RD / Fahrbremsventil Typ MHB.. R Windenbremsventil Typ MHB.. E

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Transkript:

RD 64 38/09.99 Ersetzt:0.98 Fahrbremsventil Typ MH.. R Windenbremsventil Typ MH.. E Nenngröße 0 und erie 4X Maximaler etriebsdruck 30 (40 bar Maximaler Volumenstrom 30 L/min Inhaltsübersicht Inhalt eite Merkmale estellangaben, nschlußarten ymbol 3 nwendung als Fahrbremsventil 3 Technische Daten 3 Kennlinien 4 eräteabmessungen und 6 Projektblatt für remsventil 7 und 8 MH..R / MH..E /8 HD 607/96 Fahrbremsventil Typ MH 0 RP4X/...V8 Merkmale RD 64 38/0.98 Kolbenbauart, direkt flanschbar an Hydromotoren FM(E und 6VM(E über tandard E-nschlüsse (Zuordnung siehe technische Daten eite 3, Vollstrom-Umgehungsrückschlagventile in Zulaufleitung, interne Einspeisung des Rücklauföles in den Zulauf und externe Einspeisung über nschluß während der Lastrichtungswechselphase, externe Einspeisung über integrierte Einspeiseventile und über gemeinsamen peiseanschluß möglich, integriertes Wechselventil und teueranschluß zur nsteuerung von Verstellmotoren mit arbeitsdruckabhängiger Verstellung, kleines auvolumen, integriertes remslüftventil, usführung D (z.. für Turasantriebe doppeltwirkend, usführung R, (z.. für Fahrantriebe und Winden mit Konstantmotoren symmetrischer ufbau, Umbau des Federdeckels auf die gegenüberliegende eite möglich. einfachwirkend, usführung E", (z.. für Winden mit Verstellmotoren

RD 64 38/09.99 estellangaben Fahrbremsventil MH R P 4X V ohne ez. =tandard remsventil 08 = zusätzlicher -nschluß (Mx, Nenngröße 0 = 0 nur bei usführung..rp.. Nenngröße = (Windenbetrieb doppeltwirkend = R nschlußart mit Wechselventil = K = siehe nschlüsse, = Tabelle E 6000 PI mit Wechsel- und remslüftventil = D 8 = unten nschlußflansch erie 40 bis 49 = 4X 8E = mit metrischem (40 bis 49: unveränderte Einbau- und nschlußmaße ewinde Langer Deckel (Federzentrierung: -seitig (tandard = V = FKM-Dichtungen, geeignet für Restöffnung Mineralöl (HL, HLP nach DIN 4 ohne Restöffnung = 00 und Phosphorsäure-Ester (HFD-R mit Restöffnung Ø, mm = pülkanal mit Restöffnung Ø,6 mm = 6 00 = pülkanal verschlossenl mit Restöffnung Ø,8 mm = 8 = Düsen - Ø, mm mit Restöffnung Ø,0 mm = 0 6 = Düsen - Ø,6 mm Dämpfung (chließen über lende, Öffnen über palt 8 = Düsen - Ø,8 mm Ø 0, mm = U0.. = tandard für Fahrantrieb Ø 0,4 mm = U04.. = tandard für Windenbetrieb, doppeltwirkend Ø 0,6 mm = U06.0 = Kolben 00 % des Nennvolumenstromes chließen und Öffnen über palt und lende = R04-0.0 = Kolben 7 % des Nennvolumenstromes ( 04-0 entspricht chließen = 0,4 mm; Öffnen =.0 mm.03 = Kolben 0 % des Nennvolumenstromes chließen: Kolben in Neutralstellung Öffnen: Kolben in geschalteter tellung Vorzugstype itte estellhinweis unten beachten! Windenbremsventil, einfachwirkend MH E P 4X 00 U08 V * remsventil weitere Nenngröße 0 = 0 ngaben im Klartext Nenngröße = nschlußart einfachwirkend = E = siehe nschlüsse, mit Wechselventil = 8 = Tabelle E 6000 PI mit Wechsel- und remslüftventil = D 8E = unten nschlußflansch erie 40 bis 49 = 4X mit metrischem ewinde (40 bis 49: unveränderte Einbau- und nschlußmaße V = FKM-Dichtungen, geeignet für Langer Deckel: Wirkrichtung Heben 4 Mineralöl (HL, HLP nach DIN 4 -seitig (Motor-linksdrehend, Deckel links = L und Phosphorsäure-Ester (HFD-R -seitig (Motor-rechtsdrehend, Deckel rechts = R 0 = Kolben 00 % des Nennvolumenstromes Restöffnung ohne Restöffnung = 00 0 = Kolben 7 % des Nennvolumenstromes Dämpfung Vorzugstype Ø 0,8 mm = U08 4 Einbausituation und weitere Einzelheiten siehe RD 9 604 Es wird empfohlen remsventil und Motor zusammen zu bestellen! Für eine eindeutige und korrekte uslegung des remsventils, bitte das Projektblatt auf eite 7 und 8 ausgefüllt mitzusenden. nschlußarten N 0 N estellangaben K 8 8E 8 nschluß und E 3/4" E " E /4" nschluß M x, M7 x bstandsmaß L ( 66 7 84 84 Rexroth Hydraulics /8 MH..R / MH..E

ymbol usführung MH..RP.. ' ' nwendung als Fahrbremsventil usführung MH..RPD.. r ' ' L r extern Fahrbremsventile verhindern bei Talfahrt ein Überdrehen und somit Füllungsmangel von Hydromotoren, die im offenen Kreislauf betrieben werden, z.. beim Fahrantrieb eines Mobilbaggers. Füllungsmangel bei Hydromotoren tritt auf, sobald die Drehzahl durch ntrieb von außen die dem zufließenden Volumenstrom entsprechende Drehzahl übersteigt. nwendungsbeispiele: Fahrantrieb bei Mobil- und Raupenbaggern. chtung: Fahrbremsventile ersetzen nicht die etriebsbremse! Für eine ordnungsgemäße Funktion ist eine ystemoptimierung am erät erforderlich. Vor erieneinführung ist daher eine bnahme unerläßlich. Es wird empfohlen Motor und remsventil zusammen zu bestellen ngaben zum ystem sind erforderlich. allgemein usführung MH..EP.. ' ' extern Heben enken RD 64 38/09.99 MH..R / MH..E 3/8 Rexroth Hydraulics T ' X Typ MH..RP4X/.. (auf Verstellmotor 6VM Technische Daten (ei eräteeinsatz außerhalb der angegebenen Werte bitte anfragen! usführung MH..EPD.. r ' ' L Heben enken ' r extern N 0 N estellangaben K 8 8E 8 Masse, ca. kg 9 Motortyp/-größe Erforderliche Motoranschlußplatte mit ekundär-druckbegrenzungsventilen (gegenseitige bspritzung hydraulisch Nenndruck primärseitig bar bis 30 sekundärseitig bar bis 40 FM/E 6, 63 6VM FM/E 80, 90 6VM 80 6VM 07 FM/E 07,, 60, 80 Nennvolumenstrom L/min 0 30 Druckflüssigkeit Druckflüssigkeits-Temperaturbereich C 0 bis +80 Viskositätsbereich mm /s,8 bis 380 Verschmutzungsgrad FM/E 8, 3, 4 Restöffnung wahlweise, siehe estellangaben 8 8 38 8 38 37 8 38 Mineralöl (HL, HLP nach DIN 4; Phosphorsäure-Ester (HFD-R Maximal zulässiger Verschmutzungsgrad der Druckflüssigkeit nach N 638 Klasse 9. Dafür empfehlen wir einen Filter mit einer Mindest-Rückhalterate von β 0 7. 6VM 07, 60

RD 64 38/0.98 38/09.99 Kennlinien (gemessen bei ν = 4 mm /s und ϑ = 0 C 0 0 0 0 00 0 00 0 0 Druckdifferenz p = f (q V (Wegeventil voll aufgesteuert N 0-E 3/4 nschlußart K ' nach ; ' nach nach '; nach ' 0 0 00 0 00 0 Druckdifferenz p = f (q V (Wegeventil voll aufgesteuert N 0-E nschlußart 8/8E ' nach ; ' nach nach '; nach ' Druckdifferenz p = f (q V (Wegeventil voll aufgesteuert N - /4 nschlußart 8 ' nach ; ' nach nach '; nach ' 0 00 00 300 400 00 Rexroth Hydraulics 4/8 MH..R / MH..E 0 0 0 00 0 00 0 30 0 0 0 0 00 0 00 0 0 Druckdifferenz p = f (q V (Wegeventil voll aufgesteuert N 0-E 3/4 nschlußart ' nach ; ' nach nach '; nach ' nach ' nach ' Einspeisekennlinie p = f (q V N 0 Einspeisekennlinie p = f (q V N nach ' nach ' 0 00 00 300 400

eräteabmessungen: Fahrbremsventil Typ MH.. RP D... N 0 4,8 6 4 68 34, 43 R 8 8, R 33,6 +0, M6 W 7 3 Ø39,7 H '; ' nschluß L, r und r ext nur bei usführung D N 4,8 67 37, R 40 8 4 40 R 3,6 +0, M6 6, Ø44,7 H W 7 3 '; ' 37 4, W 46 W 7 L8, 7 3 9 L7 3 W 36 4 L 66 6 L4 M4; 9 D r 3 L D L L6 r ext Mx, L 4 3 84 4, 86 0 3,8 L3 W 46 3 3 8 77 4 r ext Mx, L 3 r 3 4 RD 64 38/09.99 (Maßangaben in mm nschluß- L L L3 L4 L L6 L7 L8 D Ø nschluß ; efestigungsschrauben nzugsart D E 6000 PI DIN 9-0.9 moment (im Lieferumfang nicht enthalten M in Nm K 66 3,8 0,8,8 M0x4 E 3/4 Mx, M0 6 7 3,8 0,8 4 0 7 7, M0x4 E 3/4 Mx, M0 6 8 7 7,8 7, 4 0 7 7, Mx6 3 E Mx, M 0 8E 84 7,8 7, 4 0 7 7, Mx6 3 E Mx, M 0 nschluß L, r und r ext nur bei usführung D nschlußart nschluß ; efestigungsschrauben nzugsmoment, E 6000 PI DIN 9-0.9 M in Nm (im Lieferumfang nicht enthalten 8 E /4 M7x M4 80 nsenkung Ø x6, und Durchgangsbohrung Ø 6,6 für tück Montage-Hilfsschrauben M6 zur efestigung des remsventiles am Motor. Um Fehlmontage zu vermeiden, sind die Hilfsschrauben unbedingt zu verwenden (im Lieferumfang enthalten. Typenschild 3 usführung D MH..R / MH..E /8 Rexroth Hydraulics 66,7 7 3,6

RD 64 38/09.99 eräteabmessungen: Windenbremsventil Typ MH.. EP D... N 0 37 6 N 4, 4, 4,, 4,8 04 4 3, 4,8 3, 43 34, 47 43 8 68 R33 8, Ø,6 +0, extern 6, extern,6 +0, M6 M6 Ø39,7 H W46 Ø3 '; ' W 7 3 Mx, Ø44,7 H Ø8 W 7 3 Mx, 4 4 67 '; ' 6, 7 04 W7 7 W36 Typenschild 3 usführung...epd... usführung...4x/l... 4 usführung...ep... 6 usführung...4x/r... Rexroth Hydraulics 6/8 MH..R / MH..E 9 8 66 D L L D L3 4 3 334, 3 77 M4;9 84 3,8 3 4 3 W46 6 r ext Mx, nschlußart L L L3 D Ø D nschluß ; efestigungsschrauben nzugsmoment, E 6000 PI DIN 9-0.9 M in Nm (im Lieferumfang nicht enthalten 7 3,8 0,8 M0x4 E 3/4 Mx, M0 6 8 7 7,8 7, Mx6 3 E Mx, M 0 8E 84 7,8 7, Mx6 3 E Mx, M 0 nschlußart nschluß ; efestigungsschrauben nzugsmoment, E 6000 PI DIN 9-0.9 M in Nm (im Lieferumfang nicht enthalten 8 E /4 M7x M4 80 (Maßangaben in mm 66,7 6 r ext Mx, nsenkung Ø x6, und Durchgangsbohrung Ø 6,6 für tück Montage-Hilfsschrauben M6 zur efestigung des remsventiles am Motor. Um Fehlmontage zu vermeiden, sind die Hilfsschrauben unbedingt zu verwenden (im Lieferumfang enthalten.

Projektblatt für remsventil Typ MH.. R, erie 4X und MH.. E, erie 4X achbearbeiter Firma: Ort: Name: bt.: Telefax: Tel.: Typenangabe latt / Datum: nach RD 64 38: MH 4X/ Zusatzinformationen: Kunde: Fahrzeugtyp: RD 64 38/0.98 38/09.99 Kolbensymbol nach Rexroth Hydraulics: ngaben nur bei Fremdkolben: Drosselquerschnitt: ; T mm Einspeiseventil: nein ja Tankleitungsvorspannung: nein ja bar MH..R / MH..E 7/8 Rexroth Hydraulics Kopie: ei estellung des remsventils bitten wir dieses Projektblatt ausgefüllt mitzusenden. Fahrzeugart: Mobilbagger Raupenbagger Kran Winde nwendung: Fahrwerk Drehwerk Windenantrieb(e Dieselantriebsdrehzahl: n min = min n max = min Leistung: esamtgewicht: Druckflüssigkeit: Mineralöl (HL, HLP Phosphorsäure-Ester onstige: nach DIN 4 (HFD-R Hydro-Komponenten. Pumpe Fabrikat: Fördervolumen: q V min = L/min q V max = L/min teuerkennlinie:. Wegeventil Fabrikat: (bei n/min Diesel Typ: mit. Pumpe: q V max = L/min teuerungsart: Drosselsteuerung Load-ensing Negativcontrol Jahresbedarf: Typ: LUDV edarfssteuerung stufig proportional

RD 64 38/0.98 Projektblatt für remsventil Typ MH.. R, erie 4X und MH.. E, erie 4X 3. Hydromotor Fabrikat: remsventilanbau am: Konstantmotor Regelmotor Mehrmotorenantrieb: nein ja -Punktverstellung: nein ja Einspeiseventile: nein ja chluckstrom: Vg min = L/min Vg max = L/min Motordrehzahl: n max = min Erforderlicher Mindest-Einspeisedruck (elbstsauggrenze bei n max Haltebremse: nein ja Luftdruckbereich von/bis bar ekundärdruckventile: nein ja Druckeinstellung: p max bar Druckzuschaltstufe am Drehwerk: nein ja p min p max bar Zusatzinformationen: Prototypabnahme durch: Änderungen am Prototyp: am Hydrosystem: Freigabe durch Rexroth Hydraulics: Kunde: Endgültige Typenfestlegung des remsventils nach RD 64 38: MH 4X/ Material-Nr. Rexroth Hydraulics (Festlegung nach estelleingang: Mannesmann Rexroth Rexroth Hydraulics D-9783 Lohr am Main Jahnstraße 3- D-9786 Lohr am Main Telefon 0 93 / 8-0 Telefax 0 93 / 8-3 8 Telex 6 89 48-0 email product.support@rexroth.de Internet www.rexroth.com (Name Die angegebenen Daten dienen allein der Produktbeschreibung und sind nicht als zugesicherte Eigenschaften im Rechtssinne zu verstehen. Nachdruck verboten Änderungen vorbehalten 8/8 MH..R / MH..E Typ: (Unterschrift (Datum (Name (Unterschrift (Datum (Name (Unterschrift latt / bar