Steuerung, entsprechende Leistungen. Hauptmekmale

Transkript

1 Towerlutch

2 Transfluid Gegründet im Jahre 1957 in Mailand /Italien war Transfluid schon immer ein Vorbild auf dem Gebiet der industriellen ntriebe und den damit verbundenen Komponenten, an dessen Standard sich die Konkurrenz bis heute misst. Flüssigkeitskupplungen, stufenlos regelbare Kupplungen, Kupplungen, remsen und Hydraulikgetriebe bilden den Kern der Produktlinie, während hochmoderne Technologie, sorgfältige Materialauswahl und Montage diese Produkte an der Spitze des Marktes platziert hat. Tausende von Kunden entscheiden sich immer wieder für Transfluid Produkte, da Design Maschinenbau- und Planungsexperten des technischen üros von Transfluid immer zur Stelle sind, verlässliche ösungen für Probleme der Kunden zu finden. Italienische, dynamische Innovation, verbunden mit stetiger Personalentwicklung und mehr als 50 Jahren hart erarbeiteten Know-how s sind die Grundlage für den Erfolg des Unternehmens. Das einzigartige Konzept von Transfluid hat kleine, aber wichtige Entwicklungen im ereich der Schwerlastgetriebe eingebracht, und dafür internationale uszeichnungen bekommen. Der Transfluid Produktkatalog umfasst einen großen ereich, jedes Produkt unterliegt strengen Sicherheits-, Qualitäts- und Haltbarkeitstests. ls ein weltweit führendes Unternehmen in Design und Herstellung von Flüssigkeitskupplungen, hat sich Transfluid einen Ruf durch kompetenten Service, der die Verlässlichkeit der nwendungen durch sorgfältige Qualitätskontrollen und technischer Unterstützung vor Ort sicherstellt, verdient. Zusätzlich zum italienischen Mutterunternehmen verfügt Transfluid über ein weltweites Verkaufsnetzwerk mit insgesamt sechs Zweigstellen, die sich in ustralien, hina,deutschland, Frankreich, Russland und in den Vereinigten Staaten befinden, weiters gibt es eine Repräsentanz in rasilien sowie 32 Vertretungen in der ganzen Welt. Einführung Die Towerclutch ergänzt die Transfluid Produktpalette perfekt, die auf Grund der hohen Marktnachfrage nach einer abschaltbaren, kompakten Trockenkupplung mit Hochleistungspumpenköpfen entwickelt wurde. Führenden Hersteller verwenden die Towerclutch in Steinbrechern, Holzhäckslern, ohrgeräten, bfallmühlen, Mühlen und Rückladern. Durch ihre Zuverlässigkeit und dem flexiblen modularen ufbau ist der Einsatz der Towerclutch bei maritimen nwendungen wie ooten, Schleppern und aggern vorteilhaft. Hauptmekmale Zusammengesetzt aus langzeiterprobten, bewährten Hochleistungsprodukten und Komponenten bietet die Towerclutch unübertroffene eistung und Zuverlässigkeit. Die öl- / luftbetätigte Trockenkupplung (Serie HF) ist auf einer Seite kraftschlüssig über das Verteilergetriebe (Serie Stelladrive) mit dem Motor verbunden, am standard Motor sind Schwungrad und die Gehäuseanschlüsse montiert. m Verteilergetriebe können hydraulische Pumpen,, D oder E montiert werden, die einzeln, durch die Montage der 650 Pumpenkupplung (siehe Stelladrive Katalog), getrennt werden können. Drehschwingungsdämpfung und Kompensation von Radial-und Winkelversatz wird durch eine elastische Kupplung, montiert am Eingang der Towerclutch, gewährleistet. Die Towerclutch ist eine autonome Kupplung. Hydraulikblock, Förderpumpe, Filter und die elektronische Steuerung MP-R5 mit Kabelbäumen sind benutzerfreundlich vormontiert, zusätzliche Installationsarbeiten mit ähnlichen Produkten werden dadurch beseitigt. Die MP- R5 Steuerung kann für eine einzelne Systemsteuerung oder mit der Maschinenhauptsteuerung verdrahtet werden, um ferngesteuerte -Tasten und andere Funktionen zu integrieren. Vorteile Durch die selbsteinstellende, integrierte HFKupplung werden usfallzeiten und Wartungskosten drastisch reduziert. Es enthält eine Mehrscheiben-Trockenkupplung, die fest mit dem Verteilergetriebe verbunden ist, und eine usgangswelle, die in der age ist, das Drehmoment entweder radial durch eine Riemenscheibe oder entsprechend mit einer Kardanwelle oder flexiblen Kupplung zu übertragen. Die Towerclutch wird fernbedient gesteuert, und benötigt Öl- oder uftdruck zum en. Durch das robuste Verteilergetriebe entfallen die Seitenlasten des Schwungrads sowie die Drehschwingungen, verbunden mit modernen Industriemotoren für hohes Drehmoment. ei extrem Schwerlast nwendungen gewährleisten die optionalen Kevlar Reibscheiben die Maschinenlaufzeit und eine längere ebensdauer. Zusätzlich zu den Hydraulikpumpen können eine Reihe von verschiedenen Komponenten an die Towerclutch angeschlossen werden, wie etwa Riemenscheiben, Steckwellen, PTO s, Gelenkwellen, Pumpenkupplungen, Elektromotoren und elektrische Generatoren. Elektronische Steuerung, entsprechende eistungen Die elektronische Steuerung M-R5 fährt die angetriebene Maschine sanft an, überwacht etriebsparameter, verhindert Kupplungsüberlast und Motorstillstand, und schützt den Motor und die Towerclutch vor unerwarteten usfällen. Dieses robuste Gerät verfügt über die Schutzart IP67 und hat einen etriebstemperaturbereich von - 30 bis +80. Es ist mit skalierter Software ausgestattet, die auf jeden einzelnen rbeitszyklus und jede anforderung abgestimmt werden kann. Das N US J1939 und N US offene Kommunikationsprotokoll ermöglicht die Einbindung des MP s in jedes N US kompatibles Maschinennetzwerk, wobei die Übertragung der Status-, Warnund larmmeldungen über eine einziges IP67-us-Kabel erfolgt. Der MP- R5 verarbeitet und erzeugt Signale, die ständig Eingangs-und usgangsdrehzahl, Öltemperatur und Öldruck überwachen. Die Kontrolleinheit wird mit dämpfenden Halterungen gegen Vibrationen direkt auf der Towerclutch installiert, um unnötige Kabel zu vermeiden.

3 Hydraulik & Elektronik Öl-Durchflussregelventil bestimmt das am besten geeignete Einkuppelverfahren und begrenzt unerwünschten Kupplungsgegendruck Elektromagnetisches Proportionalventil zur Modulation des Drucks während und Normalbetrieb Ölpumpe um Druck der Hauptkupplung und 650 zu liefern (Optional) Zapfwellenstummel (für Details siehe Katalog #645) für Reihenanordung und Riemenscheibe 16 Mikron Siebfilter mit integriertem ypass (Optional) Face-to-face 650 Kupplung (für Details siehe Katalog #645 Hydraulikblock zur etätigung der Hauptkupplung. Druckventil je nach Modell auf 12 oder 25 bar eingestellt Drucksensor zur ständigen Überwachung des Kupplungsbetätigungsdrucks Tankablassöffnung 1/2 SP Kupplungsdruckanzeige 1/4 SP N US J1939 oder offen Permanentmagnete variable Geschwindigkeit E - Generator MP-R5 elektronische Kontrolleinheit zum sanften nfahren der Hauptkupplung, um nlageneffektivität zu erhöhen und unerwünschte usfallzeiten zu vermeiden 15 verschiedene Zustände der Kupplung und deren usstattung werden mittels D Grafikschnittstelle angezeigt Die Warn-und larmmeldungen werden über den N-US an die bedienten P Maschinen oder das Transfluid-Display gesendet. Das Maschinenbetriebssystem kann jederzeit eingreifen, um usfälle zu verhindern. Somit können Warnmeldungen die Stillstandszeiten der Maschinen vermeiden, und die Produktivität verbessern. Falls Warnmeldungen ignoriert oder vom Maschinen- etriebssystem nicht erkannt werden, schaltet der MP-R5 die Towerclutch automatisch ab, indem er die Hauptkupplung deaktiviert, und somit teure unerwünschte usfälle vermeidet.

4 rbeitsschema N O SDR MX. k6 GEWIHT T (413) (71) (2,36) 110 (4,33) 548,5 (21,59) 404 (15,47) 393 (15,47) 202 (7,95) 113 (249) NÄHERUNGSSENSOREN MP-R5 MP - R5 & DISPY UND KE SDR MX. EINZEN k6 K T (1475) (235) 120 (161) 3-11,5 80 (3,15) 140 (5,51) 677 (26,65) 620 (24,41) 673 (26,5) 422 (16,61) 325 (12,8) 322 (710) K GEWIHT Kabelbaum USGNG Kabelbaum Stecker mit Gleitöffnung Separate Stromversorgungsanzeige Magnetschalterverbindungen N Druckwandler Von der nzeige O Sicherung Stromversorgung EIN/US +Vdc Key VD att. Kunde N US NZEIGE SDR MX. EINZEN T (2471) (402) 120 (161) T (4647) (536) 175 (235) k (3,54) 140 (5,51) 835 (32,87) 1197 (47,13) 457 (17,99) 315 (12,4) 556 (1226) (4,33) 180 (7,09) 1058 (41,65) 1326 (52,2) 502 (19,76) 415 (16,34) 898 (1980) GEWIHT atterie + Vdc Stützplatte benötigt für T und T (siehe TF6229)

5 ITY TRNSFUID SR Via Guido Rossa, Gallarate (V) Ph Fax info@transfluid.it USTRI TRNSFUID USTRI PTY TD Smithfield NWS 2164 Ph Fax tfaustralia@transfluid.it HIN TRNSFUID EIJING TRDE O.TD eijing Ph Fax tbtcinfo@transfluid.it FRNE TRNSFUID FRNE s.a.r.l Rochetoirin Ph Fax tffrance@transfluid.it GERMNY TRNSFUID GERMNY GmbH D Nordhorn Ph Fax tfgermany@transfluid.it RUSSI TRNSFUID OOO Moscow Ph Mob tfrussia@transfluid.it U.S.. TRNSFUID uburn, G Ph Fax tfusa@transfluid.it Juli drive with us