ZF zeigt die neuesten Innovationen der Windbranche auf der Hannover Messe 2015

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1 Seite 1/5, 03. Februar 2015 ZF zeigt die neuesten Innovationen der Windbranche auf der Hannover Messe 2015 ZF Wind Power gibt mit innovativen Windkraftgetrieben im Leistungsbereich von 1,5 bis 6,15 Megawatt Antworten auf die Herausforderungen unserer Zeit Geringe Betriebskosten verbunden mit höchster Verfügbarkeit stehen bei ZF im Fokus Steigender Energieverbrauch und Erschöpfung fossiler Brennstoffe: Themen, die ein Umdenken in der Gesellschaft und schnelles Handeln erfordern. ZF hat dies frühzeitig erkannt und liefert seither mit Getrieben für Windkraftanlagen innovative Lösungen für den Ausbau einer regenerativen Energieform, wie Windkraft eine ist. Auch in diesem Jahr können sich die Besucher der Hannover Messe, der größten internationalen Industriemesse, vor Ort von den neuesten ZF-Innovationen in diesem Bereich überzeugen. Beinahe 35 Jahre so lang entwickelt ZF Wind Power mittlerweile Windkraftgetriebe im Leistungsbereich von 1,5 bis 6,15 Megawatt. Mit dem frühen Einstieg ins Windgeschäft Ende der 70er-Jahre wurde ZF zum Pionier in diesem Bereich. So konnten über Jahrzehnte wertvolle Erfahrung in der Entwicklung von Windkraftgetrieben gesammelt werden, die verknüpft mit der eigenen Produktion entscheidender Komponenten zur Etablierung von ZF auf dem Windmarkt beigetragen haben. Seither beliefert ZF die internationalen Top-Hersteller von Windkraftanlagen. Wir sind überzeugt, dass weltweit ein erheblicher Bedarf an erneuerbarer Energie besteht. Die Windkraft stellt in diesem Kontext die attraktivste Alternative hinsichtlich der Energiekosten dar und verbessert sich weiter. Deshalb wird die Bedeutung des Geschäftsfelds Windkraft-Antriebstechnik zukünftig im Konzern immer weiter wachsen, so Wilhelm Rehm, Vorstandsmitglied bei ZF. Dieses Statement stützt ZF auch durch die Teilnahme an der

2 Seite 2/5, 03. Februar 2015 diesjährigen Hannover Messe. Am ZF-Stand dürfen sich die Messebesucher auf den Planetensatz der neuen Generation der 3MW-Getriebe freuen. Der Schlüssel zum Erfolg im Windenergiemarkt sind geringe Betriebskosten und minimale Stillstandzeiten der Anlagen. ZF leistet seinen Beitrag dazu durch gewichts- und größenoptimierte Windkraftgetrieben, die dennoch leistungsstark und kosteneffizient in der Bauweise sind. Dies verschafft uns einen entscheidenden Vorteil gegenüber unserer Konkurrenz, betont Jan Willem Ruinemans, Leiter des Geschäftsfelds Windkraft- Antriebstechnik. Auch im After-Sales-Market setzt ZF seine Systemkompetenz konsequent fort. Damit die Effizienz von Windenergieanlagen keinen unnötigen Risiken ausgesetzt ist, bietet ZF Services weltweit Fachkompetenz rund um Windenergiegetriebe aus einer Hand. Mit einem umfangreichen Leistungsportfolio für die Wartung und Instandsetzung von Windenergieanlagen steht ZF Services Kunden auf allen Kontinenten als Partner vor Ort zu Seite. Diese intensive Kooperation mit Kunden trägt dazu bei, unser Serviceangebot kontinuierlich zu verbessern mit dem Ziel, das Windkraft-Tief zu minimieren. Bild: 1-3) Bei der neuesten Entwicklung von ZF Windkraft-Antriebstechnik, dem 3,x MW-Getriebe, werden ZFs fortschrittlichste Leistungsmerkmale mit bewährter Getriebetechnologie kombiniert und damit höchste Anforderungen des Windkraftmarktes erfüllt. (Photo: ZF)

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4 Seite 4/5, 03. Februar 2015 Pressekontakt:, Gernot Hein Leiter / Pressesprecher Tel. +49 (0) Fax: +49 (0) gernot.hein@zf.com ZF ist ein weltweit führender Technologiekonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik mit 122 Produktionsgesellschaften in 26 Ländern. Der Konzern wird im Jahr 2014 mit rund Mitarbeitern einen Umsatz von mehr als 18 Milliarden Euro erzielen. Um auch künftig mit innovativen Produkten erfolgreich zu sein, investiert ZF jährlich rund fünf Prozent des Umsatzes (2014: etwa 890 Millionen Euro) in Forschung und Entwicklung. Auf der Rangliste der Automobilzulieferer ist ZF unter den zehn größten Unternehmen weltweit. In der bündelt ZF seine Aktivitäten für Anwendungen abseits der Straße. Dazu zählen die Entwicklung und Produktion von Getrieben sowie Achsen für Land- und Baumaschinen ebenso wie die Antriebstechnik für Stapler, Schienen- und Sonderfahrzeuge. Die Division verantwortet auch das weltweite Geschäft in der Marine- und Luftfahrt-Antriebstechnik sowie die Entwicklung und Produktion von Getrieben für Windkraftanlagen. Ebenfalls zum Portfolio der Division zählen Prüfsysteme für die verschiedensten Anwendungen in der Antriebs- und Fahrwerktechnik. Das Unternehmen feiert im Jahr 2015 sein hundertjähriges Bestehen. ZF wurde 1915 in Friedrichshafen als Zahnradfabrik GmbH unter anderem von der Luftschiffbau Zeppelin GmbH gegründet und war in den Anfangsjahren mit der Entwicklung, Erprobung und Herstellung von Getrieben für Luftfahrzeuge befasst. Nach 1919 verlagerte sich der Schwerpunkt des Unternehmens unter seinem ersten Geschäftsführer und späteren Vorstand und Firmenlenker Alfred Graf von Soden-Fraunhofen in Richtung Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie. Hier etablierte sich das Unternehmen mit zahlreichen Patenten für innovative Getriebetechnik nachhaltig als wichtiger Technologiezulieferer. Die Gründung des ersten Standorts außerhalb Europas im Jahr 1958 in Brasilien läutete eine bis heute anhaltende Internationalisierung ein, zugleich erweiterte ZF kontinuierlich das Kompetenzspektrum auch durch Zukäufe. So erwarb ZF 1984 die Anteilsmehrheit an der Lemförder Metallwaren & Co. KG und baute damit das Produktportfolio in Richtung Fahrwerktechnik weiter aus. Im Jahr 2001 übernahm ZF die damalige Mannesmann Sachs AG und verstärkte die

5 Seite 5/5, 03. Februar 2015 Wertschöpfungskette mit Antriebs- und Fahrwerkkomponenten nahm das Unternehmen den aktuellen Namen an. Heute gehören Produkte der Antriebs- und Fahrwerktechnik wie Getriebe, Antriebs- und Fahrwerkkomponenten sowie komplette Achssysteme und -module zum Produktprogramm. ZF-Produkte werden in Pkw, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen, Schienenfahrzeugen und Marineanwendungen eingesetzt. Weitere Standbeine hat das Unternehmen in der Windkraft sowie bei Elektronikkomponenten. Mit ZF Services verfügt der Konzern zudem über eine Organisation im internationalen Aftermarket. ZF erklärte im Jahr 2014, das USamerikanische Automobilzulieferunternehmen TRW zu übernehmen. Anteilseigner der sind mit 93,8 Prozent die Zeppelin- Stiftung, die von der Stadt Friedrichshafen verwaltet wird, sowie mit 6,2 Prozent die Dr. Jürgen und Irmgard Ulderup Stiftung, Lemförde. Mit dem Claim Motion and Mobility macht das Unternehmen seinen Markenkern deutlich: Seit den Anfangsjahren entwickelt und produziert ZF innovative Produkte für alle Menschen, die weltweit Dinge zuverlässig, komfortabel und sicher bewegen wollen sowie ein Höchstmaß an effizienter Mobilität erfahren möchten. Qualität, Technologieführerschaft und Innovationskraft prägen die Identität des Konzerns damals wie heute. Weitere Presseinformationen sowie Bildmaterial finden Sie unter: