übertreffen die Werte des Vorjahres 50

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1 Februar 2006 Automotive ist der Favorit in der Kontraktlogistik Der Bereich Automotive gilt noch immer als der dynamischste Marktbereich in der Kontraktlogistik. Andere für die Logistik wichtige Branchen wie die Chemie oder die Ernährungswirtschaft fallen im Vergleich zu den Automobilbauern in der Wahrnehmung der Transport- und Logistikunternehmen weit zurück. Vielleicht können die Unternehmen aus Transport und Logistik von der sich für 2006 andeutenden, besseren Autokonjunktur profi- 70 tieren. Die Erwartungen in die nächsten Monate sind jedenfalls hoch, sie 60 übertreffen die Werte des Vorjahres 50 um ein vielfaches. Der Geschäftsklimaindex 40 des s 30 pendelt sich dagegen auf relativ hohem Niveau ein, er steigt um einen Punkt auf das Niveau des Dezembers. Es bleibt abzuwarten, ob der 0 Mai 03 Aug 03 Nov 03 Feb 04 Mai 04 Aug 04 Nov 04 Feb 05 Mai 05 Aug 05 Nov 05 Feb 06 Frühling tatsächlich eine Belebung -10 des Logistikmarktes bringen kann. Indikatorwert Beurteilung Geschäftslage Geschäftserwartung Geschäftsklima Abbildung 1: Geschäftsklima Geschäftslage im Saisonverlauf normal schlechter gleich bleibend günstiger schlecht normal gut verschlechtert verbessert 6% 35% Abbildung 2: Geschäftslage Geschäftslage in den nächsten drei Monaten 59% Derzeitige Geschäftslage 6 Geschäftslage des letzten Monats Auch im Februar 2006 ist die Geschäftslage in der Transport- und Logistikbranche relativ stabil. Noch immer ist bei der Mehrzahl der Unternehmen sowohl bei der derzeitigen wie auch bei der Lage im vergangenen Monat eine normale Situation festzustellen. Zwar wächst der Anteil derer, die auf eine verschlechterte Geschäftslage im Januar zurückbleiben leicht und auch die derzeitige Lage wird von mehr Unternehmen als im Vormonat als schlecht eingeschätzt, gleichzeitig wachsen jedoch die Erwartungen für die nächsten drei Monate. Immerhin 59% der befragten Unternehmen der Transport- und Logistikbranche erwarten von März bis Mai ein besseres Geschäft, nur 6 % der Unternehmen sind in dieser Hinsicht pessimistisch. In der Langzeitbetrachtung ist der Februar 2006 deutlich positiver ausgefallen als der Februar 2005, in dem vor allem die damalige Lage als besonders schlecht eingeschätzt wurde. Insgesamt spiegelt das Ergebnis der Februarbefragung jedoch ganz klar den typischen Saisonverlauf der Branche wider, in der die Geschäftslage nach einem Einbruch zum Jahreswechsel erst im Frühjahr wieder anzieht. Hardefuststraße Köln - 1 -

2 Kostenkotstanz sinken 4% unverändert bleiben steigen gesunken gleich geblieben günstiger Kosten in den nächsten 3 Monaten 60% 37% Kosten im letzten Monat 63% 35% Keine Überraschungen bietet auch die Betrachtung der Kostensituation in der Transport und Logistikbranche. Der Anteil derer die auf unveränderte Kosten zurückblicken liegt seit Dezember 2005 konstant über 60%. Auch in der Zukunftserwartung glauben die meisten Unternehmen (ebenfalls 60%) an gleich bleibende Kosten. Im Gegensatz zum Januar 2006 denken immerhin 4% der befragten Unternehmen, dass ihre Kosten in den kommenden Monaten sinken werden. Abbildung 3: Kosten bei wieder erhöhtem Preisdruck Erstmals seit August 2005 lag der Anteil der Unternehmen die ihre Preise senken mussten über dem Anteil derer die eine Preisanpassung nach oben vornehmen konnten. Bei immerhin fast der Befragten sind die Preise im letzten Monat gesunken. Gleichzeitig hat sich auch der Anteil derer, die zukünftig eine Erhöhung ihrer Preise erwarten auf fast halbiert. Insgesamt ist jedoch bei zwei Drittel der Unternehmen eine ruhige Lage im Bereich der Preise zu beobachten. sinken unverändert bleiben steigen gesunken gleich geblieben gestiegen 8% 14% Preise in den nächsten 3 Monaten 73% Preise im letzten Monat Kroatien ein eher uninteressanter Logistikmarkt? Abbildung 4: Preise Kroatien strebt wie Rumänien und Bulgarien 78 % eine möglichst zügige Aufnahme in die EU an. Insbesondere im wirtschaftlichen Bereich muss sich der ehemalige Jugoslawische Teilstaat nicht hinter den anderen Kandidaten verstecken. Kein Befragter geht von 1 einem rückläufigen Markt aus und über 6% 4% 0% erwarten gar wachsende Umsätze im wachsend konstant rückläufig geplant nicht geplant Kroatischen Logistikmarkt. Trotzdem scheint das Land für die befragten Transport und Abbildung 5:Geschäftstätigkeit Kroatien Logistikunternehmen aus Deutschland nicht interessant zu sein. So sind bisher nur 18% der Unternehmen in irgendeiner Form auf dem Kroatischen Markt tätig. Nur 4% der Unternehmen planen einen Markteintritt für die Zukunft. Dem gegenüber stehen allerdings 78% der Unternehmen die keine Aktivitäten in Kroatien planen. Kein anderes Land ist von den Unternehmen seit Einführung des s mit weniger Interesse bedacht worden als Kroatien es bleibt abzuwarten ob das nach einem erfolgten EU- Beitritt so bleiben wird. Hardefuststraße Köln - 2 -

3 Erhöhung der Leistungsvielfalt weiterhin dominierende Strategie der Logistikbranche verringern 0% Leistungsvielfalt im nächsten Jahr Während sich Unternehmen in anderen Branchen zunehmend auf ihr Kerngeschäft konzentrieren nicht verändern geschieht in der Transport- und Lo- erhöhen 80% gistikbranche das genaue Gegenteil. Als Dienstleister für die Branchen in Produktion und Leistungsvielfalt im letzten Jahr verringert 4% Handel arbeiten die Logistiker daran ihre Dienstleistungen immer weiter auszubauen und immer neue Mehrwerte und so genannte Addederhöht 79% Abbildung 6: Leistungsvielfalt Values zu schaffen. Die Strategie durch besondere Dienstleistungen mehr Geld zu verdienen als mit der Standartleistung im Bereich Transport-Lagerung-Umschlag führt dazu, dass sich die Leistungsvielfalt der Unternehmen immer weiter erhöht. Sowohl in der Rückschau auf das vergangene Jahr, als auch in der Erwartung des kommenden Jahres erwarten immerhin fast 80% der befragten Transport und Logistikunternehmen eine Erhöhung der Leistungsvielfalt so viele wie noch in keiner der vorausgegangenen Befragungen. Kein Unternehmen erwartet im nächsten Jahr eine Verringerung seiner Leistungsvielfalt. Transportumsätze steigen verringern nicht verändern erhöhen schlecht normal gut verringert erhöht 4% 11% 26% 31% 40% Abbildung 7: Transportumsatz Transportumsatz in den nächsten drei Monaten 55% Transportumsatz derzeit 64% Transportumsatz in den letzten 3 Monaten Die Globalisierung der Wirtschaft und das gute Weihnachtsgeschäft bescherten den Unternehmen der Transport und Logistikbranche gute Transportumsätze. Im Verlauf der vergangenen drei Monate konnten die Hälfte der Unternehmen ihre Transportumsätze steigern, bei 31% der Unternehmen haben sie sich. Diese Werte liegen deutlich über den Ergebnissen der Februarbefragung des letzten Jahres. Die hohen Transportumsätze und die damit verbundene hohe Auslastung der Unternehmen im vergangenen Jahr erklärt auch die zeitweiligen Engpässe auf dem Transportmarkt zum Jahreswechsel. Derzeit hat sich die Lage entspannt, bei den meisten Unternehmen liegt der Transportumsatz derzeit auf normalem Februar-Niveau. Verglichen mit den letzten Befragungen zu diesem Thema im August und Februar 2005 erwarten in diesem Monat allerdings wieder mehr Unternehmen steigende Transportumsätze. Die positive Erwartung in diesem Spezialbereich der Branche deckt sich auch mit der allgemein positiven Geschäftserwartung in der Februar- Befragung. Hardefuststraße Köln - 3 -

4 Luft- und Seefracht noch immer Stars am Logistikhimmel Die Bereiche Luft- und Seefracht sind nach Einschätzung der befragten Unternehmen des s die dynamischsten Marktbereiche in der physischen Logistik. Das dies nicht nur der Wunsch der Branche ist sondern der Realität entspricht, zeigen die jüngst von Konzernen wie Kühne und Nagel vorgelegten Wachstumszahlen insbesondere in diesem Branchensegment. Die Unternehmen im Bereich Luft- und Seefahrt profitieren besonders von der weiter zunehmenden Globalisierung und der Steigerung des Welthandels. Ebenfalls von diesem Trend profitieren weitere Segmente wie der Hafenumschlag oder die Beschaffungslogistik die zunehmend weltweite Beschaffungsnetzwerke benötigt und aufbaut. Auch dem Expressmarkt wird eine große Dynamik nachgesagt, die Anstrengungen der Dienstleister möglichst weltweite Netzwerke aufzubauen zeugen von Ihrem Zutrauen in dieses Segment. Der Briefmarkt wird dagegen von vielen Unternehmen Luftfracht 28% 65% 7% zwar als interessant Seeschifffahrt Expressmarkt Besachaffungslogistik Hafenumschlag 26% 53% 64% 27% 16% eingestuft, seine Dynamik dürfte dieser Bereich allerdings erst nach der Briefmarkt 11% 16% vollständigen Freigabe Paketmarkt 9% 30% des Marktes Bahnlogistik entfalten. Als nicht Stückgutmarkt 43% besonders dynamisch Sonstige 55% 45% gelten dage- Massengutlogistik 1 gen in der Branche Binnenschifffahrt 29% 10% klassische Felder wie Bahn, Stückgut, sehr dynamisch dynamisch stagnierend zurückgehend Massengut und Binnenschifffahrt Abbildung 9: Dynamik der Marktbereiche physischer Logistik Kontraktlogistik setzt auf Automotive Der Automobilbranche wird eine hohe logistische Innovationsfreude nachgesagt. Sie gilt als Vorreiter vieler Trends wie Just-in-time oder Just-in-sequence. Die sehr frühe Fokussierung der Automobilhersteller auf ihr Kerngeschäft und umfangreiche Outsourcingpozesse gerade in der Logistik machen dieses Branchensegment noch immer für den Kontraktlogistiker interessant. Nicht selten wir die Meinung vertreten, dass derjenige der für die Automotive-Branche arbeitet auch in der Lage ist für jede andere Branche gute Leistungen zu erbringen, da die Anforderungen und Service Level hier besonders anspruchsvoll seien. Immerhin 83% der befragten Unternehmen schätzen den Bereich Automotive als sehr dynamisch ein. An der zweiten Stelle der dynamischten Branchen in der Kontraktlogistik liegt der Bereich Health-Care. Beim Helath-Care-Logistik- Markt ist es aber nicht die logistische Innovationsfreude, sondern eher der ihr zugesprochene Aufholbedarf, der sie zu einer besonders interessanten Branche für Kontraktlogistik macht. Die nächsten Branchen die von den Unternehmen der Transport und Logistikbranche als besonders dynamische Felder der Kontraktlogistik eingeschätzt wurden sind der Kunststoffmarkt der Markt für Consumer Electronics und der Handel. Hardefuststraße Köln - 4 -

5 Bei diesen Branchen spielen die weltweiten Verflechtungen und die Globalisierung eine große Rolle. Andere Branchen die Automotive 37% 46% ebenfalls zunehmend inter- Health-Care 45% 33% Kunststoff 15% 38% 48% national produzieren oder be- Handel 13% Consumer Electronics 14% 71% 14% schaffen wie z.b. Textil 1 24% die Möbelindustrie spielen aller- Pharma 7% 60% 33% Ernährungswirtschaft 5% 39% Chemie 5% 43% dings nach Meinung der Befrag- Papier 5% 76% Baustoffe 3% 28% 13% ten Logistiker Getränkeindustrie 3% 74% 3% keine besonders Holz 3% 5% 8 11% dynamische Rolle in der Kon- Möbel 15% 77% 8% Sonstige 36% 57% 7% traktlogistik. sehr dynamisch dynamisch stagnierend zurückgehend Abbildung 10: Dynamik der Marktbereiche der Kontraktlogistik Das Das ist ein regelmäßig ermittelter Indikator, der die brancheninterne Wirtschaftslage und -zukunft zeigt. Im Juni 2003 startete das Barometer mit der Befragung von 200 in Bezug auf Größe, Produkte und weitere Indikatoren repräsentative Unternehmen der Logistikbranche. Mit Hilfe von ausgewählten Entscheidern der Logistikbranche hat SCI Verkehr eine schnelle und unkomplizierte Abfragemethode entwickelt. Die Befragung erfolgt mittels eines zweiseitigen Bogens. Innerhalb weniger Minuten können die kurzen, prägnanten Aussagen bzw. Einschätzungsabfragen beantwortet werden. Die Analyse erfolgt zum Teil in methodischer Anlehnung an den Ifo-Geschäftsklimaindex. Die Zielsetzung des s geht jedoch über den Ansatz des Ifo-Institutes hinaus. Es werden nicht nur kurzfristige, konjunkturellbedingte Erwartungen abgefragt; vielmehr verfolgt dieses Barometer darüber hinaus das Ziel, langfristige, wachstumsbedingte Tendenzen aufzudecken. Die Befragungsergebnisse werden analysiert, interpretiert und in der Deutschen Verkehrs- Zeitung veröffentlicht. Dies soll interessierten Unternehmen helfen, die Entwicklungen in der Logistikbranche bei ihrer Planung zu berücksichtigen und dementsprechend zu agieren. Des Weiteren können sich auch Dritte mit Hilfe des s über die aktuelle und die zukünftig erwartete Marktlage der Logistikbranche informieren. Weitere Informationen: Herr Peter Abelmann SCI Verkehr GmbH Hardefuststraße Köln Tel: logistikbarometer@sci.de Hardefuststraße Köln - 5 -