ERSTE SCHRITTE IN TIE FÜR FREIE WERKSTÄTTEN
INHALT 1 WILLKOMMEN BEI TECHNICAL INFORMATION EXCHANGE... 3 2 EINFÜHRUNG... 4 2.1 Warum benutzen wir TIE?... 4 2.2 Wie erhalte ich Zugang zu TIE?... 4 2.3 Wie melde ich mich an?... 4 3 INFORMATIONSKANÄLE... 5 3.1 Übersicht... 5 3.2 Technische Journale... 5 3.3 Serviceprodukt-Journale... 5 3.4 Berichte... 6 3.4.1 Sachbereiche... 6 3.4.2 Wie schreibe ich einen guten Bericht?... 7 4 TIE UND VIDA... 9 4.1 Berichte von VIDA... 9 4.2 Suchen eines Technische Journals aus VIDA... 9 4.2.1 Basissuche... 10 4.2.2 CSC Suchen... 10 4.2.3 Funktionsbereich Suchen... 10 4.2.4 DTC Suchen... 10 5 SCHNELLÜBERSICHT ÜBER DIE ANWENDUNG... 11 5.1 Suchen... 11 5.1.1 Fahrzeugprofil abrufen... 11 5.1.2 Suche nach einem Informationselement... 12 5.2 Fahrzeug-Information... 13 5.3 Bericht... 13 5.4 Journal... 14 5.5 Benutzerprofil... 14 6 UNTERSTÜTZUNG... 15 6.1 TIE Hilfedateien... 15 6.2 Wohin wende ich mich bei Problemen?... 15 7 ABKÜRZUNGEN... 16 8 VERLAUFS-LOG... 17 8.1 258DE02IR... 17 8.2 258DE03IR... 17 9 ALPHABETISCHES VERZEICHNIS... 18 Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 2
1 WILLKOMMEN BEI TECHNICAL INFORMATION EXCHANGE Willkommen als Nutzer von Technical Information Exchange (TIE). Mit TIE verfügt Volvo Cars über einen einheitlichen Weg zur Handhabung von Problemberichten und der Kommunikation zwischen Händler/Freien Werkstätten, Verkaufsfirmen/ Importeuren und Volvo Car Customer Service (VCCS). TIE ist in VIDA integriert und bietet eine solide Basis für die tägliche Arbeit in Werkstätten und Geschäftsstellen in der ganzen Welt. Dieses Dokument enthält Informationen, um neue Benutzer beim Einsatz von TIE zu unterstützen. Es werden verschiedene Berichttypen erläutert und Beispiele gezeigt, wie ein guter Bericht zu verfassen ist. In den folgenden Kapiteln werden verschiedene Arbeitsabläufe erläutert und die bevorzugte Arbeitsweise beschrieben. Um das weitere Verständnis der Anwendung zu erleichtern, zeigt eine kurze Übersicht der Anwendung, wo die verschiedenen Funktionen zu finden sind. An dieser Stelle wird der Suchfunktion besondere Aufmerksamkeit geschenkt, da es sich um die wichtigste Funktion in TIE handelt. Das Dokument endet mit einem Kapitel über den Support, d.h. darüber, welche Hilfe zur Verfügung steht und wohin Sie sich wenden können, wenn bei der Benutzung von TIE Probleme auftreten. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 3
2 EINFÜHRUNG 2.1 Warum benutzen wir TIE? Ziel ist es, die Kommunikation effektiver zu gestalten mit kürzeren Bearbeitungszeiten. Das bedeutet weniger wiederholte Reparaturen, was zu niedrigeren Garantiekosten und letztendlich zu höherer Kundenzufriedenheit führt. In TIE werden sämtliche Abweichungen in Bezug auf Fahrzeuge, Serviceprodukte, Ersatzteile und Zubehör gemeldet. 2.2 Wie erhalte ich Zugang zu TIE? Der TIE-Zugang unterscheidet sich abhängig von der Benutzergruppe. Für freie Werkstätten ist TIE mit VIDA-Ankauf von TIS integriert. 2.3 Wie melde ich mich an? Es ist sicherzustellen, dass betreffende URL nicht durch einen Proxy oder eine externe bzw. interne Firewall gesperrt werden. Geben Sie die URL in Ihren Internetbrowser ein und auf Aufforderung die Benutzer-ID und das Passwort. Anschlusstyp URL IP Port Internet https:// tie.volvocars.biz 212.181.102.34 80 Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 4
3 INFORMATIONSKANÄLE TIE besteht aus verschiedenen Informationskanälen. Jeder Kanal dient einem speziellen Zweck. Dieses Kapitel enthält Informationen über die verschiedenen Informationskanäle sowie darüber, welcher Kanal zu welchem Zeitpunkt zu verwenden ist. 3.1 Übersicht Die folgende Abbildung zeigt eine vereinfachte Übersicht über den Informationsfluss in TIE. TIE besteht aus zwei Teilen, dem Zentralen TIE-System und dem Lokalen TIE-System. Das Zentrale TIE-System ist auf Englisch und das Lokale TIE-System ist in die lokalen Sprachen übersetzt (verfügbar in denselben Sprachen wie VIDA). Das heißt, dass Journale und Berichte kopiert, übersetzt und zwischen den beiden Partnern ausgetauscht werden müssen. Journale sind Einweg-Kommunikationen von VCC oder einer Verkaufsfirma, während Berichte beantwortet werden können, so dass ein Informationsaustausch stattfinden kann. Pos. 1 Informationfluss in TIE In den folgenden Abschnitten werden die verschiedenen Informationskanäle erklärt. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die lokale Verkaufsfirma. HINWEIS Nicht alle Verkaufsfirmen benutzen alle Kanäle in TIE. Erfragen Sie vom TIE-Administrator Ihrer lokalen Verkaufsfirma, welche TIE-Kanäle es auf Ihrem Markt gibt. 3.2 Technische Journale Technisches Journale (TJ) enthalten Informationen für Helpdesks, Verkaufsfirmen und Händler über Produktqualitätsbedingungen, die für Reparatur und Wartung von Volvo-Fahrzeugen von Bedeutung sind. Es kann sich um Informationen bezüglich Produktqualität, den voraussichtlichen Zeitpunkt von Problemlösungen, zeitweilige Abhilfen und die faktische Lösung einer bestimmten Situation handeln. Außerdem enthalten sie eine Reihe weiterer Dinge wie Tipps zur Fehlersuche, Mitteilungen über laufende Änderungen, die der Techniker wissen muss, spezielle Weiterverfolgungen oder Materialanforderungen und sonstige nützliche Informationen. 3.3 Serviceprodukt-Journale Service-Produktjournale (SPJ)e (SPJ) enthalten Informationen über die vom Volvo Car Customer Service angebotenen Dienstleistungen und Anwendungen, wie z. B. VIDA, TIE, Spezialwerkzeuge. Kurz gesagt sollten alle Informationen, die an Verkaufsfirmen und Händler gesendet werden und die nicht mit einem Fahrzeug zusammenhängen (z. B. Fahrzeugmodelle, Motoren usw.) als SPJ gesendet werden. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 5
SPJ werden in Kategorien unterteilt. Jede Kategorie kann über Unterkategorien zur weiteren Spezifikation der im SPJ enthaltenen Informationen verfügen. 3.4 Berichte Sämtliche Abweichungen oder Probleme müssen als Berichte versendet werden. Es sollten Berichte erstellt werden, um Probleme mit VIDA und TIS zu melden. Berichte sind auch vor dem Kontakt mit dem lokalen Helpdesk zu erstellen, wenn Hilfe benötigt wird. Es kann sich dabei um Probleme beim Einloggen in verschiedene Systeme handeln. 3.4.1 Sachbereiche Berichte werden in Sachbereiche und Untersachbereiche eingeteilt. Beim Verfassen eines Berichts den Sachbereich und den Sachunterbereich wählen, der das gemeldete Problem am besten beschreibt. Jeder Sachunterbereich verfügt über eine andere auszufüllende Vorlage. Einige (mit einem Sternchen gekennzeichnete) Felder in der Vorlage sind obligatorisch, andere freiwillig. Zu jedem Sachunterbereich gibt es Hilfetexte, welche die Felder in der Vorlage beschreiben. Um einen Hilfetext zu öffnen, klickt man auf Hilfe rechts oben auf dem Bildschirm. Verkaufsfirmen haben die Möglichkeit, zu wählen, welche Sachbereiche und Untersachbereiche sie den Händlern zeigen möchten. Standardmäßig sind Sachbereiche und Untersachbereiche eingestellt, die Standard im Zentralsystem sind. Dies kann jedoch konfiguriert werden und an die Bedürfnisse jedes einzelnen Markts angepasst werden. Bitte beachten, dass der Sachunterbereich und/oder Sachbereich eines Berichts, der in einem neuen lokalen Sachbereich bzw. Sachunterbereich geschrieben wird, auf eine der Standardeinstellungen geändert werden muss, bevor er in das Zentralsystem kopiert werden kann. In den folgenden Tabellen sind die zentralen Sachbereiche und Untersachbereiche aufgeführt. Diese können sich von denen unterscheiden, die der jeweilige Benutzer sehen kann. Sachbereich Sachunterbereich Gemeldete Probleme und Abweichungen TIE TIE Problem Dieser Sachunterbereich ist für alle technischen TIE-Fragen und -Fehler zu verwenden. TIE Benutzerverwaltung Verwenden Sie diesen Sachunterbereich, um neue Benutzer und neue Rollen anzufordern. Er wird ebenfalls verwendet, um eine Änderung der Rollen und Änderungen von Rollen anzufordern. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 6
Sachbereich Sachunterbereich Gemeldete Probleme und Abweichungen VIDA Systeminformationen Dieser Sachunterbereich ist nur zu verwenden, um Probleme mit Benutzeranleitungen auf folgenden Plattformen zu melden: Dealer Development Platform VIDA ISS Workshop Support Guide Der Bericht kann Hinweise auf Fehler in einer Benutzeranleitung oder Vorschläge zu Änderungen enthalten. Er kann auch Fragen zur Präsentation von Benutzeranleitungen auf verschiedenen Websites aufwerfen. VIDA Admin Neue VIDA-DVD bestellen Dieser Untersachbereich ist zu verwenden, um zu melden, wann eine neue VIDA-DVD oder VIDA- DVD gesendet werden sollte. VIDA Admin Benutzerverwaltung Dieser Untersachbereich ist zu verwenden, um Änderungen an VIDA- Lizenzen und VIDA- Abonnements zu melden, wie zum Beispiel die Zahl dieser Lizenzen und Abonnements. 3.4.2 Wie schreibe ich einen guten Bericht? Dieses Kapitel enthält nützliche Informationen für das Verfassen von Berichten. Gute Berichte sind wichtig, da sie dem Helpdesk- und sonstigem Supportpersonal helfen, die Bearbeitungszeit zu minimieren und es VCC ermöglichen, raschere und präzisere Lösungen der betreffenden Probleme zu finden. Dies ist natürlich sehr wichtig bei Berichten zu Problemen, bei denen Kunden auf die Reparatur ihres Fahrzeugs warten. Für bestimmte Berichte gibt es Vorlagen im Freitext-Feld mit Überschriften zur leichteren Strukturierung des Inhalts. Bitte denken Sie beim Verfassen von Berichten an Folgendes: Bei Schreiben von Berichten, die IN TIE MELDEN-Taste von VIDA verwenden. Beschreiben Sie das Problem klar und deutlich. Liefern Sie so viel Informationen zum Problem wie möglich, halten Sie sich dabei an die Fakten und spekulieren Sie nicht. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 7
Wenn Sie die Aussagen eines Kunden angeben wollen, beginnen Sie mit "Der Kunde behauptet..." Beschreiben Sie nur ein Problem/Fehler pro Bericht. Lesen Sie den Bericht durch, bevor Sie ihn absenden. Ist er für andere leicht verständlich? Schreiben Sie unklare Abschnitte neu. Wenn ein Bericht mit einem Vorschlag beantwortet wird oder weitere Angaben erforderlich sind, machen Sie diese Angaben bitte so rasch wie möglich. Damit beschleunigen Sie die Erstellung von Technische Journal und verkürzen die Vorlaufzeit für Lösungen. Geben Sie keine Kopien von Berichten, Technische Journal oder Bulletins zu Qualität an Kunden weiter. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 8
4 TIE UND VIDA Als Teil von Volvos strategischer Entwicklung wird großer Aufwand betrieben, den Systemsupport für Volvos Reparatur- und Wartungsprozess zu verbessern. IN den folgenden Abschnitten werden die Verbindungen zwischen TIE und VIDA beschrieben. 4.1 Berichte von VIDA Diese Schritte sind zu befolgen, um einen Bericht aus VIDA zu erstellen: 1. Klicken Sie auf die Schaltfläche IN TIE MELDEN in der linken oberen Ecke von VIDA. à VIDA ruft TIE auf, um eine Liste der zulässigen Sachbereiche für den Benutzer zu erhalten. TIE sendet die Liste zurück und informiert VIDA welche Protokolldateien erforderlich sind. VIDA zeigt dem Benutzer, welche Sachbereiche verfügbar sind. 2. Sachbereich wählen. à VIDA findet automatisch die relevanten Informationen und Protokolldateien und erstellt einen komprimierten Ordner, der an TIE gesendet wird. VIDA ruft TIE an und TIE wird geöffnet. TIE fragt den Benutzer nach Sachunterbereich (falls erforderlich). 3. Einen Sachunterbereich (falls erforderlich) wählen. à TIE öffnet die Berichtvorlage. Die erforderlichen Protokolldateien werden automatisch als Anlage hinzugefügt. Die von VIDA gesendeten Daten werden in die korrekten Felder eingefügt. 4. Abschließen des Berichts Da diese Methode das Verfassen von Berichten sehr vereinfacht, ist dies die bevorzugte Art der Problemmeldung, weil: der Benutzer Anlagen nicht von Hand hinzufügen muss oder sich darum kümmern muss, welche Anlagen für welche Untersachbereiche erforderlich sind. der Benutzer nicht Fahrzeugdetails in den Bericht einfügen muss, da diese Felder automatisch von VIDA ausgefüllt werden. Wenn der Benutzer nicht alle Schritte vollzieht, erinnert VIDA daran, bei welchem Schritt der Bericht abgebrochen wurde. Beim nächsten Anklicken von IN TIE MELDEN wird der Benutzer automatisch zu diesem Schritt zurückgeführt. HINWEIS Wenn der Benutzer keine Verbindung zwischen TIE und VIDA oder keine Zugriffsberechtigung zu TIE hat, ist nur die Option "Probleme mit E-Mail melden" verfügbar. Der Bericht ist in diesem Fall an den Support zu senden. Protokolldateien können durch Anklicken der Schaltfläche LOGDATEIEN AUSWÄHLEN beigefügt werden. 4.2 Suchen eines Technische Journals aus VIDA Der einfachste Weg, um für ein Fahrzeug ein relevantes Technische Journal zu finden, ist das Starten der Suche in VIDA. Abhängig davon, wie die Suche gestartet wird, sendet VIDA verschiedene Informationen an TIE, was das Suchergebnis beeinflusst. Schritt-für-Schritt-Anleitungen sind in den folgenden Abschnitten zu finden. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 9
4.2.1 Basissuche Diese Schritte befolgen, um eine Basissuche in den Technisches Journal in TIE von VIDA aus durchzuführen: 1. Das Fahrzeug unter der Regsiterkarte FAHRZEUGPROFIL in VIDA beschreiben. Je mehr Informationen Sie eingeben, desto gezielter ist die Suche. 2. Auf TECHNISCHES JOURNAL LESEN oben links in der Ecke klicken, um die Suche zu starten. à TIE wird in einem neuen Fenster geöffnet und die Suche wird durchgeführt. TIE zeigt eine Liste aller Technische Journal an, die für das aktuelle Fahrzeugprofil relevant sind. Die Journale sind in der Reihenfolge der Funktionsgruppen aufgelistet. 3. Der Benutzer kann die relevanten Technische Journal lesen. 4.2.2 CSC Suchen Falls bei der Durchführung einer Basissuche CSC für das Fahrzeug vorliegen, verwendet TIE die angegebenen CSCs, um die Suche weiter einzugrenzen. Technische Journal mit Bezug zum spezifischen CSC des profilierten Fahrzeugs werden angezeigt. 4.2.3 Funktionsbereich Suchen Falls die Basissuche unter der Registerkarte INFORMATION in VIDA mit einem offenen Dokument durchgeführt wird, das mit einem Funktionsbereich verknüpft ist, werden die Suchergebnisse beginnend mit dieser Funktionsbereich angezeigt. Technische Journale mit niedrigeren Funktionsbereichen werden nicht angezeigt. 4.2.4 DTC Suchen Falls die Suche von der VIDA-Registerkarte DIAGNOSTIK aus gestartet wird, und eine Fehlersuche am Fahrzeug durchgeführt wurde, nutzt TIE die angegebenen DTCs, um die Suche weiter einzugrenzen. Technische Journale mit Bezug zu den spezifischen DTCs für das verbundene Fahrzeug werden angezeigt. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 10
5 SCHNELLÜBERSICHT ÜBER DIE ANWENDUNG 5.1 Suchen Eine Suche in TIE kann auf zwei Weisen gestartet werden. Der Benutzer kann ein Fahrzeugprofil abrufen oder direkt nach einem Informationselement suchen. 5.1.1 Fahrzeugprofil abrufen Zum Abrufen eines Fahrzeugprofils eines oder mehrere der folgenden Felder ausfüllen: Typ und Fahrgestell VIN Nummernschild Pos. 2 Fahrzeugprofil abrufen Auf die Schaltfläche Fahrzeuginformationen ermitteln klicken, um die Fahrzeuginformation abzurufen. Auf Suchfelder mit Fahrzeugdaten ausfüllen klicken, um die abgerufenen Fahrzeugdaten in die in der folgenden Tabelle gezeigten Felder zu übertragen. Diese Daten können bei der Suche nach einem Informationselement als Filter verwendet werden, siehe Kapitel 5.2 Fahrzeug-Information auf Seite 13. Nr. Feldname Bezeichnung 1 Serie Seriennummer 2 Sub Unterseriennummer 3 Türen Anzahl Türen 4 Mot. Motornummer 5 Verkauf Verkaufsversion 6 Karosserie Karosserienummer 7 Gang Getriebecode 8 Lenken Lenkung 9 Fabrik Fabrik 10 Strukturwoche ab YYYYWW 11 Chassisbereich ab Fahrgestellnummer ab 12 Modelljahr von YYYY Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 11
5.1.2 Suche nach einem Informationselement Für die Suche nach einem Informationselement (Bericht, Technisches Journal und Service-Produktjournale (SPJ)) oder einer Kombination von Elementen, sollte mit der Wahl des relevanten Informationsmoduls begonnen werden: Bericht Technisches Journal Service-Produktjournale (SPJ) Der Benutzer muss in der Auswahlliste Zentral oder Lokal wählen und hat die Möglichkeit, alle Module mit Hilfe der Schaltflächen Alles auswählen oder Auswahl komplett löschen zu aktivieren/deaktivieren. Wenn alle Module gewählt sind, wird das Ergebnis mit einer Liste je Modul angezeigt. Nach Abrufen eines Fahrzeugprofils kann der Benutzer Daten in den ausgefüllten Feldern bearbeiten, um nach einem Informationselement zu suchen. Wenn kein Fahrzeugprofil abgerufen wurde, kann der Benutzer Daten in eines der folgenden Felder eingeben, um nach einem Informationselement zu suchen: Nr. Feldname Bezeichnung 1 Serie Serie - ein Zeichen 2 Sub Unterserie - ein Zeichen 3 Türen Anzahl Türen - eine Ziffer 4 Mot. Motornummer - zwei Ziffern 5 Verkauf Verkaufsversion zwei Zeichenn. 6 Karosserie Karosserie - ein Zeichen oder eine Ziffer 7 Gang Getriebecode - zwei Zeichen 8 Lenken Lenkung - ein Zeichen 9 Fabrik Montagewerk - zwei Zeichen 10 Strukturwoche ab/bis YYYYWW - sechs Ziffern 11 Fahrgestellbereich ab/ bis Fahrgestellnummer ab/bis - sieben oder weniger Ziffern Bei weniger Ziffern füllt das System die Zahl mit Nullen auf. 12 Modelljahr ab/bis YYYY - vier Ziffern 13 CSC Kunden-Symptomcode. Auf den CSC-Link klicken und auf der erscheinenden Seite CSCs auswählen, oder durch manuelle Eingabe des CSCs (2 Zeichen) im "CSC"-Feld hinzufügen. Den CSC durch Klicken auf den nach rechts gerichteten Pfeil in das Feld "In Suche mit einbeziehen" übertragen. Es können mehrere CSCs ausgewählt werden. Um einen bereits hinzugefügten CSC zu entfernen, muss er zunächst ausgewählt werden. Anschließend auf die nach links gerichteten Pfeile klicken. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 12
Nr. Feldname Bezeichnung 14 Funktion ab/bis Funktionsbereich ab. Den Link Funktion von und/oder Funktion bis anklicken und die Funktionsbereich auf der erscheinenden Seite wählen oder die Funktionsbereich von Hand eingeben - maximal 4 Ziffern. 15 Fehlercodes In die Felder "DTC Steuergerät" und "Code" von Hand einen DTC, maximal 7 + 7 Zeichen, eingeben und durch Klicken auf die nach rechts zeigenden Pfeile zum Feld "In Suche mit einbeziehen" übertragen. Es können mehrere Fehlercodes ausgewählt werden. Falls mehr als ein DTC gewünscht wird, muss der Vorgang wiederholt werden. Um einen bereits hinzugefügten DTC zu entfernen, muss er zunächst ausgewählt werden. Anschließend auf die nach links gerichteten Pfeile klicken. 16 Statusdatum ab/bis Kann nur aus dem Kalender ausgewählt werden. 17 Freier Text Geben Sie einen beliebigen Text mit mindestens zwei Zeichen ein. Falls Sie mehrere Wörter eingeben, wählen Sie als Bedingung für die eingegebenen Wörter UND oder ODER aus der Dropdown-Liste aus. Um eine "ähnlich"-bedingung zu setzen, "*" vor oder nach dem betreffenden Wort eingeben. Wonach kann man in den verschiedenen Modulen suchen? Für Berichte und Technische Journal sind alle Suchfelder zulässig. Für Serviceprodukt-Journale sind die Felder Status date From/To und Free text zulässig. 5.2 Fahrzeug-Information Zum Anzeigen von Informationen über ein Fahrzeug auf die Registerkarte Fahrzeuginformationen klicken und den Titel Fahrzeuginformationen anzeigen auswählen. Der Benutzer kann nach einem Fahrzeug suchen, indem er Daten in eines der Suchfelder eingibt: Typ und Fahrgestell VIN Nummernschild 5.3 Bericht Zum Erstellen bzw. Anzeigen eines Berichts auf die Registerkarte Bericht klicken und einen der folgenden Titel auswählen: Berichtliste anzeigen Daten in ein oder mehrere Felder eingeben und die Trefferliste ansehen/ausdrucken. Neuen Bericht erstellen einen geeigneten Sachbereich im Dropdownmenü wählen und fortfahren. Um eine Liste von zentralen Sachbereiche und Untersachbereiche aufzurufen, siehe Kapitel 3.4.1 Sachbereiche auf Seite 6. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 13
5.4 Journal Um Journale zu erstellen oder anzusehen, klicken Sie auf die Registerkarte Journal und wählen einen der Untertitel: Technische Journal Journalliste anzeigen Daten in ein oder mehrere Felder eingeben. Serviceprodukt-Journale Journalliste anzeigen Daten in ein oder mehrere Felder eingeben. 5.5 Benutzerprofil Durch Anklicken des Benutzernamens rechts oben auf dem Bildschirm kann man das Benutzerprofil kontrollieren und bestimmte Einstellungen ändern. Der Benutzer kann sehen, ob persönliche Daten (z.b. Name, Anschrift, Telefon) richtig sind. Unter anderem kann man Tachometereinheiten, Sprache und Kalender-/ Uhrzeitformat einstellen und wählen, ob man Benachrichtigungen per E-Mail von TIE erhalten möchte. In der Drop-Down-Liste Benutzersprache kann der Benutzer einen Landescode wählen. Dies wird benutzt, um die Sprache der markierten Fälle bei Lieferung einzustellen. Wenn man zum Beispiel "SE" wählt, wird angezeigt, dass der Fall auf Schwedisch abgefasst ist. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 14
6 UNTERSTÜTZUNG Da TIE eine geschäftskritische Anwendung ist, wurden Hilfe- und Supportfunktionen zur Gewährleistung der Benutzerfreundlichkeit implementiert. Dieses Kapitel enthält Informationen dazu. 6.1 TIE Hilfedateien Hilfsdateien für TIE sind auf jedem Bildschirm des Programms zu finden. Durch Anklicken von Hilfe rechts oben kann man Erklärungen zu angezeigten Symbolen, Drop-down-Fenstern, Eingabefeldern usw. erhalten. Ein neues Fenster mit Informationen zum aktuellen Bildschirm wird angezeigt. Pos. 3 TIE Hilfedatei 6.2 Wohin wende ich mich bei Problemen? Sollten die Hilfedateien bei Problemen nicht genügend Informationen bieten, wenden Sie sich bitte an den lokalen Helpdesk. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 15
7 ABKÜRZUNGEN CSC Customer Symptom Codes (Kundensymptomcodes) DTC Diagnostic Trouble Code (Fehlercode) EWD Electronic Wiring Diagram (Elektrische Schaltpläne) SPJ Service Product Journal (Serviceprodukt-Journal) TIE Technical Information Exchange TIS Technical Information Shop TJ Technical Journal (Technisches Journal) URL Uniform Resource Locator (dt. einheitlicher Quellenanzeiger ) VCC Volvo Car Corporation VCCS Volvo Car Customer Service VIDA Vehicle Information and Diagnostics for Aftersales VIN Vehicle Identification Number (Fahrzeugidentifizierungsnummer) VOW VIDA on Web VRM Volvo Repair and Maintenance Process (Volvos Reparatur- und Wartungsprozess) Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 16
8 VERLAUFS-LOG 8.1 258DE02IR Neues Dokument für freie Werkstätten. 8.2 258DE03IR Eine allgemeine Überarbeitung des Dokuments. Neue oder abgeänderte Informationen in allen Kapiteln und neu hinzugefügte Bildschirmausdrucke. Streichung veralteter Informationen. Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 17
9 ALPHABETISCHES VERZEICHNIS A Abkürzungen... 16 B Berichte... 6, 7 Bericht erstellen... 13 Berichte von VIDA... 9 C CSC... 10 E Einloggen... 4 Elektrische Schaltpläne... 7 F Fahrzeug-Information... 13 Fahrzeugprofil... 11, 12 Fehlercode... 10 Funktionsgruppe... 10 H Hilfedateien... 15 I Informationselemente... 12 Informationskanäle... 5 J Journal... 14 K Kategorien... 6 S Sachbereiche... 6 Serviceprodukt-Journale... 5, 14 Suchen... 9, 10, 11 T Technische Journale... 5, 9, 14 TIE-Hilfe... 15 U Untersachbereiche... 6 Unterstützung... 15 V Volvos Reparatur- und Wartungsprozess.. 9 Z Zugang zu TIE... 4 Copyright 1998-2012 Volvo Car Corporation 258DE03IR 18