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Luftverhältnisbestimmung Brettschneider, J. Berechnung des Luftverhältnisses λ von Luft-Kraftstoff-Gemischen und des Einflusses von Meßfehlern auf λ Bosch Technische Berichte 6 1979 Luftliefergradbestimmung Die Zylinderdruckindizierung Ein Verfahren und seine Anwendung in der Motorenentwicklung 1. Darmstädter Indiziersymposium 1994 FFID Cambustion User Manual V. 2.1 HFR400 Fast FID Kraftstoffwandfimverhalten Grote, A. Zum Verhalten instationärer Kraftstoffwandfilme in den Einlaßkanälen von Ottomotoren Dissertation Universität Karlsruhe 1999 Warmlaufverhalten Operating a Gasoline Engine at Constant low Temperature Conditions. The Influence of Different Fuel Droplet Sizes SAE 961999 1996 Instationärer Motorbetrieb Influence of a Rapid Throttle Opening on the Transient Behaviour of an Otto Engine SAE 922234 1992 Zweizonenmodell Das Thermodynamische Gleichgewicht von Verbrennungsgasen unter Berücksichtigung der Rußbildung Dissertation TU Graz 1976 Einfluß der Stoffeigenschaften der Verbrennungsgase auf die Motorprozeßrechnung Habilitationsschrift TU Graz 1984 Prof. Dr.-Ing. P.-W. Manz 4

Aust, V., Zimmermann, G.,, Hentschel, W. Crank-Angle Resolved Temperature in SI Engines Measured by Emission-Absorption Spectroscopy SAE 1999-01-3542 1999 Kalter Motor Der Einfluß der Motortemperatur auf das Verhalten eines Ottomotors mit luftunterstützter Einspritzung Fünftes Symposium Der Arbeitsprozeß des Verbrennungsmotors Graz 1995 PIV-Messungen Gindele, J. Kech, J.M. Scholl, D.M. Spicher, U. Time Resolved Investigation of Unsteady Flow Inside Inlet Manifolds and Characterization of Inlet Flow Behavior SAE 972828 1997 Transparentmotoren Wolff, D. Quantitative laserdiagnostische Untersuchung der Gemischaufbereitung in technischen Verbrennungssystemen Diss. Universität Bielfeld 1995 Knapp, M. UV Laser Spectroscopy Applied to In-Cylinder Phenomena of Spark-Ignition Engines Dissertation Universität Bielfeld 1996 Prof. Dr.-Ing. P.-W. Manz 5