Die für die Übungen zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen.
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- Christina Arnold
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1 Ortsbestimmung Die für die Übungen zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen. Bestimmen Sie die Koordinaten des Leuchtfeuers Kamenjak nördlich der Insel Premuda. B = L = Bestimmen Sie die Koordinaten des Leuchtfeuers Morovnik nördlich der Insel Olib B = L = Bestimmen Sie die Koordinaten des Leuchtfeuers Plic Grisni muli südlich der Insel Olib. B = L = Zeichnen Sie den Ort in die Karte ein. B = 44 19,9 N und L = 14 52,8 E. Bestimmen Sie: Wassertiefe (schätzen) Bodenbeschaffenheit Lö sungen Ortsbestimmung 44 21,4' N 14 35,1' E 44 25,9' N 14 44,2' E 44 19,8' N 14 49,7' E Schlamm, 78 Meter 1 Übungen Ortsbestimmung Menard Michael Julian Kircher
2 Kursbestimmung Die für die Übungen zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen. Zeichnen Sie auf der Karte die beiden Punkte A und B ein. Punkt A: 44 21,0 N 14 53,8 E Punkt B: 44 22,8 N 14 58,2 E a) Welchen Kartenkurs haben wir, wenn wir von A nach B fahren? b) Welchen Kartenkurs haben wir, wenn wir von B nach A fahren? c) Beschriften Sie den KaK in der Karte. Wir befinden uns beim Leuchtfeuer Morovnik (44 25,9' N 14 44,2' E) Zeichnen Sie vom Leuchtfeuer einen Kartenkurs (KaK) von 201 in die Karte ein. Was ist unser Ziel? Lö sungen Kursbestimmung a) Von A nach B: KaK 60 b) Von B nach A: KaK 240 Das Leuchtfeuer in Silba 2 Übungen Kursbestimmung Menard Michael Julian Kircher
3 Lögge/Distanzen Die für die Übungen zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen. Unser Boot steht auf Position A: und wir setzen einen Kartenkurs von 60. Punkt A: 44 30,8 N, 14 35,0' E O K : a) Zeichnen Sie die Position A in die Karte ein. b) Wo wird sich unser Boot nach 1 Stunde und 30 Minuten befinden, wenn wir 3 Kn Fahrt machen? Zeichnen Sie den Koppelort OK in die Karte ein. c) Bestimmen Sie die Koordinaten des OK. Unser Boot steht auf Position A. Wir starten um 9:00 und fahren einen KaK in Richtung 123. Unser Ziel ist der Hafen von Olib (LF). Wann erreichen wir unseren Ankerplatz, wenn wir mit 3KN unterwegs sind? Position A: 44 26,0' N, 14 40,0' E ETA: Lö sungen Lögge/Distanzen c) OK: 44 33,0' N, 14 40,3' E ETA: 10:56 (Strecke 5,8 SM) 3 Übungen Logge/Distanzen Menard Michael Julian Kircher
4 Kursbeschickung-Rechenturm Alle Übungen zum Abschnitt Der Rechenturm werden mit einer Missweisung von 3 gerechnet. Die zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen. Laden Sie sich auch die Navigationstabelle herunter, in der die Rechentürme für Kurse und Peilung und die Deviationstabelle enthalten sind. Wir lesen am Kompass einen MgK von 110 ab. Berechnen Sie den rwk. rwk: Wir lesen am Kompass einen Kurs von 270 Grad ab. Welcher Kurs wird in die Karte eingezeichnet?. Berechnen Sie den KaK bzw. den rwk. rwk: Wir haben einen rechtweisenden Kurs (rwk) von 140. Welchen Kompasskurs (MgK) muss der Skipper steuern. MgK: Wir haben einen Kartenkurs (KaK) von 253. (Kein Strom, Kein Wind). Welchen Kompasskurs (MgK) muss der Skipper steuern. MgK: Beispiel 5: Wir fahren von Punkt A zu Punkt B. Bestimmen Sie den rwk und zeichnen ihn in die Karte ein. Berechnen Sie den MgK, den wir steuern müssen Punkt A: 44 21,0 N 14 53,8 E Punkt B: 44 22,8 N 14 58,2 E MgK: 4 Übungen Kursbeschickung Menard Michael Julian Kircher
5 Beispiel 6: Wir laufen vom LF Kamenjak (Premuda) mit einem MgK von 65 ab. Berechnen Sie den rwk und zeichnen ihn in die Karte ein. Beschriften Sie den eingezeichneten Kurs. Auf welchen Ort ist der Kurs abgesetzt? rwk: Ort: Lö sungen Rechenturm rwk: 121 rwk: 265 MgK: 131 MgK: 255 Beispiel 5: Mgk 49 Abl +8 mwk 57 Mw +3 rwk 60 Beispiel 6: Mgk 65 Abl +10 mwk 75 Mw +3 rwk 78 5 Übungen Kursbeschickung Menard Michael Julian Kircher
6 Peilungen Die für die Übungen zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen Um genau 1000 wird das Leuchtfeuer Hr. Bik mit dem Handpeilkompass unter 065 gepeilt, das Seezeichen auf PALACOL unter 031. Welche geographische Breite und Länge hat der beobachtete Ort aus dieser Kreuzpeilung? O B Rt Tale (44 22,2'N 14 44,6'E), Plic Grisni muli (44 19,8' N 14 49,6' E) Wir befinden südlich der Insel Olib. Unser Boot fährt einen MgK von 50.Wir peilen zwei Leuchtfeuer mit unserem Bordkompass an. Berechnen Sie die rwp für P1 und P2 und ermitteln Sie den OB mit Koordinaten. P1: Rt Tale MgP: 323 P2: Plic Grisni muli MgP: 59 O B : Um 0908 peilt der Navigator mit dem Radar das Seezeichen Veli brak mit einer Seitenpeilung von 153 und das Seezeichen auf Morovnik mit dem Handpeilkompass auf 167. Wir fahren einen rwk von 102 Wie lauten die rechtweisenden Peilungen und welche Entfernung hätte eine Radardistanzmessung auf Veli brak ergeben? rwp1: rwp2: Deviatiönsköntrölle Um 0447 lesen wir vom GPS (auf Besselellipsoid eingestellt) die Position ab: 44 22,2N und ,6 E. Der Rudergänger steuert von hier genau auf das Leuchtfeuer Zalic von Silba West zu. Dabei zeigt der Steuerkompass einen Kurs von 073. Das verwenden wir zur Kontrolle der Ablenkung Welche Ablenkung des Steuerkompasses ließe sich daraus berechnen? 6 Übungen Peilungen Menard Michael Julian Kircher
7 Beispiel 5: Wir befinden uns nördlich von Olib und fahren mit einem rechtweisenden Kurs von 120.Wir peilen die Südpitze der Insel Skrda mit einer Radarseitenpeilung (Seitenpeilung) an. Berechnen Sie die Koordinaten des OB. P1: Hook Skrda RsP: 305, 2,8 SM O B : Lö sungen Peilungen OB: 44 31,8 (31,9)N ,4 (35,3)E OB: 44 19,0' N 14 46,8' E rwk 102 MgP 167 Entfernung 4 SM RaSP +153 Mw +3 rwp 255 rwp Beispiel 5: OB: 44 26,8'N 14 49,0'E 7 Übungen Peilungen Menard Michael Julian Kircher
8 Beschickung Wind Die für die Übungen zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen. Für den Rechenturm können Sie auch die Navigationstabelle inkl. Deviationstabelle in der APP herunterladen. Die Missweisung beträgt 3. Beispiel 1 : Veli Brak: nördlich von Silba Wir setzen vom Veli Brak einen KaK von 80 ab. Der wahre Wind kommt aus Nord und die Beschickung Wind wird mit 7 angegeben. Berechne den MgK für hin und wieder zurück. MgK hin: Wir fahren einen MgK von 20, Wind kommt aus West und Beschickung Wind wird mit 10 festgelegt. Berechne den KdW. Kdw: MgK zurück: OB: 44 27,5 N ,8 E Wir kreuzen auf und wollen in den Hafen von Olib (LF). Der Steuermann bekommt den Auftrag hart am Wind zu segeln und schafft auf Steuerbordbug einen rechtweisenden Kurs von 210 bei einer Fahrt durchs Wasser von 7 kn. Wir nehmen an, dass wir einen Wendewinkel der Jacht (rechtweisende Fahrt) von 100 schaffen. Windabdrift: 8 Aus welcher Richtung kommt der wahre Wind? Windanzeige zeigt 35 zum rechtweisenden Kurs. Um wieviel Grade vorlicher als der wahre Wind fällt der scheinbare Wind ein? Welchen Kurs durchs Wasser segeln wir auf Steuerbordbug und welchen werden wir auf Backbordbug segeln? Welche Distanz durchs Wasser müssen wir ab dem beobachteten Ort insgesamt bis zum Leuchtfeuer auf Backbordbug segeln und welche auf Steuerbordbug? 10 Übungsblatt Wind
9 Wir laufen aus Silba West aus und fahren mit Gegenwind die Küste entlang bis zur Position 44 24,6 N / ,2 E. Dort stellen wir kurz vor 0900 das Heck exakt gegen den Wind, nehmen die Fahrt weg und lesen am Steuerkompass 131 ab. Die Windmessanlage zeigt 15 Knoten Wind von recht achteraus. Frage 1 Aus welcher Richtung kommt der wahre Wind?... (320 ) Wir setzen Segel und gehen um 0900 von obiger Position auf Steuerbordbug hart an den Wind. Die Logge zeigt 7 kn Fahrt. Der Skipper weiß, dass sein Schiff bei diesen Verhältnissen eine Höhe am Wind schafft von 055, davon sind 005 Beschickung für Wind. Frage 2 Welchen Kurs durchs Wasser können wir daher fahren?... (015 ) Frage 3 Welche Richtung hat jetzt der scheinbare Wind, welchen Einfallswinkel des scheinbaren Windes zum rechtweisenden Kurs zeigt jetzt die Windmessanlage und wie stark ist der scheinbare Wind (Fahrtwind ist in Richtung KdW)?... ( 337, 033, 20 kn) Lö sungen Wind MgK hin: 61 MgK zurück: 271 KdW: 36 rwk 210 WW/2-50 Wahrer 160 WW/2 50 Windanzeige 35 vorlicher 15 rwk BW +8-8 KdW Backbordbug 5.1 SM Steuerbordbug 4,6 SM 11 Übungsblatt Wind
10 Ström Besteckversetzung Die für die Übungen zugrundeliegende Seekarte ist Losinj Molat Die Auflösung finden Sie am Ende der Übungen. Für den Rechenturm können Sie auch die Navigationstabelle inkl. Deviationstabelle in der APP herunterladen. Unsere letzte Position haben wir mit einer Peilung bestimmt und den OB ermittelt: ( 44 30,8'N 14 51,0'E) Wir wollen einen Koppelort OK bestimmen. Wir laufen folgenden Kurs rwk 250, 5 KN Fahrt, Dauer 30 Minuten Ermitteln Sie zeichnerisch den OK. O K : Wir haben am OK des letzten Beispiels eine Kreuzpeilung durchgeführt und einen OB ermittelt. B = 44 28,6' N, L: 14 47,0 E Richtung Stärke der Besteckversetzung Richtung und Stärke des Stroms? Fahrt über Grund? Lö sungen Besteckversetzung OK: 44 29,9'N, 14 47,8' E BV: 1,4 SM; 201 FüG: 7,2 KN (3,6 *60)/30 Strom: 2,8 KN 201 (1,4*60)/30 KüG: Übungen Strom Besteckversetzung Menard Michael
11 Ström Wo lande ich wenn ich den Strom berücksichtige OB 44 32,8N und ,0E. Die Tripanzeige der Logge zeigt 066,0 sm, das Radarbild wird beobachtet, es ist windstill. Der Navigator will einen rechtweisenden Kurs von 255 fahren mit einer Geschwindigkeit von 6,5 kn laut Logge. Er nimmt einen Strom von 0,5 kn in Richtung 320 an. Mit welchem Kurs über Grund kann er rechnen? KüG: Welchen MgK muss der Rudergänger steuern MgK: Strom vorhalten. Wie muss ich steuern um genau zum Wegpunkt zu kommen OB: 44 31,8N ,4 E Von diesem Ob um 1000 Uhr beschließt der Navigator einen Wegpunkt WPT auf Position 44 30,8N und ,7E anzufahren, die Geschwindigkeit laut Logge beträgt 6,5 kn. Strom ist bekannt : 0,5kn in Richtung 313 an. Welchen rechtweisenden Kurs muß er fahren um zum Wegpunkt WPT zu gelangen (kein Wind)? rwk: Lö sungen Ström Beispiel 1 a) KdW: 259 b) MgK: 257 a) rwk: Übungsblatt Strom Die Verwendung der in den Beispielen abgebildeten Seekarten wurde uns vom Hydrographic Institute of the Republic of Croatia ( für
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