Zubehör zum Schutz vor Verunreinigungen

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1 Siehe die Zubehörübersicht zu den einzelnen Typen auf. Zur änge des Führungswagens mit montiertem QZ siehe bis. Hinweise zur Handhabung des Schmiersystems QZ siehe Das versorgt die aufbahn der Führungsschiene kontinuierlich mit Schmiermittel. Somit wird ein Ölfi lm zwischen den Wälzkörpern und der aubahn aufrecht erhalten, was die Schmier- und Wartungsintervalle erheblich verlängert. Das besteht aus drei Hauptkomponenten: (1) einem Fasernetz mit hoher Ölaufnahmefähigkeit, (2) einem feinmaschigen Fasernetz zur Übertragung des Schmieröls auf die aufbahn und (3) einem Ölmengenregulator zur Regulierung der Schmierölabgabe. Das im Schmiersystem QZ enthaltene Schmiermittel verteilt sich mithilfe des Kapillareffekts, dessen Prinzip auch bei Filzstiften und vielen anderen Produkten Anwendung fi ndet. Gehäuse (2) hochverdichtetes Fasernetz (1) Stark ölimprägniertes Fasernetz (Enddichtung) Kugel inearführungen () Aufbau (3) Ölmengenregulator Schmierölkanal Kugelkette Querschnittsansicht [Merkmale] Da Ölverluste ausgeglichen werden, können die Nachschmierintervalle deutlich verlängert werden. Ein umweltfreundliches Schmiersystem, da es die Kugellaufbahn mit genau der richtigen Menge an Schmiermittel versorgt. Symbol QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZGG QZPP QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH QZJJHH *2 QZTTHH *2 Mit Enddichtung + QZ Zubehör zum Schutz vor Verunreinigungen Mit Enddichtung + Seitendichtung + Innendichtung *1 + QZ Mit Doppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung *1 + QZ Mit Enddichtung + Seitendichtung + Innendichtung *1 + Metallabstreifer + QZ Mit Doppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung *1 + Metallabstreifer + QZ Mit ics + QZ Mit ics + Seitendichtung + Innendichtung *1 + QZ Mit Enddichtung + Seitendichtung + Innendichtung *1 + acs + QZ Mit Doppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung *1 + acs + QZ Mit Enddichtung + Seitendichtung + Innendichtung *1 + Metallabstreifer + acs + QZ Mit Doppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung *1 + Metallabstreifer + acs + QZ Mit Enddichtung + Seitendichtung + Innendichtung *1 + acs + QZ + Protektor (mit Metallabstreiferfunktion) Mit Doppeldichtungen + Seitendichtung + Innendichtung *1 + acs + QZ + Protektor (mit Metallabstreiferfunktion) *1 Einige Typen sind nicht mit Innendichtungen ausgestattet (siehe ). *2 QZJJHH und QZTTHH sind nur für die Typen SVR/SVS, NR/NRS-X und SRG erhältlich. Hinweis 1: Die Typen SVR/SVS, NR/NRS-X und SRG mit HH (mit acs) sind mit dem Protektor ausgestattet (siehe ). Wenden Sie sich an THK, wenn Sie den Protektor zusammen mit anderem Zubehör verwenden wollen. Hinweis 2: Die mit dem ausgestatteten Typen besitzen keine Schmiernippel. Wünschen Sie dennoch einen

2 Deutlich Verlängerung der Nachschmierintervalle Mit dem Einsatz des Schmiersystems QZ können bei leichten wie auch schweren en die Nachschmierintervalle von inearführungen deutlich verlängert werden. Hohe Nur Fettschmierung 465 km Schmierfett km inearführung: HSR35R1SS Parameter Geschwindigkeit Hohe 18,6 kn 50 m/min Mittlere 9,3 kn 50 m/min Niedrige 1,4 kn 300 m/min Schmierfett: 2 ccm/1 Führungswagen - nur Erstbefettung : 5 ccm x2/1 Führungswagen - nur Erstbefettung Mittlere Niedrige Schmierfett + Schmierfett km km aufstrecke (km) auftest einer inearführung mit einmaliger Schmierung Effizienter Einsatz der Ölschmierung Mit dem wird nur eine erforderliche Menge Öl an die zu schmierenden Stellen abgegeben. Auf diese Weise wird eine sehr effi ziente, verlustarme Ölschmierung realisiert. [Testbedingungen] Geschwindigkeit: 300 m/min Vergleich des Schmiermittelverbrauchs nach einer aufstrecke von km SHW21QZ Zwangsschmierung 0,332 83, Schmiermittelmenge cm 3 Ölmenge im 0,166 cm 3 / 2 Einheiten (an beiden Enden des Führungswagens befestigt) = 0,332 cm 3 Vergleich Zwangsschmierung 0,03 cm 3 /6 min min = 83,3 cm 3 Der Schmiermittelverbrauch beträgt nur 1/250 im Vergleich zur Zwangsschmierung.

3 Unterstützende Wirkung bei extremen Anwendungsbedingungen Bei dem durchgeführten Dauerlauftest unter extremen Anwendungsbedingungen (Späne, Kühlfl üssigkeit) hat die Führung mit integriertem eine aufstrecke von 5000 km problemlos zurückgelegt. [Testbedingungen] [Testergebnis] Führungstyp inearführung mit Kugelkette #45 Vollkugelige inearführung #45 8 kn 6 kn Geschwindigkeit Kühlfl üssigkeit Fremdpartikel Schmierung 60 m/min Beaufschlagung = 48 h, Trockenphase = 96 h Gusspartikel (125 m oder kleiner) Schmiermittel AFA und QZ Öl: Super Multi 68 Menge: 0,1 cm³/impuls Regelmäßig geschmiert alle 16 min QZ+aCS Standardtyp Keine Beschädigung Abblättern in der aufbahn tritt nach km auf aufstrecke (km) * Bei ungünstigen Umgebungsbedingungen sollte das zusammen mit dem Kontaktabstreifer acs verwendet werden (siehe amellen-kontaktabstreifer acs auf ). inearführungen ()

4 Abmessungen Führungswagen (Abmessung ) mit montiertem QZ Gesamtlänge des Führungswagens mit montiertem QZ SHS SSR SHW QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH 15C/V/R 84,4 84,4 89,8 86,8 92, ,4 101,2 106,6 15C/V 99,4 99,4 104,8 101,8 107, ,4 116,2 121,6 20C/V , ,4 115,4 121,8 117,8 124,2 20C/V , ,4 134,4 140,8 136,8 143,2 25C/V/R 114,4 114,4 121,6 120,4 127, ,2 134,4 141,6 25C/V/R 131,4 131,4 138,6 137,4 144, ,2 151,4 158,6 30C/V/R 127,4 127, ,8 142,4 149, ,8 160,4 30C/V/R 152,4 152, ,8 167,4 174, ,8 185,4 35C/V/R ,8 152,4 162, ,8 170,4 180,2 35C/V/R ,8 182,4 192, ,8 200,4 210,2 45C/V/R ,8 181, ,8 202, C/V/R ,8 215, ,8 236, C/V/R 205,4 205,4 216,6 214,2 225, ,2 235,2 246,4 55C/V/R 247,4 247,4 258,6 256,2 267, ,2 277,2 288,4 65C/V 256,2 256,2 268,6 266,2 278, ,4 291,2 303,6 65C/V 307,2 307,2 319,6 317,2 329, ,4 342,2 354,6 15XVY 59,3 59,3 65,1 62,7 68,5 75,5 81,3 76,7 82,5 15XWY/XTBY 75,9 75,9 81,7 79,3 85,1 92,1 97,9 93,3 99,1 20XV 66,2 66,2 73,1 72, ,7 90,6 86, XW/XTB ,9 90,9 97,8 102,5 109,4 104,9 111,8 25XVY 82,6 82, ,4 95, ,4 102,4 109,8 25XWY/XTBY 105,6 105, ,4 118, ,4 125,4 132,8 30XW 119,7 119,7 127,8 125,4 133, ,1 143,4 151,5 35XW 134,3 134,3 143,3 141,3 150,3 156,9 165,9 159,3 168,3 12CAM/CRM HRM 60,4 60,4 71,4 14CAM/CRM 55,5 55,5 70,7 17CAM/CRM ,4 68,4 78,2 81,2 79,4 82,4 21CA/CR ,6 83,6 91,6 96,6 93,2 98,2 27CA/CR 92,8 92,8 98,6 97, ,4 115,2 111,8 117,6 35CA/CR , , ,4 151,4 158,8 50CA/CR ,2 167,4 175, ,2 188,4 196,6 Hinweis: Die mit dem ausgestatteten Typen besitzen keine Schmiernippel. Wünschen Sie dennoch einen

5 SRS SCR QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH 7S M 33,4 33,4 7N WS 32,5 32,5 7WM WN 50,9 50,9 9XS 31,5 31,5 43,1 9XM 40,8 40,8 52,4 9XN 50,8 50,8 62,4 9WS 36,5 36,5 48,1 9WM ,6 9WN 60,7 60,7 72,3 12S ,6 12M 44,4 44, N 57,1 57,1 69,1 12WS 40,5 40,5 52,1 12WM 54,5 54,5 66,1 12WN 69,5 69,5 81,1 15S ,2 15M ,2 15N 72,8 72, WS 53,5 53,5 67,7 15WM 67,5 67,5 81,7 15WN 86,5 86,5 100,9 20M ,2 25M ,6 15S 84,4 84,4 89,8 86,8 92,2 100,4 105,4 101,4 106,9 20S , ,4 115, , , ,4 134, , ,4 131,4 138,6 137,4 144, ,2 151,4 158, ,4 152, ,8 167,4 174, ,8 185, ,8 182,4 192, ,8 200,4 210, ,8 215, ,8 236, ,2 307,2 319,6 317,2 329, ,4 342,2 354,6 Hinweis: Die mit dem ausgestatteten Typen besitzen keine Schmiernippel. Wünschen Sie dennoch einen inearführungen ()

6 HSR SRN SRW QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH 15A/B/R/YR 76,6 76,6 84,6 81,2 89,2 95,8 103, A/B/R/CA/CB/YR ,2 98, ,4 118,6 112, A/B/R/HA/HB ,2 114, ,4 134,6 128, A/B/R/CA/CB/YR 100,9 100,9 108,9 106,6 114,6 118,2 126,2 120,6 128,6 25A/B/R/HA/HB ,7 133,7 137,3 145,3 139,5 147,7 30A/B/R/CA/CB/YR 115,8 115,8 123,8 121,5 129,5 137,1 145,1 139,5 147,5 30A/B/R/HA/HB 138,4 138,4 146,4 144,1 152,1 159,7 167,7 162,1 170,1 35A/B/R/CA/CB/YR ,8 135,8 145,6 151,4 161,2 153,8 163,6 35A/B/R/HA/HB 154,4 154,4 164,2 161, ,8 186,6 179, A/B/R/CA/CB/YR 168,6 168,6 178,4 173,4 183, ,8 201, A/B/R/HA/HB 200,4 200,4 210,2 205, ,8 239, ,8 55A/B/R/CA/CB/YR 197,2 197,2 208, ,2 227,2 238,4 230,4 241,6 55A/B/R/HA/HB 235,3 235,3 246,5 240,1 251,3 265,3 276,5 268,5 279,7 65A/B/R/CA/CB/YR 221,4 221,4 233,8 226, ,4 260,2 272,6 65A/B/R/HA/HB 280,9 280,9 293,3 286,1 298,5 316,5 328,9 319,7 332,1 35C/R ,8 163,4 171,2 178,6 186, ,8 35C/R ,8 193,4 201,2 208,6 216, ,8 45C/R ,2 194,2 203, ,2 215,2 224,5 45C/R ,2 229,2 238, ,2 250,2 259,4 55C/R ,2 234,2 243, ,2 255,2 264,4 55C/R ,2 284,2 293, ,2 305,2 314,4 65C/R ,2 354,2 370,4 380,4 391,6 378,6 389, ,2 229,2 238, ,2 250,2 259, ,2 284,2 293, ,2 305,2 314, ,2 354,2 370,4 380,4 391,6 378,6 389,8 Hinweis: Die mit dem ausgestatteten Typen besitzen keine Schmiernippel. Wünschen Sie dennoch einen

7 QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH QZJJHH QZTTHH SVS/ SVR NR/ NRS-X SRG 25R/C 102,8 102, ,5 113,7 116,8 122,0 122,5 127,7 25R/C ,2 127,7 132,9 136,0 141,2 141,7 146,9 30R/C ,6 123,7 130,3 135,2 141,8 140,9 147,5 30R/C 140,5 140,5 147,1 146,2 152,8 157,7 164,3 163,4 170,0 35R/C/RH/CH 139,5 139,5 146,5 146,3 153,3 156,7 163,7 163,5 170,5 35R/C/RH/CH ,8 178,8 182,2 189,2 189,0 196,0 45R/C/RH/CH 168,2 168,2 175,2 175,8 182,8 188,2 195,2 195,8 202,8 45R/C/RH/CH ,6 215,6 221,0 228,0 228,6 235,6 55R/C/RH/CH 201,4 201,4 208,4 209,0 216,0 222,4 229,4 231,1 238,1 55R/C/RH/CH 238,6 238,6 245,6 246,2 253,2 259,6 266,6 268,3 275,3 65R/C 224,4 224,4 231,8 233,1 240,5 248,8 256,2 257,5 264,9 65R/C 284,4 284,4 291,8 293,1 300,5 308,8 316,2 317,5 324,9 15A/V 90,6 90,6 92,6 20A/V 107,6 107,6 109, ,2 127,2 127,6 129,6 20A/V 127,6 127,6 129, ,2 147,2 147,6 149,6 25C/R 125,5 125,5 130,5 130,5 135,5 145,3 151,7 147,7 154,1 25C/R 145,1 145,1 150,1 150,1 155,1 164,9 171,3 167,3 173,7 30C/R ,8 169,2 164,6 171,6 30C/R ,8 193,2 188,6 195,6 35C/R ,8 163,4 171,2 172,6 180, ,8 180,8 188,6 35C/R ,8 193,4 201,2 202,6 210, ,8 210,8 218,6 35SC/SR 210,8 210,8 218,6 219, ,4 236,2 236,8 244,6 236,6 244,4 45C/R ,2 194,2 203,4 205,6 214,8 214, ,6 223,8 45C/R ,2 229,2 238,4 240,6 249,8 249, ,6 258,8 45SC/SR 261,5 261,5 270,7 270,7 279,9 282,1 291,3 291,3 300,5 291,1 300,3 55C/R ,2 234,2 243,4 245,6 254,8 254, ,6 263,8 55C/R ,2 284,2 293,4 295,6 304,8 304, ,6 313,8 55SC/SR ,2 341,2 350,4 352,6 361,8 361, ,6 370,8 65C/V 284,9 284,9 296,1 296,1 307,3 308,9 320,1 320,1 331,3 319,9 331,1 65C/V ,2 354,2 365, ,2 378,2 389, ,2 65C/SV ,2 431,2 442, ,2 455,2 466, ,2 Die Gesamtlänge des Führungswagens des Typs YY mit Seitenabstreifer ist die gleiche. Hinweis 1: Bei den Typen SVR/SVS und SRG wird der Einsatz eines Protektors empfohlen. Wenden Sie sich wegen der Abmessungen für QZZZHH und QZKKHH an THK. Detaillierte Informationen zu den Symbolen für finden Sie auf. Hinweis 2: Die mit dem ausgestatteten Typen besitzen keine Schmiernippel. Wünschen Sie dennoch einen inearführungen () Aufbau der Bestellbezeichnung SHS25 C 2 QZ KKHH C P Z T - Typ des Führungswagen Mit Schmiersystem QZ (*1) Anzahl der Führungswagen Mit Abdeckband Abdichtungs- Option (*2) Schienenlänge (mm) Symbol für Vorspannung (*3) Normal (kein Symbol) eichte Vorspannung (C1) Mittlere Vorspannung (C0) Symbol für mehrteilige Schiene Anzahl der Schienen für Paralleleinsatz in einer Ebene (*5) Symbol für Genauigkeitsklasse (*4) Normalklasse (kein Symbol) Hochgenauigkeitsklasse (H) Präzisionsklasse (P)/Superpräzisionsklasse (SP) Ultrapräzisionsklasse (UP) (*1) Siehe. (*2) Siehe. (*3) Siehe A. (*4) Siehe A. (*5) Siehe A. Hinweis: Diese Bestellbezeichnung gibt ein Set mit einer Führungsschiene an. Für eine parallelle Anordnung von beispielsweise zwei Schienen sind daher zwei Sets erforderlich. Diese mit dem ausgestatteten Typen können keinen Schmiernippel besitzen.