Standorte der bayernhafen Gruppe
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- Mona Kohler
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3 Standorte der bayernhafen Gruppe
4 Gesellschaftsrechtlicher Aufbau 100% Freistaat Bayern Bayernhafen Verwaltungs GmbH Komplementär Bayernhafen GmbH & Co. KG Operative Gesellschaft Alleiniger Kommanditist Beteiligung 49,0% Beteiligung 74,9% Beteiligung 80% Beteiligung 100% TCA - Trimodales Containerterminal Aschaffenburg GmbH baymodal Bamberg GmbH Hafen Nürnberg-Roth GmbH KT-Infrastrukturgesellschaft GmbH & Co. KG / KT-Verwaltungs GmbH TriCon Container- Terminal Nürnberg GmbH (25%)
5 Eckdaten der bayernhafen Gruppe 800 ha Gesamtfläche für logistische Ansiedlungen, verteilt auf: Aschaffenburg 157 ha Bamberg 96 ha Nürnberg 337 ha Roth 5,8 ha Regensburg 180 ha Passau 25 ha 210 Mitarbeiter und Beschäftigte in den rund 500 angesiedelten Unternehmen bg Ansiedler
6 800 Hektar Gesamtfläche oder umgerechnet 1120 Fußballfelder
7 Eckdaten der bayernhafen Gruppe Bilanzsumme in 2015: 182 Mio. Euro davon Anlagevermögen: 168 Mio.Euro Umsatz in 2015: 38 Mio. Euro Investitionen in 2015: 6 Mio. Euro
8 Ansiedler nach Branchen Spedition 20% Dienstleistung 20% Umschlag 8% Sonstiges 2% Schwergut 1% Handel 20% Reederei / Schifffahrt 4% Recycling / Entsorgung 9% Produktion / Industrie 8% Lagerei 9% Kurier, Express, Paket 1%
9 Modal Split 2015 Bahn 20,4% Schiff 11,2% Gesamtgüterumschlag 30,73 Mio. t LKW 68,4%
10 Umschlag und Transportleistung der bayernhafen Gruppe Güterumschlag 2015 in Mio. t Transportleistung 2015 in Mio. tkm 25,00 20,00 15,00 10,00 5, ,00 LKW Bahn Binnenschiff 0 LKW Bahn Binnenschiff
11 Umschlag transparent Gesamtumschlag 2015 Ø pro Tag entspricht dem Gewicht von t t PKW* pro Tag * à 1,3 t Gewicht Umschlag per Schiff & Bahn eingesparte LKW-Fahrten* t pro Tag * à 24 t Ladung
12 Umschlaggüter Von Automobilen.
13 Umschlaggüter bis hin zu Zellulose
14 Die bayernhafen Gruppe agiert als Standort-Architekt Entwicklung unternehmens- und standortübergreifender Strategien Investition in hochflexible Infrastruktur Intelligenz im Infrastrukturmanagement Erschließung neuer Wertschöpfungspotenziale in enger Zusammenarbeit mit den Ansiedlern Schaffen von Synergieeffekten durch effiziente Verknüpfung der Verkehrswege und einem Branchen-Mix
15 Die Produktfamilie der bayernhafen Gruppe
16 Die Netzwerkeinbindung hinein gezoomt Aschaffenburg Bamberg Nürnberg Regensburg
17 Aschaffenburg Focus auf Trimodalität im KV
18 Aschaffenburg Focus auf Trimodalität im KV
19
20 Nürnberg Verantwortung und Nachhaltigkeit in der Logistik
21 Netzwerkverbindungen - Nürnberg
22 Koordinaten: N, O??? Koordinaten: N, 11 5 O
23 Kilometer Die Transitländer:
24 bayernhafen Regensburg
25 Regensburg Flexibilität im KV
26 bayernhafen Regensburg Ausbau des KV-Terminals im bayernhafen Regensburg
27 Bestehendes Neues KV-Terminal Neues KV-Terminal Bestehendes KV-Terminal Fläche qm qm Verkehrsträger Schiene-Straße-Wasserstraße Schiene-Straße Umschlagskapazität Gleisanlagen TEU TEU 4 halbzuglange Umschlagsgleise 2 halbzuglange Umschlagsgleise Umschlagequipment 1 Containerbrückenkran 2 Reachstacker 4 Reachstacker
28 Flächenumgriff der KV-Anlage nach Ausbau (Layoutplanung aktueller Stand)
29 bayernhafen Passau
30 Neue Transportwege braucht das Land? Unkomplizierte Einbindung des LKW-Verkehrs in die Schienenlogistik Flexible Nutzungsmöglichkeit Bestehende Standards nutzen schnell, einfach unkompliziert
31 Marktpotenzial
32 NIKRASA folgt den Marktanforderungen Verwendung von Standardtechnologien im Wagon-, Terminal- und Trailerequipment Vermeidung des Aufbaus neuer Systemnetzwerke und Terminalstrukturen hohe Flexibilität Integration in den laufenden Terminalbetrieb Gestaltungsmöglichkeiten für effiziente Terminalabläufe Automatisierter Umschlag Geringe Folgekosten
33 bayernhafen intermodal Bayernhafen GmbH & Co. KG Linzer Straße Regensburg Guido Ellner Kombinierter Verkehr / Intermodal Transport Tel.: +49 (0) 941 / Fax: +49 (0) 941 / g.ellner@bayernhafen.de
Bayern Hafen =? 3,6 Mio. t Schiffsgüterumschlag 6,1 Mio. t Bahngüterumschlag. mehr Güter auf der Straße. ca LKW-Fahrten pro Jahr
Bayern Hafen =? 3,6 Mio. t Schiffsgüterumschlag 6,1 Mio. t Bahngüterumschlag 9,7 Mio. t mehr Güter auf der Straße ca. 404.200 LKW-Fahrten pro Jahr ca. 1.600 LKW-Fahrten pro Tag * à 24 t Ladung Quelle:
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