Nordstadt-Korridor Der Nordstadt-Korridor wurde am 04.08.2010 beginnend am Messeplatz zur Lahnaue abgelaufen. Wegstrecke: ca. 0,87 km Zahl der Bilder: 70 Weitere Beteiligte: Vertreter des Nordstadtvereins Nordstadt-Korridor 5
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Nordstadtkorridor: Richtung von der Wieseckaue zur Lahnaue Bereich, Straße, Platz Bereich Ringallee 1 Eingang Wieseckaue Blick von Ringallee in die Wieseckaue, hier ist mit einem Eingang/Ausgang zu rechnen. 2 Blick aus Wieseckaue Möglicher Ausgang vom bespielten Gebiet; Blickrichtung nicht unmittelbar auf Korridorbeginn ausgerichtet Zwingend notwendig ist hier eine entsprechende Beschilderung des Korridors; es ist noch die Frage der Kennzeichnung des Weges zu klären. Bereich Bückingstraße (linke Straßenseite in Richtung Marburger Straße) 3 Bückingstraße Blick Richtung Marburger Straße 4 Bückingstraße Blick auf das dominante Eckgebäude zur Marburger Straße 5 Bückingstraße Garagenbau und Frage der Gestaltung; Möglichkeit der Gestaltung mit Bildern von Scheingärten oder Autos etc. - ggf. auch Jahreszeiten?) Hinweis: auf der anderen Seite befindet sich auch ein Garagenbau, allerdings querstehend zur Bückingstraße und mit braunen Toren, jedoch mit einem etwas stärker mit Gras bewachsener "befestigten" Fläche 6 Bückingstraße Blick aus Richtung Marburger Straße in die Bückingstraße Bereich Bückingstraße (rechte Straßenseite in Richtung Marburger Straße) 7 Bückingstraße Gebäude an der Ecke Marburger Straße; hier Beschnmierung von öffentlichen Einrichtungen. Frage, inwieweit durch gezielte "künstlerische" Gestaltung der Einrichtungen (z.b. Malaktionen von Kindern) die Verschmutzungen eingeschränkt werden können. 8 Bückingstraße Blick aus Richtung Marburger Straße in die Bückingstraße 9 Bückingstraße Beispiel vor Zaunanlage;das Gebäude am Ende steht an der Ringallee; hinter dem offenen Maschendrahtzaun ist die Garagenanlage mit braunen Toren. Allgemeiner. Hinweis auf Bückingstraße Nr. 5, Eigentümer sollte auf Notwendigkeit von Investitionen hingewiesen werden.
10 Bückingstraße Vorgartengestaltung Ebenso nicht heimische Pflanzen in den Vorgärten 11 Bückingstraße pflegeleichter Vorgarten oder warum totale Pflasterung des Vorgarten Marburger Straße 12 Ecke Marburger Straße / Bückingstraße Eckbereich des Fußweges; hier auch Notwendigkeit der künstlerischen Gestaltung des Verteilerkasten 13 Marburger Straße Gegenüber der Bückingstraße liegende Kirchengemeinde der ev. Freikirchlichen Gemeinde Gestaltung der Marburger Straße mit Bäumen möglich (ggf. auch nur zwischen Straßenquerung und Bückingstraße) 14 Marburger Straße Blick aus dem Bereich der Kreuzung MR-Straße und Sudentenlandstraße, Seite Wieseckaue in Richtung Innenstadt; Gestaltung des gesamten Bereichs dieses Hauses notwendig, z.b. des links außerhalb des Bildes befindlichen Garagengebäude o.ä. mit Begrünung (siehe Bild 17). Möglichkeit der Aufstellung von Kübelpflanzen - schränken den Parkbereich weniger ein als Bäume, die ohnehin aufgrund der Privatflächen eher nicht möglich sind. Eine gewisse Abgrenzung der Parkbuchten könnte mit den Kübelpflanzen erreicht und somit nicht nur eine optische Verbesserung erzielt werden. Hinweis auf schräg gestellte Fahrzeuge, die zum Teil erheblich den Fußgängerweg hier blockieren; Parkplätze sind eingezeichnet (Privatparkplätze Friseurgeschäft) Frage: Wie kann ein gegenläufiger Fahrradweg hier angelegt werden? Verkehrliche Verbindung aus Richtung Lahn in Richtung Wieseckaue für Radfahrer hier nicht geklärt, da in Höhe Bückingstraße eine Querung der Marburger Straße nicht vorhanden und auch nicht sinnvoll ist. Es sollte daher geprüft werden, ob auf dem kurzen Stück zwischen Fußgängerüberweg der Marburger Straße in Höhe Sudentenlandstraße und Bückingstraße eine gegenläufige Nutzung eines neu anzulegenden Fahrradweges möglich ist. 15 Marburger Straße Blick aus dem Bereich der Kreuzung MR-Straße und Sudentenlandstraße, Seite Wieseckaue in Richtung Wieseck; Werbeflächen des REWE-Marktes 16 Marburger Straße Gebäude neben dem REWE-Markt mit Blick auf die Bürgersteigbeschaffenheit
17 Marburger Straße Nebengebäude als besonderer Blickfang; was kann hier außer optischer Gestaltung z.b. mit Begrünung getan werden? Kann der REWE-Markt hier ggf. eine "Versorgungsstation" am Korridor aufbauen? Möglichkeit eines temporären Gartens prüfen. Sitzgelegenheiten schaffen. 18 Marburger Straße Zugang zum REWE-Markt Kreuzung Marburger Straße / Sudetenlandstraße 19 Kreuzungsanlage Blick in Richtung Sudentenlandstraße von REWE-Markt Ampelschaltung fußgängerfreundlicher und behindertengerechter gestalten, Grünphase zu kurz, keine sichere Standfläche in Straßenmitte 20 Kreuzungsanlage Desgleichen Blick von Fußgängerüberweg in Sudentenlandstraße Frage: Kann die Rückseite des Verkehrsschildes genutzt werden, um einen Hinweis auf den Verlauf des Korridors hier anzubringen? 21 Kreuzungsanlage Blick aus Sudentenlandstraße in Richtung REWE-Markt 22 Sudetenlandstaße Sudetenlandstraße Blick von Ampelanlage Marburger Straße in Richtung Bahn; Bordsteine überprüfen, barrierefreiheit gegeben? Kann die Werbrung an dem Gebäude neben dem REWE- Markt verbessert werden? Hier auch konträre Diskussion über mögliche Aufpflasterung des Bereiches für Fußgänger. Einstimmiges Votum für die Verlängerung der Verkehrsinsel / des Mittelstreifens. Frage, ob im Straßenbereich auch Blumen (Blumenkübel) gepflanzt werden können. 23 Sudetenlandstaße Blick aus Sudentlandstraße in Richtung Marburger Staße; Erweiterung der Straße mit Abbiegespur zu Lasten des Grün- und Fußgängerbereichs. Gestaltung der Verteilerkästen. 24 Sudetenlandstaße Trafohäuschen 25 Sudentenlandstaße Blick an einem Wohnblock in Richtung Hinterhof 26 Sudetenlandstaße Fenstergestaltung und Blick auf Innenhof (nächstes Bild) Die Grünflächen (mit Bäumen bepflanzt) können abteilungsweise als Wettbewerbsflächen den ausführenden Lanschaftsgärtnern als dauerhafte und pflegeleichte Flächen angeboten werden. Thematik der Fristigkeit von Wettbewerben diskutieren, hier mittelfristige Lösung anstreben. Hier auch Möglichkeit prüfen, ob ein Teilbereich für Veranstaltungen "befestigt" und mit Infrastrukturen versehen werden kann.
27 Sudetenlandstaße Abgrenzung und Blick in Innenhof 28 Sudetenlandstaße Innenhof mit sichtbaren Außenbereich des Kindergartens 29 Sudentenlandstaße/Werra-Straße Begrünter Bereich in Seitenstraße; verkehrsberuhigte Zonen, Vermeidung von Durchgangsverkehr Kindergarten für Patenschaft bzw. als Kooperationspartner für Pflegemaßnahme gewinnen 30 Sudetenlandstaße Blick in Sudentenlandstraße Richtung Bahn; Begrünter Bereich zwischen Straße und Zuwegung zu den Häusern auf der rechten Bildseite Überlassen von schmalen Beetstreifen quer zum Verlauf der Straße als "Mietergärten" für Anwohner (Auflockerung der großen Flächen) 31 Sudetenlandstaße Bürgerschaftliches Engagement in der Sudetenlandstraße Frage an Anwohner, wie sie sich die Nutzung vorstellen; Treffpunkte für soziale Kontakte? 32 Sudetenlandstaße Blick auf Zuwegung und begrünten Bereich Möglichkeit der Anlage von Spielplätzen? 33 Sudetenlandstaße Bereich vor einem Wohnblock; Möglichkeiten der Gestaltung gegeben, Mauern als Gestaltungselemente vorhanden 34 Sudetenlandstaße Blick in einen großen Innenhof Nutzung der großen Innenhöfe als Parks oder ähnliches, Umsetzung von Regenwasserkonzepten (Mulden-Rigolen- Systeme); Fassadenbegrünungen oder alternative Energienutzung; Konzepte mit Wohnbau besprechen! 35 Sudetenlandstaße Wie ein einzelner Blumenkasten eine Hausfassade verändern kann. 36 Sudentenlandstaße/Schottstraße Blick in Seitenstraße; Gebäudekomplex links mit Bewerbung; Kindertagesstätte Die Grünflächen bzw. die Alleen mit Kunstwerken versehen und als Dauerausstellungsraum gestalten 37 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Gleiche Seitenstraße, jedoch jetzt mit Blick auf rechte Straßenseite 38 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Gebäude saniert und gestaltet
39 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Gestaltung von Eingangsbereichen; Bilder örtlich nicht zuordnungsfähig Überarbeitung des Beleuchtungskonzeptes, mindestens andere Lampen (Energiesparlampen) 40 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Gestaltung von Eingangsbereichen; Bilder örtlich nicht zuordnungsfähig 41 Sudetenlandstaße Beispiel für gute Gestaltung von Mülltonnen 42 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Blick in Seitenstraße mit entsprechender Begrünung 43 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Blick auf Eckgrundstück der Seitenstraße Die Fußgängerquerung auf der Straße fehlt 44 Sudetenlandstaße Wohnkomplex, Zuwegung und Seitenstreifen 45 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Blick in Seitenstraße mit Geschäft am Bildrand links 46 Sudentenlandstaße/Asterweg Blick in Seitenstraße zentral 47 Sudentenlandstaße/Seitenstraße Blick in Seitenstraße mit Verkehrsberuhigung 48 Sudentenlandstaße/Egerländerstraße Blick in Seitenstraße (Richtung Norden) 49 Sudetenlandstaße Sanierter Gebäudekomplex mit "Vorgartengestaltung" 50 Sudetenlandstaße Begrünung des Wegrandes mit Mülltonnenabstellplatz 51 Sudetenlandstaße zentraler Blick auf Grünstreifen 52 Sudentenlandstaße/Ederstraße Blick in Seitenstraße 53 Sudetenlandstaße Stromkasten und Möglickeit der Gestaltung 54 Sudetenlandstaße Gebäudekomplex saniert Frage des Parkens auf diesem Seitenweg. Die Beschilderung ist zu überprüfen. Es ist diskutiert worden, ob einseitiges Parken möglich sein sollte. Hinweis: An den Müllabfuhrtagen ist das Parken in jedem Fall nicht erlaubt.
55 Sudetenlandstaße Ende des voll bepflanzenten Teilbereichs zwischen Zuwegung und Straße; hier Zuwegung auch nur noch Fußweg Absenkung der Übergänge vom Fußweg zu den noch einzurichtenden Fußgängerüberwegen; Übergänge sind nicht behindertengerecht; Beachte: aufgrund der Verkehrsberuhigung nicht überall Fußgängerüberwege zwingend notwendig. 56 Sudetenlandstaße Blick an Wohnkomplex vorbei in Richtung Garten; 57 Sudentenlandstaße/Fuldastraße Blick in Fuldastraße 58 Sudetenlandstaße Fußweg zwischen Kreuzung mit Fuldastraße und Bahndamm 59 Sudetenlandstaße Begrünter Bereich vom Bahndamm aus gesehen zwischen Straße und Fußweg; zwischen den Bäumen sehr schattig und dunkel 60 Sudetenlandstaße Blick am Bahndamm entlang, hier nur Fußweg Bahndamm muss an allen Stellen gepflegt werden. Umgebung Bahnunterführung Sudentenlandstraße/Wißmarer Weg 61 Sudetenlandstaße Blick in Richtung Marburger Straße; Radfahrweg beginnt nach der Bahnbrücke in Richtung Innenstadt (vgl. Kommentierung auch zu Bild 63) 62 Sudetenlandstaße Blick in Richtung Rodtbergstraße Möglichkeit der Bahndammpflege und Straßenrandgestaltung? Ist der Straßenrand erst neu gestaltet worden? 63 Sudetenlandstaße Blick zur Bahnunterführung; hier auf der Seite Rodtbergstraße mit breitem Fußgängerweg (Verbindung zwischen Wohngebiet Sandfeld und innerem Bereich der Stadt), Der Fahrradweg aus Richtung Innenstadt endet vor der Rodtbergstraße und führt nicht unter der Bahnbrücke durch. Brücke als Wiedererkennung für Korridor nutzen (Torcharakter)
hier nur schmaler Fußweg, nicht für Nutzung als Fahrradweg und Fußweg geeignet; Hinweis auf Korridorweg fehlt. Mittel- bis langfristige Planung sollte einen zusätzlichen Bahndammdurchstich für Fuß- und Radfahrer vorsehen. Weg könnte in direkter Verlängerung der Feuerwehrzufahrt an der Sudetenlandstraße angelegt werden. Hier würde dann auch die Verbindung zum Lahnradweg über die neue Brücke bestehen und somit ein früher Hinweis für Radler zum Abstecher in die Stadt gegeben sein. 64 Wißmarer Weg Blick auf Bahnunterführung aus Sicht Wißmarer Weg stadteinwärts; 65 Wißmarer Weg / Bootshausstraße Abfallentsorgung 66 Kreuzungsbereich Wißmarer Weg, Bootshausstraße und Zugang zu den Gärten Fußweg zur Lahn / Schrebergärten 67 Zugang zu den Gärten 68 Zugang zu den Gärten Garteneinzäunung 69 Kreuzungsbereich in den Schrebergärten Blick auf Wegfortsetzung mit Rasenweg 70 Rasenweg Kein Zugang zur Lahn möglich, obwohl Weg auf Plan eingezeichnet. Im Hintergrund scheinbar Bauwerk, Standort Fotograph vor einem Metallgitterzaun. Gestaltung des Weges entlang des Bahndammes als schnelle Verbindung zum Oswaldsgarten ausweisen Überprüfen der Einzäunung von den Gärten, z.t. mit Dachplatten unten als "Unterkriechschutz" ausgestattet; Pflege der Zäune und des Weges notwendig.