Regionale Bürgerbefragung 2015 Zentrale Ergebnisse

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1 Regionale Bürgerbefragung 2015 Zentrale Ergebnisse Auftraggeber: Flughafen Düsseldorf 3. Dezember /Q5536 Le/Wi

2 Inhalt Untersuchungsdesign Die Bürger und ihr Flughafen Die Bürger und der Fluglärm Die Bürger und die Bedeutung des Flughafens 2

3 Untersuchungsdesign Zielgruppe: Erhebungsmethode: Stichprobe: Gewichtung: Bürger ab 18 Jahre, repräsentativ für die jeweilige Stadt Computergestützte Telefoninterviews (CATI) anhand eines strukturierten Fragebogens Insgesamt Interviews, davon (disproportionaler Ansatz): - mind. 300 in Düsseldorf, Meerbusch und Ratingen - mind. 200 in Duisburg, Essen, Heiligenhaus, Kaarst, Krefeld, Moers, Mülheim a.d.r., Neuss, Tönisvorst und Willich Pro Stadt nach Alter und Geschlecht. Für die Gesamt-Auswertung wurden die Daten gemäß der realen Bevölkerungsanteile in den Städten proportionalisiert Erhebungszeitraum: 31. August bis 30. September

4 Die Bürger und ihr Flughafen

5 Vertrautheit mit dem Flughafen Es waren schon einmal am Flughafen Düsseldorf Gründe des Besuchs des Flughafens Düsseldorf (gestützte Abfrage) * ) als Fluggast jemanden abgeholt oder hingebracht Flughafen besichtigt 41 Restaurant besucht 24 nein 98 2 ja Besuch eines Events am Flughafen hauptsächlich zum Einkaufen 9 12 Letzter Besuch des Flughafens Düsseldorf ** ) Im Jahr im Jahr 2014 länger her Basis: alle Befragten (F7) * ) Befragte, die den Flughafen bereits besucht haben (F8); Mehrfachnennungen möglich, aufgeführt sind alle Nennungen ab 3 % ** ) Befragte, die den Flughafen bereits besucht haben (F9) 5

6 Wie gerne fliegen Sie? Es fliegen mit dem Flugzeug insgesamt bis 29-Jährige bis 44-Jährige bis 59-Jährige Jahre und älter Störung durch Fluglärm - ja nein sehr gern gern weniger gern gar nicht gern in den letzten 5 Jahren nicht geflogen weiß nicht/k.a. Basis: jeweils alle Befragten (F2) 6

7 Wertung von Aussagen zum Thema Fliegen Es stimmen den Aussagen voll und ganz/eher zu Flugreisen gehören zum modernen Leben heutzutage einfach dazu. Es ist gut, dass es sich heute viele Menschen leisten können, zu fliegen. Fluglärm muss man in Kauf nehmen, wenn man die Vorteile eines Flughafens in der Region nutzen möchte. Für mich ist Fliegen auch heute noch etwas Besonderes. Aus Umweltschutz-Gründen sollte Fliegen deutlich teurer werden. Die Luftfahrt-Branche hat in den letzten Jahren erhebliche Anstrengungen unternommen, um Die Belastungen durch Fluglärm zu reduzieren insgesamt 2015 insgesamt 2012 Basis: jeweils alle Befragten (F5) 7

8 Wichtigkeit des Angebots an Services und Leistungen des Flughafens Düsseldorf Dass der Flughafen Düsseldorf die Leistungen anbietet, ist (sehr) wichtig gute Anbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln gute Anbindung mit dem Auto viele Flüge in europäische Zielorte viele innerdeutsche Flüge ein internationales Drehkreuz für den Flugverkehr breites Angebot an Langstreckenflügen in außereuropäische Länder vielseitiges Angebot an Restaurants und anderer Gastronomie gute und vielseitige Einkaufsmöglichkeiten insgesamt 2015 insgesamt 2012 Basis: jeweils alle Befragten (F16) 8

9 Persönliche Wichtigkeit des Flughafens Düsseldorf Persönlich ist der Flughafen Düsseldorf weniger bzw. unwichtig sehr wichtig weniger bzw. unwichtig sehr wichtig wichtig wichtig Basis: jeweils alle Befragten (F18) 9

10 Die Menschen und der Fluglärm

11 Störungen durch Lärm im Alltag Durch den Lärm fühlen sich persönlich in ihrem Alltag gestört Straßenverkehrslärm Fluglärm Eisenbahnlärm Lärm aus der Nachbarschaft Lärm von Industrie, Gewerbe sehr stark stark weiß nicht/k.a. weniger stark überhaupt nicht Basis: alle Befragten (F23) 11

12 Störungen durch Lärm im Alltag Es fühlen sich persönlich in ihrem Alltag (sehr) stark gestört durch Fluglärm Straßenverkehrslärm Eisenbahnlärm Lärm aus der Nachbarschaft Lärm von Industrie/Gewerbe insgesamt Duisburg Willich Düsseldorf Moers Krefeld Neuss Mülheim Ratingen Toenisvorst Kaarst Essen Meerbusch Heiligenhaus Basis: alle Befragten (F23) 12

13 Umgang mit gewisser Lärmbelästigung In einer modernen und sehr mobilen Gesellschaft gehört es dazu, als Bürger auch mit einer gewissen Lärmbelästigung durch Verkehrsmittel umzugehen insgesamt 73 ja nein, kann man so nicht sagen * ) 27 Störung durch Fluglärm - ja nein * ) an 100 Prozent fehlende Angaben = weiß nicht/k.a. Basis: alle Befragten (F27)

14 Wahrgenommene Inhalte der Medienberichterstattung Es haben in den letzten Monaten in den Medien etwas über den Flughafen Düsseldorf gehört oder gelesen Was hat man gehört oder gelesen? * ) Streiks Belastungen durch bzw. Proteste gegen Fluglärm Umstrukturierung/Modernisierung des Flughafens Airbus A380, größtes Passagierflugzeug gesteigertes Passagieraufkommen Absturz Germanwings-Flugzeug 8 nein ja Flughafen als Ausflugsziel, Veranstaltungsort 7 Sicherheitskontrollen 6 Diskussionen um Nachtflugverbot 5 Maßnahmen zur Vermeidung von Fluglärm 3 Brandunglück, Brandschutzmaßnahmen 2 Reiseziele, Destinationen 2 Personalengpässe 2 Änderung der Flugrouten/ Einflugschneisen 2 Basis: alle Befragten (F10) * ) Befragte, die in den letzten Monaten etwas über den Flughafen gehört oder gesehen haben (F11); offene Abfrage, aufgeführt sind alle Nennungen ab 2 % 14

15 Wahrnehmung des Themas Fluglärm im Zusammenhang mit dem Flughafen Düsseldorf in der Medienberichterstattung Es haben in den letzten Monaten etwas über das Thema Fluglärm im Zusammenhang mit dem Flughafen Düsseldorf gehört oder gelesen ja, und es hat die Einschätzung zum Flughafen Düsseldorf beeinflusst nein, nicht darüber gehört oder gelesen und positiv überhaupt nicht negativ insgesamt % % Basis: alle Befragten (F25/F26) 15

16 Einschätzung der Bemühungen des Flughafens Düsseldorf zur Reduzierung des Fluglärms Die Bemühungen, die am Flughafen Düsseldorf von den Verantwortlichen unternommen werden, um den Fluglärm zu reduzieren, schätzen ein als insgesamt 43 (sehr) groß nicht so groß/ gering * ) 32 Störung durch Fluglärm - ja nein Anhänger der SPD Grünen CDU Linke FDP * ) an 100 Prozent fehlende Angaben = weiß nicht/k.a. Basis: alle Befragten (F28) 16

17 Die Menschen und die Bedeutung des Flughafens

18 Wichtigkeit des Flughafens Düsseldorf für die Bürger Die Bürger in der Region halten den Flughafen Düsseldorf insgesamt für weniger bzw. unwichtig weiß nicht/k.a. weniger bzw. unwichtig weiß nicht/k.a. wichtig sehr wichtig wichtig sehr wichtig Basis: jeweils alle Befragten (F17) 18

19 Wichtigkeit des Flughafens Düsseldorf für die Bürger Die Bürger in der Region halten den Flughafen Düsseldorf insgesamt für insgesamt Duisburg Mülheim Düsseldorf Krefeld Essen Kaarst Willich Heiligenhaus Toenisvorst Neuss Ratingen Moers Meerbusch sehr wichtig wichtig Basis: alle Befragten (F17) 19

20 Das Image des Flughafens Düsseldorf Auf den Flughafen Düsseldorf trifft voll und ganz/eher zu: Der Flughafen Düsseldorf ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor ist international ist modern ist attraktiv handelt glaubwürdig verhält sich wie ein guter Nachbar handelt fair verhält sich umweltbewusst kommuniziert offen und ehrlich insgesamt 2015 insgesamt 2012 Basis: jeweils alle Befragten (F29) 20

21 Einschätzung der Bedeutung des Flughafens für die wirtschaftliche Entwicklung in der Region Der Flughafen Düsseldorf hat für die wirtschaftliche Entwicklung der Region eine weiß nicht/ k.a. große Bedeutung nicht so große/ geringe Bedeutung 50 5 sehr große Bedeutung 43 weiß nicht/ k.a. große Bedeutung nicht so große/ geringe Bedeutung sehr große Bedeutung Basis: jeweils alle Befragten (F20) 21

22 Einschätzung der Bedeutung des Flughafens für die wirtschaftliche Entwicklung in der Region Der Flughafen Düsseldorf hat für die wirtschaftliche Entwicklung der Region eine (sehr) große Bedeutung insgesamt 92 Düsseldorf Toenisvorst Mülheim Meerbusch Moers Neuss Willich Essen Kaarst Krefeld Duisburg Heiligenhaus Ratingen Basis: alle Befragten (F14) 22

23 Bedarf für einen internationalen Flughafen in Nordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen als wirtschaftlich starkes Bundesland braucht einen internationalen Flughafen wie den Flughafen Düsseldorf insgesamt Störung durch Fluglärm - ja - nein Anhänger der SPD Grünen CDU Linke FDP Basis: jeweils alle Befragten (F22) 23

24 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!