VDE 8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld, Bauabschnitt Eltersdorf - Bamberg Stand der Bauarbeiten / Nächste Schritte. VDE 8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld,

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Transkript:

Bauabschnitt Eltersdorf Erlangen VDE 8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld, Bauabschnitt Eltersdorf - Bamberg Stand der Bauarbeiten / Nächste Schritte DB Netz AG Regionalbereich Südost DB ProjektBau GmbH 1 I.NGW (5) Nürnberg, 27.03.2017

Bauprogramm I.NGW(5) 2017 Pfa 17 Süd: Eltersdorf Erlangen Fertigstellung Restleistungen, Straßen- und Wegebau, LBP Maßnahmen Pfa 17 Nord: Erlangen - Baiersdorf Herstellung der Viergleisigkeit von Bf. Erlangen bis Baiersdorf mit Inbetriebnahme in 08/2017 - Herstellung des westlichen Gleispaares - Fertigstellung Westseiten der Ing. Bauwerke EÜ Altstädter Friedhof EÜ Martinsbühler Straße EÜ Bubenreuther Wege EÜ ERH 24 - Endzustand HP Bubenreuth und Baiersdorf - Stützwände und Lärmschutzwände auf der Westseite 2

EÜ Bubenreuther Weg Blick nach Süden und Norden 3

HP Bubenreuth Blick auf die Gründung des neuen Mittelbahnsteiges 4

Baiersdorf, Blick nach Norden über die Anschwenkung 5

Haltepunkt Kersbach: Schotterzug auf den neuen Gleisen / Blick auf die Gründung Bahnsteig 6

Pfa 18: Baiersdorf Forchheim Bau von zwei zusätzlichen Gleisen auf der Ostseite einschl. erforderlicher Ing. Bauwerke Umbau Bf. Forchheim Ostseite Stand der Arbeiten nach Baubeginnin 03/2016 - Erdbau auf der gesamten Länge nahezu abgeschlossen - Gleisbau bis EÜ Auweg vorgestreckt Ing. Bauwerke - SÜ FO 2 Widerlager fertig, Einhängen des Überbaus während der Totalsperrung am Osterwochenende - SÜ ST 2243 Baugrundertüchtigung abgeschlossen, Stützwände zur Fundamentabfangung in Bau - EÜ Augraben Ostseite für Gleisbau fertiggestellt - EÜ Trubbach Ostseite für Gleisbau fertiggestellt - EÜ Wiesent Ostseiten für Gleisbau fertiggestellt. 7

EÜ FO 2 Mittelpfeiler bereit zur Aufnahme des Überbaus 8

Forchheim, Schotter auf der EÜ Wiesent 9

- EÜ Gehweg (Personenunterführung Bf. Forchheim) Ostseite in Bau, Blöcke für Gleisbau in Vorbereitung, Ostzugang fertig bis 08/2017 Zugang Westseite Baubeginn in 04/2017 Pfa 19 22 (Forchheim Bamberg) Pfa 19 BÜ Ersatzmaßnahmen Bf. Str. Eggolsheim (Neubau EÜ Bahnhofstr. sowie SÜ Rinniggraben) - Baubeginn erfolgt Bauzeitl. Fussgängerbrücke erstellt Einbringung der Hilfsbrücke Bahnhofstraße während Totalsperrung am Osterwochenende Pfa 19 22 ESTW-Konzept - Umstellung der Signaltechnik bis Bamberg auf ESTW-Technik (neue Stellwerke und Signale) Neubau der ESTW Eggolsheim und Strullendorf begonnen Ertüchtigung des Bahnübergangs Jurastraße in Altendorf 10

Bf. Forchheim: Baufeld EÜ Gehweg und Bahnsteig 2 11

Eggolsheim, Bauzeitliche Fußgängerbrücke 12

Totalsperrung Osterwochenende 2017 vom 14.04.2017 22 Uhr bis zum 17.04.2017 4 Uhr für den Streckenabschnitt Erlangen Bamberg Der Fernverkehr wird während der Totalsperrung umgeleitet. Für den Regionalverkehr ist Schienenersatzverkehr vorgesehen. Wesentliche Baumaßnahmen während der Totalsperrung: 1. SÜ FO 2 Einschwenken des Überbaus 2. Bf. Forchheim Anschwenkung der Strecke nach Ebermannstadt mit Inbetriebnahme Bahnsteig 3 Zum 17.04.2017 wird der Zugverkehr auf der Relation Forchheim Ebermannstadt wieder aufgenommen und der seit dem 14.03.2017 laufende SEV eingestellt. Die Züge nach Ebermannstadt werden zukünftig am Bahnsteig 3 halten. Der Bahnsteig wird bis 08/2017 über die bauzeitl. Fußgängerbrücke erschlossen. Durch Umstellungen im Bauablauf konnte auf das Provisorium südlich der Wiesent verzichtet werden. 13

Bf. Forchheim / Vorgezogen IBN Bahnsteig 3 b (Strecke Ebermannstadt) 14

Pfa 19 / Eggolsheim - Beginn der Baumaßnahme EÜ Bahnhofstraße mit dem Einbau von Hilfsbrücken. Sperrung des Bahnübergangs Bahnhofstraße mit Inbetriebnahme der bauzeitl. Fußgängerbrücke als Ortsteilverbindung. Hier kommt erstmalig ein universelles, temporäres Aufzugsystem um Einsatz. Die Anlage besteht aus vorkonfektionierten Aufzügen, die betriebsfertig auf die Baustelle geliefert werden und nach dem Prinzip plug and play den Betrieb aufnehmen. ESTW-Konzept Pfa 19 21 - Montage von ca. 58 Signalmasten per Hubschrauber Am 15.04. 2017 werden von Lagerstandorten entlang der Strecke die vorgefertigten Signalmaste vom Hubschrauber aufgenommen, zum Einsatzort geflogen und dort auf vorbereitete Fundamente montiert. 15