Gesamtverkehrskonzept Großraum Linz Landtagsunterausschuss 23. April 2014
4 Teilräume für die weitere Umsetzung der kurzfristigen Maßnahmen Aufnahmen nach Projektstart Kirchberg-Thening Ottensheim Gallneukirchen Walding
(1) Übersicht kurzfristige Maßnahmen FR 1 Radroutennetz für den Großraum Linz (Alltagsradverkehr) FR12/ÖV 13 Vorschlag Radabstellanlagen, Bike-and-Ride KFZ9 Pendlerparkplätze im Bereich Asten, Enns (Park-and-Drive) KFZ10 Modellversuch Straßenraumgestaltung Landesstraße ÖV17 ÖV-Korridor B126 ÖV15 Park-and-Ride Vorabstimmung ÖV
(2) Detailinhalte der Maßnahmen FR 1 Radroutennetz für den Großraum Linz Fragestellungen (FR1): - Dargestelltes Netz und Prioritäten nachvollziehbar? - Grundinanspruchnahme erforderlich, Umbau, Verordnung 1. Prioritätsstufe Luftenberg Steyregg Linz (über die B3) sowie Steyregg Urfahr Puchenau Urfahr Leonding Linz (Achsen entlang der Westbahn, entlang der B139 sowie über den Buchberg, L1388) Traun Linz (entlang der B1 sowie über die B139) Traun innerstädtisch zur Verbesserung der Erreichbarkeit/des Einzugsbereichs der StadtRegioTram-Linie Traun Für die B129 Linz Wilhering liegt ein Projekt vor.
Detailinhalte der Maßnahmen FR12/ÖV13 Vorschlag Radabstellanlagen, Bike-and-Ride Typ 1 Typ 2 Typ 3 Fragestellungen (FR12/ÖV13): - Diese Typen weiterverfolgen? - Pilotstandorte mit den Gemeinden vereinbaren? - Baukosten, Grundinanspruchnahme, Verhandlung
Detailinhalte der Maßnahmen KFZ9 Pendlerparkplätze im Bereich Asten, Enns (Park-and-Drive) Anschluss Enns West Anschluss Enns Ost Anschluss Asten Fragestellung KFZ9: - Soll diese Maßnahme an diesen Stellen weiterverfolgt werden? - Grundinanspruchnahme, Verordnung Arbeitsschritte: Finden verfügbarer Flächen (ca. 100-200 Stellplätze) Grundinanspruchnahme, Baukosten Planung von funktionsfähigen Zuund Abfahrten Detailplanung Umsetzung und Verfahren
Detailinhalte der Maßnahmen KFZ10 Modellversuch Straßenraumgestaltung Landesstraße (Leonding) L1388 L1388: 10.000 (2010) bis 14.000 (2030) Kfz/Werktag Steigung VLSA Bestand Pflasterung, Oberfläche Gestaltungsspielraum relativ gering Weitere Planung und Beteiligung Planfall P100 2010 (AREAL Consult)
Detailinhalte der Maßnahmen L1388 KFZ10 Fortsetzung Modellversuch Straßenraumgestaltung Landesstraße (Leonding) L1388 Fragestellung KFZ10: - Pflasterungen bei diesen Verkehrsbelastungen? - Ist Kreuzung ohne VLSA möglich? - Beteiligung Verwaltung, Gemeinde, Bevölkerung?
Detailinhalte der Maßnahmen ÖV17 ÖV-Korridor B126 (Konzept Komobile, 2012) Park+Ride Anlage Jäger im Tal, Lederfabrik Temporäre Busspuren (ca. 1.500m, Fahrstreifensignalisierung) Busspuren mit Busschleusen (ca. 1.900m) Umweltspur (ca. 800m) VLSA-Optimierungen Detailplanung
Detailinhalte der Maßnahmen ÖV17 ÖV-Korridor B126 (Angaben Konzept Komobile, 2012) M1 Temporäre Busspur (ca. 1.500m und 0,4 Mio ) M2 Busspuren/Schleuse (ca. 1.150m und 2,4 Mio ) M3 Busspuren/Schleuse (ca. 550m und 0,8 Mio ) M4 Busspuren/Schleuse (ca. 40m und 0,35 Mio ) M5 Busspuren (ca. 150m und 0,1 Mio ) M6 Umweltspur (ca. 360m und 0,32 Mio ) M7 Umweltspur (ca. 400m und 0,32 Mio ) P&R Anlage (ca. 200 Stellplätze und 1,35 Mio ohne Grunderwerbskosten) Temporäre Busspur: 1.500m (ca. 0,4 Mio Euro) Busspur: 1.900m (ca. 3,55 Mio ) Umweltspur: 800m (ca. 0,64 Mio ) Fragestellungen ÖV17: - Grundinanspruchnahme? Temporäre Busfahrstreifen? Busschleuse? - Detailplanung und Umsetzung
Detailinhalte der Maßnahmen ÖV15 Park-and-Ride Vorabstimmung ÖV In Abstimmung mit der ÖV-Abteilung Park&Ride Anlage LINZ-Nord (Linz-Jäger im Tal) Park&Ride Anlage LINZ-Ost (Pulgarn) Park&Ride Großanlage LINZ-Süd-Ost (Pichlingersee) zusätzlich Park&Ride Trauner Kreuzung (im Zug der STRAB) Fragestellung ÖV15: - Welche davon sind prioritär weiterzuverfolgen? - Flächenbedarf, Verhandlungen, ÖV-Anpassungen
(3) Ausblick auf Maßnahmenumsetzung FR 1 ab 2015 Radroutennetz für den Großraum Linz Erste Umsetzungsschritte FR12/ÖV13 Vorschlag Radabstellanlagen, Bike-and-Ride Mai/Juni 2014 Sommer 2014 Frühjahr 2015 5 Pilotstandorte festlegen Umsetzungsplanung und Weiterentwicklung der 3 Standardtypen von Radabstellanlagen Erste Umsetzungsschritte
Ausblick auf Maßnahmenumsetzung KFZ9 Pendlerparkplätze im Bereich Asten, Enns (Park-and-Drive) Umsetzungszeitplan nach Vorgabe Lenkungsausschuss Sommer/Herbst 2014 Grundstückverfügbarkeit prüfen, Klärung der Zufahrten etc. Ab 2015 Umsetzung KFZ10 Modellversuch Straßenraumgestaltung Landesstraße April 2014 Mai 2014 Rückkoppelung im Kernteam Rückkoppelung Gemeinden und Lenkungsausschuss
Ausblick auf Maßnahmenumsetzung ÖV17 ÖV-Korridor B126 Derzeit Aufbereitung zur Entscheidungsfindung und Weiterverfolgung (Darstellen erforderlicher Umbaumaßnahmen, Park-and-Ride Parkplatz etc.) April 2014 Rückkoppelung im Kernteam Mai 2014 Rückkoppelung Gemeinden und Lenkungsausschuss ÖV15 Park-and-Ride Vorabstimmung ÖV
Terminübersicht 23. April 2014 Kernteamsitzung 23. April 2014 Sitzung Unterausschuss 12. Mai 2014 Gemeindetreffen Teilräume Nord-Ost und Nord-West 15. Mai 2014 Gemeindetreffen der Teilräume Süd-West und Süd-Ost voraussichtlich Juni 2014 Sitzung Lenkungsausschuss ab Juni 2014 Detail- und Umsetzungsplanung der konkreten Maßnahmen Herbst 2014 Vollversammlung