Schweizerische Südostbahn 4.0

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1 Schweizerische Südostbahn 4.0

2 Die Grundsatzfrage Wie entwickelt sich die SOB in der digitalen Welt? Mobilität Digitalisierung von Gesellschaft und Industrie Welche Schlüsse sind aus der Entwicklung der Mobilität für die Weiterentwicklung der SOB zu ziehen? Wie sieht die digitale Zukunft der SOB aus? öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn 4.0 2

3 Zukünftige Mobilität

4 Absehbare Entwicklungen Ökologie Mobilitätsnachfrage Innovationssprung Automatisierung ÖV Individualisierte Kosten Selbstfahrende Fahrzeuge Multimodalität Bonus / Malus Effiziente Fahrzeitnutzung öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn 4.0 4

5 Trends Mobilität wird individueller Mobilität wird multimodaler Mobilität wird teurer öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn 4.0 5

6 zukünftiges ÖV-System öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn 4.0 6

7 Vernetzung und Digitalisierung öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn 4.0 7

8 Mögliche neue Potentiale Eigenwirtschaftl icher Spezialverkehr Führerloser ÖV-Betrieb Betreiber autonomer Fahrzeuge Eventspezialist im ÖV-Umfeld Intermodale integrale Mobilitätsplanung Elektromobilität (ÖV & MIV) Unterhaltszentrum ÖV-Fahrzeuge Koordinator Schienen-ÖV (Leitstelle) «Fuhrhalter» Organisator Reisekette (Integrator) Spezialdienste (KIS, Pick-Up- Station, Warenlogistik) Vertrieb für kombiniete Mobilität öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn 4.0 8

9 Wie entwickelt sich die SOB in der digitalen Welt?

10 Stand technische Erprobung BiBo

11 Technische Erprobung BiBo Die technische Erprobung und Weiterentwicklung der BiBo-Lösung durch Siemens läuft seit Herbst 2014 auf einer Komposition des Voralpen Express. Aktuell ist die dritte technische Generation des BiBo-Systems in Betrieb 1. Generation Smartcard 2. Generation App-Lösung mit Wireless 3. Generation App-Lösung mit Bluetooth Low Energy Beacon (BLE) Mit jeder neuen Generation konnte der Aufwand für die Installation auf der Fahrzeugseite gesenkt werden. Die BLE-Lösung entspricht dem aktuellsten Stand der Entwicklung im Bereich «Internet der Dinge» öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

12 Technische Erprobung BiBo öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

13 Technische Erprobung BiBo Von September 2015 bis Dezember 2015 Testbetrieb der Integrationsplattform zur Verknüpfung BiBo mit Fahrplan NOVA / ZPS erweiterte BiBo-App mit Fahrplan öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

14 Umsetzung BiBo

15 Umsetzung BiBo Die Integration mit e-ticket öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

16 Umsetzung BiBo Technisches Konzept Gerätekonzept Fahrkombinationen mit und ohne BiBo öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

17 LFC-Pilotprojekt SOB

18 LFC-Pilotprojekt SOB Realisiert bis Ende öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

19 LFC-Pilotprojekt SOB Zielsetzung Die Integrale Kommunikationslösung entlang der Bahnstrecke Mobilfunk-Versorgung auf SOB Strecke DEG-MOGELSBERG-BRN ca. 6,5 km, enthaltend 1 Bahnhof, 6 Viadukte und 4 Tunnel Swisscom: UMTS und LTE über LFC Bahnkommunikation: GSM-R native über LFC öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

20 Projekt automatisch Fahren (ATO)

21 Projekt automatisch Fahren (ATO) öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

22 Projekt automatisch Fahren (ATO) Zielsetzung Die technische Erprobung auf abgegrenzten Streckenbereich mit S-Bahn Shuttlebetrieb Stufenweises herantasten von heutiger Stufe GoA 1 bis Stufe 4 Voraussetzungen für automatisches Fahren erarbeiten Technische Systeme Sicherheit Betrieb, Fahrzeuge, Infrastruktur Zulassung und Bewilligung Akzeptanz der Öffentlichkeit, der Kundinnen und Kunden sowie der Mitarbeitenden öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

23 Und was noch öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

24 Wenn wir es nicht tun öv-mobilität der Zukunft - Schweizerische Südostbahn

25 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Schweizerische Südostbahn AG Bahnhofplatz 1a CH-9001 St. Gallen

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