e-pendler in niederösterreich



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Transkript:

e-pendler in niederösterreich e-bike-kickoff Guntramsdorf, 14.3.2014

e-pendler in niederösterreich Die Modellregion in Kürze Wie groß ist die Modellregion? 49 Gemeinden zwischen Wien und Wiener Neustadt 15.000 Arbeitsstätten mit mehr als 126.000 Beschäftigten Sehr guter Anschluss an den öffentlichen Verkehr in der Region und nach Wien Aufgeschlossene Gemeinden, Betriebe und Private Ziele der Modellregion und Zielerreichung Ein Drittel der Projektlaufzeit ist um bisher im Focus: e-autos Von 105 e-autos sind ca. 50 umgesetzt Von 120 e-auto-ladestationen sind ca. 30 umgesetzt Nächster Meilenstein: 86 e-bikes Gefördert durch: Klima- und Energiefonds & Land Niederösterreich Modellregion (49 Gemeinden) 296.000 EinwohnerInnen 15.000 Arbeitsstätten mit insgesamt 126.000 Beschäftigten 2

E-bikes: Hohes Potential in ländlichen Gemeinden! effizientes und gesundes Fortbewegungsmittel niedriger Anschaffungs- und Kilometerpreis geringer Flächenverbrauch zum Abstellen Hochwertige e-bikes sind längst marktreif Alle Zielgruppen werden angesprochen: Die Nutzenden von e-bikes sind längst nicht mehr nur Ältere oder Menschen mit Bewegungseinschränkungen Jüngere wählen das jeweils ihren Bedürfnissen angemessene Transportmittel wichtig für die Digital Natives ist die verstärkte Integration von Smartphones Unterstützen Sie e-mobilität als innovative und nachhaltige Fortbewegung in Ihrer Gemeinde! 3

e-bikes Motivation für Gemeinden 50.000 45.000 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 - Verkaufte E-Bikes in Österreich klima:aktiv mobil gefördert Verkaufsvolumen 13% 8% 7% 2% 3% 2008 2009 2010 2011 2012 Quelle: Lebensministerium, Fachverband der Fahrzeugindustrie e-räder erfreuen sich einer großen Beliebtheit Gemeinden können dies unterstützen Potential für e-bikes am Arbeitsweg vorhanden 40 % der Arbeitswege, die derzeit mit dem PKW zurückgelegt werden, sind kürzer als 10 km Einzugsbereich von ÖV-Haltestellen kann durch den Einsatz von e-rädern vergrößert werden Stärkung der Öffis 4

Warum sollte Ihre Gemeinde mitmachen? e-räder erfreuen sich einer großen Beliebtheit Gemeinden können dies unterstützen Potential für e-bikes am Arbeitsweg vorhanden 40 % der Arbeitswege, die derzeit mit dem PKW zurückgelegt werden, sind kürzer als 10 km Einzugsbereich von ÖV-Haltestellen kann durch den Einsatz von e-rädern vergrößert werden Stärkung der Öffis Beitrag zu verkehrs- und umweltpolitischen Zielsetzungen... und schlussendlich natürlich auch: Vorreiterrolle in der Region / im Bundesland Serviceleistungen für Bürger und Bürgerinnen Beitrag zum Umweltschutz durch den Einsatz von e-rädern kommt es zu einer Verlagerung von Pkw-Fahrten und dadurch auch zu einer Reduktion von Emissionen. 5

Angebot der Modellregion an Gemeinden 9 e-bikes Tasmancity Impulse 8R/8G der Marke Kalkhoffinkl. 9 Lock8me Fahrradschlösser 1 Stück pro e-bike (Kaufpreis: 2.527 ) Im Rahmen der Modellregion zum Preis von 1.312 (Gesamtkosten für 36 Monate im Rahmen eines Leasingvertrags mit Raiffeisen-Leasing) Vorgabe Weitergabe an private Pendler: Option 1: fixe Miete über 3 Jahre mit Eigentumsübergang an den Privaten nach Leasingdauer Option 2: Verleihsystem in der Gemeinde (fallweise Vermietung an Privatpersonen, Eigentumsübergang nach 3 Jahren (Leasingdauer) an Gemeinde Gemeinden als Bindeglied zwischen Modellregion und e-pendlern 6

Kalkhoff Tasmancitys Impulse 8R/8G das e-bike der Modellregion Das e-bike TasmancitysImpulse 8R/8G im Wert von 2.527 - in der Modellregion zu haben für 1.312! Branding der e-bikes in der Modellregion (beide Seiten Gepäckträger) Motor Impulse II mit der neuesten Antriebsgeneration noch stärker durch neue Motorsteuerung die neue Shift sensor Technologie mit automatischer Schaltunterbrechnung, für noch leichteres Schalten noch leichter zu bedienen und noch besser informiert durch das neue Impulse Compact LCD-Display mit zusätzlicher Lenkernahbedienung Akku mit 11 Ah entspricht 110 km Reichweite mit einer Ladung Garantie auf technische Teile und Akku: 36 Monate 1. Jahreswartung kostenlos inkludiert 7

Lock8me Das smarte e-bike-schloss Lock8me Fahrradschloss Smartphones als elektronischer Schlüssel zum Schloss App organisiert smarten Diebstahlschutz mit Sicherheitscode, Alarmfunktion und GPS-Ortung Sicherheit durch die Registrierung des Bikes Nachricht auf das Smartphone des Besitzers und Alarmsignal ertönt, wenn jemand versucht, das Schloss gewaltsam zu öffnen Lock8me Smartphone App 8

Bikesharing in der Modellregion mittels Lock8me Lock8me definiert e-bike-verleih neu Protect Track Connect Braucht beispielsweise ein Freund dringend das Fahrrad, erhält er vom Besitzer den Smartphone-Code, den sogenannten e-key, für das Schloss. Die GPS-Funktion bringt ihn zielsicher zum Fahrrad. Lock8 App ermöglicht Buchen und Bezahlen Eigentümer registriert e-bike in der App und erstellt den e-key Buchen per Lock8-App Virtuelle Dockingstationen mittels Geofencing Skalierbarkeit Integration in bestehende Infrastruktur Geofencing 9

Weitere Vorgehensweise heute: Kickoff-Termin und Konzeptvorstellung mit Gemeinden aus der Modellregion Bis Ende März Gemeindeteilnahme: unverbindliche Registrierung der Gemeinden auf der e-pendler Plattform Bis Ende April: Suche nach teilnahmewilligen Pendelnden in den (teilnehmenden) Gemeinden und Registrierung auf der e-pendler Plattform Modellregion unterstützt Gemeinden durch Vorlagen für die Vermarktung Modellregion übernimmt die Verwaltung der Teilnehmenden Ende April: Bekanntgabe, wie viele Anmeldungen pro Gemeinde vorliegen & Entscheidung der Gemeinden für Teilnahme Bis Ende Juni geplant: Übergabe der e-bikes an die Pendler Link zur Plattform: www.e-pendler-noe.at 10

Informieren Sie sich bei Dipl.-Kffr. (Univ.) Katharina Olbrich EVN AG - Projektleitung +43 2236 200 12228, emobil@evn.at Philip Pascal Kalomiris, M.A. Raiffeisen-Leasing GmbH +43 1 716 01 8165, philip.kalomiris@rl.co.at Mag. Wolfgang Illes, MBA Wien Energie GmbH +43 1 4004 38012, wolfgang.illes@wienenergie.at