder vorbei zu schauen. Die Ursel und der Sascha freuen sich auf Eure Teilnahme!

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10 ACM intern Jahresmitgliederversammlung München Das Nebenzimmer unseres neuen Clublokals im Gasthof Siebenbrunn war bestens gefüllt und bot einen würdigen Rahmen für die 114. Jahresmitgliederversammlung des Automobil-Club München von Insgesamt 40 stimmberechtigte Damen und Herren und zahlreiche Gäste waren zu dieser denkwürdigen Veranstaltung erschienen. Ehrungen Den Anfang des offiziellen Teils und damit die Begrüßung durch unsere Präsidentin hat der Berichterstatter wegen vorgezogener Frühjahrsmüdigkeit leider verpasst. Er platzte herein, als die erste bedeutende Zeremonie bereits im vollen Gange war: Die Ehrung unserer verdienstvollen ACM ler, die mit Urkunden und Ehrennadeln für langjährige Mitgliedschaft ausgezeichnet wurden (siehe auch Zusammenstellung auf Seite 13). Vorstandswahl Der bedeutendste Part des Abends, die Wahl des neuen Vorstands, war heuer erneut Sache unseres Altpräsidenten Uli Wagner als Wahlleiter. Er meisterte sein Amt in gewohnt souveräner und 10 launiger Art. Sämtliche Kandidaten wurden einstimmig gewählt (siehe auch gesonderte Zusammenstellung auf Seite 14). Dazu noch einige Anmerkungen: Unsere langjährige Referentin für Öffentlichkeitsarbeit und Presse, Josefine Biedermann, konnte ihre Aufgabe aus beruflichen Gründen nicht mehr fortsetzen. Diesen Part hat dankenswerterweise unser Andreas Kropatschek neben seinem Amt als Schriftführer noch zusätzlich übernommen - respekt! Die Besetzung des Postens Funktionärsobmann war nach langer vergeblicher Suche schließlich doch noch erfolg- Alte Hasen v. l. n. r.: Willi Leiseder, Rudi Kößler und Heinz Egerland

11 ACM intern reich, da sich unser Notarzt Dr. Manfred Bauleser zu diesem Posten im letzten Augenblick überreden ließ (zum Dank dafür erhielt er vom Wahlleiter ein schrill tönendes Signalpfeiferl). Ein weiterer wichtiger Posten, der Beirat für Jugend und Nachwuchs, blieb trotz intensiver Suche und händeringender Aufrufe zunächst unbesetzt. Wir sind in dieser Angelegenheit noch weiter auf der Suche. Abschließend sei noch erwähnt: Rechnungsprüfer sind Heinz Egerland (neu) und Edi Kurzwart (wie bisher), im Ehrenrat befinden sich (auch wie bisher) Uli Wagner, Max Hollerith und Alex Mayer. Mit dem positiven Bericht der Rechnungsprüfer, vorgetragen von Max Hollerith, und Entlastung des alten Vorstands war der wichtigste Programmpunkt des Abends beendet. Alte Hasen v. l. n. r.: Peter Haberl, Alex Mayer, Reiner Habrich, Max Hollerith und Juliane Hummelt. Finanzen Nun kam Reiner Habrich in seiner erstmals ausgeübten Funktion als Schatzmeister zu Wort. Sein Kassenbericht endete mit der erfreulichen Erkenntnis, dass der ACM nach wie vor finanziell kerngesund ist und etwa die selben Ergebnisse wie im Vorjahr aufweist. Der Haushaltsplan für dieses Jahr sieht keine herausragenden zusätzlichen Investitionen vor und bewegt sich im Rahmen der letzten Jahre. Bericht des Sportleiters Unser umtriebiger, wortgewandter und ständig vor Ideen sprühender Sportleiter Kurt Distler kam als nächster zu Wort. Er gab uns den erfreulichen Ausblick auf ein überaus reichhaltiges Veranstaltungsprogramm, das uns in dieser Saison erwartet. Auf was wir uns schon jetzt freuen können, das ist auszugsweise und in Kurz- Fortsetzung nächste Seite 11

12 ACM intern Blumen für die Damen: Präsidentin Ulrike Feicht, Clubsekretärin Evi Botschen und Touristik- Fachfrau Ursel Jocham fassung aus unseren Terminhinweisen auf Seite 5 zu entnehmen. Abschließend gab er eine noch nicht so oft gesehene Kostprobe als Gentleman, indem er einige unserer verdienstvollen Damen mit je einem großen Blumenstrauß beglückte. Clubkönig Zum Ausklang des Abends war noch etwas zum Schmunzeln vorgesehen - die Wahl des Clubkönigs Für alle, die es vielleicht noch nicht wissen sollten: Dieses Amt geht zurück auf eine Idee von Berndt Botschen und wird jährlich neu verliehen an verdienstvolle ACM ler, die auch regelmäßig und aktiv am Clubleben teilnehmen. Heuer sollte diese Ehre jemandem erteilt werden, der wahrlich jede Menge von Verdiensten um das Wohl des ACM für sich in Anspruch nehmen kann und auch jederzeit für allerlei Schabernack zu haben ist. Doch leider hat das Krönungskommité aus Zeitmangel einen entscheidenden Fehler gemacht und die 12 betroffene Person nicht vorher in Kenntnis gesetzt. Und so nahm das Schicksal seinen Lauf. Zeremonienmeister Alex Mayer hatte schon alle Insignien und das Mikrofon in der Hand, doch oh Schreck der Auserwählte verweigerte die Krönung. Jetzt werden wir uns in dieser Hinsicht für die Zukunft was Neues einfallen lassen müssen. Schlusswort So, liebe Freundinnen und Freunde, das war s schon wieder. Sollte ich irgend etwas vergessen haben, so bitte ich um Nachsicht. Auf jeden Fall hatten wir alle einen angenehmen und amüsanten Abend. Martin Gieshoidt

13 ACM intern Unser neuer Fuktionärsobmann Manfred Bauleser: Alles hat ab jetzt nach seiner Pfeife zu tanzen. Zeremonienmeister Alex Mayer bei der Huldigung eines vorgesehenen Königs, dessen Haupt aber leider nicht gekrönt werden wollte. Ehrungen für langjährige ACM ler Ehrennadel in Silber für 20 Jahre im ACM Ehrennadel in Gold für 30 Jahre im ACM Ehrennadel in Gold mit 1 Stein für 40 Jahre im ACM Ehrennadel in Gold mit 3 Steinen für 50 Jahre im ACM Ehrenurkunde für 60 Jahre im ACM Renate Koch Alfred Hilger Bernd Wohletz Albert Müller Rudi Kößler Heinz Egerland Juliane Hummelt Alex Mayer Hans Peter Haberl Max Hollerith Reiner Habrich Willy König Wilhelm Leiseder entschuldigt nicht anwesend nicht anwesend entschuldigt nicht anwesend 13

14 ACM intern ACM Vorstand 2017 Vorstand Präsidentin Ulrike Feicht Schatzmeister Reiner Habrich Schriftführer Andreas Kropatschek Sportleiter Kurt Distler Touristik Ursula Jocham Öffentlichkeit u. Presse AndreasKropatschek (Nachf. v. Josefine Biedermann) Beiräte Automobilsport Thomas Ostermeier Jugend u. Nachwuchs vorerst unbesetzt Oldtimer Robert Feicht Funktionärsobmann Manfred Bauleser Echo (Clubzeitung) Wird weiterhin kommissarisch von Martin Gieshoidt betreut 14

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16 ACM intern Ducati bei Audi: Museumsbesuch Am Samstag, den 8. April hatten wir die Möglichkeit, im AUDI-Museum zu Ingolstadt eine außergewöhnliche Sonderausstellung zu besuchen. Gezeigt wurden etwa 50 Raritäten des italienischen Motorradherstellers DUCATI, der bekanntlich vor fünf Jahren in den Audi Konzern integriert wurde. Unser Clubkamerad Fredl Schranz höchstselbst hatte die Ausstellung organisiert und auch für uns die exklusive die Führung übernommen. Die italienische Edelschmiede, 1926 von Antonio Ducati in Bologna gegründet, fertigte ab 1946 einen Fahrradhilfsmotor (genannt Cucciolo - das Hündchen) und begann kurze Zeit später die eigene Entwicklung kompletter Fahrzeuge. In den fünfziger Jahren ging es mit Ducati steil bergauf - vor allem Dank der genialen Ideen des damaligen Chefkonstrukteurs Fabio Taglioni, dessen technische Kunstwerke die gesamte Konkurrenz in den Schatten stellten (Königswelle, desmodromischer Ventiltrieb und vieles mehr). Doch die Firmengeschichte war nicht ständig von Erfolg gekrönt und im Lauf der Zeit mehrfach vom Untergang bedroht. Dieser Umstand zeigt sich auch daran, dass das Stammwerk in Bologna kein einziges Exemplar vergangener Zeiten aus eigener Fertigung besitzt. Die Suche nach geeigneten Exponaten war deshalb für unseren Fredl Schranz und seine Helfer 16

17 ACM intern eine ziemlich komplizierte und langwierige Aufgabe. Dass ihm das Kunststück dennoch gelungen ist, das verdankt er zahlreichen Privatpersonen, Sammlern und Händlern aus Italien, Deutschland und den Nachbarländern, die ihre hochwertigen Raritäten spontan zur Verfügung gestellt haben. Kaum zu glauben, welche Schätze der Fredl für diese Sonderausstellung ergattern konnte: Das bereits erwähnte Fahrrad mit Viertakt- Hilfsmotor, eine betagte 175er Königswellen- Einzylinder, mit der ihr damaliger Besitzer die Welt umrundete, diverse limitierte Sondermodelle ( Mike Hailwood, Paul Smart und Scrambler ), etliche reinrassige Rennmaschinen der 50er Jahre, die legendäre Desmoseidici und einige der Boliden, die in jüngerer Zeit bei der Superbike-WM und in der Moto GP-Serie mit Erfolg zum Einsatz kamen. Die entsprechenden Fotos haben hier leider keinen Platz mehr. Eine kleine Auswahl habe ich deshalb schon mal vorab auf Seite 7 platziert. So, jetzt bleibt mir nur noch festzustellen, dass unser Schranz Fredl nicht nur hervorragende Arbeit geleistet, sondern uns einen überaus interessanten Nachmittag ermöglicht und uns schließlich auch noch eine hervorragende Wirtschaft zum fröhlichen Ausklang des Abends ausgesucht hat. Einige Erfolge von Ducati Martin Gieshoidt Motorrad WM, 125ccm Alberto Gandossi Vizeweltmeister 1957 Superbike WM Raymond Roche, 15 Weltmeistertitel Doug Polen, von 1990 bis 2011 Carl Fogarty, Troy Corser, Troy Bayliss, Neil Hodgson, James Toselan, Carlos Checa MotoGP Casey Stoner Weltmeister

18 ACM intern 14. Oldtimertreffen auf der Theresienwiese München, Das 14. Oldtimertreffen auf der Theresienwiese war trotz wenig einladender äußerer Bedingungen erneut ein großer Erfolg und klappte dank eines Großaufgebotes hoch motivierter Funktionäre wie am Schnürchen. Hatten wir im Vorjahr mit Eiseskälte und sicht seiner neuen Aufgabe durchaus ins strömendem Regen zu kämpfen, so blieb Schwitzen hätte kommen können. Doch uns auch heuer ein Wintereinbruch mit so hat er sein Amt mit Bravour gemeistert natürlich mit Unterstützung vieler schneidendem Westwind nicht erspart, aber zum Glück blieb es bis zum Schluss Helferinnen und Funktionäre des ACM trocken. Das erfreute besonders unseren und etlicher Freunde aus Garmisch und frisch gebackenen Funktionärsobmann Füssen. Allen sei an dieser Stelle ein Manfred Bauleser, der sonst im Ange- Fortsetzung S

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20 ACM intern großes Lob und ein dickes Dankeschön ausgesprochen! Wer, was und wie viele Es war wie immer vollständig vertreten das rollende Alteisen aus vergangenen Epochen, historische Benzinkutschen der bekannten europäischen Marken, rasante Sportwagen, dicke Amischlitten und von gusseisernen Reitern pilotierte Motorräder. Die Zahl der Unerschrockenen hat sich gegenüber dem Vorjahr deutlich gebessert: etwa 2000 Fahrzeuge kamen zum Festplatz. Das älteste Vehikel war ein französischer De Dion Bouton Landaulet von Organisation Die von unserem Sportleiter Kurt Distler im letzten Jahr ersonnene Straffung der organisatorischen Abläufe hat sich auch heuer wieder bestens bewährt: Die Einlasskontrolle unter der versierten Leitung von Hermann Demuth jr. arbeitete perfekt (keinerlei Rückstau außerhalb des Festwiese!) und auch die nachfolgenden Stationen hatten alles im Griff ebenso wie unser Damenteam im Zelt des Clubbüros oder der rasante Brotzeitversorgungsradler Edi Czihak. Von größtem Wert war schließlich auch das Bewirtungszelt (betrieben vom Sohn Fortsetzung S

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22 ACM intern unseres langjährigen Clubmitglieds Fritz Schnitzenbaumer und einem Helfer), wo Hungernde und Fröstelnde wieder zu Kräften kommen konnten. Corso Der allseits beliebte Fahrzeug-Corso war früher ein Programmpunkt, der nicht selten fast im Chaos endete und bei den Verantwortlichen regelmäßig für großes Nervenflattern sorgte. Doch das ist jetzt Schnee von gestern. Ein knallroter VW- Bus der Feuerwehr war heuer das Führungsfahrzeug unserer Präsidentin und sorgte mit seinem ohrenbetäubend lauten Martinshorn für freie Fahrt. In ihrem Gefolge knatternden sodann die Motor- Fortsetzung S

23 ACM intern 23

24 ACM intern räder und danach die Autos ohne jeglichen Zwischenfall über das Gelände des Frühlingsfestes. Alle waren begeistert. Zusammenfassung Was bislang eigentlich noch nie der Fall war: Es gab im Nachhinein keinerlei Gemecker oder Beschwerden. Im Gegenteil die Schausteller waren begeistert, die Polizei hatte nichts auszusetzen und von Seiten der Teilnehmer erreichten uns etliche Mitteilungen von Dank und Anerkennung für eine bestens organisierte Veranstaltung. Ja, sowas hört man gerne. In diesem Sinne:Bis zum nächsten Mal. Martin Gieshoidt 24

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26 ACM intern Sammlergeschichte Heute tauchen wir ein in die geheiligten Katakomben eines Zeitgenossen aus unseren Reihen, der seit Jahrzehnten alte, wertvolle Autos und Motorräder sammelt teils, um sie der Nachwelt zu erhalten, aber vor allem, um sich an ihrem Anblick zu erfreuen. Es handelt sich um keinen geringeren als unseren Willi Leiseder, der kürzlich für seine 60-jährige Mitgliedschaft im ACM ausgezeichnet wurde (s. a. Seite 13). Hier ein kleiner Ausschnitt aus dem Ergebnis seiner unermüdlichen Leidenschaft. Die Fahrzeuge sind nicht penibel restauriert, sondern weitgehend in dem Zustand erhalten, wie er sie vor Jahrzehnten gekauft hat. Sie sind ausnahmslos funktionstüchtig (ein Großteil noch für den Straßenverkehr zugelassen), sie werden regelmäßig gewartet und gelegentlich auch noch gefahren. Das Bild oben zeigt Willi mit einem seiner vermutlich liebsten Schätze, einen Mercedes W22 (Baujahr 1934, Reihen-Achtzylinder mit Kompressor und 3,8 Liter Hubraum, PS, Erstbesitzer war Prinz Louis Ferdinand von Preußen, der Sohn von Kaiser Wilhelm). Das älteste seiner Schätze ist ein noch fahrbereiter Ford A aus dem Jahre 1903 (Bild 4). Ferner kann man noch etliche Vorkriegsmodelle von Fiat (Bild 3 u. 8), Lancia (Bild 6 u 7), Ihle (Bild 5) und Mercedes (Bild 9), sowie einen Barockengel und den legendären 507er BMW (Bild 2) bewundern. Ich danke unserem Willi ganz außerordentlich, dass er sich für uns die Zeit genommen hat und unserem Fritz Mehringer, der diesen denkwürdigen Besuch angeregt hatte. 1 Martin Gieshoidt

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28 ACM ler unterwegs / Sonstiges Sportler-Erfolge Thomas Jäger 28./ Daytona, USA: 24 Stundenrennen, zusammen mit G. Jeannette, MacNeil, u. van Gisbergen auf Mercedes AMG GT3 Pl. 21 v. 24 Teams, Klasse GTD Pl. 48 v. 55 gesamt Schorsch Münch Mallersdorf: Labertal Historic Rallye Pl. 1 i. d. Klasse, Pl. 9 v. 70 gesamt Schnappschuss Es ist nicht zu fassen: Die Welle der Diskriminierungen greift weiter um sich und hat mittlerweile auch gut verdienende Minderheiten im Straßenverkehr erwischt, wie ich kürzlich voll Empörung (und innerem Schmunzeln) vor einer Bäckerei in Trudering feststellen musste. Werbung ohne Kommentar 28

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30 Sonstiges Neues Preisrätsel Diesmal eine Aufgabe, die leicht zu beschreiben, aber möglicherweise nur schwer zu lösen ist: Wir sehen hier den Teil eines Armaturenbretts vom Audi TT. Doch irgend eine Kleinigkeit stimmt nicht auf diesem Foto! Worum handelt es sich? Wer mir beim Clubabend als erster das fragliche Detail beschreiben kann, auf den wartet wieder eine kleine Überraschung. Top-Tipp Alle, die regelmäßig bei ihrem Auto den Luftdruck prüfen, kennen leidvoll die Misere: Elendes Gefummel mit den Ventilkappen (besonders, wenn dann auch noch zusätzliche Radkappen den Zugriff erschweren) und danach total verdreckte Hände! Doch, liebe Leidensgenossen, hier ein Tipp, der das Leben leichter macht und die Pratzen sauber hält: Man besorge sich einen 12er Plastikdübel (diese Größe passt genau), schiebe ihn über das Ventilkapperl und schon hat man eine Montageverlängeverung, mit der alles viel schneller und sauberer zu erledigen ist. Die Idee stammt nicht von mir, sondern wieder einmal aus der Ratesendung Wer weiß denn sowas?. 30

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32 Anzeige / sonstiges HP Öl-Zusatz für Dieselmotoren Motoren in Wohnmobilen leisten Schwerstarbeit. - Hohes Gewicht und großer Luftwiderstand verlangen immer Höchstleistung. Es kommt zu hohen Lagerdrücken und hohen Öltemperaturen. - Verschleiß, geringere Gesamtfahrleistungen, erhöhter Ölverbrauch und evtl. Ausfall einzelner Motorkomponenten sind die Folge Stopp and Go, Passfahrten und hohe Außentemperaturen kommen oft noch erschwerend dazu. NULON HP macht die Arbeit für Ihren Dieselmotor leichter Ausführliche Informationen unter: NULON HP Diesel. Erhältlich bei Nulonvertrieb Deutschland Heinz Egerland Annelies-Kupper-Allee 10, Haar Tel Einer hat immerstress! Auflösung der Preisfrage in Heft 2/2017 Der Tempo Hanseat... wurde entwickelt von der Fa. Vidal & Sohn Tempo-Werk GmbH mit Sitz in Hamburg Harburg. Die Herstellung als Dreirad mit geschlossenem Führerhaus vor der Ladepritsche (der erste Hanseat ) begann Die Fortsetzung der Produktion nach dem Krieg ging bis Er wurde danach zwar noch weitergebaut, aber hauptsächlich für den Export nach Indien, einige wenige Fahrzeuge wurden dennoch in Deutschland verkauft war in Deutschland endgültig Schluss: Die gesamten Produktionsanlagen wurden dann nach Indien exportiert. Dort wurden die Tempo-Dreirad-Fahrzeuge als Joint Venture-Produkt Bajaj Tempo weitergebaut und weiterentwickelt (ab 1986 mit Lombardini-Dieselmotoren) und vereinzelt nach Europa importiert. Eine Variante des Hanseat wurde als Einzylinder-Viertakt- Diesel bis 2000 produziert und meist als Auto-Rikscha eingesetzt. Quelle: Wikipedia Damit ist der Tempo Hanseat das am längsten unverändert gebaute Motorfahrzeug der Welt (67 Jahre).

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34 Service / Impressum ACM Service Geschäftsstelle: Senserstraße 5, München, Tel.: 089/775101, Fax.: 089/ info@ac-muenchen.de Die Geschäftsstelle ist jeden Mittwoch von 16:00-19:00 Uhr besetzt. Präsidentin: Ulrike Feicht, Ickelsamer Str. 22, München Tel. 089/ Fax.: 089/ Mobil: / feichtfamily@t-online.de Mitgliedsbeitrag: Jahresbeitrag Erwachsene 60,- Euro Jahresbeitrag Jugendliche 20,- Euro Jahresbeitrag Familie 80,- Euro Aufnahmegebühr 5,- Euro Bankverbindung: Kreissparkasse München Starnberg IBAN DE BIC BYLADEM1KMS Clubabend: Jeden Mittwoch 20 Uhr. Clublokal: Neu seit 5. Oktober 2016: Gasthaus Siebenbrunn, Siebenbrunner Str 5, München Online: Thomas Ostermeier, Kistlerhofstr. 161, München, Tel.: 089/ , Fax.: 089/ , Bitte beachten Es kommt immer wieder vor, dass wir Mitgliedsbeiträge nicht abbuchen können, weil das Konto aufgelöst worden ist. Die uns von der Bank berechneten Kosten müssen wir leider an die betroffenen Mitglieder weitergeben. Deshalb unsere Bitte: Kontoänderungen auch dem ACM mitteilen! ACM Echo: Redaktion: Martin Gieshoidt, Ruppanerstr. 13a, München, Tel.: 089/428044, echo@ac-muenchen.de oder martin.gieshoidt@gmx.de In eigener Sache: Die Redaktion behält sich vor, Textänderungen sowie Kürzungen vorzunehmen. Für eingesandte Manuskripte, Bilder usw. wird keine Gewähr übernommen. Sämtliche Beiträge geben die Meinung des Verfassers, nicht unbedingt die des ACM wieder. Die Prüfung des Rechts der Vervielfältigung aller uns zur Reproduktion, Satzherstellung und Drucklegung übergebenen Vorlagen, Bilder usw. sind ausschließlich Sache der Überbringer. Anzeigenschaltungen / Preisanfragen: Ulrike Feicht, erreichbar über das Clubbüro, Tel. 089/ info@ac-muenchen.de Nächstes ACM Echo, Ausgabe 4/2017 Redaktionsschluss: Ende Juni 17, Versand voraussichtlich Mitte Juli 17. Die Redaktion behält sich Änderungen vor. Angaben noch unter Vorbehalt. Impressum: Herausgeber: ACM Automobil-Club München von 1903 e.v., Senserstr. 5, München Verantwortlich: Ulrike Feicht Redaktion/Layout: Martin Gieshoidt Autoren: Martin Gieshoidt, Ursel Jocham, Fotos: Gieshoidt, Druck: Rudi Gebhart, Druckservice, Ebersberger Str. 62,, Bad Aibling 34

35 Geburtstage Sandstrahlen Was? Wie? Rohre und Profile bis 12,0 m Auto- und Motorteile, PKW- und LKW-Karosserien, Anhänger, Traktoren, Motorräder, Fahrräder, Stahl- und Alu-Felgen, Zaunanlagen, Rahmen, Kunstobjekte, Möbel, Schränke, Gläser, Schirme und Lampen, Schaufenster- und Glasscheiben mit individueller Gestaltung mit Korund, Hochofenschlacke, mit Glasperlen, Stahlkorn, Walnußschalen, Kunststoffgranulate und anderen Stahlmitteln, je nach Oberflächengüte Wir bieten! Sandstrahlarbeiten aller Art, Selbststrahlen in großen Kabinen, Feuerverzinken, Leihgeräte und Anhängerverleih, Strahlmittelverkauf Unsere Öffnungszeiten: Mo - Do 7:30-17:00 Fr 7:30-14:00 Tel: Fax: info@braeuer-sandstrahlerei.de Sandstrahlerei Bernd Bräuer GmbH Ernst-Heinkel-Ring 32 Gewerbegebiet Hohenbrunn b. München internet: Geburtstage Andreas KROPATSCHEK Rudolf SCHNEIDER Max JUNG sen. Alwin HEIBERGER Hans SEYBOLD Grit FISCHER Max HOLLERITH Reiner HABRICH Gaby VOGEL Fredl SCHRANZ Alois ANETSBERGER 60 Jahre 65 Jahre 80 Jahre 60 Jahre 80 Jahre 50 Jahre 80 Jahre 80 Jahre 55 Jahre 50 Jahre 60 Jahre Wir gratulieren herzlichst zum Geburtstag und wünschen Glück und Gesundheit für die weiteren Lebensjahre. 35

36 36 Unsere Leistungen für Sie: Aktuelle Ausstellung Internationales Sortiment Fachberatung Objektabwicklung und Objektbetreuung kostenloser Lieferservice Vermittlung von Handwerkern eigener Verlegeservice komplette Badrenovierungen Verkauf und Ausstellung vorübergehend (ab Oktober): Wasserburger Landstr München Tel.: 089/ Fax: 089/ Öffnungszeiten: Mo. - Do Uhr Fr Uhr Sa Uhr Internet: info@fliesen-reicher.de TRUDERING Friedenspromenade RIEM Wasserburger str. Edeltraud- Turner str. Haltestelle Gronsdorf S 94 Landstraße HAAR 99 Fliesen REICHER