Der Weg zur Arbeit Pendeln in. Bremen heute und morgen. Dr. Dominik Santner. Referent für Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik

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1 Der Weg zur Arbeit Pendeln in Bremen heute und morgen Vortrag am am Fachtag Parkraumbewirtschaftung des Bremer Bündnis für die Verkehrswende Dr. Dominik Santner Referent für Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik

2 Klarer Trend zum Pendeln Pendlerquote von 53% auf 60% gestiegen (2000 bis 2015; BBSR 2017) Mittlere Pendeldistanz BBSR: von 14,6 km (2000) auf 16,9 km (2016) Anteil kurzer Wege (unter 5km) sinkt (IAB-Kurzbericht 10/2018) 2 Foto aus urheberschutzrechlichen Gründen entfernt

3 Auch in der Region wird immer mehr gependelt Einpendler 2013: : (+9%) Quote relativ stabil: etwa 43% Auspendler 2013: : (+19,8%) Quote leicht wachsend: 20 bis 22% 3

4 Einpendler kommen vor allem aus dem Umland Einpendler Anteil Diepholz (LK) % Verden (LK) % Osterholz (LK) % Delmenhorst, Stadt % Wesermarsch (LK) % Cuxhaven (LK) % Oldenburg (LK) % Rotenburg (Wümme) % Kreise des Umlands % Bremerhaven, Stadt % Oldenburg, Stadt % Hamburg % Sonstiges Niedersachsen* % Sonstiges Deutschland % Einpendler gesamt % * ohne Umlandkreise und Oldenburg Zahlen: Bundesagentur für Arbeit 4

5 Auspendler häufiger Fernpendler Auspendler Anteil Diepholz (LK) % Verden (LK) % Osterholz (LK) % Delmenhorst, Stadt % Wesermarsch (LK) % Cuxhaven (LK) 566 1% Oldenburg (LK) % Rotenburg (Wümme) % Kreise des Umlands % Bremerhaven, Stadt % Oldenburg, Stadt % Hamburg % Sonstiges Niedersachsen* % Sonstiges Deutschland % Einpendler gesamt % * ohne Umlandkreise und Oldenburg Zahlen: Bundesagentur für Arbeit 5

6 Pendeln und Politik Bremen als Wachsende Stadt politisches Leitziel Zukunft Bremen 2035 Erneuerung des Bekenntnisses zur Wachsenden Stadt Implikationen für Pendlerthema an der Schnittstelle von Verkehr, Arbeiten und Wohnen Quelle: Senatskanzlei Bremen (Hrsg.) (2018): Zukunft Bremen Ideen für Morgen 6

7 Bremen wächst das Umland aber auch 7 Bremen wächst Strukturwandel Wissensökonomie Trend zur Stadt bei jungen Erwachsenen Stadt als Wohnort für Fernpendler EU-Zuwanderung (hoch und gering Qualifizierte) Geflüchtete

8 Bremen wächst das Umland aber auch 8 Das Umland wächst Angebot für Eigenheime für junge Familien Niedrige Zinsen bei allg. Wohlstand Verdrängung durch steigende Mieten Mobilarbeit und Home Office

9 Arbeitnehmer wohnen in Region ungleich verteilt Aber auch innerhalb Bremens Südervorstadt (77,8 SvB am Wohnort je ha) Strom (0,2 SvB am Wohnort je ha) Zahlen Ortsteile: Statistisches Landesamt Bremen 9

10 Ihre Arbeitsplätze aber noch ungleicher Auch hier innerhalb Bremens Altstadt: SvB am Arbeitsort 223 je ha Neuenland (Airportstadt): SvB am Arbeitsort 34 je ha (inklusive Flughafen) GVZ (Angaben der WFB): Ca Beschäftigte 17 je ha Zahlen Ortsteile: Statistisches Landesamt Bremen; Unternehmensregister 2015; WFB 10

11 Arbeitsortseitige Ungleichverteilungen der Arbeit Periphere Gewerbegebiete z.t. geringer Arbeitsplatzdichte (z.b. Logistik) Randlage im ÖPNV-Netz Foto aus urheberschutzrechlichen Gründen entfernt Geringe Wirtschaftlichkeit von ÖPNV 11

12 Fazit 1 - Verkehr Verbund Fahrrad & ÖPNV wohnort- und arbeitsortseitig angehen und stärken Konzepte für periphere Gewerbegebiete (z.b. Bike&Ride, Diensträder) Betriebliches Mobilitätsmanagement fördern Jobtickets & Azubi-Tickets Zugang verbessern 12

13 Fazit 2 - Stadtplanung Sozialen Wohnungsbau stärken und Angebote für die Mittelschicht in der Stadt Gewerbeflächenpolitik Konzeptvergabe (hohe Arbeitsplatzdichte, gute Arbeit, Verkehrsanbindung, ) Urbane Ökonomien Produktive Stadt 13

14 14 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Kontakt: Dr. Dominik Santner Referent für Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik Mail: Tel:

15 15 Backup-Folien Kontakt: Dr. Dominik Santner Referent für Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik Mail: Tel:

16 Pendler in Bremen pendeln eher kurz und mit dem Auto Quelle (beide): Das Pendlerverhalten im Land Bremen (2015), Hotze, J. - im Auftrag der Arbeitnehmerkammer Bremen 16

17 Pendler oft in Vollzeit und hoch qualifiziert Einpendler oft mittlere Qualifikation oft im Prod. Gewerbe Auspendler oft Akademiker 17 Quelle (beide): KammerKompakt, Nr. 1/2017

18 Wer pendelt? Quelle: KammerKompakt, Nr. 1/ Quelle: IAB-Kurzbericht 10/2018

19 Folgen für die Gesundheit und Zufriedenheit 19 Quelle (beide): Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (BAuA) (2018): Pendeln und gesundheitliche Beschwerden. Ergebnisse der BAuA- Arbeitszeitbefragung.