1) Protokoll des 14. Nachbarschaftstreffens am im Bürgerzentrum Alte Feuerwache

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1 Köln, 23. Juni 2007 Newsletter Nummer 34 Liebe Nachbarn60, nachflgend neue Infrmatinen: 1) Prtkll des 14. Nachbarschaftstreffens am im Bürgerzentrum Alte Feuerwache Kay wurde für das Schreiben der bislang 13 Prtklle gedankt. Utz und Petra stellten sich für das Prtkll des 14. Treffens dankenswerterweise zur Verfügung. Herr vn Wlff vm Stadtplanungsamt nahm zu flgenden Themen Stellung: Kurzer Abriss der Vrgeschichte zur Autfreien Siedlung Die Planungsgeschichte begann bereits vr mehr als 20 Jahren, u.a. war hier die Waldrf-Schule vr ihrem Umzug nach Chrweiler beheimatet gab es einen Ideenwettbewerb hinsichtlich der Bebauung und Nutzung des Geländes. Damals war bereits ein autfreier Anteil angedacht. Vn den in den vergangenen Jahren in Köln vrgesehenen autfreien Prjekten wurde allein das Stellwerk60 umgesetzt. Herr vn Wlff betnte, dass das ganze Prjekt auf gegenseitigem Vertrauen aller Beteiligten basiere. Nahversrgung Bei der Hhr-Bebauung ist in dem grßen Gebäude, welches Richtung Westen an den Wrringer Bahnhf anschließt, Einzelhandel vrgesehen. Drt fände beispielsweise ein kleinerer Supermarkt platz, die Ladengrößen liegen whl maximal bei 200 bis 300 Quadratmetern und damit deutlich unterhalb dem Bedarf einer Supermarktkette. Über die tatsächliche Ansiedlung entscheidet vr allem der Markt, die Stadt hat keinerlei Einfluss darauf, b ein entsprechendes Angebt zustande kmmt und hat auch keinen Einfluss auf die Umsetzung durch den Bauträger (z. B. Mieten). Auf dem Gelände des Stellwerk60 kann im Erdgeschss der Mehrfamilienhäuser an der Magistrale z. B. ein Kisk eingerichtet werden. Kindertagesstätte Grundsätzlich ist im nördlichen Bereich des Hhr-Geländes die Errichtung einer Kindertagesstätte vrgesehen. Allerdings baut die Stadt Köln selbst keine Einrichtungen mehr, snder mietet diese lediglich an. Vraussetzung ist als, dass sich jemand findet, der die Einrichtung baut. Eine Verpflichtung des Bauträgers besteht nicht. Grundschulversrgung Hier wird auf das bestehende Angebt in der näheren Umgebung verwiesen. Olympiahalle

2 Die Olympiahalle bleibt in der bestehenden Frm mit der bisherigen Nutzung bestehen. Kantine Die Kantine ist denkmalgeschützt. Bei einer möglichen gastrnmischen Nutzung sind flgende Lärmgrenzwerte einzuhalten: 45 db nachts, 55 db tagsüber, Ruhezeit vn 22 bis 6 Uhr. Mögliche Besucherparkplätze befinden sich in der Hhr-Bebauung im Nrden. Mmentan gibt es hierzu aber nch keine Planungen. Infrmatinen, nach denen die Kantine vn Hhr weiterveräußert waren Herrn vn Wlff nicht bekannt. Die Auflagen gelten aber für jeden Erwerber. Kantinenpark / Bürgerpark Die Firma Hhr ist verpflichtet den Bürgerpark zu bauen. Die Arbeiten haben ja auch bereits begnnen, die detaillierte Planung ist auf zu finden. Die zeitliche Vrgabe sieht vr, dass der Park bis etwa Mitte 2008 fertig gestellt sein sllte. Dabei kann die Kantine ausgespart bleiben. Vraussetzung sind entsprechende Sicherungsvrkehrungen. Die im Parkbereich vrhandenen Bunkeranlagen bleiben bestehen und werden entsprechend gesichert. Wrringer Bahnhf Der Wrringer Bahnhf wurde bereits bei seinem Umzug nach Nippes s platziert, dass der Ausbau der Kempener Straße wie geplant erflgen kann. Aktuell gibt es allerdings Gespräche mit Nutzer und Träger, da die heutige Mauer zwischen Gebäude und Kempener Str. wegfällt und das Gebäude zukünftig unmittelbar an den Fuß- und Radweg angrenzt. Entwicklung des weiteren Umfeldes In der alten Schule an der Ecke Kempener Str. / Simn-Meister-Str. wird ein Prjekt altersgemischtes Whnen ausgeschrieben. Es wird einen Fußweg durch die Hh-Bebauung bis zur S-Bahn- Haltestelle Geldern Str. geben. Allerdings endet dieser Weg letztlich auf Straßenniveau. Herr vn Wlff machte wenig Hffnung, dass sich an der Situatin dieser Haltestelle in absehbarer Zeit etwas ändern wird. Die Zuständigkeit dafür liegt auch eher bei der Deutschen Bahn und der KVB als bei der Stadt. Stellplatz- und Durchfahrtsituatin autfreie Siedlung swie Umfeld Der Stellplatzschlüssel für die autfreie Siedlung beträgt 0,3. Er setzt sich zusammen aus 0,2 für die Bewhner swie 0,1 für Besucher, Carsharing u.a. Der Stellplatzschlüssel und die Verpflichtung zur Autfreiheit gilt auch für Dienstwagen. Um zukünftig geänderte Anfrderungen berücksichtigen zu können, ist eine spätere Aufstckung auf 200 Stellplätze grundsätzlich möglich. Dies erfrdert allerdings den plitischen Willen hierzu, allein der Wunsch der Anwhner der des Bauträgers reicht dazu nicht aus. Aktuell gibt es keine Infrmatinen vn Seiten der Kntrla, dass die vrgesehenen 120 Stellplätze nicht ausreichen. Ausbau der Bahntrasse entlang des Bahndamms Es ist ein zusätzliches Gleis neben dem derzeitigen Bahndamm in Tieflage vrgesehen, welches vn S-Bahnen genutzt werden sll, die zur Wartung zu der

3 Betriebsstätte an der Etzelstraße fahren. Die Überquerung des Gürtels erflgt über die derzeit nicht genutzte Brücke. Daraus ergeben sich ggf. Anfrderungen in Punkt Lärmschutz, wbei dies unterschiedlich ausgelegt werden kann. Jeder Bürger hat die Möglichkeit, sich über diese Maßnahme und den geplanten Zeitrahmen beim Eisenbahnbundesamt der der Stadt (Frau Michel) zu infrmieren. Fahrradgerechte Anbindung der autfreien Siedlung an das Umfeld Hierzu verwies Herr vn Wlff auf Herrn Claussen in seiner Rlle als städtischer Fahrradbeauftragter. Knkretisierung des geplanten szialen Whnungsbaus in der Siedlung Derzeit liegt kein entsprechender Bauantrag vr. Für einen slchen Fall würde die Kntrla das entsprechende Gelände whl an einen anderen Bauträger veräußern (z. B. GAG). Mögliche Förderung generatinsübergreifender Whnprjekte Die Stadt fördert entsprechende Prjekte. Die Initiative muss vm Investr ausgehen. Aktuell hat Herr vn Wlff keine Infrmatinen, dass ein entsprechender Antrag bereits gestellt wurde. Planungsstand Gürtelausbau Aktuell läuft ein Planfeststellungsverfahren zu der Verlängerung des Gürtels bis zur Mülheimer Brücke. Jeder Bürger hat die Möglichkeit, sich hierüber bei der Stadt zu infrmieren und sich selbst einzubringen. Weiterentwicklung Kempener Straße Der Ausbau der Kempener Str. läuft bereits Die Straße wird verbreitert und erhält einen schmalen Mittelstreifen (hne Parkraum). An beiden Seiten ist ein Fuß- und Radweg vrgesehen. Im nördlichen Bereich erflgt die Anbindung der Hhr- Siedlung in Frm eines Kreisverkehrs. KVB-Anbindung / Buslinien Hier ist die KVB der geeignete Ansprechpartner. Energie-AG Die Demnstratin bei der GEW war erflgreich. Insgesamt gab es ca. 170 Teilnehmer/innen. Obwhl es bisher keine Presseresnanz gab liegen mittlerweile Gesprächsangebte swhl vn der Kntrla als auch vn Rheinenergie vr. Nachtrag: Am erschienen Berichte im Kölner-StadtAnzeiger swie in der Kölnischen Rundschau. Siehe unter Rubrik Presse Die Energie-AG arbeitet in zwei Richtungen: 1) Bauträger/mangelnde, falsche Infrmatin der Erwerber vr dem Kauf: Infrmatinen der Kntrla bzgl. der Nebenksten waren nicht zutreffend: Der Rechtsanwalt der Nachbarn knnte erreichen, dass sich der Anwalt der Kntrla erkundigt, welche knkreten Frderungen die Nachbarn haben. Diese Frderungen wurden auch schriftlich erläutert. Bisher sind nur die Namen vn vier Nachbarn genannt. Die Namen vn weiteren ca. 70 Betrffenen werden bisher nch annym gehandelt.

4 Damit ist das Budget für den Rechtsanwalt vrerst erschöpft. Wie eine weitere Beteiligung aussehen kann, wie sich neue Nachbarn beteiligen können, etc. wird demnächst in einem Energie-Rundbrief mitgeteilt. 2) Nahwärmeversrgung: Frderung, dass Gaslieferung und Nahwärmeerzeugung getrennt werden: RheinEnergie als Gaslieferant, eine anderer Firma als Betreiber der Nahwärmestatin d.h als Cntractr. Dazu müsste die RheinEnergie die Statin und die Infrastruktur verkaufen. Die Versrgung muss öklgischer (200kW BHKW, Nachislierung der Warmwasserrhre im Geländer, Nachislierung der Übergabestatinen in den Hauskellern, ) und deutlich preiswerter werden. Mbilitäts-AG Die Nachfrage zur Getränkelieferung hat die kritische Masse erreicht, s dass der Lieferant bereit ist, weiterhin zu liefern. Die Getränke zum Marktpreis werden samstags vn 10:00 bis 10:30 Uhr geliefert. Bestellungen können telefnisch der per aufgegeben werden. Weitere Infs sind auf der Website der zurzeit an den Laternenpfählen in der Siedlung. Ein Ziel der zentral rganisierten Getränkelieferung ist auch die Verkehrsvermeidung. Bei Getränkelieferungen, die vn jedem einzelnen bestellt werden, muss die Siedlung deutlich häufiger angefahren werden. Wenn die Nachfrage größer ist, kann auch ein zweiter Liefertermin angebten werden. Es gibt Überlegungen zu einem Brötchendienst. Ca.1/3 der Anwesenden meldet Interesse an. Die Mbilitäts-AG hat Fahrrad-Anhänger ausgesucht. Das Angebt liegt seit dem bei der Kntrla. Bislang erflgte keine Reaktin. Wann die Anhänger zur Verfügung stehen, ist nch nicht absehbar. Zur Öffnung der Einbahnstraßen gab es ein Gespräch mit der ADFC-Ortsgruppe Nippes. Es werden Bürgeranträge vrbereitet zur Öffnung der Einbahnstraßen für Radfahrer/innen bei der Simn-Meister-Str., Sechzigstr. und Wartburgstr. Diese werden dann zur Unterschrift ausgelegt. Es wird angefragt b die Drempel zur Verkehrsberuhigung evtl. s entschärft werden, dass Fahrradanhänger leichter durchkmmen. Parkhaus-AG Vraussichtlich wird der Schtterweg zum Parkhaus demnächst durch eine Bitumendecke ersetzt. Die langen Wege werden bestehen bleiben. Ein Weg durch die Baustelle ist nicht möglich. Es wird bezweifelt, b die Abnahme des Parkhauses krrekt vrgenmmen wird/wurde, da kein Ortstermin mit Eigentümern der zumindest Delegatin der Eigentümer vrgenmmen wurde. Auffällig ist, dass es vn Nrden keinen direkten Ausgang vn der mittleren Ebene gibt. Es wird angemerkt, dass man mit den Transprtkarren immer über die Zufahrt muss.

5 Eine Wiederbelebung der Parkhaus-AG wäre wünschenswert. Außengestaltungs AG Die ersten Satellitenschüsseln wurden gesichtet. Daher wurde die Frage nach der Gestaltungsrichtlinie gestellt. Offiziell ist whl pr Baukörper eine Satellitenschüssel zulässig. Bei Markisen der ähnlichen Fragen der äußeren Gestaltung gilt whl, dass sich Eigentümergemeinschaften einigen müssen, sbald es bauliche Veränderungen sind. Näheres hierzu regelt das WEG (WhneigentumsGesetz). Die Gestaltungsrichtlinie scheint nach der Fertigstellung vm Bauträger keine bindende Wirkung mehr zu haben. Schwarzes Brett Mit der Kntrla sll über die Installatin eines schwarzen Brettes gesprchen werden. Als Übergangslösung sll eine einfache Versin kurzfristig angebracht werden. Der Verein Der Verein hat mittlerweile knapp 50 Mitglieder. Im Newsletterverteiler sind ca. 100 Adressen. Verschiedenes Die CDU hat auf das Schreiben des Vereins zur Parkplatz- und Durchfahrtsituatin im Sinne der Nachbarn60 reagiert. Das Schreiben wird auf der Website eingestellt. Das Frum auf der Internetseite wird bisher wenig genutzt. Als eine belebende Maßnahme wird vrgeschlagen, dass die Nutzer ihr Passwrt selbst bestimmen können. Das nächste Treffen findet nach den Smmerferien statt. Der Termin wird rechtzeitig bekannt gegeben Ende des Prtklls vm 14. Nachbarschaftstreffens ) Neues vn der cambi CarSharing Statin "Autfrei" Meldung aus dem Hause Cambi vm : Erst zwei, dann drei, dann vier, dann... Fünf Fahrzeuge umfasst inzwischen das cambi Angebt an der CarSharing Statin "Autfrei". Neben den drei Frd Fiesta (Preiskl. 1) und dem Frd Transit Transprter (Preiskl. 5) ergänzt ein Opel Cmb (Preiskl. 2) das Angebt. Insbesndere für größere Einkäufe wurde dieses Fahrzeug vn

6 cambi-kunden gewünscht. Mehr Infs zu den Laderaummaßen, Ausstattung etc. unter 3) Schwarzes Brett Auf dem Platz 3 (Höhe Baufeld 42/43) wurde mittlerweile ein prvisrisches Schwarzes Brett installiert. 4) Unter findet Ihr unter der Themenrubrik Presse diverse Presseartikel der letzten Wchen Viele Grüße Der Vrstand vn Nachbarn60 e.v.