DER WEG IST UNSER ZIEL Innovative Fördersysteme

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Transkript:

DER WEG IST UNSER ZIEL Innovaive Fördersyseme Förderechnik www.zeppelin.de

ENGINEERING YOUR SUCCESS Jede Zeppelin Anlage realisieren wir nach individuellen Kundenwünschen. Möglich wird dies durch unsere eigens enwickelen innovaiven Verfahren und Technologien. Mi dem welwei größen Technikumsverbund für Schügüer und unserem großen Wissen aus über 60 Jahren Erfahrung im Anlagenbau enwickeln wir für jede Anforderung die passende Lösung und sellen eines sicher: Ihren Erfolg. Zeppelin Anlagenbau die Geschäfsfelder Polymer Plans Anlagen für Kunssoffherseller und Spediionen Plasics Processing & Rubber Plans Anlagen für Kunssoffverarbeier und die Gummiindusrie Reimel Food Technology Anlagen für die Nahrungsmiel-, Süßwaren- und Backwarenindusrie Henschel Mixing Technology Mischer, Mischsyseme Silos & Filers Siloechnologie und Filer Componens Weichen, Schleusen, Sicher, Siebmaschinen Cusomer Service Monage, Warung, Ersazeile Qualiy Service Diensleisungen im Qualiäsmanagemen Als welwei führendes Anlagenbau-Unernehmen für das Handling hochweriger Schügüer und Flüssigkeien ha sich Zeppelin Sysems in den lezen 60 Jahren beeindruckend enwickel. Wir bearbeien unerschiedlichse Indusriezweige und liefern vom Basic Engineering über die Produkion eigener Komponenen bis zur endgüligen Monage und einem umfassenden Cusomer Service alle Leisungen im Anlagenbau aus einer Hand. Mi unserer wirschaflichen Särke und unserem globalen Nezwerk sind wir für unsere Kunden sei Jahren ein zuverlässiger Parner. 2 3

FÖRDERTECHNIK Das passende Förderverfahren für Ihre individuellen Ansprüche Kunden Anforderungen Prozessanforderungen Produkeigenschafen Förderleisungen Enfernungen Förder- verfahren Energieeffizienz Qualiä/Zuverlässigkei Umgebungsparameer Invesiions- und Beriebskosen Förderdruck p/bar Die individuellen Zusandsdiagramme dienen zur Auslegung der jeweiligen pneumaischen Fördersyseme. Sehender Sopfen m s = 0 /h Dichsrom- Förderung Insabiler Bereich Srähnen- Förderung p Flug- Förderung Leeres Rohr V Leiungslänge l = cons. D m s = 20 /h = 10 /h = 5 /h = 1 /h m s = 0 /h Wir analysieren die Schügueigenschafen Ihres Produkes, berücksichigen die Anlagenparameer, das Konzep der Gesamanlage sowie die Invesiions- und Beriebskosen. Daraus enwickeln wir das opimale Sysem für Ihre individuellen Anforderungen. Beim Einsaz von Fördersysemen gib es unerschiedliche Prinzipien (Varianen), die je nach kundenspezifscher Anforderung eingesez werden: n Pneumaische Flugförderung Lean-Tec n Pneumaische Dichsromförderung Dense-Tec n Pneumaische Dünenförderung Twin-Tec 0 0 Lufgeschwindigkei v m/s n Hydraulische Förderung Hydro-Tec Unser Know-how Denkbar sind auch geschicke Kombinaionen: z. B. Flugförderung über lange Srecken, danach Sichung und anschließend Einsaz der schonenden Dichsromförderung. Die Fördersyseme werden raionell modular geplan und die wirschaflichse Lösung wird für Ihr Produk und Ihre spezifschen Anforderungen maßgeschneider. Unsere Fördersyseme sehen für Verfahrenssicherhei, maximale Wirschaflichkei und produkschonenden Transpor. 4 5

Flugförderung Dichsromförderung Lean-Tec: Der Alleskönner Dense-Tec: Absolu schonend fördern Das Verfahren der pneumaischen Flugförderung zeichne sich vor allem durch die hohe Flexibiliä des Sysems z. B. bei variierenden Fördermengen aus. Das im Vergleich zu allen anderen Förderverfahren einfache Sysem kann bei kurzen oder langen Förderwegen eingesez werden. Die benöigen Komponenen sind einfach und warungsarm. Ein weierer Voreil der Flugförderung sind die geringen Rohrkräfe und dami die Reduzierung der Gesam invesiion durch weniger aufwendige Rohrhalerungen. Geschwindigkei (ypisch): Beladung (ypisch): 15 35 m/s < 20 kg/kg Wenn hohe Anforderungen an die Qualiä des Granulaes gesell werden, komm in der Regel die pneumaische Dichsromförderung zum Einsaz. Vor allem bei abriebempfndlichen Produken empfehl sich dieses Sysem. Die Dichsromförderung is aufwendiger als die Flugförderung, wird bei höheren Drücken berieben (bis ypisch 3,5 bar) und erforder aufwendigere Komponenen in Bezug auf Design und Auslegung. Bei kurzen Förderwegen is sie rozdem of die günsigere Lösung. Geschwindigkei (ypisch): Beladung (ypisch): < 3 10 m/s < 80 kg/kg Reakor und Polymerisaion Pulver- Handling Addive-Handling und Exrusion Homogenisieren und Engasen Ensaubung Lagerung, Verladung und Absackung 6 7

Bypass-Syseme Twin-Tec Inraflow: Sicher schonend sauber Twin-Tec Overflow und Airfloa: Die Sonderlösung für Pulver Das innovaive Inraflow-Sysem ver hinder Versopfungen der Rohrleiung, bevor sie aufreen bzw. lös diese unmielbar bei Ensehung auf. Ein Lufsrom aus dem kleineren Innenrohr sorg für einen koninuierlichen und produk schonenden Transpor. Dami wird die Beriebssicherhei und der schonende pneumaische Transpor sichergesell. Dieses Bypass-Sysem wird vorwiegend für gu fluidisierende Schügüer insbesondere PTA/CTA eingesez. Geschwindigkei (ypisch): Beladung (ypisch): Häng vom gewählen Fördersysem ab < 50 kg/kg Zwei spezielle Bypass-Syseme (Overflow und Airfloa) ermöglichen den Einsaz der produkschonenden Dichsromförderung auch bei Pulvern. Mi den Bypass-Sysemen, bei denen in exak defnieren Absänden geziel Sekundärluf über Venile in die Förderleiung eingebrach wird, wird eine sörungsfreie Dichsromförderung ermöglich, die insbesondere für Perlruß oder Silika aufgrund der geringen Kornzersörung eingesez wird. Geschwindigkei (ypisch): Beladung (ypisch): 3 10 m/s < 80 kg/kg Federkraf Bypass- Druck Förderdruck Die Kräfe aus dem Förderdruck und der einsellbaren Feder sehen im Gleichgewich zum Bypass-Druck. Beweg sich ein Pfropfen uner dem Overflow-Venil, so verringer sich dor der Förderdruck. Über das Venil sröm Bypass-Luf ein. Das Sysem is also selbsregelnd: Es gelang nur dor Luf in die Leiung, wo sie zur Fluidisierung der Pfropfen benöig wird. 8 9

Hydraulische Förderung Voreile der unerschiedlichen Förderechniken im Überblick Einsazgebiee Förderverfahren Produkar Förderdaen Feines Pulver Grieß, grobkörniges Pulver Granula Förderweg**** [m] Förderleisung**** [/h] Fördergeschwindigkei [m/s] Beladung Förderdrücke (empfohlen) [bar (g)] Flugförderung < 1500 < 200 15 35 < 20 kg/kg < 3,5 Dichsromförderung ** < 1000 < 100 3 10 < 80 kg/kg < 8,0 Hydro-Tec: Lange Srecken souverän meisern Dünenförderung mi Bypass-Sysemen * < 1000 < 200 8 20 < 50 kg/kg < 8,0 Bei der hydraulischen Förderung wird anselle eines Gases Wasser als Fördermedium verwende. Besonders voreilhaf is die hydraulische Förderung bei langen Fördersrecken oder exrem hohen Reinheisanforderungen. Das komplexe Sysem ha einen geringen Energiebedarf für die Förderung. Außerdem sind kleine Rohrdurchmesser bei hohen Förderleisungen einsezbar, es reen kaum Rohrkräfe auf und die Schallemissionen sind gering. Geschwindigkei (ypisch): 1,5 3 m/s Fessoffkonzenraion: < 40 % Produk Dichsromförderung Bypass-Sysemen Bevorzuges Verfahren Geeignees Verfahren Nich geeignees Verfahren < 300 < 30 3 10 < 80 kg/kg < 4,0 Hydraulische Förderung < 5000 < 100 1,5 3,0 < 40 %*** < 8,0 * Nich geeignees Verfahren bei adhäsiven Produken, z. B. Kreide, Zinkoxid, Tianoxid ** Eignung abhängig von der Korngrößenvereilung *** Angabe in Fessoffkonzenraion **** In Abhängigkei von der Förderleisung bzw. Förderweg Wasser Luf Förderleisung Saubabrieb Förderlänge Förderlänge Cyclo-Feeder: Durch die Drallsrömung gelangen selbs leiche Granulae schonend in die Förderleiung. Flugförderung Bypass-Sysem Dichsromförderung Hydraulische Förderung 11

Überreich durch: Zeppelin Sysems GmbH Graf-Zeppelin-Plaz 1 88045 Friedrichshafen Germany Tel.: +49 7541 202-02 Fax: +49 7541 202-1491 zenral.fn@zeppelin.com www.zeppelin.de Das vollsändige Zeppelin Sysems Programm fnden Sie uner www.zeppelin-sysems.de Globale Präsenz n Ausralien n Belgien n Brasilien n China n Deuschland n Frankreich n Großbriannien n Indien n Ialien n Korea n Russland n Saudi-Arabien n Singapur n USA Zeppelin Sysems GmbH Änderungen vorbehalen Ausgabe 04/15 031101502 www.lake-of-consens.com