Modellierung von duktilen Stählen bei Verwendung von kommerziellen FE-Programm. Programm- systemen
|
|
- Clemens Hafner
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Modellierung von duktilen Stählen bei Verwendung von kommerziellen FE-Programm Programm- systemen Dr.-Ing Ing.. S. Mesecke-Rischmann, C. Hornig 3. Norddeutsches Simulationsforum, 21. Oktober 2010
2 Motivation 2
3 Erwartungen an Schädigungsmodelle Verbesserung der Voraussagefähigkeit der Simulation bei Bruchlastuntersuchungen Anpassungsmöglichkeiten glichkeiten der verwendeten Schädigungsmodelle durch Materialparameter um eine gute Übereinstimmung zwischen Simulationsergebnissen und experimentellen Daten zu erzielen Ableitung von Versagenszuständen nden bei mehrachsiger Belastung 3
4 Inhalt Mechanisches Werkstoffverhalten von Stählen Schädigungsmodelle duktiler Stähle Vergleich zwischen Simulation und Versuchen Zusammenfassung und Ausblick 4
5 Inhalt Mechanisches Werkstoffverhalten von Stählen Schädigungsmodelle duktiler Stähle Vergleich zwischen Simulation und Versuchen Zusammenfassung und Ausblick 5
6 Versagensarten Quelle: Arnold, B: Werkstoffkunde mit Chemie. Hamburg, HAW, Vorlesungsmanuskript 6
7 Dehnungsmessungen an Zugproben Dehnungsmessungen in verschiedenen Bereichen Nominelles Spannungs- Dehnungs-Diagramm Für die FE-Simulation unbelastet Gleichmaßdehnung Einschnürung Quelle: Rösler, J. ; Harders, H. ; Bäker, M. : Mechanisches Verhalten der Werkstoffe. 3. Aufl. Wiesbaden 7 Annahme vom materiellen Punkt Nom. Spannungen fallen nicht ab Unbegrenzte Dehnungen möglich
8 Einachsiger Zugversuch Wahre Spannungen Materieller Punkt Streckgrenze R Streckgrenze R e Zugfestigkeit R m Quelle: Peterseim, J. : Vorlesungsmanuskripte : Werkstofftechnik. Fachhochschule Münster 8
9 Entfestigung und Verzweigung Materialverhalten auf dem steigendem Ast immer eindeutig Änderung der Schädigung übertrifft Änderung der Verfestigung, fällt f Kurve ab (Stabilitätsproblem): tsproblem): ENTFESTIGUNG Spannungen nicht mehr eindeutig Dehnungszustand zuzuordnen, Einsetzen der Lokalisierung: VERZWEIGUNG Sobald einzelne Elemente plastisch entfestigen, können k andere wieder elastisch entlasten Quelle: Springemann, M. : Ident. v. Materialpara. schädigungsmech. Gesetze unter Einbeziehung der Dehnungslokalisierung. Technische Uni. Bergakademie Freiberg, Dissertation 9
10 Inhalt Mechanisches Werkstoffverhalten von Stählen Schädigungsmodelle duktiler Stähle Vergleich zwischen Simulation und Versuchen Zusammenfassung und Ausblick 10
11 Schädigungs digungs-modell nach Chaboche und Lemaitre Schädigungsvariable D als Änderung des Querschnittes D=0 ungeschädigt D=1 vollkommen geschädigt D = A A eff A Effektive Spannung: Erstes Schädigungsmodel: Krachonov (1958) Physikalische Interpretation: Rabotnov (1963) F F σ eff = = A A(1 D) 11 eff
12 Schädigungs digungs-modell nach Chaboche und Lemaitre Einfluss der Schädigung auf plastische Verformung: σeff σ ε = = E E (1 D) σ = (1 D) E ε Zunahme der Schädigung über z.b. Verschiebungsansatz oder Verformung: D D = u u pl pl f 1 e = 1 e Quelle: Version Abaqus 6.9-2, Theory Manual. Dassault Systèmes Simulia Corp., 2009, RI, USA pl u α pl u α pl pl v 0 pl pl f 0 D = ε ε ε ε 12
13 Gursons Theorie der porösen Metallplastizität Übergang von mikroskopischer zu makroskopischer Betrachtung Belastung Material entspricht duktiler Matrix, die Hohlräume bildet durch Fremdeinschlüsse sse Wachstum und Bildung der Poren durch Verformung des Materials Vereinigung von Poren ab bestimmter Größ öße Ausbildung von makroskopisch sichtbaren Rissen Quelle: Reusch, F. : Entwick. und Anw. eines nicht-lokalen Materialmodells zur Simul. duktiler Schädigung in metal. Werkst.. Universität Dortmund, Dissertation 13
14 Gursons Theorie der porösen Metallplastizität Fließbedingung nach Gurson über kugelförmigen Hohlraum im Matrixmaterial Ergänzung der Fließbedingung nach von Mises um: Hydrostatischen Spannungsanteil Modellparameter 2 σ * tr( σ) ( * ) 2 Mis Φ = = σf 2σF 2q f cosh q 1 q f 0 Funktion der Hohlräume aus f = f & dt f& = f& + f& Wachstum Nukleation Wachstum und Nukleation f & = (1 f )tr( ε ) Wachstum f& = A( ε ) ε& pl ij pl Nukleation vm vm 14
15 Inhalt Mechanisches Werkstoffverhalten von Stählen Schädigungsmodelle duktiler Stähle Vergleich zwischen Simulation und Versuchen Zusammenfassung und Ausblick 15
16 Vergleich zwischen Simulation und Versuchen Endbeschlag I Flachzugprobe 16
17 Uniaxialer Zugversuch Ohne Schädigungsmodelle kein Abfall der Kraft Reduzierung der übertragbaren Kraft auf Null Sehr gute Übereinstimmung mit Gurson-Modell GUR Α Gurson Modell DMG Α Chaboche Lemaitre STD Α ohne Schädigung 17
18 Uniaxialer Zugversuch 18
19 Zugversuch am Endbeschlag I Reale Geometrie vs. Simulationsergebnissen Abhängigkeit der Traglast von Bearbeitungszustand der Öse Gleichmäß äßige Belastung des Bauteils 19
20 Zugversuch am Endbeschlag I
21 Inhalt Mechanisches Werkstoffverhalten von Stählen Schädigungsmodelle duktiler Stähle Vergleich zwischen Simulation und Versuchen Zusammenfassung und Ausblick 21
22 Zusammenfassung und Ausblick Modellparameter für f r die Schädigung konnten gewonnen werden Gute Übereinstimmungen zwischen physikalischen Versuchen und Simulation Netzabhängigkeit macht Anwendung teilweise aufwendig Anwendung der Schädigungsmodelle auf weitere Lastfälle mit bekannten mehraxialen Spannungszuständen nden zur Untersuchung der Anwendungsmöglichkeiten glichkeiten 22
Parameteridentifikation für PA66 am Beispiel einer Kopfstützenhülse
Parameteridentifikation für PA66 am Beispiel einer Kopfstützenhülse A. Haufe, S. Keßler, J. Effelsberg DYNAmore GmbH 26. Oktober 2012 1 Inhalt Die Motivation: Kopfstützenhülse Der Werkstoff: PA66 Das Materialmodell:
MehrTitelmasterformat durch Klicken bearbeiten
Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Parameteridentifikation für Materialmodelle zur Simulation von Klebstoffverbindungen Motivation Kleben als Schlüsseltechnologie in Verbindungstechnik Fahrzeugindustrie
MehrSpannungs-Dehnungskurven
HVAT Metalle Paul H. Kamm Tillmann R. Neu Technische Universität Berlin - Fakultät für Prozesswissenschaften Institut für Werkstoffwissenschaften und -technologien FG Metallische Werkstoffe 01. Juli 2009
Mehr2. Materialgesetze und Festigkeitshypothesen
Baustatik III SS 2016 2. Materialgesetze und Festigkeitshypothesen 2.3 Festigkeitshypothesen Vergleichsspannung Die Vergleichsspannung ist eine fiktive einachsige Spannung, die dieselbe Materialbeanspruchung
MehrVerfahren zur Extrapolation der Fließkurve aus den Daten des Zugversuches jenseits der Gleichmaßdehnung
Verfahren zur Extrapolation der Fließkurve aus den Daten des Zugversuches jenseits der Gleichmaßdehnung Mustafa-Seçkin Aydın*, Dr. Jörg Gerlach, Dr. Lutz Keßler Filderstadt, 12.11.09 ThyssenKrupp Steel
MehrVerzerrungen und Festigkeiten
Verzerrungen und Festigkeiten Vorlesung und Übungen 1. Semester BA Architektur KIT Universität des Landes Baden-Württemberg und nationales Forschungszentrum in der Helmholtz-Gemeinschaft www.kit.edu Verzerrungen
Mehr1 Die elastischen Konstanten 10 Punkte
1 Die elastischen Konstanten 10 Punkte 1.1 Ein Würfel wird einachsig unter Zug belastet. a) Definieren Sie durch Verwendung einer Skizze den Begriff der Spannung und der Dehnung. b) Der Würfel werde im
MehrMechanisches Verhalten und numerische Simulationen von TPE im Vergleich zu Elastomeren
Mechanisches Verhalten und numerische Simulationen von TPE im Vergleich zu Elastomeren O. Haeusler & H. Baaser Computer Aided Engineering TPE@DKT / Nürnberg, 3. Juli 2012 Agenda Materialverhalten aus Ingenieur-Sicht
MehrWerkstoffprüfung und FEM-Simulation zur Materialcharakterisierung
zur Materialcharakterisierung Mekonnen Tesfay Tesfu (Dr.-Ing.) DHBW Mosbach Email: Mekonnen.Tesfay@mosbach.dhbw.de Telefon: +49 06261 939 413 www.dhbw-mosbach.de Zielsetzung und Definitionen In diesem
MehrSimulation von pressgehärtetem Stahl mit *MAT_GURSON_JC
Simulation von pressgehärtetem Stahl mit *MAT_GURSON_JC www.opel.com Reinhard Müller, Adam Opel GmbH Silvia Schmitt, TU Darmstadt Mit steigender Fließgrenze bzw. Zugfestigkeit abnehmende Bruchdehnung Motivation
MehrBestimmung von. Prager-Plastizität zur Simulation von unverstärktem PBT. Bernd Kleuter und Marc Bosseler
Bestimmung von Materialparametern für Drucker- Prager-Plastizität zur Simulation von unverstärktem PBT Bernd Kleuter und Marc Bosseler PARSOLVE GmbH, Düsseldorf Inhalt Einleitung Aufgabenstellung: Ermittlung
Mehr5 Mechanische Eigenschaften
5 Mechanische Eigenschaften 5.1 Mechanische Beanspruchung und Elastizität 5.1 Antwort 5.1.1 a) Stahlseil eines Förderkorbes: statische einachsige Zugbeanspruchung und überlagerte kleine Schwingungsamplituden
MehrZugversuch - Versuchsprotokoll
Gruppe 13: René Laquai Jan Morasch Rudolf Seiler 16.1.28 Praktikum Materialwissenschaften II Zugversuch - Versuchsprotokoll Betreuer: Heinz Lehmann 1. Einleitung Der im Praktikum durchgeführte Zugversuch
MehrPraktikum Materialwissenschaft II. Zugversuch
Praktikum Materialwissenschaft II Zugversuch Gruppe 8 André Schwöbel 132837 Jörg Schließer 141598 Maximilian Fries 147149 e-mail: a.schwoebel@gmail.com Betreuer: Herr Lehmann 5.12.27 Inhaltsverzeichnis
MehrEinführung in die Plastizitätstheorie
Einführung in die Plastizitätstheorie Mit technischen Anwendungen von Dr.-lng. habil. Reiner Kreißig Mit 151 Bildern Fachbuchverlag Leipzig-Köln Inhalt sverzeichnls 1. Mechanisches Verhalten metallischer
MehrRuhende Beanspruchung
1.1 Ruhende Beanspruchungen 1 Beanspruchungen Nenn-, Kerbspannung, Kerbwirkung Plastizität und Neuber Regel 2 Der Statische Nachweis Kapitel 1 (Schadensmechanismus: Gewaltbruch) Beanspruchungen Spannung,
MehrAlternative Bestimmung der Streckgrenze über den thermoelastischen Effekt
Alternative Bestimmung der Streckgrenze über den thermoelastischen Effekt Simon Vitzthum, David Jocham, Susumu Takahashi, Wolfram Volk Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen Zwick testxpo, Ulm,
MehrWerkstoff- und Bauteilverhalten von Leichtbaustählen unter komplexen Belastungen bei hohen Dehnraten
Werkstoff- und Bauteilverhalten von Leichtbaustählen unter komplexen Belastungen bei hohen Dehnraten Michael Luke Silke Klitschke Andreas Trondl Frank Huberth 27. TestXpo 2018 Zwick / Roell 15.-18.10.2018,
Mehr2 Modelle zur Beschreibung duktiler Schädigung
Modellierung von duktiler Schädigung in Metall-Matrix-Verbundwerkstoffen Dipl.-Ing. Thomas DRABEK Institut für Leichtbau und Flugzeugbau Technische Universität Wien Gusshausstrasse 27-29, A-1040 Wien Tel.:
MehrVersagen von Thermoplasten Teil 2 - Charakterisierung, Versuche A. Fertschej, P. Reithofer, M. Rollant (4a engineering GmbH)
Versagen von Thermoplasten Teil 2 - Charakterisierung, Versuche A. Fertschej,. Reithofer, M. Rollant (4a engineering GmbH) Seite: 1 / 21 DYNAFORUM 2014 Bamberg 4a engineering GmbH Industriepark 1 A-8772
MehrWerkstoffmodellierung für die Umformtechnik
- Werkstoffmodellierung für die Umformtechnik F Lehrstuhl für Fertigungstechnik Und Werkzeugmaschinen Universität Siegen F 1 Arbeitsschwerpunkt Biegen Klassisches Verfahren: Dornbiegen Innovatives Verfahren:
MehrCrashsimulation langfaserverstärkter Thermoplaste mit Berücksichtigung von Schädigung und Versagen
Crashsimulation langfaserverstärkter Thermoplaste mit Berücksichtigung von Schädigung und Versagen Lukas Schulenberg*, Jörg Lienhard Fraunhofer Institut für Werkstoffmechanik IWM, Freiburg Prof. Dr.-Ing.
MehrDVM-Workshop Numerische Simulation in der Betriebsfestigkeit Januar 2007
DVM-Workshop Numerische Simulation in der Betriebsfestigkeit 30. + 31. Januar 2007 Numerische Lebensdauervorhersage von thermomechanisch belasteten Motorkomponenten Inhalt Überblick Entwicklungsprozess
MehrCAE-basierte Vorhersage von Bauteileigenschaften
Ziel à Numerische Methoden zur exakten Abbildung von Prozessketten (Kaltumformung, Zerspanung) und Bauteilprüfung (Struktursimulation) zur Ausnutzung von Bauteileigenschaften für neue Leichtbaupotentiale
MehrExperimentelle Untersuchung des Probengeometrieeinflusses auf das Deformationsverhalten amorpher thermoplastischer Kunststoffe
Experimentelle Untersuchung des Probengeometrieeinflusses auf das Deformationsverhalten amorpher thermoplastischer Kunststoffe M. Helbig a, D. Koch a, J. Irslinger b, A. Hirth b a DYNAmore GmbH, b Daimler
Mehr5 Mechanische Eigenschaften
5 Mechanische Eigenschaften 5.1 Mechanische Beanspruchung und Elastizität 5.1 Frage 5.1.1: Kennzeichnen Sie qualitativ die Art der Beanspruchung des Werkstoffes unter folgenden Betriebsbedingungen: a)
MehrZugversuch - Metalle nach DIN EN 10002
WT-Praktikum-Verbundstudium-Versuch1-Zugversuch-Metalle 1 1. Grundlagen 1.1. Zweck dieses Versuchs Im Zugversuch nach DIN EN 1 an Proben mit konstanten Querschnitten über die Prüflänge, wird das Werkstoffverhalten
MehrOpVibFE Simulation der Eigenspannungsreduzierung von Bauteilen durch Vibrationsentspannung
Zwischenbericht 14.08.2015 Aachen OpVibFE Simulation der Eigenspannungsreduzierung von Bauteilen durch Vibrationsentspannung Dipl.-Ing. D. Witter Dr.-Ing. R. Schelenz Univ. Prof. Dr.-Ing. G. Jacobs Gliederung
Mehr1.1 Motivation und Zielsetzung Aufbau der Arbeit Stahlfaserbeton im konstruktiven Ingenieurbau 7
Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung 1 1.1 Motivation und Zielsetzung... 1 1.2 Aufbau der Arbeit... 3 2 Stahlfaserbeton im konstruktiven Ingenieurbau 7 2.1 Einführung und Definition... 7 2.2 Praxisübliche Stahlfaserbetone...
MehrMasterprüfung Werkstofftechnik der Stähle
Name: Masterprüfung Werkstofftechnik der Stähle 26.03.2015 Matrikelnummer: Unterschrift: Aufgabe Maximalanzahl an Punkten: Punkte erreicht: Punkte nach Einsicht (nur zusätzliche Punkte) 1 5 2 9 3 4 4 10
MehrZugstab
Bisher wurde beim Zugstab die Beanspruchung in einer Schnittebene senkrecht zur Stabachse untersucht. Schnittebenen sind gedankliche Konstrukte, die auch schräg zur Stabachse liegen können. Zur Beurteilung
MehrFestigkeitsprüfung (Zug)
TU Ilmenau Ausgabe: Oktober 2013 Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik Dr. Bre Institut für Werkstofftechnik 1 Versuchsziel Festigkeitsprüfung (Zug) Bestimmung von Festigkeits- und Verformungskennwerten
Mehr4. Werkstoffeigenschaften. 4.1 Mechanische Eigenschaften
4. Werkstoffeigenschaften 4.1 Mechanische Eigenschaften Die mechanischen Eigenschaften kennzeichnen das Verhalten von Werkstoffen gegenüber äußeren Beanspruchungen. Es können im allg. 3 Stadien der Verformung
MehrDas Verformungsverhalten metallischer Werkstoffe
σ w in N/mm² Das Verformungsverhalten metallischer Werkstoffe Das Spannungs-Dehnungs-Diagramm Das Spannungs-Dehnungs-Diagramm (Abb.1) beschreibt das makroskopische Veformungsverhalten metallischer Werkstoffe
MehrModellierungsansätze für ausgewählte Aspekte der Umformsimulation
Technische Universität München Modellierungsansätze für ausgewählte Aspekte der Umformsimulation Wolfram Volk, Jae-Kun Kim Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen, Technische Universität München
MehrFestigkeitsprüfung (Zug)
TU Ilmenau Ausgabe: September 2018 Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik Dr. Bre, DI Scha Institut für Werkstofftechnik 1 Versuchsziel Festigkeitsprüfung (Zug) Bestimmung von Festigkeits-
MehrStahlbau Grundlagen. Der plastische Grenzzustand: Plastische Gelenke und Querschnittstragfähigkeit. Prof. Dr.-Ing. Uwe E. Dorka
Stahlbau Grundlagen Der plastische Grenzzustand: Plastische Gelenke und Querschnittstragfähigkeit Prof. Dr.-Ing. Uwe E. Dorka Einführungsbeispiel: Pfette der Stahlhalle Pfetten stützen die Dachhaut und
Mehr1. Zug und Druck in Stäben
1. Zug und Druck in Stäben Stäbe sind Bauteile, deren Querschnittsabmessungen klein gegenüber ihrer änge sind: D Sie werden nur in ihrer ängsrichtung auf Zug oder Druck belastet. D Prof. Dr. Wandinger
MehrSimulation des Betonverhaltens bei Kontaktdetonationen
FOR 500 2. Workshop Abbruchsprengung Dresden, 16. / 17. November 2006 Simulation des Betonverhaltens bei Kontaktdetonationen Dipl.-Ing. Martin Larcher Motivation Globales Versagen der Struktur Lokales
MehrSimulation von Formgedächtnis Antrieben in der Robotik
Simulation von Formgedächtnis Antrieben in der Robotik Technische Universität München Simulation von Formgedächtnis-Legierungen Inhalt 1. Formgedächtnis - Effekte 2. Modellgleichungen 3. Numerisches Vorgehen
MehrAuslegung von Kunststoffbauteilen aufgrund kritischer Dehnungen - ein Plädoyer
Seminar Entwicklung von Kunststoffbauteilen Auslegung von Kunststoffbauteilen aufgrund kritischer Dehnungen - ein Plädoyer Prof. Dipl.-Ing. Johannes Kunz Institutspartner Rapperswil, 9. Februar 2012 Übersicht
MehrBetonkriechen im jungen Alter. Dr.-Ing. Wibke Hermerschmidt
Betonkriechen im jungen Alter Dr.-Ing. Wibke Hermerschmidt Überblick 1. Motivation und Problemstellung 2. Versuchsprogramm und Untersuchungsmethoden 3. Versuchsergebnisse und Modellbildung 4. Zusammenfassung
MehrMechanische Eigenschaften metallischer und polymerer Schaumstoffe
Mechanische Eigenschaften metallischer und polymerer Schaumstoffe Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades eines Doktors der Ingenieurwissenschaften (Dr.-Ing.) im Fachbereich Maschinenbau der
MehrZugversuch. 1. Einleitung, Aufgabenstellung. 2. Grundlagen. Werkstoffwissenschaftliches Grundpraktikum Versuch vom 11. Mai 2009
Werkstoffwissenschaftliches Grundpraktikum Versuch vom 11. Mai 29 Zugversuch Gruppe 3 Protokoll: Simon Kumm Mitarbeiter: Philipp Kaller, Paul Rossi 1. Einleitung, Aufgabenstellung Im Zugversuch sollen
MehrMasterarbeit am Fachgebiet Werkstoffmechanik
am Fachgebiet Werkstoffmechanik en im Umfang von 24 30 CP Experimentelle, analytische oder numerische Fragestellungen Plastizität, Thermomechanik, Bruchmechanik und Betriebsfestigkeit Eigener Arbeitsplatz
MehrMasterprüfung. Werkstofftechnik der Stähle
Masterprüfung Werkstofftechnik der Stähle 31.03.2016 Name: Matrikelnummer: Unterschrift: Aufgabe Punkte: Erreichte Punkte: 1 7 2 6 3 10 4 7.5 5 6 6 3 7 4 8 5 9 7 10 3.5 11 8 12 8 13 8 14 8 15 5 16 4 Punkte
MehrStoffgesetze. wahre Spannung. technische Spannung. ε Gesamtdehnung ε el elastische Dehnung ε pl plastische Dehnung. Hookesche Gerade.
Stoffgesetze Wir suchen nach einem Zusammenhang zwischen dem Spannungs- und dem Verzerrungstensor. inige wichtige Kenngrößen können bereits aus einem Zugversuch gewonnen werden. z.b.: Werkstoffe mit ausgeprägter
MehrVERSAGENSMODELLIERUNG VON DICKWANDIGEN ALUMINIUMPROFILEN FÜR DIE CRASHSIMULATION VON SCHIENENFAHRZEUGKOMPONENTEN
VERSAGENSMODELLIERUNG VON DICKWANDIGEN ALUMINIUMPROFILEN FÜR DIE CRASHSIMULATION VON SCHIENENFAHRZEUGKOMPONENTEN Andrea Ockewitz Armin Schley Dong-Zhi Sun Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM
MehrNUTZUNG LOKALER EFFEKTE VON SCHWEIßNÄHTEN BEI LASERBASIERTEN FÜGEKONZEPTEN FÜR HOCHFESTE LASTÜBERTRAGENDE STRUKTURMODULE
NUTZUNG LOKALER EFFEKTE VON SCHWEIßNÄHTEN BEI LASERBASIERTEN FÜGEKONZEPTEN FÜR HOCHFESTE LASTÜBERTRAGENDE STRUKTURMODULE Dipl.-Ing. M. Schimek*, Dr. rer. nat. D. Kracht, Prof. Dr-Ing. V. Wesling Laser
MehrNTB Technologietag 17 «Industrial / Precision Engineering»
NTB Technologietag 17 «Industrial / Precision Engineering» «Bessere Materialmodelle durch berührungslose Dehnungsmessung» K. Kern, M. Lüchinger Übersicht Eigenspannungen Was ist das? Numerische Simulation
MehrZugversuch - Metalle nach DIN EN ISO
WT-Praktikum-Zugversuch-Metalle.doc 1 1. Grundlagen 1.1. Zweck dieses Versuchs Im Zugversuch nach DIN EN ISO 689-1 (DIN EN 1) an Proben mit konstanten Querschnitten über die Prüflänge, wird das Werkstoffverhalten
MehrZusammenhänge zwischen werkstoffbedingten Skalierungseffekten und der spezifischen Schnittkraft
AK Werkstoffe und Simulation Lehrstuhl Werkstoffe des Maschinenbaus, 08.05.2008 Zusammenhänge zwischen werkstoffbedingten Skalierungseffekten und der spezifischen Schnittkraft Dipl.-Ing. Norman Herzig
MehrWerkstoffprüfung. Ermittlung von Werkstoffeigenschaften. von Burkhard Heine. 1. Auflage. Hanser München 2003
Werkstoffprüfung Ermittlung von Werkstoffeigenschaften von Burkhard Heine 1. Auflage Hanser München 2003 Verlag C.H. Beck im Internet: www.beck.de ISBN 978 3 446 22284 7 Zu Inhaltsverzeichnis schnell und
MehrTomographische Analyse der Schädigungsentwicklung bei der Ermüdung eines partikelverstärkten Al-Matrix-Verbundwerkstoffes
Tomographische Analyse der Schädigungsentwicklung bei der Ermüdung eines partikelverstärkten Al-Matrix-Verbundwerkstoffes D. Tolnai 1, A. Borbély 2, H. Biermann 3 1 Eötvös Loránd Universität, Physikalisches
MehrÜbung 4 Low Cycle Fatigue Dehnungskonzept
Übung 4 Dehnungskonzept 1 Augabenstellung rster Schritt: Berechnung von b ür ε = 0,5% Problem: Belastung ist überelastisch. D.h. der Kerbgrund astiiziert, es kann nicht mehr direkt von der Belastung (Biegemoment)
MehrProf. Dr. Martina Zimmermann Schadensanalyse MB. Vorlesung Schadensanalyse. Risse und Fraktographie Teil 1
Vorlesung Schadensanalyse Risse und Fraktographie Teil 1 Brucharten Darstellung von Bruchspezifikationen in perspektivischen Skizzen Brucharten Mechanisch bedingte Risse und Brüche Gewaltbruch Schwingbruch
Mehr1 Theorie: Spannung und Dehnung
1 Theorie: Spannung und Dehnung Bei der Auswahl von Werkstoffen sind deren Eigenschaften von entscheidender Bedeutung. Sie folgen aus deren mikroskopischem Aufbau. Das heisst aus den Atomen, aus denen
MehrZugversuch. Der Zugversuch gehört zu den bedeutendsten Versuchen, um die wichtigsten mechanischen Eigenschaften von Werkstoffen zu ermitteln.
Name: Matthias Jasch Matrikelnummer: 2402774 Mitarbeiter: Mirjam und Rahel Eisele Gruppennummer: 7 Versuchsdatum: 26. Mai 2009 Betreuer: Vera Barucha Zugversuch 1 Einleitung Der Zugversuch gehört zu den
MehrBerechnungsmethodik zur Beurteilung von mechatronischen Bauteilen unter großen Temperaturschwankungen
Schriftenreihe des Fachgebiets für Mechatronik mit dem Schwerpunkt Fahrzeuge 17 / 01 Patrick Obermann Berechnungsmethodik zur Beurteilung von mechatronischen Bauteilen unter großen Temperaturschwankungen
MehrSTAHLBAU 1. Name:... Matr. Nr.:...
1 Name:... Matr. Nr.:... A. Rechnerischer Prüfungsteil 1. Rahmen mit aussteifendem System Die Tragkonstruktion besteht aus einem Zweigelenkrahmen [der Querschnitte 1 und 2], dessen Horizontalkraft Q k
MehrElastizität und Bruchmechanik J-Integral auf ein dreidimensionales Kontinuum
Elastizität und Bruchmechanik 008 - J-Integral auf ein dreidimensionales Kontinuum Gruppe C Christian Schmiedel (30009) Markus Vöse (301004) Piotr Zakaszewski (30104) Jens Wintering (305609) 18. Juli 008
MehrSchädigungsmechanische Charakterisierung kunststoffvergossener Bauteile - Schädigungslokalisation und Lebensdauervorhersage
Schädigungsmechanische Charakterisierung kunststoffvergossener Bauteile - Schädigungslokalisation und Lebensdauervorhersage Von der Fakultät für Mathematik, Naturwissenschaften und Informatik der Brandenburgischen
MehrVIRTUELLE LEBENSDAUERANALYSE UNTER BERÜCKSICHTIGUNG VON STEIFIGKEITSÄNDERUNGEN. P. RÖSCH, T. BRUDER, F. BACHMANN.
VIRTUELLE LEBENSDAUERANALYSE UNTER BERÜCKSICHTIGUNG VON STEIFIGKEITSÄNDERUNGEN. P. RÖSCH, T. BRUDER, F. BACHMANN. Simcenter Symposium zur Fahrzeugentwicklung 17.10.2017 UNTERSCHIEDLICHE ANSÄTZE ZUR LEBENSDAUERANALYSE.
MehrFinite Elemente Berechnungen verklebter Strukturen
Finite Elemente Berechnungen verklebter Strukturen Dr. Pierre Jousset, Sika Technology AG 24.4.213 1 Sika Technology AG Agenda Motivation und Ziele Die strukturellen Epoxy Klebstoffe SikaPower Finite Element
MehrIdentifikation von Materialparametern mit LS-OPT - Anwendungsbeispiele aus der Praxis
Identifikation von Materialparametern mit LS-OPT - Anwendungsbeispiele aus der Praxis Teil 2: Charakterisierung von Schädigung und Versagen bei Metallen (GISSMO) J. Effelsberg 1), M. Feucht 2) 1) DYNAmore
MehrFVK Kontrollfragen. 2. Nennen Sie aus werkstofftechnischer Sicht mögliche Versagensarten.
Institut für Werkstofftechnik Metallische Werkstoffe Prof. Dr.-Ing. Berthold Scholtes FVK Kontrollfragen Abschnitt 1 1. Erläutern Sie den Zusammenhang zwischen Werkstoff, Fertigung, konstruktiver Gestaltung,
MehrSIMULATION DUKTILEN RISSFORTSCHRITTS IN EINEM AI/SiC- VERBUNDWERKSTOFF MIT DEM MATERIALMODELL VON GURSON
SIMULATION DUKTILEN RISSFORTSCHRITTS IN EINEM AI/SiC- VERBUNDWERKSTOFF MIT DEM MATERIALMODELL VON GURSON F.Reusch*, D.Klingbeil*, S.Schmauder** * ) Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung, Berlin
Mehr2. Materialgesetze und Festigkeitshypothesen
Baustatik III SS 218 2. Materialgesetze und Festigkeitshypothesen 2.1 Klassifizierung von Materialgesetzen 2.2 Plastizität 2.3 Festigkeitshypothesen 2.4 Viskoelastizität 1 Baustatik III SS 218 2. Materialgesetze
Mehr9. Tutorium zur Werkstoffkunde für Maschinenbauer im WS 2010/2011
9. Tutorium zur Werkstoffkunde für Maschinenbauer im WS 2010/2011 Aufgabe 1 Die mechanischen Eigenschaften von Werkstoffen sind bei Konstruktionen zu berücksichtigen. Meist kann ein kompliziertes makroskopisches
MehrMaterial Facts. Dualphasen-Stähle. Complexphasen-Stähle
ultralights by voestalpine Dualphasen-Stähle Complexphasen-Stähle Stand März 2017 Material Facts Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Advanced High Strength Steels (=ahss)
MehrKLAUSUR STAHLBAU GRUNDLAGEN
Fachgebiet Stahl- und Verbundbau Prof. Dr.-Ing. Uwe E. Dorka KLAUSUR STAHLBAU GRUNDLAGEN 22. Februar 2016 - Theorieteil - Bearbeitungsdauer: 90 Minuten Name: Vorname: Matr.-Nr.: Versuch Nummer: Aufgabe
MehrFertigungstechnik I Umformtechnik. Grundlagen, Kennwerte und Kennwertermittlung
akultät Maschinenwesen, Institut für ertigungstechnik, Professur ormgebende ertigungsverfahren ertigungstechnik I Umformtechnik Grundlagen, Kennwerte und Kennwertermittlung Prof. Dr.-Ing. Alexander Brosius
Mehr12 2 Grundbelastungsarten
2.1 Zug 11 Der Elastizitätsmodul kann als diejenige Spannung interpretiert werden, die erforderlich ist, um den Probestab auf das Doppelte seiner Länge gegenüber dem unbelasteten Zustand zu dehnen. In
MehrMATERIAL FACTS. Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Advanced
Dualphasen-Stähle Complexphasen-Stähle voestalpine Material facts Seite 1/8 Stand Dezember 2018 MATERIAL FACTS Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Advanced High Strength
MehrExperimentelle Untersuchung von Polypropylen-Schaum als Basis für die numerische Simulation
Experimentelle Untersuchung von Polypropylen-Schaum als Basis für die numerische Simulation Ulrich Huber, Martin Maier Institut für Verbundwerkstoffe GmbH Erwin-Schrödinger-Str. 58 67663 Kaiserslautern
MehrFreiformbiegen mit rollierendem Biegekopf, Simulation des strukturmechanischen
15. Deutsches LS-DYNA Forum, Bamberg, 2018 strukturmechanischen Prozesses Markus Gitterle 1, Christian Fritzsche 2, Peter Schüle 3 1 Hochschule für angewandte Wissenschaften München 2 Technische Universität
MehrModellierung von Hochleistungsverbindungen mit Zahnleisten in hybriden Tragwerken aus Beton und Stahl
Modellierung von Hochleistungsverbindungen mit Zahnleisten in hybriden Tragwerken aus Beton und Stahl Jens Tandler MSc TU Berlin, Institut für Bauingenieurwesen, Fachgebiet Entwerfen und Konstruieren Verbundstrukturen,
MehrVersagensvoraussage. Kapitel 4 Umformtechnik II. Folie: 1
Versagensvoraussage Kapitel 4 Umformtechnik II Folie: 1 4.1 Versagensproblematik Versagensvoraussage Werkstückversagen Spannungsrisse duktile Risse explosive Aufrauhung Falten Werkzeugversagen Verschleiss
MehrBiaxiale Prüfung für Leichtbaustrukturen
www.dlr.de Folie 1 > J. Schneider, M. Besel 04.12.2012 Biaxiale Prüfung für Leichtbaustrukturen Werkstoff-Kolloquium 2012 J. Schneider, M. Besel, C. Sick, J. Schwinn www.dlr.de Folie 2 > J. Schneider,
MehrGanzheitlicher Simulationsansatz zur Versagensprognose von widerstandspunktgeschweißten Stahlblechverbindungen
Ganzheitlicher Simulationsansatz zur Versagensprognose von widerstandspunktgeschweißten Stahlblechverbindungen David Pieronek Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen mbh (fka) Rolf Peter Röttger AG
MehrHelius: Ergebnisübergabe aus Moldflow zur kunststoffgerechten Analyse in ANSYS
Fakultät Maschinenbau und Versorgungstechnik Helius: Ergebnisübergabe aus Moldflow zur kunststoffgerechten Analyse in ANSYS Kurzvorstellung TH Nürnberg / OHM-CMP Generelles Vorgehen mit Helius PFA Anwendungsbeispiel
MehrMetallzugversuch mit miniaturisierten Proben
Metallzugversuch mit miniaturisierten Proben Johannes Aegerter, Stefan Keller, Heike Berk 2016-10-13 (1) 2016-10-13 Johannes Aegerter, Stefan Keller, Heike Berk 25. testxpo - Internationale Fachmesse für
MehrDas Zusammenspiel von Simulation, Regelwerk und Messung beim Festigkeitsnachweis CADFEM Feierabendveranstaltung BFH Burgdorf 2016
Das Zusammenspiel von Simulation, Regelwerk und Messung beim Festigkeitsnachweis CADFEM Feierabendveranstaltung BFH Burgdorf 2016 Beat Schmied Dozent im Nebenamt für Festigkeitslehre & FEM Schmied Engineering
MehrModerne höchstfeste Stahlwerkstoffe für die Automobilindustrie
Moderne höchstfeste Stahlwerkstoffe für die Automobilindustrie Dr.-Ing. habil. M. Schaper Dr.-Ing. habil. M. Schaper 04/2012 Spannung in MPa Dr.-Ing. habil. M..Schaper Seite 2 ideale Umformeigenschaften
MehrFE Umsetzung von nichtlinearem Materialverhalten mit ABAQUS
FE Umsetzung von nichtlinearem Materialverhalten mit ABAQUS TU Darmstadt FB 13 / Festkörpermechanik Sommersemester 2011 apl. Prof. Dr. Ing. Herbert Baaser Herbert@BaaserWeb.de Stand: 2. April 2011 Bingen
MehrKLAUSUR STAHLBAU GRUNDLAGEN
Fachgebiet Stahl- und Verbundbau Prof. Dr.-Ing. Uwe E. Dorka KLAUSUR STAHLBAU GRUNDLAGEN 23. Februar 2015 - Theorieteil - Bearbeitungsdauer: 90 Minuten Name: Vorname: Matr.-Nr.: Versuch Nummer: Aufgabe
MehrBerechenbarkeit des Versagensverhaltens oxidischer CMCs Prof. Dr. Stefan Reh
DLR.de Folie 1 Werkstoffkolloquium 01.12.2015 DLR Köln-Porz Berechenbarkeit des Versagensverhaltens oxidischer CMCs Prof. Dr. Stefan Reh DLR.de Folie 2 Übersicht Einleitung Wickelsimulation als Grundlage
MehrEinfluss mikrostruktureller Inhomogenitäten auf das mechanische Verhalten von thermoplastischem CFK
DLR.de Folie 1 Werkstoff-Kolloquium 2014 Hybride Werkstoffe und Strukturen für die Luftfahrt 2. Dezember 2014, DLR Köln Einfluss mikrostruktureller Inhomogenitäten auf das mechanische Verhalten von thermoplastischem
MehrWährend der Klausur stehen die Assistenten für Fragen zur Verfügung. Erreichte Punkte: Punkte:
RHEINISCH- WESTFÄLISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN Institut für Eisenhüttenkunde Diplomprüfung Vertiefungsfach A "Werkstoffwissenschaften Stahl" der Studienrichtung Metallische Werkstoffe des Masterstudienganges
MehrUniversell anwendbares Verfahren zur Bestimmung von Materialkarten für die FE-Simulation M. Bosseler, B. Kleuter, (Parsolve GmbH, Düsseldorf)
Universell anwendbares Verfahren zur Bestimmung von Materialkarten für die FE-Simulation M. Bosseler, B. Kleuter, (Parsolve GmbH, Düsseldorf) Simulation von Werkstoffverhalten bei automobilen Anwendungen
MehrBruchflächenanalyse. Diese Unterlagen dienen gemäß 53, 54 URG ausschließlich der Ausbildung an der Hochschule Bremen.
Bruchflächenanalyse Diese Unterlagen dienen gemäß 53, 54 URG ausschließlich der Ausbildung an der Hochschule Bremen. Prof. Dr.-Ing. Uwe Reinert, Dipl.-Ing. Udo Egberts 1 / 9 1. Einleitung Die Bruchflächenanalyse
MehrVerzerrungsenergie. Transformation auf beliebige Achsen x,y,z liefert nach Einsetzen von. Mechanik IA
Verzerrungsenergie Zieht man ein Volumselement mit der Kantenlänge a in Richtung der Spannungshauptachse in die Länge, so wird folgende Arbeit W verrichtet: W = Fds mit F = λσ a und ds = dλε a. λ entspricht
MehrTeilprojekt 6: Univ. Prof. Dr. Ing. Harald S. Müller Dr. Ing. Engin Kotan Dipl. Ing. Andreas Wiedmann
DFG FOR 1498/0 AKR unter kombinierter Einwirkung Teilprojekt 6: Schadensrisiko und Schadensentwicklung in Betonfahrbahndecken als Folge einer AKR Univ. Prof. Dr. Ing. Harald S. Müller Dr. Ing. Engin Kotan
MehrLebensdauerabschätzung eines Kranhakens
Lebensdauerabschätzung eines Kranhakens manuelle Lebensdauerabschätzung 1 FE-gestützte Betriebsfestigkeitsbewertung Aufgabe: 2 HCF HCF dauerfest LCF Lösung HCF Lösung erfolgt in drei Schritten: 1) Berechnung/Simulation/Messung
MehrMechanische Eigenschaften der Festgesteine: Modellbildung
. Lehrstuhl für Gebirgs- und Felsmechanik/Felsbau M. Sc. Roy Morgenstern Lehrstuhl für Felsmechanik Institut für Geotechnik Gustav-Zeuner-Str. 1 09599 Freiberg Mechanische Eigenschaften der Festgesteine:
Mehrtgt HP 1998/99-4: Biegevorrichtung
Aus Blechstreifen werden V-förmige Winkel gebogen. Pos. Bezeichnung Werkstoff 1 Grundkörper EN-GJL-250 2 Blechwinkel S 235 JR 3 Biegestempel C 80 W1 4 Stempelhalter E 295 Teilaufgaben: 1 Die Werkstoffeigenschaften
MehrNumerische Simulation. unter Reifenbelastung. M. Kaliske, I. Puschmann, S. Freitag, W. Graf Technische Universität Dresden
Numerische Simulation des Langzeitverhaltens von Asphalt unter Reifenbelastung M. Kaliske, I. Puschmann, S. Freitag, W. Graf Technische Universität Dresden Motivation Straßenschädigung 2 Motivation Reifen
MehrMehrachsige Beanspruchung von thermoplastischen Konstruktionsschaumstoffen
Mehrachsige Beanspruchung von thermoplastischen Konstruktionsschaumstoffen Dr.-Ing. Markus Münch Dr.-Ing. Stephan Rohde Prof. Dr.-Ing. Michael Schlimmer Institut für Universität Kassel Vortragsinhalte
MehrWalzkonzept für die Kalt- und Warmumformung neuer metastabiler Stähle auf der Flachbahn
Walzkonzept für die Kalt- und Warmumformung neuer metastabiler Stähle auf der Flachbahn Pranke, K.*; Schmidtchen, M.; Guk, S. und Kawalla, R. vorgetragen auf der Werkstoffwoche Dresden, 15.09.2015 Die
MehrIdentifikation von Materialparametern mit LS-OPT GISSMO und andere Anwendungen
Identifikation von Materialparametern mit LS-OPT GISSMO und andere Anwendungen Teil 2: Charakterisierung von Schädigung und Versagen bei Metallen (GISSMO) J. Effelsberg 1), M. Feucht 2) 1) DYNAmore GmbH,
Mehr