Test Radunterhosen
Bequem im Sattel Ob kurz oder lang bei Fahrradhosen entscheidet oft Text Armin Herb Fotos Daniel Simon das richtige Kleidungsstück darunter über komfortables Fahren. Trekkingbike hat 20 Radunterhosen mit Sitzpolster einem Langzeittest unterzogen. Fragt man Radprofis nach ihrem sensibelsten Körperteil, so antworten sie nicht selten: Da, wo ich drauf sitze. So geht es auch unzähligen Trekkingbikern. Denn gerade bei langen Touren werden Haut, Sitzfleisch und Sitzhöcker stark beansprucht. Da Trekkingradler nicht gerne in hautengen Lycras fahren, sondern lieber in bequemen Trekkinghosen, mit denen man auch ohne Aufzufallen mal ins Museum oder ins Café gehen kann, brauchen sie eine Radunterhose mit Sitzpolster für einen besseren Fahrkomfort. Zu speziellen Fahrradhosen wird die Innenhose oft gleich mitgeliefert. Aber wer gerne mit seiner Allround-Freizeithose auf Tour geht, sollte nachrüsten. Fast jeder namhafte So haben wir getestet Tested on tour lautete die Devise. Von Februar bis September wurden die Testmodelle fast acht Monate lang auf der täglichen Fahrt in die Redaktion sowie auf vielen Touren und Radreisen unterschiedlichster Länge und Schwierigkeit auf ihre Praxistauglichkeit untersucht. Die Hosen waren bei Außentemperaturen zwischen -2 und +35 C im Einsatz, auf der Fahrt auf Flussradwegen und in bergigen Regionen, auf mehrtägigen Reisen im hohen Norden, quer durch die Alpen, aber auch in Portugal und Südspanien. Und natürlich mussten die Radunterhosen auch viele, viele Waschgänge in der Waschmaschine überstehen. Fahrradtextilhersteller hat heute Radunterhosen im Repertoire für Frauen und Männer., und Qualität fallen jedoch zum Teil recht unterschiedlich aus, wie unser monatelanger Praxistest eindrücklich belegt. Auffallend war dabei auch, dass Hosen ein und derselben Firma bei den Männer- und Frauen-Modellen keine einheitliche Bewertung fanden. Mal wurde die Damen-Version besser bewertet, mal die Herren-Version. Worauf muss man beim Kauf achten? Die Radunterhose sollte hautnah sitzen, d. h. keine Falten werfen, um ein Scheuern auf der Haut zu vermeiden. Beinabschluss und Hüftbund dürfen dabei eng anliegen, aber nicht einschneiden. Wichtiges Detail ist das eingenähte Sitzpolster. Form und Volumen müssen passen, denn ein zu dickes Polster stört nicht nur beim Fahren, sondern auch beim Gehen. Ein allzu dünnes Polster schützt dagegen die Haut und die Sitzknochen zu wenig. Unangenehm können zu kurz geschnittene Beine sein, da dann beim Radfahren der Stoff nach oben rutscht, Falten bildet und auf der Haut scheuert. Nicht nur wer eine empfindliche Haut hat, sollte die Hosen vor dem Kauf nach außen drehen, um eventuell scheuernde Nähte und drückende Wülste zu entdecken, insbesondere dort, wo das Sitzpolster befestigt ist. Einen hygienischen Vorteil bringt ein Hosenmaterial, das auch bei mehr als 40 Grad in der Waschmaschine gewaschen werden kann. Allerdings ist dies kaum zu finden. Die Wahl der richtigen Radunterhose erfordert also ein intensives Fühlen und Beachten. Und am besten auch falls im Fachgeschäft möglich ein Probesitzen im Fahrradsattel. Um auf Nummer sicher zu gehen, nimmt man am besten seine Trekkingradhose mit zum Einkauf. Gut gepolstert Das Sitzpolster, ob eingenäht oder eingeklebt, ist das wichtigste Detail der Radinnenhose. Früher saß man meist auf Leder, heute besteht der deutlich dickere Einsatz aus mehreren Lagen von Synthetikstoffen gepolstert mit Gel-Einlagen, Schaumstoff oder Luftkammern. Der Schnitt des Polsters richtet sich nach der geschlechtsspezifischen Anatomie, d.h. in Männerhosen ist der Einsatz sichtbar breiter und länger. Hochwertige Polster verhindern einen Hitzestau und werden möglichst nahtfrei aus antibakteriellem Material geschneidert. Dabei gilt nicht: Viel hilft viel. Denn allzu dicke Polster führen zu verstärkter Reibung und damit zu Hautreizungen. Gut gepflegt Radinnenhosen zählen zur Unterwäsche und sollten deshalb aus Hygienegründen nach jedem Einsatz, d.h. auf Touren täglich gewaschen werden. Feuchte Polster entwickeln sich sonst zum idealen Nährboden für Bakterien und Pilze. Am besten vertragen die Hosen in der Waschmaschine den 40-Grad- Waschgang mit Feinwaschmittel aber ohne Weichspüler. Der Tipp für unterwegs: Zur schnelleren Trocknung die nasse Hose in ein Handtuch einschlagen und auswringen, danach aufhängen, damit man sie am nächsten Morgen wieder anziehen kann. 6-2012 TREKKINGBIKE 67
Die wichtigen Details Der Stoff kann noch so hautsympathisch sein, das Design noch so schick und sportlich wenn Details bei der Schnittführung und bei der nicht stimmen, leidet vor allem der. Bund Nur ein angenähtes Gummiband als Hosenbund ist zwar eine einfache, praktische Lösung, aber nicht unbedingt die bequemste. Komfortabler trägt sich die Hose mit eingezogenem Band wie bei den Modellen von Craft. Netzeinsatz Das verwendete Textilmaterial ist in der Regel sehr atmungsaktiv, aber noch besser funktioniert die Luftzirkulation und Wärmableitung mittels zusätzlicher Netzeinsätze wie an den Rückenpartien der Odlo-Hosen. Hosenbeine Nicht zu eng, nicht zu weit und vor allem nicht zu kurz sollten sie sein. Den Testern gefiel das hautsympathische Gummiband inklusive Noppen als Beinabschluss an den Vaude-Hosen. Herren TIPP Craft Cool Bike Short Endura Mesh Boxer Gonso Rad-U-Pants Benito Gore BikeWear Base Layer Boxer Shorts Tel. 08033/979110, www.craft.se 91% Polyester, 9% Lycra Tel. 0171/6007407, www.enduradeutschland.de Preis/Material 23,90 Euro/ 90% PES, 10% Elasthan Tel. 07432/209-0, www.gonso.de 85% PA, 15% Elasthan Tel. 00800/45433467, www.gorebikewear.com 91% Polypropylen, 9% Elasthan Fazit: Die angenehme Short ist dünn und leicht, trocknet schnell und eignet sich damit auch bestens für ausgedehnte Hochsommertouren. Super Fazit: Eine sehr beliebte Hose bei den Testern wegen perfektem Sitz und angenehmem Polster. Keine Bewertung super wegen mangelhafter Naht an einem Testobjekt. Fazit: Material und sind okay, aber das Polster fällt etwas groß und dick aus und stört deshalb beim Gehen. Plus: bis Größe 6XL erhältlich! Fazit: Überzeugt hat das leichte, atmungsaktive, schnell trocknende Material. Aber und zeigten Mängel. Außerdem sind die Beinansätze zu kurz geschnitten. Beriedigend 68 TREKKINGBIKE 6-2012
Löffler Elastic Northwave X-Round inner short Odlo Shorts Bike Tights Pearl izumi M Liner Short Tel. 0800/5633537, www.loeffler.at Preis/Material 47,99 Euro/ 93% Polyamid, 7% Elasthan Tel. 089/665935520, www.northwave.de Preis/Material 19,90 Euro/ 80% Polyester, 20% Elasthan Tel. 02153/9530-0, www.odlo.com Preis/Material 49,95 Euro/47% Polyester, 47% Polyamid, 6% Elasthan Tel. 0711/2588-02, www.paul-lange.de Preis/Material 34,95 Euro/ 80% Polyester, 20% Elasthan Fazit: Ein Klassiker bei den Radunterhosen., und überzeugen. Das Komfortteil gibt s jedoch nicht zum Schnäppchenpreis. Fazit: Das hautsympathische Material dieser preisgünstigen Short ist robust und trocknet schnell. Fällt klein aus! Die Elastikbänder am Beinabschluss schnüren etwas ein. Gut Fazit: Eine robuste Ganz-Jahres- Komforthose mit zuverlässiger und angenehmem Polster. Fazit: Die solide Unterziehhose auch für sehr ausgedehnte Touren. Nur der Bund sitzt etwas stramm. Außergewöhnliche Variante: Dieses Modell gibt s auch als praktische Bib Short mit Trägern. Scott Shorts Underwear plus Sugoi S.100 Liner Vaude Me Comp Pants III X-Bionic Bike Energizer Boxer Short Tel. 089/8987836-0, www.scott-sports.com Preis/Material 49,95 Euro/ 92% Polyester, 8% Elasthan Tel. 00800/4321/33350, www.sugoi.com Preis/Material 34,95 Euro/ 92% Polyester, 8% Spandex Tel. 07542/5306-0, www.vaude.de Preis/Material 50 Euro/ 80% Polyamid, 20% Elasthan Tel. 0041-44/7860303, www.x-technology.com Preis/Material 89 Euro/ 80% Polyamid, 20% Elasthan Fazit: Guter Sitz, angenehmes Tragen, peppiges Design. Die modische Unterhose lässt sich zur Not auch als reine Radshort tragen. Fazit: Sitzt, passt, rutscht nicht. Und der Preis geht auch in Ordnung. Nur der Beinabschluss könnte sich etwas mehr dehnen. Fazit: Eine überzeugende, aber nicht ganz billige Hose: e und, gelungenes Sitzpolster, angenehmer Beinabschluss mit Gumminoppen. Fazit: und konnten durchaus überzeugen. Mit dem Schnitt und der teuren Energizer Boxer Shorts waren die Tester weniger glücklich. befriedigend 1 Atmungsaktivität, 2 Trocknungsverhalten 6-2012 TREKKINGBIKE 69
Damen IN 35 ETAPPEN ZUM RENNRADWAHN Craft Cool Bike Shorts Tel. 08033/979110, www.craft.se 91 % Polyester, 9 % Elasthan Fazit: Im Sommer die ideale Hose für darunter: leicht, luftig durch die vielen Netzeinsätze. Gutes Polster und eine tolle. Weiße Shorts neigen nach mehrmaligem Waschen leider zum Grauschleier. TIPP Endura Wms Mesh Boxer Tel. 0171/6007407, www.enduradeutschland.de Preis/Material 23,90 Euro/ 90% Polyester, 10% Elasthan Fazit: Durch die und den hat sie das Zeug zum Lieblingsteil. Das atmungsaktive, elastische Mesh-Material transportiert Feuchtigkeit zuverlässig nach außen. super Marbod Jaeger Marbod Jaeger Zu spät geschaltet In 35 Etappen zum Rennradwahn 208 Seiten 12,- [D] ISBN 978-3-7688-5346-0 Jetzt im Handel oder unter www.delius-klasing.de Nichts auf der Welt ist von irgendeiner Bedeutung, außer den Stunden auf dem Rennrad. Marbod Jaeger ist so einer und sein Buch ist die vergnügliche Geschichte eines Mannes, der das Rennradfahren entdeckt und darüber manch anderes aus dem Blickfeld verliert. Pearl Izumi W Liner Short Tel. 0711/2588-02, www.paul-lange.de Preis/Material 34,95 Euro/ 80% Polyester, 20% Elasthan Fazit: Durch das luftig-leichte Mesh- Material trägt sich die Hose angenehm. Das Polster ist ausreichend dick und dennoch kaum spürbar, so dass es auch während der Pause im Gartenrestaurant nicht stört. 1 Atmungsaktivität, 2 Trocknungsverhalten Protective Underpant Tel. 02332/7580-0, www.protective.de Preis/Material 29,95 Euro/ 93% Polyester, 7% Elasthan Fazit: Eine gelungene Hose mit angenehmem Sitzpolster, weichem Meshgewebe, sanftem Taillenband und einer tollen.
Die besten Radtouren in Norddeutschland Löffler Elastic Tel. 0800/5633537, www.loeffler.at Preis/Material 47,99 Euro/ 93% Polyamid, 7% Elasthan Fazit: Sporthosen-Klassiker mit angenehmem Material und Polster, das am Rand allerdings durch zu viel Stoff Falten wirft. Die Gummibündchen sitzen etwas eng, aber rutschfest. Odlo Light Tel. 02153/9530-0, www.odlo.com Preis/Material 49,95 Euro 47% Polyester, 47% Polyamid, 6% Elasthan Fazit: Positiv fielen das schmale Polster und die hohe Rückenpartie mit Netzeinsatz auf. Punktabzug brachten das relativ feste, zu wenig elastische Material und der nicht gummierte Beinabschluss. Der neue Fahrrad-Wander-Guide vom LAND & MEER-Verlag zeigt die besten Fahrrad-Strecken in ganz Norddeutschland Schleswig-Holstein und Hamburg, Niedersachsen und Bremen und in Mecklenburg-Vorpommern mehr als 50 Touren! Ostseeküsten-Radweg von Dänemark bis Lübeck, North-Sea- Cycle-Route, Elbe-Radweg, Metropolregion Hamburg, fahrradfreundliche Inseln an Nord- und Ostsee und viele weitere Touren unterschiedlicher Länge aus dem ganzen Norden. Detailliert beschrieben, jeweils mit Streckenkarte und Info-Adressen. Karten als GPS-Track für Smart - phone und mobile Navigatoren. AKTUALISIERTE NEUAUFLAGE Vaude Wo Comp Pants III Tel. 07542/5306-0, www.vaude.de Preis/Material 50 Euro/ 80% Polyamid, 20% Elasthan Fazit: Die angenehme Innenhose für die ganze Saison. Aufgefallen ist der sitzende, komfortable Beinabschluss. X-Bionic Bionic Energizer Tel. 0041-44/7860303 www.x-technology.com Preis/Material 89,90 Euro/93% Polyamid, 6% Elasthan, 1% Polypropylen Fazit: Ein wahres Hightech-Textil zum saftigen Preis. Polster und können durchaus überzeugen, Trocknungsverhalten und sind verbesserungsfähig. FAHHRAD-WANDERN-WALKING gibts für 7,90 Euro überall, wo es Zeitschriften gibt. Oder versandkostenfrei direkt beim Verlag auf Wunsch mit Gratis-Probeheft LAND & MEER, dem einzigen überregionalen Urlaubsmagazin für Ferien an Nord- und Ostsee. Rufen Sie an oder mailen Sie uns: LAND & MEER-Verlag, Neumühlen 46, 22763 Hamburg, Tel.: 040/390 76-81, Fax -82, mail@landundmeer.de, www.landundmeer.de IHRE SPEZIALISTEN FÜR DEN NORDEN
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