BIM im Großprojekt: Beispiel Hannover Hbf. Stuttgart DB Station & Service AG Wolfgang Horstmann I.SV-N-I(1)
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- Sophie Glöckner
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1 BIM im Großprojekt: Beispiel Hannover Hbf Stuttgart DB Station & Service AG Wolfgang Horstmann I.SV-N-I(1)
2 Projektziele 1. Erneuerung der Bahnsteigbeleuchtung und 50 Hz Anlage und Trennung zu den 50ßHz-Anlagen von DB Netz 2. Teilerneuerung der Entwässerung 3. Erneuerung von Eisenbahnbrücken (5 Brücken) und ggf. Instandsetzung/Erneuerung eines Gewölbes sowie Zusammenhangsmaßnahmen TGA, Vermarktung und Brandschutz. 4. Erneuerung der Bahnsteige und Bahnsteigbeläge einschl. Blindenleitsystem. 5. Erneuerung/Instandsetzung der Bahnsteig-Dächer (außer EXPO-Mitteldächer u. Zugangsbauwerke) 6. Rückbau und Neubau von Bahnsteigeinrichtungen 7. Ggf. Einbau von Kiosken auf den Bahnsteigen 8. Verbesserung der Revisionierbarkeit der Brückenbauwerke und Optimierung der Inspektionswege- und Aufwendungen. 9. Austausch / Modernisierung der Fördertechnik, ggf. Ergänzung Folienersteller 2
3 Abgrenzung und Schnittstellen Das Empfangsgebäude ist nicht Projektbestandteil! Gleichwohl gibt es Schnittstellen-Maßnahmen im Bereich 50 Hz, Entwässerung und anderen Anlagen. Maßnahmen die zusätzlich koordiniert werden müssen: Masterplan Hannover, insbesondere Vorhaben der Region Hannover im Bahnhofsumfeld. Vermarktungsoptimierung. Erweiterung des Dienstleistungsspektrums der DB. Erhöhung der Flächenkapazitäten im Bereich Vermarktung. Baumaßnahmen im Bahnhofsbereich und Umfeld von DB Netz und DB Energie. Ableitung von Maßnahmen aus der Knotenanalyse Hannover Folienersteller,
4 Voraussichtlicher Grobterminplan Bstg. 1/2 Bstg. 3/4 Bstg. 7/8 Bstg. 9/10 Bstg. 11/12 Bstg. 13/14 Projektabschluss A B C D E F 2019/2020/ / / / / / /2033 Termine abhängig von Sperrpausenbereitstellung Folienersteller 4
5 Eine gründliche Bestandsanalyse ist zwingend erforderlich! 4.1 Revi Horstmann 5
6 Als Basis dienen die 3-D-Punktwolken 3D Punktwolkenlandkarte 6
7 Schacht- und Kabelerkundungen sind lückenlos durchzuführen! Schachtinformationen im Bestandsmodell 7
8 Von der 3-D-Laserscan Punktwolke zum BIM-Bestandsmodell Folienersteller 8
9 Der Bestand ist nun im 3-D-Modell Folienersteller 9
10 Der Füllungsgrad des 3-D-Modells steigt Folienersteller 10
11 Folgende Ziele wollen wir mit der BIM-Methodik erreichen! 3.2 Erzielung hohen Kostensicherheit bereits vor Ausschreibung der Baumaßnahmen. Erst digital, dann real bauen. Den Baubetrieb optimieren, d.h. die gewährten Zeitfenster für die Gleissperrungen durch vorherige Simulation analysieren und verbessern, Die erhebliche Verbesserung der Zusammenarbeit der beteiligten Fachplaner durch die gemeinsame Arbeit am BIM-Modell und die Nutzung der automatisierten Konflikterkennung sowie deren zeitnahen Beseitigung. Die Bestandsdokumente und die neu entstehenden Daten und Dokumente sind den Projektbeteiligten optimal zur Verfügung zu stellen und nach erfolgter Abnahme o. Teilabnahme dem Stationsbetreiber per Knopfdruck zu übergeben. Horstmann 11
12 Folgende Anwendungsfelder werden umgesetzt D Visualisierung Bestand und Neubau, Varianten Konfliktmanagement 3-D-BIM Bestandsmodell (Bstg. C detailliert) Brandschottkataster und geometrische Verortung im BIM-Modell Baubetriebssimulation, Ablaufsimulation (BIM 5 D) Inspektionseinrichtungen im BIM-Modell verorten Zugriff auf die Bestandsdaten über Kontextmenü verknüpft mit Koordinaten Inbetriebnahmedokumente (Teilprojektbuch) zur Abnahme aus BIM Modell generieren. Personenströme im BIM Modell simulieren Massen- und Kostenermittlung mittels BIM-Modell Grundriss, Flächen und Volumenanalyse aus dem BIM-Modell für die Vermarkter Raumbuch, Ausstattungslisten Leitungstrassen differenziert n. 50 Hz, LST, TK, Medien, Klima-Lüftung im Bim Modell LV-Erstellung anhand BIM Modell Massen u. Kostenermittlung anhand BIM Modell Übergabe an ITWO, Übergabe an POV (Planungsobjektverwaltung) Inspektionsplanung anhand BIM, Baufortschrittsüberwachung, Bauabrechnung Horstmann 12
13 Einsatz der Georadar-Technologien zur Bauwerksprüfung, Hohlraum, Fundament und Medienermittlung Erkundung des Untergrundes mit elektromagnetischen Wellen Einsatz eines 3D-Scanners mit MHz Antennen, erreichbare Tiefen: 4-5 m Erkundungsziele: Verifizierung des Bahnsteigaufbaus, insbesondere der Lage von Hohlräumen Identifikation von größeren in der Bahnsteigauffüllung enthaltenen Fremdbestandteilen (Kriegstrümmer, etc.) Verifizierung von Stützenfundamenten, Ergänzung zu fehlenden Bestandsunterlagen Bestimmung von Leitungslagen Beispiel für Auswertung (Bahnsteig C) DB Station & Service AG Wolfgang Horstmann I.SV-N-I(1)
14 Georadr-Tracking und die Ergebnisse werden im BIM-Modell hinterlegt. Das gleiche gilt für die Baugrunduntersuchungen. Folienersteller 14
15 Modellelemente sind mit den Bestandsdaten zu verlinken Folienersteller 15
16 Beispiel Bahnsteigabdeckung aus Fertigteilelementen Folienersteller 16
17 Sich ähnelnde Elemente können parametrisiert werden und an der Punktwolke ausgerichtet. Folienersteller 17
18 Details Folienersteller 18
19 Aktuelle Arbeiten Modellierung des Bestandes, Hbf. Hannover Gesamtbestandsmodell Hbf. Hannover Stand November
20 Aktuelle Arbeiten Modellierung des Bestandes, Hbf. Hannover Bahnsteig C Stand November
21 Ein Teilmodell (Gewölbe Nr. 43) wurde mit einem 3-D-Drucker ausgedruckt Gut erkennbar die Bauweise der Gewölbeunterbrec hung (Betonpfähle) und die Fundamente Folienersteller 22
22 Aktuelle Arbeiten Modellierung Tragwerk anhand von Bestandsdaten 23
23 Aktuelle Arbeiten Modellierung des Bestandes, Hbf. Hannover 3D-Ansicht: Detail Bahnsteig C 3D-Ansicht: Brücken, Läden, Deckenspielgel 3D-Ansicht: Ausschnitt alle Bahnsteige Schnitt durch alle Bahnsteige Gesamtbestandsmodell Details Stand November
24 Aktuelle Arbeiten Modellierung Deckenspiegel 25
25 Aktuelle Arbeiten Modellierung des Bestandes, Hbf. Hannover Gesamtbestandsmodell Details Stand November
26 Aktuelle Arbeiten Testumgebung Autodesk A360 Kollaborierendes Arbeiten Kommentarfunktion Browser-basiert (keine Software nötig) Alle Objektdaten verfügbar Schnitte, Ansichten etc. 27
27 Einsatz der BIM Methodik bei der Variantenuntersuchung Folienersteller 28
28 Variante Bahnsteigdach Typ Berlin Folienersteller 29
29 Dachflächenvarianten Folienersteller 30
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