KSL. Flüssigkeitskupplungen mit variabler Füllung

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1 Flüssigkeitskupplungen mit variabler Füllung

2 EINLEITUNG Transfluid entwickelte die -Flüssigkeitskupplungen mit variabler Füllung für von Elektro- oder Dieselmotoren angetriebene Maschinen mit hohen und mittleren Leistungen, um Schwierigkeiten während des Anfahrens oder bei Drehzahländerungen zu bewältigen. ARBEITSWEISE Mit der Nutzung des einfachen und effektiven Prinzips der wird eine extrem wirkungsvolle Leistung erreicht. Öl als Antriebsmedium wird aus dem Sumpf in den hydrodynamischen Kupplungskreislauf gepumpt und schließlich durch eine Reihe von Düsen wieder dorthin zurückgeführt. Das Prinzip der variablen Füllung Ein Frequenzumrichter steuert den Ölfluss zum Arbeitskreislauf und verursacht dadurch Änderungen im Arbeitskreislauf der Kupplung, die die Schlupfmerkmale dramatisch beeinflussen und das Anfahren sanfter gestalten. Drehmomentbegrenzung Flüssigkeitskupplungen mit variabler Füllung bauen Drehmomente allmählich auf. Abschalten Bei Unterbrechung des Ölflusses in die Kupplung leert sich der Arbeitskreislauf und der Antrieb wird vom Abtrieb getrennt. Diese Trennung kann durch Schnellentleerventile beschleunigt werden. Zusammenfassend ergeben sich folgende Möglichkeiten: Lange Anlaufzeiten bis zu mehreren Minuten für Maschinen mit hohen Trägheitsmomenten Positionieren der angetriebenen Maschine zum Laden, Entladen oder zur Wartung Steuerung der Einschaltfolge bei mehreren Antriebsmotoren Drehmomenteinstellung und Drehmomentbegrenzung Trennen der Last, auch bei laufendem Motor Spannungsreduzierung auf ein Minimum bei Förderbändern oder Langsamlauf für Wartungszwecke Drehzahländerungen in einem Bereich von 5:1 bei Zentrifugen. TECHNISCHE MERKMALE Sanftanlauf Der Arbeitskreislauf der wird kontinuierlich mit Öl beschickt, bis er komplett gefüllt ist. Dadurch wird ein äußerst sanftes und kontrolliertes Anfahren ermöglicht, besonders bei Maschinen mit hohen Trägheitsmomenten. Dieses variable Ölversorgungssystem wird während des Beschleunigens über einen Umrichter gesteuert und liefert somit ideale sanfte Anlaufbedingungen. Präzise Drehzahländerungen Über ein ferngesteuertes Signal wird die vom Bediener oder dem Steuerungssystem gewünschte Genauigkeit der Abtriebsdrehzahl erreicht. Drehzahländerungen sind auch über ein Mengenregelventil möglich. Ein elektronischer Frequenzumrichter-Bypass gehört zum Standardlieferumfang. Vibrationsdämpfung Eines der wichtigsten Merkmale der -Flüssigkeitskupplung ist der Drehschwingungsdämpfungseffekt, der sowohl die angetriebenen Komponenten wie Getriebe, Gebläse oder Pumpe als auch den Elektro- oder Dieselmotor schützt. Überlastschutz Dieses Merkmal ist von großem Nutzen für den Anwender. Durch den Einbau von Schnellentleerventilen, die innerhalb weniger Sekunden Öl aus dem Arbeitskreislauf ableiten, werden lange Überlastzeiten vollständig verhindert. Hoher Wirkungsgrad Die hat einen äußerst hohen Wirkungsgrad im Vergleich zu Flüssigkeitskupplungen mit konstanter Füllung, da der Arbeitskreislauf bei vollst möglichem Inhalt gesteuert wird, um einen sehr geringen Schlupf aufrecht zu erhalten. Durch den verbesserten Ölweg der neuen Düsen sorgt das Transfluid JET RECOVERY POWER System für eine bessere Wirkung und einen niedrigeren Geräuschpegel. Labyrinthdichtung an der Welle Diese Art von Dichtungen trägt dazu bei, dass die Baureihe wartungsarm bleibt. Wartungsfreundlichkeit Dank der geteilten Gehäusekonstruktion ist es möglich, die komplette Laufradgruppe zu entfernen, ohne dass der Motor oder angetriebene Komponenten bewegt werden müssen. Ein neues Ausrichten und teure Stillstandzeiten werden daher vermieden. Optional Zusatzschmierung für Primärantrieb und/oder Lager der angetriebenen Maschine. ATEX EEx Auf Anfrage. EINSATZFÄLLE Mühlen, Brecher, Förderanlagen, Lüfter, Gebläse, Pumpen, Kompressoren, Zentrifugen, Mischer, Generatoren, Schiffsantriebe ZUORDNUNG Für eine korrekte Zuordnung der sind folgende Daten erforderlich: Motor: Modell, Leistung und Drehzahl Angetriebene Maschine: Modell, Leistung Drehzahl, Trägheitsmoment Abtriebsdrehzahlbereich Umgebungsbedingungen Kühlungsmerkmale Wasser/Luft Abmessungen und Toleranzen der treibenden und angetriebenen Welle Verfügbare Stromspannung für Motoren und Instrumente 1

3 ARBEITSSCHEMA AUTOMATISCH oder HALBAUTOMATISCH/MANUELL oder MANUELL Drehzahlen, Anfahrmodulation, Öldruck, Öltemperatur, Filterverschmutzung, Ölstand, Thermostatregelung der Wärmetauscherpumpe SCHALTTAFEL Display Drehzahl, Druck, Temperatur Ortsbed. Fembed Drehzahleinstellungen 4-0 ma von DCS Ein/Ausgangssignale zu DCS Abtriebsdrehzahl MPCB eingehende Signale der Sensoren und Schalter Drehzahleinstellung vor Ort Thermostatregelung Wärmetauscherpumpe Verstellpumpe Hauptantriebsmotor Getriebe Angetriebene Machine 1 - Ölpumpe mit Frequenzumrichter - Schmierölpumpe - Wärmetauscherölpumpe 4 - Druckanzeiger 5 - Differenzdruckumformer 6 - Abspritzdüsen 7 - Schnellentleerventile 8 - Wärmetauscher 9 - Ölstandschlter und Anzeige Temperaturschalter 11 - Ölfilter 1 - Schmierölfilter 1 - Vakuumschalter 14 - Druckanzeiger 15 - Temperaturanzeiger 16 - Wärmefühler Pt1OO 17 - Drehzahlsensoren 18 - Thermostatische Steuerung Wärmetauscherpumpe I P T I

4 LEISTUNGEN MOTORLEISTUNG - kw Drehzahl 1/min 1000 Größe / kw max. 1 HS 4 HS D1 HS D4 46 D * 50* * 600* 500* * 4000* 4500* * mit Laufrädern aus Stahl Anmerkungen: Standard-Kurzschlussläufermotoren sollten NICHT gedrosselt werden Der Wirkungsgrad des Elektromotors wird beim Einsatz einer NICHT beeinträchtigt Der Wirkungsgrad des Elektromotors ist dem Herstellerkatalog zu entnehmen Der Schlupf kann je nach Kennlinien der angetriebenen Maschine ± 10% variieren EINSATZFALL KREISELPUMPE VERLUSTE % ABTRIEBSDREHZAHL % Antriebsleistung Antriebsleistung Leistung (% der max. Antriebsleistung) Durchschnittswert = 9,6 Leistungsverlust Schlupf % Antrieb = K n + K ( n 1 - n ) n Abtrieb = K n Verluste = K (n 1 - n ) n K = max. Antriebsleistung / n1 n1 = Antriebsdrehzahl n = Abtriebsdrehzahl

5 ANWENDUNGEN SPEISEWASSERPUMPEN FÜR KESSELANLAGEN, PIPELINEPUMPEN, KREISELKOMPRESSOREN, SPEISEWASSERPUMPEN FÜR STÄDTISCHE WASSERVERSORGUNG, RECYCLINGPUMPEN, ALLE LÜFTER UND GEBLÄSE Hauptantriebsmotor Lüfter Gebläse Kreiselpumpe Kompressor HAMMERMÜHLEN, KUGELMÜHLEN, STEINBRECHER, SCHROTTSCHREDDER, HOLZZERKLEINERER Hauptantriebsmotor Untersetzungsgetriebe Mühle STARTANTRIEBE Diesel / Gasmotor Übersetzungsgetriebe Schwungrad Elektromotor Gas Turbine FÖRDERBÄNDER Hauptantriebsmotor Untersetzungsgetriebe Förderband 4

6 ABMESSUNGEN E C E H G D D F A B Größe Abmessungen (mm) A B C D E F G H Gewicht Ölmenge ohne Öl (kg) (l) 1 HS HS D1 HS Kontakt Transfluid 7/ / D D GEWICHT DER STANDARDVERSIONEN ABMESSUNGEN KÖNNEN OHNE VORANKÜNDIGUNG GEÄNDERT WERDEN Ölpumpe Schmierölpumpe Filter mit Vakuumschalter Schmierölfilter mit Differenzdruckwandler Öldruckanzeiger Schmieröldruckanzeiger Temperaturanzeiger Wärmefühler Pt100 Filter-Bypass-Ventil Drehzahlsensor Temperaturschalter Ablassstopfen Elektrischer Schaltkasten Lüfter Ölstandschalter und Anzeige Manuelles Schaltventil Kühleranschlüsse Hebeösen Kühlerpumpe 1Austichtungskipplungen

7 EINBAUBEISPIELE x /min - Lüfterantreib x 4, /min - Keramikmühle (Italien) 6

8 VORLÄUFIGE KÜHLERAUSWAHL: - Kühlermotorpumpe (-pol. Motor) - Siehe Tabelle Verstellantrieb oder Anlaufkupplung - Max. Leistung = max. Leistung bei max. Drehzahl - Ausgangswassertemperatur 5 C - Für höhere Leistungen als in den Tabellen angegeben wenden Sie sich an Ihren Transfluid-Händler EINSATZFALL VERSTELLANTRIEB Max. Leistung der Erforderlicher Flüssigkeitskupplung Wasserdurchfluss Wasser-Öl (kw) bei 5 C (l/min) Ölpumpe Luft-Öl (Luft 0 C) EINSATZFALL ANLAUFKUPPLUNG Max. Leistung der Erforderlicher Flüssigkeitskupplung Wasserdurchfluss Wasser-Öl (kw) bei 5 C (l/min) Ölpumpe Luft-Öl (Luft 0 C) SP-1 0 GR55SMT50L GATF5940CE GATF5940CF SP GR40SMT100L GATF5940CY SP GR55SMT00L GATF5940CE GATF5940CF GR40SMT100L GATF5940CY SP-41 8 GR55SMT80L GATF5940CE GATF5940CF SP GR40SMT100L GATF5940CZ SP GR55SMT80L xgatf5940ca xgatf5940cb SP GR40SMT100L GATF5940CZ GATF5940DA SP GR55SMT440L xgatf5940ca xgatf5940cb SP GR40SMT150L GATF5940DA SP GR55SMT500L xgatf5940ce xgatf5940cf SP GR40SMT150L xgatf5940ca xgatf5940cb SP GR55SMT600L xgatf5940ce xgatf5940cf SP-1 15 GR40SMT150L xgatf5940ca xgatf5940cb GR55SMT800L xgatf5940ce xgatf5940cf SP GR40SMT180L xgatf5940cb xgatf5940ca xgatf5940ce GR55SMT800L xgatf5940ce xgatf5940cf SP GR40SMT180L xgatf5940cb xgatf5940ca xgatf5940ce Rohrbündelwärmetauscher Plattenwärmetauscher Vor Auftragserteilung Wärmetauscher von Ihrem Transfluid-Händler prüfen lassen. CINA TRANSFLUID BEIJING TRADE CO. LTD Beijing Tel Fax tbtcinfo@sina.com RUSSIA TRANSFLUID OOO Moscow Tel Cel tfrussia@transfluid.it FRANCIA TRANSFLUID FRANCE s.a.r.l Rochetoirin Tel Fax tffrance@transfluid.it U.S.A. TRANSFLUID LLC Auburn, GA 0011 Tel Fax tfusa@transfluid.it GERMANIA TRANSFLUID GERMANY GmbH 4859 Nordhorn Tel Fax tfgermany@transfluid.it HÄNDLER Global web site: E-commerce web site: TRANSFLUID S.p.A Via Guido Rossa, Gallarate (VA) Italy Tel Fax info@transfluid.it GB