Pressegespräch vom Freitag, 29. September Vision Arealentwicklung St.Fiden

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1 Pressegespräch vom Freitag, 29. September 2017 Vision Arealentwicklung St.Fiden

2 Ausgangslage Überlegungen der IG Wirtschaft St.Fiden wurden 2016 in mehreren Workshops gebündelt im Hinblick auf die umfassenden Planungsarbeiten um St.Fiden. Das Areal St.Fiden bildet eine wichtige innerstädtische Reserve und ist im Richtplan als wirtschaftliches Schwerpunktgebiet sowie als Gebiet für publikumsintensive Einrichtungen bezeichnet. Relevante Teilgebiete - Bahnhof-Areal St.Fiden - Städtisches Areal «Fellhof» (ehemaliges Gartenbauamt) - Migros Bach St.Fiden - Gebiet Steinachstrasse/Wiedacker (heutiger Werkhof) Vierstufiger Planungsprozess für Entwicklung des Stadtteils St.Fiden Heiligkreuz: - Zukunftsbild für die betroffenen Quartiere (stadtplanerischen Ziele und Nutzungen) - städtebaulicher Wettbewerb über das Kerngebiet am Bahnhof. - planungsrechtliche Festlegungen und Infrastrukturplanungen - Umsetzung von Bauvorhaben Stadtrat St.Gallen wird Pläne zur künftigen Entwicklung des Gebiets rund um den Bahnhof St.Fiden in den nächsten Monaten bekannt geben. Für weitere Details siehe 2

3 Ausgangslage 3

4 Vision IG Wirtschaft St.Fiden 1. Starke Querachsen 2. Hightech Cluster 3. Mobilitätsdrehscheibe Bessere Wohnsituation Freitag, 29. September 2017 Pressegespräch der IG Wirtschaft St.Fiden 4

5 Vier Forderungen der Wirtschaft IG Wirtschaft St.Fiden setzt sich im Planungsverfahren für folgende Punkte ein: Schaffung einer starken Querachse über Geleisen mit Überbauungen für Arbeit und Wohnen Aufbau eines Hightech-Clusters im Gebiet Steinachstrasse/Wiedacker Konsequente Verzahnung von Bahnhof und Autobahnanschluss St.Fiden zu einer neuen Mobilitätsdrehscheibe Verbesserung der Wohnsituation für die Quartiere St.Fiden und Heiligkreuz Freitag, 29. September 2017 Pressegespräch der IG Wirtschaft St.Fiden

6 1. Schaffung starker Querachsen Überdachung von Autobahn und Bereichen der Gleisanlagen zur Gewinnung von neuen Nutzflächen für Arbeiten wie Wohnen Dreh- und Angelpunkt ist eine aggressive Aufwertung des Bahnhofs St.Fiden (S-Bahn, Anbindung Fernverkehr) Starke Querachsen zwischen nördlicher und südlicher Bebauung Integration der Pläne von Migros und SBB zu einem zukunftsgerichteten Bahnhof St.Fiden Höhen und Nutzflächen in Gebäuden über Deckelungen sichern eine ausreichende Wertschöpfung, damit kostspielige Querachsen auch ökonomisch tragbar bleiben Machbarkeitsstudien belegen, dass die Überbauung der Gleisanlagen etappiert und so auf die wirtschaftliche Entwicklung von St.Gallen ausgerichtet werden kann 1. 6

7 2. Aufbau eines Hightech-Clusters Nur mutiges Konzept wird neuen Stadtteil St.Fiden ermöglichen (Motor für Regionalzentrum Ostschweiz) Anziehungspunkt für ansässige Unternehmen und auswärtige Investoren Erhebliche Entwicklungsflächen für hochwertige Arbeitsplätze (insbesondere ICT) sowie für die Ansiedlung von Hightechbetrieben (Medizinaltechnik, MEM) nutzen Top-Standortvoraussetzungen für die Zukunft: - erweiterter Tagungs- und Kongressstandort OLMA Messen (Neue Messe- und Eventhalle) - Kantonsspital St.Gallen (Joint-Medical-Master HSG/UNI Zürich / EMPA) als Wissenstransfer-Partner - ICT-Standort St.Gallen (IT rockt!, IT-Bildungsoffensive) 2. 7

8 3. Mobilitätsdrehscheibe Kaum ein Standort in der Schweiz, bei dem ein Autobahnanschluss mit einem S-Bahn-Bahnhof derart elegant kombiniert werden kann Autobahnanschluss und Bahnhof St.Fiden können zu einer Mobilitätsdrehscheibe für die Ostschweiz aufgewertet werden Aggressive Aufwertung des S-Bahn-Bahnhofs St.Fiden unter Nutzung der brachliegenden Frequenzen von Pendlern und Besuchern (OLMA, Kantonsspital, Wohnquartiere) Entwicklungen motorisierter Individualverkehr berücksichtigen (autonomes Fahren, Car-Sharing, emobilität etc.) Park & Ride-Hub für Region zur Lösung der Parkierungssituation bei Bahnhof, Migros, KSSG, OLMA und Neubauten umfassend entwickeln, um Quartiere zu entlasten Freitag, 29. September 2017 Pressegespräch der IG Wirtschaft St.Fiden 3. 8

9 Bessere Wohnsituation Quartiere Durch Dämmung des Bahn- und Strassenlärms mit entsprechenden Deckelungen werden die beiden Wohnquartiere St.Fiden und Heiligkreuz deutlich aufgewertet Möglichkeiten zur Schaffung von entsprechenden Frei- und Grünräumen als Ausgleich zu hoch verdichteten Nutzungen über den Querachsen können die Wohnqualität in Quartieren zusätzlich steigern. Eine enge Zusammenarbeit mit den Quartieren und der damit verbundene Dialog sind für die weiteren Arbeiten aus Sicht der Wirtschaft unerlässlich 9