DRE Lorraine DIR Est. RN33, Déviation de Creutzwald. RN33, Umgehungsstraße von Creutzwald Baustellebesuch 26. Mai 2008

Transkript

1 DRE Lorraine DIR Est RN33, Déviation de Creutzwald Visite de chantier du 26 mai 2008 RN33, Umgehungsstraße von Creutzwald Baustellebesuch 26. Mai 2008

2 La RN33 actuelle: RN33, aktueller Stand

3 La RN33 actuelle : RN33, aktueller Stand Trafic important dans la Hohes Verkehrsaufkommen in der traversée de Creutzwald Durchfahrt von Creutzwald (en 2007 : de 9600 à veh./jour dont 9 à 13% de PL) Zahlreiche h Sondertransporte t Nombre important de convois exceptionnels Itinéraire accidentogène Prévisions de trafic allant jusqu'à veh./jour en 2020 Nombreuses nuisances pour les riverains (bruit et pollution) Hohes Unfallrisiko Verkehrsvoraussicht bis zu Fahrzeugen täglich in 2020 Zahlreiche Belastungen für die Anwohner

4 Rappel des objectifs de l'opération : Begründung des Projekts Objectifs internationaux : Création d'une liaison transfrontalière importante nord/sud entre l'a620 en Allemagne et l'a4 en France Pour cela, la déviation de Creutzwald se raccordera sur la déviation d'uberherrn (B269 neu) Desserte du projet EUROZONE ON International : Schaffung einer bedeutenden grenzüberschreitenden Verbindung Anbindung an das Projekt EUROZONE

5 Rappel des objectifs de l'opération (suite) : Begründung g des Projekts Objectifs locaux : Lokal : Amélioration de la Bessere Erschließung des desserte du bassin Grubengebiets und der houiller et de St Avold Gemeinde St Avold Développement des zones d'activités transfrontalières Requalification de la traversée de Creutzwald Schaffung von grenzübergreifenden Gewerbegebieten Aufwertung der Ortsdurchfahrt von Creutzwald

6 Plan synoptique: Synoptische Karte : Longueur : 3775m entre les giratoires SUD et NORD Trafic attendu à la mise en service : véhicules par jour dont 13% de poids-lourds Länge : 3775 m zwischen den Kreiseln Süd und Nord Erwartete Verkehrsdichte : Fahrz./Tag, wovon 13% Lkw

7 Les bénéfices attendus pour la déviation : Accroissement de la sécurité des usagers et des riverains Amélioration du cadre de vie des riverains en réduisant les nuisances sonores Amélioration de la qualité de service pour l'usager de la RN33 Die erwarteten Verbesserungen : Mh Mehr Sih Sicherheit hifür die Verkehrsteilnehmer und die Anlieger Aufwertung des Lebensrahmens der Anlieger Verbesserung der Dienstleistung i t für die Benutzer der RN33

8 Le coût de l'opération : Opération inscrite au Contrat de Plan Etat Région pour un montant de 21,2 M Participations financières : Etat : 10,835 M Région Lorraine : 5,825 M DépartementdelaMoselle: 4,165 M Kostenplan 21, 2 Millionen von - Staat -Région - Département Moselle

9 Le profil en travers du projet: Profil des Projekts im Schnitt Section courante: profil à 2 x 1 voies, élargissable Standard (ohne Überholspur): 2 X 1 Fahrbahn mit Erweiterungsmöglichkeit g

10 Le profil en travers du projet (créneaux): Profil des Projekts im Schnitt (mit Überholspur) Créneaux de dépassement sur 1000 m dans chaque sens 1000 m Überholspur in jeder Richtung

11 Les autres sections : Die weiteren Abschnitte Section Giratoire Nord- Frontière: Longue de 645 m 2 voies de circulation bande médiane de 1,60 m s'élargissant à l'approche de la frontière Barreau de raccordement Giratoire i Nord et RD23Bis : Long de 710 m 2 voies de circulation Zwischen dem Kreisel Nord und der Grenze : - Länge : 645 m - 2 Fahrtrichtungen ,60 m breite Mittelspur mit Verbreiterung im Grenzbereich Verbindung zwischen dem Kreisel Nord und der RD23Bis : - Länge : 710 m -2 Fahrtrichtungen

12 Quelques chiffres : Weitere Zahlen Construction de 4 ouvrages d'art Réalisation de 3 giratoires m3 de mouvement de terre tonnes d'enrobés Errichtung von 4 Bauwerken - Schaffung von 3 Kreiseln m³ Erdbewegung Tonnen Deckschicht

13 La Prise en compte de l'environnement : Berücksichtigung der Umwelt : Reboisement des délaissés et re-création de lisières forestières Mise en oeuvre de réseaux de collecte et de traitement des eaux de la chaussée Mise en oeuvre de bassins pour les batraciens + «batrachoduc» Aménagement de zones pour les chauves souris Suivi environnemental tout au long du chantier Neubepflanzung und Neugestaltung des Waldrands Maßnahmen zur Wasserhaltung Schaffung von Becken und Übergängen g für Frösche Anlegung von nestfreundlichen Zonen für Fledermäuse Umweltschutzmaßnahmen während der gesamten Bauzeit

14 Un calendrier tendu : Inscription au Contrat de Plan Etat Région Concertation publique au sens de l'article L300.2 du Code de l'urbanisme en février 2004: Choix de la variante longeant la frontière Avant-Projet Sommaire approuvé le 12 octobre 2005 Enquête d'utilité publique en février 2006: DUP du 7 novembre 2006 Approbation Projet fin Octobre 2006 Lancement des premiers travaux de déboisement en Janvier 2007 Kurze Fristen Aufnahme in den Vertrag zwischen Staat und Region ( ) Öffentliche Anhörung im Februar 2004 : Entscheidung für die grenznahe Variante Abschluss des Konzepts im März 2005 Erklärung zum öffentlichen Interesse am 7. November 2006 Genehmigung des Projekts im Oktober 2006 Beginn der Rodung im Januar 2007

15 Organisation et planning du chantier: Zeitplan der Baustelle Terrassements -Assainissement- Chaussées : De décembre 2007 à Décembre 2008 Travaux d'équipements (dispositifs de retenue et éclairage public) : D'octobre à novembre 2008 Signalisation: Novembre et Décembre 2008 Aménagements paysagers : Février-Mars 2009 Objectif de mise en service : Printemps 2009 (en lien avec la déviation d'uberherrn) Erdarbeiten Bodenentwässerung Straßenbau : von Dezember 2007 bis Dezember 2008 Ausstattungsarbeiten (Wasserhaltung und öffentliche Beleuchtung) : von August bis November 2008 Beschilderung : November und Dezember 2008 Landschaftsgestaltung : Februar-März 2009 Voraussichtliche Inbetriebnahme : Frühling 2009 (in Verbindung mit der Umgehungsstraße von Überherrn)