Praxisbeispiele der erfolgreichen Einführung von auto-gration



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Transkript:

Praxisbeispiele der erfolgreichen Einführung von auto-gration Mit auto-gration kostengünstig in die digitale Lieferkette einsteigen Hilfen und Umsetzungsstrategien für klein- und mittelständische Automobilzulieferer 18.6.2015 Stuttgart Ralf Hille, ROTAS AS GmbH

Agenda CAR4KMU Anwendungsfälle Akzeptanz, Begleitung und Veränderung 3-Phasen Modell und Hilfsmittel Automotive Aftermarket Bestellprozess SAG Supply-Chain VDA 5509 isi 2

Anwendungsfälle Vorbedingungen & Hinweise Akzeptanz, Begleitung und Veränderung Einstellung, Verhalten und Nutzung Mitarbeiter / Unternehmen Bereitschaft mit elektronischen Standards zu arbeiten Aus- und Weiterbildung Nutzen, monetäre Aspekte - ROI Sonstige Hemmnisse Unterschiedliche / Geringe Integrationsfähigkeit der KMU Geringes IT-KnowHow Unsicherheit da auto-gration noch nicht bekannt Großunternehmen haben andere Herausforderungen mit PRIO 1 3

Anwendungsfälle Auslöser Vereinfachung durch estandard / Empfehlungen VDA / ROTAS Vereinheitlichung der Prozesse Wachsende Komplexität der Lieferkette Verbesserung der Qualität Im Unternehmen Suggerierte Druck des Geschäftspartner strategische Vorgabe der GF Partnerschaft intensivieren bessere Lieferantenbewertung Stärkung der Wettbewerbsposition - Marktanteile halten Mitarbeiter werden in den Integrationsprozess eingebunden Höher qualifizierte Tätigkeit der Mitarbeiter persönliche Jahresziele / Mitarbeiter 4

Anwendungsfälle 3-Phasen Modell Ausgangssituation und Rahmenbedingungen Checkliste Integrationsfähigkeit Checkliste Prozesse, Nachrichten, Kommunikation Installation und Konfiguration Auto-gration Konnektor; Rotas ixsuite Einrichten der Geschäftsbeziehung Umsetzen Nachrichten-Mapping Dokumentation und Schulung Testergebnisse und Abnahme Mitarbeiter Schulen 5

Anwendungsfälle Vorstellung der Teilnehmer Aftermarket Beschaffungsprozesse SAG AG und Knorr Bremse, BREMI, HENGST, BPW Supply-Chain RFID-Einsatz und Datentransfer / Teileentwicklung isi Automotive Holding GmbH Ausgangsituation Installation Abnahme 6

SAG - Wirtschaftlichkeit 7

SAG - Wirtschaftlichkeit Beim Unternehmen SAG allgemein 20 Lieferanten 320 Bestellbestätigungen a. 80 Positionen pro Monat 300 Lieferscheine pro Monat 140 Rechnungen pro Monat 100 Stunden / Monat Bestellprozess Nachgelagerte Prozesse werden erheblich verbessert Schnellere Bearbeitung, 24/7, weniger Fehler 8

SAG - Lieferantenbasis Beim Unternehmen SAG Ca. 400 aktive Lieferanten, davon 58 via EDI = ~15% Ca. 1,2 Mio Bestellpositionen pro Jahr, davon 816 000 via EDI = ~68% Weiteres Potential bis Ende 2016: Bei Anzahl Lieferanten für autogration Anbindung: 15-20 Lieferanten Auswirkung auf Bestellpositionen: + 10% (Steigerung von 68% auf 78%) = +120 000 (bei heutigem Bestellvolumen) 9

SAG - Wirtschaftlichkeit Beim Unternehmen SAG 20 Bestellbestätigungen a. 100 Positionen pro Monat 300 Minuten Datenerfassung ROI durch Multiplikation der Geschäftspartner ROI weitere Nachrichten; DispatchAdvice, Invoice Beim Geschäftspartner 20 Bestellungen a. 100 Positionen im Monat 360 Minuten Datenerfassung / Klärungsbedarf WIN WIN, Order / OrderResponse 10

SAG - Auslöser 11

SAG - Auslöser bei der SAG Vereinfachung durch estandard Empfehlungen für ORDER / ORDERRESPONSE im Aftermarket ROTAS 4405 strategische Vorgabe der GF Positive Auswirkung in der Zukunft Stärkung der Wettbewerbsposition Marktanteile halten Mitarbeiter werden in den Integrationsprozess eingebunden Höher qualifizierte Tätigkeit der Mitarbeiter persönliche Jahresziele / Mitarbeiter 12

SAG - Auslöser beim Partner Monetäre Aspekt / Effizienzsteigerung Höhere Qualität und Quantität der Information Besser Lieferantenbewertung beim Partner Partnerschaft intensivieren Unterstützung bei der Implementierung estandard für weitere Geschäftspartner auto-gration Konnektor open source Software Installations- und Schulungsunterlagen 13

SAG - 3-Phasen Model 14

3-Phasen Modell & Hilfsmittel 3-Phasen Modell https://www.auto-gration.info Ausgangssituation und Rahmenbedingungen Checkliste Integrationsdichte und -fähigkeit Checkliste Prozesse, Nachrichten Installation und Konfiguration Auto-gration Konnektor; Rotas ixsuite Umsetzen Nachrichtenmapping Dokumentation und Schulung Testergebnisse und Abnahme Mitarbeiter Schulen 15

SAG - Umsetzung - Ergebnis Positiv Der Einsatz der Checklisten hat die Arbeitsschritte extrem strukturiert. Erforderliche Personentage gering gehalten Personalplanung für die Anbindung effizient gestaltet werden. Sämtliche Lösungsansätze konnten betrachtet werden. Hemmnisse Knorr-Bremse hat auto-gration erstmals für die Geschäftsbeziehung mit der SAG eingesetzt. Die benötigten Vorlaufzeiten für die interne Abstimmung für einen neuen estandard und die Anforderungen an die verschiedenen Fachabteilungen hat mehr Zeitmonate in Anspruch genommen als ursprünglich geplant. 16

isi - Wirtschaftlichkeit 17

isi - Wirtschaftlichkeit Beim Unternehmen isi Fahrzeugentwicklung wird besonders vertraulich behandelt Präventive Erkennung und Vermeidung von Qualitätsrisiken Nachgelagerte Prozesse werden erheblich verbessert Schnellere Bearbeitung, 24/7, weniger Fehler 18

isi - Auslöser 19

isi - Auslöser bei der isi Wachsende Komplexität der Lieferkette Erhöhung der Qualitätsrisiken Suggerierter Druck durch Automobilhersteller VDA Empfehlung 5509 Vereinheitlichung der Prozesse Verbesserung der Qualität in der Lieferkette 20

isi - 3-Phasen Model 21

isi - Umsetzung - Ergebnis Positiv Der Einsatz der Checklisten hat die Arbeitsschritte extrem strukturiert. Erforderliche Personentage gering gehalten Sehr pragmatischer Ansatz, Erfolg der Umsetzung durch qualifizierte IT-Mitarbeiter Negativ Der Einsatz der PrototypeMessage muss noch weiter ausgebaut werden und es gilt die Zahl der Geschäftspartner weiter zu erhöhen. 22

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Weitere Informationen unter http://www.car4kmu.de oder http://www.auto-gration.info Ralf Hille Rotas Automotive Services GmbH Tel: +49 8142 420 80 30 E-Mail. ralf.hille@rotas-as.net 23