Bauen Sie Ihre TM Lieferung 08
INHALT Bauanleitung Bauphase 25: Das Luftfiltergehäuse Bauphase 26: Der Hinterreifen Bauphase 27: Das Kettenrad 115 Redaktion und Gestaltung: Continuo Creative, 39 41 North Road, London N7 9DP. Redaktion deutsche Fassung: De Agostini Deutschland GmbH Alle Rechte vorbehalten 2015 De Agostini UK Ltd, Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road, London SW8 3HE. ACHTUNG: Dies ist kein Spielzeug und nicht zum Spielen geeignet. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Farbe und Form der Bauteile können von den Abbildungen abweichen. TM www.model-space.com
Bauphase 25 Das 1 Luftfiltergehäuse 25-1 Die beigefügten Bauteile 25-1 Luftfiltergehäuse A 25-2 Luftfiltergehäuse B Halten Sie die zwei Hälften des Luftfiltergehäuses so, wie hier gezeigt. Luftfiltergehäuse B (25-2), hier im Bild links, weist zwei Stifte auf, die in die Löcher (Pfeile) in den Stutzen im Luftfiltergehäuse A (25-1) passen. 2 25-2 Weitere Bauteile Vergaser (Bauphase 17) Stecken Sie Gehäuse B (25-2) vorsichtig mit den Enden der beiden Stiften in die Löcher in den Stutzen in Gehäuse A (25-1). 115
3 4 Sobald die Stifte korrekt in den Löchern stecken, drücken Sie Gehäuse B und Gehäuse A behutsam zusammen. Nun sollte die Baugruppe des Luftfiltergehäuses aussehen, wie hier gezeigt: Gehäuse B sitzt auf der offenen Seite von Gehäuse A. DAS RESULTAT 116
Passprobe des Vergasers Um zu testen, ob alles passt, sollten Sie die Vergaser-Baugruppe aus Bauphase 17 und das nun zusammengesetzte Luftfiltergehäuse bereits jetzt probeweise zusammenfügen, nicht erst zu einem späteren Zeitpunkt. Sie benötigen den Vergaser im Bauzustand nach Bauphase 17. Die Zapfen der Verbindungsrohre E passen in die beiden Löcher im Luftfiltergehäuse. Richten Sie die Zapfen und Öffnungen korrekt aneinander aus, und stecken Sie sie ineinander. So soll der Vergaser mit korrekt montiertem Luftfiltergehäuse aussehen. Vorerst trennen Sie beide Baugruppen wieder voneinander und verstauen sie separat. 117
Honda CB750 FOUR: Bauanleitung 118
Honda CB750 FOUR: Bauanleitung 119
Bauphase 26 Der Hinterreifen Das beigefügte Bauteil 26-1 Hinterreifen 1 26-1 Werkzeuge Schmierfett (Bauphase 6) Papiertuch Mildes Reinigungsmittel und Schwamm Weitere Bauteile Hinterrad (Bauphase 24) Überprüfen Sie, ob die Oberfläche des Hinterreifens (26-1) einen weißen, kalkigen Belag aufweist genau wie Sie es in Bauphase 3 beim Vorderreifen getan haben. Um diese Substanz zu entfernen, säubern Sie den Reifen mit einem milden Reinigungsmittel. 120
2 3 Mit einem Papiertuch wischen Sie, wenn der Reifen gesäubert ist, Wasser und Reinigungsmittel aus dem Inneren des Reifens fort. Genauso verfahren Sie mit dem Äußeren des Reifens. Dabei sollten Sie darauf achten, dass auch zwischen den Rillen des Profils keine Rückstände verbleiben. 4 Sie benötigen nun das Hinterrad aus Bauphase 24. 121
5 6 Stecken Sie den Hinterreifen (26-1) in den Spalt zwischen den Innenwänden des Hinterrads. Drücken Sie den Reifen rundherum hinein, sodass er auf einer Seite innerhalb des Felgenrands sitzt. Da der Hinterreifen aus ziemlich dickem Gummi besteht, müssen Sie Kraft aufwenden, um nun auch die andere Flanke des Reifens korrekt zu platzieren. 7 Stellen Sie sicher, dass der Reifen rundum komplett auf der Felge sitzt. Ist dies an manchen Stellen, wie hier im Bild, nicht der Fall, drücken Sie ihn dort vorsichtig hinein. 122
8 9 Tragen Sie auf ein Papiertuch etwas Schmierfett auf, wie hier gezeigt. Bringen Sie auf der gesamten Außenseite eine ganz dünne, gleichmäßige Schicht Fett auf sie schützt den Reifen. Überschüssiges Fett sollten Sie fortwischen. DAS RESULTAT 123
Bauphase 27 Das Kettenrad 1 27-1 Das beigefügte Bauteil 27-1 Kettenrad Um dem Kettenrad (27-1) ein besonders realitätsnahes Aussehen zu verleihen, benötigen Sie Metallpolitur, Zahnpasta, eine Zahnbürste und ein Tuch. 2 Werkzeuge Schmierfett (Bauphase 6) Metallpolitur Zahnpasta Zahnbürste Tuch Sie wickeln das Tuch um den Kopf der Zahnbürste und tragen die Zahnpasta auf den Stoff auf, wie hier gezeigt. 124
3 4 Zahnpasta ist ein mildes Schleifmittel reiben Sie sie auf die Oberfläche auf beiden Seiten des Kettenrads (27-1). Danach fortwischen. Dies wiederholen Sie so oft, bis Sie das gewünschte Aussehen erreicht haben. Ist dies der Fall, reinigen Sie das Kettenrad mit der Metallpolitur. 125
5 Das Resultat Vor dem Polieren Nach dem Polieren Wenn Sie das Kettenrad gereinigt und poliert haben, wischen Sie alle verbleibenden Spuren der Politur fort. Dann sollten Sie auf das Kettenrad eine dünne Schicht Schmierfett auftragen. Anschließend können Sie es in dem Beutel verstauen, in dem es geliefert wurde. 126
So entfernen Sie Kratzer Es kommt immer mal vor, dass die Oberflächen der Druckgussteile zerkratzen. Falls das passiert, polieren Sie die Kratzer mit nassem und trockenem Sandpapier über, zunächst mit 400er, dann mit 600er und schließlich mit 1000er Körnung. Wenn Sie Kratzer oder Flecken abschleifen, sollten Sie sicherstellen, dass Sie nicht nur die betroffene Stelle behandeln, sondern auch die Umgebung drumherum. So sorgen Sie stets für ein gleichmäßiges Aussehen der gesamten Fläche. 127
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