Forschungsprojekt FE /2011/DRB Intelligente Straßenverkehrsinfrastruktur durch 3D-Modelle und RFID-Tags
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- Wilhelmine Schubert
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1 Forschungsprojekt FE /2011/DRB Intelligente Straßenverkehrsinfrastruktur durch 3D-Modelle und RFID-Tags Marc Thiel
2 Projektfakten Intelligente Straßenverkehrsinfrastruktur durch 3D-Modelle und RFID-Tags Start: 01. August 2011 Laufzeit: 12 Monate HT-Einheiten: HOCHTIEF ViCon HOCHTIEF Consult PPP Solutions Gegenstand: Konzeption eines Straßeninfrastruktur-Informationssystems Fokus: Brückenbauwerke, Tunnel und Straßen Einbeziehung neuer Technologien: 3D Modelle, RFIDs Berücksichtigung von Daten aus der Planungs- Bauphase Anbindung an existierende Softwaresystem 2
3 Projektstruktur Modul 1 Modul 2 Meilenstein 1 Modul 3 Meilenstein 2 Modul 4 Modul 5 Modul 6 Bestandsaufnahme: Software, Daten und Prozesse Aufstellung der Zieldefinition für das Informationssystem Abstimmung der Zieldefinition mit der BASt Ausarbeitung Systemkonzept Abstimmung des Systemkonzepts mit der BASt Umsetzung Systemkonzepts Praxistest anhand von Beispieldaten Abschlussbericht 3
4 Modul 1: Bestandsaufnahme Verfügbare Eingangsdaten CAD/GIS RFID 3D-Modelle, Geländemodelle als intuitives Inhaltsverzeichnis Bindeglied zwischen Daten & realen Bauteile Fachplanung 1 Fachplanung 2 Fachplanung 3 Betriebsdaten Daten der Entwurfs- und Rohbauphase 2D-Pläne Streckenplanung Detailkataloge Statik Entwässerungsberechn. Normen, Richtlinien Gutachten Materialprüfungen Datenblätter Daten zur technischen Ausstattung von Brückenbauwerken Pläne und Schemata Leiteinrichtungen Lärmschutzwände Kommunikationseinrichtungen Entwässerung Beleuchtung extern / intern Taumittelsprühsystem Beschilderung Windmesssystem Komm.-/Datenkabel Videosystem Mautsystem Daten zur technischen Ausstattung von Tunnelbauwerken Pläne und Schemata Beleuchtung, Notbeleuchtung Leiteinrichtung, Beschilderung Entwässerung Brandmeldesystem Videosysteme Taumittelsprühsystem Notstromversorgung Verkehrssteuerung Lufttechnische Messsysteme Zentrale Steuerung Mautsystem MBDE - Ergebnisse aus Kontrollen - Ergebnisse aus laufenden Beobachtungen - Informationen über Unfallschäden - Winterdienstinformationen Sonstige Vertragsunterlagen Fotos Protokolle Zulassungen Betriebsanleitungen Betriebsanleitungen One roof all solutions. 4
5 Modul 1: Bestandsaufnahme Existierende Softwaresysteme SIB-BW (Straßeninformationsbank-Bauwerke) Anwendungsbereich: Bauwerksinformationen, Prüfungsergebnisse Eingangsdaten durch: manuelle Eingaben, Prüfergebnisse BMS (Bauwerks-Management-System) Anwendungsbereich: Bauwerksinstandhaltung, Optimierung Budgetplan Eingangsdaten von: SIB-BW, BISStra BISStra (Bundesinformationssystem Straße) Anwendungsbereich: Straßeninformationen, Bauwerksinformationen Eingangsdaten durch: Radarscans, manuelle Eingaben PMS (Pavement-Management-System) Anwendungsbereich: Straßenerhaltung, Optimierung Budgetplan Eingangsdaten von: BISStra 5
6 Modul 1: Bestandsaufnahme Bestehende Prozesse Planer / Baufirmen Länderverwaltung SIB-BW BMS Übergabe der wie gebaut - Dokumente Zertifizierter Bauwerksprüfer Bewertet BW mit Hilfe von Systemdaten wie gebaut Dokumente Füllt Datenbank- Systeme mit relevanten Straßenund Bauwerksdaten (initial) Beauftragt zertifizierte Bauwerksprüfer Informationsabruf Initialbefüllung Systeme Datenbank mit relevanten Daten über Straßenbauwerke. Datengrundlage zur Prüfung des Bauwerkszustands Aktueller Datenbestand System zur optimierten Maßnahmenplan ung und für einen optimierten Finanzeinsatz. Aktualisiert Systemdaten Datenaktualisierung 6
7 Modul 2: Zieldefinition Initialbefüllung Erhaltungsplan Erhaltungsmaßnahmen Neubaudaten / -informationen - Bauwerksinformationen - Zeichnungen - Verträge - 3D-Modelle Intelligentes Straßeninfrastruktur- Informationssystem - Konsolidierung aller verfügbarer Informationen und Daten in einem System SIB-Bauwerke - Bauwerksinformationen - Zustandsbewertung - Prüfungsergebnisse - Sanierungsmaßnahmen - Budgetierung - Jahrespläne BMS - Analyse der Daten - Ermöglicht bundesweit optimierte Erhaltungsplanung - Controlling-Instrument Eingang in das BMS Zertifizierter Bauwerksprüfer - Durchführung Bauwerksprüfung - Betriebsdaten - Schäden MBDE Bauwerksprüfung Betriebsdatenerfassung 7
8 Modul 2: Zieldefinition Anwendungsfälle 3D Modell Visualisierung des Bauwerks Zuordnung von Bauwerkschäden SIB BAUWERKE 8
9 Modul 2: Zieldefinition Anwendungsfälle für RFID-Technologie Lokalisierung Korrosionsschutz Datenspeicherung N E
10 Modul 3: Systementwurf Systemaufbau gemäß SIB-BW 10
11 Modul 3: Systementwurf Systemaufbau Schadenshäufigkeiten je Bauteil und Jahr Schäden pro Bauteil für 41 Brücken Schäden pro Bauteil für eine Brücke Schäden je Jahr für eine Brücke
12 Modul 3: Systementwurf Systemaufbau Zugriff auf verknüpfte Pläne und Bilder 12
13 Modul 3: Systementwurf Beispiel Talbrücke (Hörseltalbrücke, BAB 4) 13
14 Modul 4: Umsetzung Systemkonzept Beispiel Talbrücke (Hörseltalbrücke, BAB 4) 14
15 Modul 5: Praxistest Einbau RFID-Tags an BW 90 / A8 15
16 Modul 5: Praxistest Auslesen der RFID-Tags 16
17 Systemfunktionalitäten Visualisierung von Schäden in 3D Bereitstellung SIB-BW Daten & weitere Dokumente Verschiedene Filterfunktionen (Schadensarten, Schadensbeurteilungen, Stichworte) Diverse Auswertungsmodule (Einzelbauwerke und Gruppen von Bauwerken) Lauffähig auf mobilem Endgerät 17
18 Build digitally first. HOCHTIEF ViCon Alfredstraße Essen Germany
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Arbeitskreis Information Zwischenstand der Projektarbeit Was ist geschehen Was passiert gerade? Was kommt noch? Euskirchen, 13. Januar 2010, 10-13 Uhr Inhalte Arbeitskreis Information 3. Runde - 1. Begrüßung