Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top C. Zusatzheizung Thermo Top E. Einbauanleitung. Alfa Romeo 147. Benzin und Diesel

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top E e e Einbauanleitung Alfa Romeo 47 Benzin und Diesel nicht für JTD 6V nicht bei GTA nur für Linkslenker Gültigkeit siehe Seite Legende zu Bild Heizgerät Thermo Top C, E -D/-B Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr 4 Abgasschalldämpfer 5 Dosierpumpe 6 Brennluftansaugschalldämpfer Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für, - Nm Alfa Romeo 47 Heizgerät / Einbaukit Gültigkeit Vorwort Allgemeine Hinweise Vorarbeiten Einbauort Heizgerät 4 Flachsicherungshalter und Gebläserelais 4 Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter 8 Gebläseansteuerung 9 Einbau Heizgerät Abgasanlage 6 Kühlschlange einbauen 7 Hupen einbauen 8 Einbindung in den Wasserkreislauf 9 Brennstoffeinbindung bei Benzinfahrzeug 5 Brennstoffeinbindung bei Dieselfahrzeug 8 Brennluftansaugleitung Abschließende Arbeiten Bedienungshinweise für den Endkunden Ident.-Nr. 6 4C Printed in Germany 4/ Druck: Steffen Webasto Thermosysteme International GmbH Germany

2 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Inhaltsverzeichnis Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasserheizgerät Thermo Top E -B mit Lieferumfang 668 9C oder Wasserheizgerät Thermo Top E -D mit Lieferumfang C oder Wasserheizgerät Thermo Top C -B mit Lieferumfang 96 4D oder Wasserheizgerät Thermo Top C -D mit Lieferumfang 89 44D Zusätzlich erforderlich: Einbaukit Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E 6 7A Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. FIAT Alfa (Alfa Romeo) e*98/4*7*.. Motortyp Motorart Leistung in KW Hubraum in cm AR7 Otto AR4 Otto AR Otto 97 97A Diesel 85 9 Vorwort Diese unverbindliche Einbauanleitung gilt für die PKW Alfa Romeo 47 - Gültigkeit siehe Titelseite - Modelljahr und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der "Einbauanweisung" und der "Bedienungs- und Wartungsanweisung" Thermo Top C, E zu befolgen. Die entsprechenden anerkannten Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.

3 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z.b. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen Vorarbeiten - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle anbringen Motorraum ACHTUNG: Batterie abklemmen! - Kühlerverschlußdeckel öffnen, Druck ablassen! - Kühlerverschlußdeckel wieder schließen - Motorabdeckung links ausbauen - Abdeckung Wasserkasten rechts ausbauen - Ansaugschlauch komplett ausbauen - Ausdehnungsgefäß lösen und zur Seite legen Innenraum - Untere Abdeckung und Handschuhfach ausbauen Nur für Fahrzeuge mit Benzinmotor - Fondsitzbank ausbauen - Serviceklappe Tankarmatur ausbauen Nur für Fahrzeuge mit Innenraumüberwachung - Leuchteneinheit Innenraum ausbauen Fahrzeugaußenseite - Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckel wieder schließen - Radhausverkleidung rechts ausbauen - Stoßfänger vorne abbauen - Unterfahrschutz abbauen - Verkleidung Kraftstoffleitungen am Unterboden abbauen - Hupen abbauen - Hupenkabel bis zum Längsträger aus Kabelbaumhülle entfernen - Hupenkabel mit PVC-Band isolieren und zum Einbauort unter dem rechten Scheinwerfer führen

4 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Einbauort Heizgerät Das Heizgerät (/) wird gemäß Bild vorne rechts zwischen Radhaus und Stoßfänger eingebaut. Die Einbaulage ist senkrecht und quer zur Fahrtrichtung. 4

5 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Flachsicherungshalter und Gebläserelais - Von beiliegender Leitung br ein Stück mm lang und drei Stücke je 5mm lang ablängen - Von beiliegender Leitung rt ein Stück mm lang und ein Stück mm lang ablängen - Von beiliegender Leitung sw ein Stück mm lang ablängen - Von beiliegender Leitung gn/ws ein Stück mm lang ablängen - Leitung gn/ws aus Gebläserelais K/86 auscrimpen - Leitung br aus Gebläserelais K/85 auscrimpen - Leitung rt aus Gebläserelais K/87a auscrimpen - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 9 herstellen - Zwei abgelängte Leitungen br 5mm lang zusammen am Spannungsteiler, Klemme 85- anschließen - Eine Leitung br vom Spannungsteiler Klemme 85- an Spannungsteiler Klemme 87a- anschließen - Zweite Leitung br vom Spannungsteiler Klemme 85- an Zusatzrelais K. Klemme 87a anschließen - Abgelängte Leitung br mm lang zusammen mit abgelängter Leitung br 5mm lang an Zusatzrelais K. Klemme anschließen - Leitung br 5mm lang von K./ an Zusatzrelais K. Klemme 85 anschließen - Leitung br mm lang von K./ zusammen mit ausgecrimpter Masseleitung br an Gebläserelais K Klemme 85 anschließen - Abgelängte Leitung rt mm lang an Zusatzrelais K. Klemme 86 anschließen - Leitung rt mm lang von K./86 zusammen mit ausgecrimpter Leitung rt an Gebläserelais K Klemme 87a anschließen HINWEIS: Bei Fahrzeug mit Innenraumüberwachung zusätzlich Restleitung gn/ws an K/86 mit anschließen! (siehe Schaltplan Bild ) - Ausgecrimpte Leitung gn/ws vom Heizgerät zusammen mit abgelängter Leitung gn/ws mm lang und Restleitung gn/ws (nur bei Innenraumüberwachung) am Gebläserelais K Klemme 86 anschließen - Leitung gn/ws mm lang von K/86 am Spannungsteiler Klemme 86+ anschließen - Abgelängte Leitung rt mm lang am Spannungsteiler, Klemme (E) anschließen - Abgelängte Leitung sw mm lang am Spannungsteiler, Klemme 87(A) anschließen - Beide Leitungen mm lang in beiliegenden Isolierschlauch einziehen 5

6 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Sicherungsträger vorbereiten - Halteplatte für Flachsicherungshalter (/) zusammen mit Spannungsteiler (/4) mit Schraube M5x, Scheibe und Federring am Halter (/) befestigen - Gebläserelais K (/) mit Schraube M5x, Scheibe, Federring und Mutter M5 am Halter befestigen - Zusatzrelais K. (/5) mit Schraube M5x, Scheibe, Federring und Mutter M5 gemäß Bild am Halter befestigen - Flachsicherungshalter (/) gemäß Bild auf Halteplatte aufstecken 4 5 Sicherungsträger einbauen - Fahrzeugeigene Verkleidung im Bereich des Halters ausschneiden - Halter mit Schraube M6x (4/) und Bundmutter gemäß Bild 4 an vorhandener Bohrung befestigen 4 6

7 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Kabelbäume verlegen - Leitung gn/ws (nur bei Innenraumüberwachung), Kabelbaum Vorwahluhr (5/), Kabelbaum Gebläseansteuerung (5/) und Isolierschlauch mit Leitungen rt und sw vom Spannungsteiler zusammen durch Kabeltülle (5/) in den Fahrzeuginnenraum verlegen - Kabelbäume und Isolierschlauch mit Kabelbinder befestigen - Beiliegende Kabelbaumverlängerung auf Kabelbaum Vorwahluhr aufstecken nur bei Innenraumüberwachung - Leitung gn/ws hinter der A-Säulenverkleidung nach rechts zur Leuchteneinheit / Innenraumüberwachung verlegen 5 - Kabelbaum Heizgerät (6/) zusammen mit Mecanyl-Brennstoffleitung (6/) gemäß Bild 6 zum Einbauort Heizgerät verlegen 6 7

8 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Vorwahluhr ACHTUNG: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD- Display drücken! HINWEIS: Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (7/) ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen! - Bohrschablone für Vorwahluhr an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Kabelbaum Vorwahluhr zum Einbauort Vorwahluhr verlegen und durch die Bohrung heraus ziehen - Stecker an der Vorwahluhr aufstecken - Vorwahluhr (7/) mit Blechschraube befestigen 7 8

9 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Gebläseansteuerung Die Gebläseansteuerung erfolgt am Gebläseregler im Fußraum der Beifahrerseite. Alle Verbindungen mit beigelegten Flachsteckverbindern gemäß Schaltplan Bild 9 herstellen. ACHTUNG: Kabelfarben variieren! Leitung hellblau/gelb (AG) (8/,8) von Klimasteuergerät Pin 5 zum Gebläseregler Stecker A Pin gemäß Bild 8 ca. 5mm vor Stecker A trennen - Leitung rot (8/5) von Gebläserelais K/87a mit Leitung hellblau/gelb (AG) (8/) zu Pin 5 am Klimasteuergerät verbinden - Leitung schwarz (8/6) von Gebläserelais K/ mit Leitung hellblau/gelb (AG) (8/8) zu Pin am Stecker A am Gebläseregler verbinden Leitung hellblau/schwarz (AN) (8/,) von Klimasteuergerät Pin zum Gebläseregler Stecker A Pin gemäß Bild 8 ca. 5mm vor Stecker A trennen - Leitung rot (8/4) von Spannungsteiler Klemme E mit Leitung hellblau/schwarz (AN) (8/) zu Pin am Klimasteuergerät verbinden - Leitung schwarz (8/7) von Spannungsteiler Klemme 87A mit Leitung hellblau/schwarz (AN) (8/) zu Pin am Stecker A am Gebläseregler verbinden ACHTUNG: Kabelfarben variieren! 9 9

10 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Nur bei Innenraumüberwachung Die Abschaltung der Innenraumüberwachung erfolgt am Bewegungsmelder in der Leuchteneinheit im Innenraum. HINWEIS: Die Innenraumüberwachung wird für die Dauer des Heizbetriebes deaktiviert! Bitte weisen Sie den Endkunden darauf hin! Verbindungen für die Abschaltung der Innenraumüberwachung mit beiliegenden Stoßverbindern (quetschen und schrumpfen) gemäß Schaltplan Bild herstellen - Von Restleitung rot zwei Stücke je mm lang ablängen - Zusatzrelais K. (/) mit Blechschraube (/) gemäß Bild an fahrzeugeigener Leuchteneinheit befestigen - Leitung schwarz/violett (NZ) (/6,7) von fahrzeugeigener Masse zu Pin am Bewegungsmelder trennen - Abgelängte Leitung rot mm lang (/4) an Zusatzrelais K. Klemme 87a anschließen - Fahrzeugeigene Masseleitung schwarz/violett (NZ) (/6) von Pin am Bewegungsmelder mit Leitung rot mm lang (/4) von Zusatzrelais K. Klemme 87a verbinden - Zweite abgelängte Leitung rot mm lang (/) an Zusatzrelais K. Klemme anschließen - Masseleitung schwarz/violett (NZ) (/7) von fahrzeugeigener Masse mit Leitung rot mm lang (/) von Zusatzrelais K. Klemme verbinden - Leitung grün/weiß von Gebläserelais K Klemme 86 am Zusatzrelais K. Klemme 86 anschließen - Masseleitung braun (/8) an Zusatzrelais K. Klemme 85 an anschließen - Masseleitung braun (/8) gemäß Bild mit fahrzeugeigener Schraube (/9) in der Leuchteneinheit befestigen

11 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Schaltplan Innenraumüberwachung

12 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Einbau Heizgerät Einbauort vorbereiten - Fahrzeugeigene Schraube (/) für Kunststoffhalter (/) Servokühlschlange lösen und entsorgen - Kunststoffhalter (/) gemäß Bild von der Kühlschlange (/) abnehmen - Beiliegenden Zusatzhalter (4/) gemäß Bild 4 auf Kunststoffhalter (4/4) auflegen - Lochbild (4/,) auf Kunststoffhalter übertragen - Bohrungen Ø 6,5 mm (4/,) in Kunststoffhalter bohren Kunststoffhalter (5/7) mit zwei Schrauben M6x5, Karosseriescheiben und Bundmuttern M6 (5/,6) am Zusatzhalter (5/) befestigen - Vormontierten Zusatzhalter (5/) gemäß Bild 5 bündig mit rechter Seite und Unterkante an Traverse (5/4) anlegen - Lochbild (5/,5) auf Traverse übertragen

13 Alfa Romeo 47 - Bohrungen Ø 6,5 mm (6/,) in Traverse bohren Thermo Top C, E 6 - Vormontierten Halter (7/) gemäß Bild 7 mit Schraube M6x (7/) und Bundmutter befestigen - Vormontierten Halter (7/) mit Schraube M6x (7/), Karosseriescheibe und Bundmutter befestigen 7 - Bohrungen Ø 6,5 mm (8/,) gemäß Bild 8 in Traverse bohren 65mm 4mm 8 - Bohrung Ø 6,5 mm (9/) gemäß Bild 9 in Traverse bohren 65mm 9

14 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Wasserschläuche ablängen - Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasserschlauch Schlauchstück wie in Bild dargestellt ablängen: Abschnitt x 9 mm (/) (von Heizgerät-Wasseraustritt zu Wasserschlauch 6mm lang (/)) - Beiliegenden Wärmeschutzschlauch mittig teilen - Wärmeschutzschlauch mm lang auf Wasserschlauch 9 mm lang (/) aufschieben Abschnitt 9 - Vom zweiten beiliegenden Wasserschlauch zwei Schlauchstücke wie in Bild dargestellt ablängen: x 5 mm + 9 -Bogen (/) (von fahrzeugeigenem Wasserschlauch Motoraustritt zu Heizgerät-Wassereintritt) x 6 mm + 8 -Bogen (/) (von Wasserschlauch 9mm lang (/) zu fahrzeugeigenem Wasserschlauch Wärmetauscher- Wassereintritt) Abschnitt - Wärmeschutzschlauch mm lang auf Wasserschlauch 5mm lang (/) aufschieben Abschnitt 5 6 Heizgerät vormontieren 4 5 ACHTUNG: Zur Befestigung des Heizgerätes nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialschrauben und Spezialstehbolzen Typ EJOT PT verwenden! (Anzugsdrehmoment Nm)! - Zwei Ejot-Stehbolzen kurz (/4,5) gemäß Bild in Heizgerät eindrehen (Anzugsdrehmoment Nm) - Ejot-Stehbolzen lang (/6) gemäß Bild in Heizgerät eindrehen (Anzugsdrehmoment Nm) - Wasserschlauch 9mm lang (/) am Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken und mit Raumsparschelle (/) befestigen - Wasserschlauch 5mm lang (/8) gemäß Bild mit 9 -Bogen auf Heizgerät-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle (/7) befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (/9) mit Schlauchstück (/) und Schlauchschellen mm am Heizgerät befestigen

15 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Heizgerät montieren - Vormontiertes Heizgerät (/) in Bohrungen der Traverse einsetzen und mit Bundmuttern M6 gemäß Bild befestigen - Beiliegende Strebe (4/) gemäß Bild 4 am Ejot- Stehbolzen (4/) mit Distanzscheibe 5mm (4/4) und Bundmutter M6 befestigen HINWEIS: Bei Toleranzabweichungen Distanzscheiben 5mm (4/4) verwenden! Strebe (5/; 4/) gemäß Bild 5 und Bild 4 mit Distanzscheibe 5mm (5/), Schraube M6x (5/) und Bundmutter M6 befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung entlang fahrzeugeigener Kraftstoffleitungen an der Spritzwand entlang zum Unterboden verlegen 5 - Kabelbaum Heizgerät (6/) am Heizgerät aufstekken 6 5

16 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 - Kabelbaum Heizgerät (7/) und Mecanyl-Brennstoffleitung (7/) mit Kabelbindern befestigen 7 - Plusleitung rot (8/) am Batterie-Pluspol anklemmen - Kabelbaum Dosierpumpe und Mecanyl-Brennstoffleitung an der Spritzwand zum Unterboden verlegen 8 Abgasanlage Abgasleitung ACHTUNG: Bei der Verlegung der Abgasanlage auf genügend Abstand zu Schläuchen und Leitungen achten! Heizgerät-Schalldämpfer Abschnitt Endstück - Abgasleitung und Abgasleitung-Endstück gemäß Bild 9 ablängen Abgasleitung mm lang (/) am Heizgerät aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Profilgummi rot (/) auf Abgasleitung aufstecken 6

17 Alfa Romeo 47 - Beiliegenden Winkel (/) an fahrzeugeigener Schraube (/) gemäß Bild ausrichten und befestigen Thermo Top C, E - Abgasschalldämpfer (/) gemäß Bild mit Schraube M6x (/) und Bundmutter M6 am Winkel (/) befestigen - Abgasleitung mm lang (/4) gemäß Bild formen, auf Abgasschalldämpfer (/) aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Profilgummi rot (/) gemäß Bild positionieren 4 - Abgasleitung-Endstück (/) auf Abgasschalldämpfer (/) aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Abgasleitung-Endstück (/) gemäß Bild formen Kühlschlange einbauen - Kühlschlange (4/) gemäß Bild 4 in vorbereiteten Halter (4/) einsetzen - Servoschlauch (4/5) gemäß Bild 9 mit beiliegendem Abstandshalter (4/) an der Kühlschlange befestigen - Fahrzeugeigenen Abstandshalter (4/4) gemäß Bild 4 einsetzen

18 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Hupen einbauen - Beiliegenden Winkel (5/) gemäß Bild 5 an Strebe (5/) ausrichten und mit Schraube M6x (5/) befestigen 5 - Hupen (6/,4) mit Halterung gemäß Bild 4 am Winkel (6/; 5/) mit fahrzeugeigener Schraube (6/) befestigen - Vorbereitete Kabelbäume auf Hupen aufstecken 4 6 8

19 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Einbindung in den Wasserkreislauf HINWEIS: Alle Schlauchschellen mit, +,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben (Bild 7) Legende zu Bild 7: Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor 4 Umwälzpumpe (Heizgerät) 5 Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ 7 Wasserschläuche verlegen - Wasserschlauch 9mm lang (8/) vom Heizgerät-Wasseraustritt gemäß Bild 8 durch den Längsträger in den Motorraum verlegen - Wasserschlauch 5mm lang (8/) vom Heizgerät-Wassereintritt gemäß Bild 8 durch den Längsträger in den Motorraum verlegen 8 - Wasserschlauch 9mm lang (9/) und Wasserschlauch 5mm lang (9/) gemäß Bild 9 im Motorraum verlegen 9 9

20 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Wassereinbindung bei,l Benzinmotor - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (4/,) vom Motoraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt mit Abklemmzangen abklemmen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (4/,) an der Markierung trennen 4 - Wasserschlauch 6mm lang (4/) am 8 -Bogen mit fahrzeugeigenem Schlauchstück (4/) vom Motoraustritt gemäß Bild 4 mit Verbindungsrohr 8x und Schlauchschellen verbinden 4 - Verbindungsrohr 8x (4/) in fahrzeugeigenes Schlauchstück (4/) zum Wärmetauscher-Wassereintritt einsetzen und mit Schlauchschelle befestigen 4 - Profilgummi schwarz (4/) auf Wasserschlauch 9mm lang (4/) vom Heizgerät-Wasseraustritt aufschieben - Wasserschlauch 9mm lang (4/) auf Verbindungsrohr 8x (4/) von Wasserschlauch (4/) zum Wärmetauscher-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch 5mm lang (/4) zum Heizgerät-Wassereintritt mit Wasserschlauch 6mm lang (/) mit Verbindungsrohr x und Schlauchschellen verbinden - Profilgummi schwarz (4/) gemäß Bild 4 positionieren 4 4

21 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E - Wärmeschutzschläuche (44/,) gemäß Bild 44 ausrichten - Wasserschläuche gemäß Bild 44 mit Kabelbindern befestigen 44 - Beiliegende Abstandhalter (45/,) gemäß Bild 45 zwischen Wasserschläuche einsetzen 45 - Beiliegenden Abstandshalter (46/) gemäß Bild 46 zwischen Wasserschlauch 9mm lang (46/) und fahrzeugeigenen Schlauch (46/) einsetzen - Beiliegenden Abstandshalter (46/4) gemäß Bild 46 zwischen Wasserschlauch 5mm lang (46/5) und fahrzeugeigenen Schlauch (46/) einsetzen

22 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Wassereinbindung bei,6l Benzinmotor - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (47/,) vom Motoraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt mit Abklemmzangen abklemmen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (47/,) an der Markierung trennen 47 - Wasserschlauch 6mm lang (48/) am 8 -Bogen mit fahrzeugeigenem Schlauchstück (48/) vom Motoraustritt gemäß Bild 48 mit Verbindungsrohr 8x und Schlauchschellen verbinden 48 - Wasserschlauch 6mm lang (49/) gemäß Bild 49 ausrichten - Profilgummi schwarz (49/) gemäß Bild 49 auf Wasserschlauch 6mm lang aufschieben - Wasserschlauch 5mm lang (49/) zum Heizgerät-Wassereintritt und Wasserschlauch 6mm lang (49/) mit Verbindungsrohr x und Schlauchschellen verbinden 49 - Verbindungsrohr 8x (5/) in fahrzeugeigenes Schlauchstück (5/) zum Wärmetauscher-Wassereintritt einsetzen und mit Schlauchschelle befestigen 5

23 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E - Wasserschlauch 9mm lang (5/) vom Heizgerät-Wasseraustritt auf Verbindungsrohr 8x (54/) von Wasserschlauch (5/) zum Wärmetauscher-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Profilgummi schwarz (5/) gemäß Bild 5 positionieren - Beiliegenden Abstandshalter (5/) gemäß Bild 5 zwischen Wasserschlauch 9mm lang (5/) und Wasserschlauch 5mm lang einsetzen 5 - Wärmeschutzschläuche (5/,) gemäß Bild 5 ausrichten - Wasserschläuche gemäß Bild 5 mit Kabelbindern befestigen 5

24 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Wassereinbindung bei Dieselmotor HINWEIS: Die Fahrzeugbatterie wurde bei Bild 5 bis Bild 56 nur zu Dokumentationszwecken ausgebaut! - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (5/) vom Motoraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt am Motoraustritt (5/) abbauen - Wasserschlauch 6mm lang (54/4) mit 8 -Bogen gemäß Bild 54 auf Motoraustritt (5/) aufstecken und mit fahrzeugeigener Schlauchschelle befestigen - Verbindungsrohr x (54/) in Wasserschlauch 6mm lang (54/4) einsetzen und mit Schlauchschelle befestigen - Verbindungsrohr 8x (54/) in fahrzeugeigenes Schlauchstück (54/) zum Wärmetauscher-Wassereintritt einsetzen und mit Schlauchschelle befestigen Wasserschlauch 9mm lang (55/) vom Heizgerät-Wasseraustritt auf Verbindungsrohr 8x (54/) von Wasserschlauch (55/) zum Wärmetauscher-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch 5mm lang (55/) zum Heizgerät-Wassereintritt auf Verbindungsrohr x (54/) von Wasserschlauch (55/4) vom Motoraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen Beiliegenden Abstandshalter (56/) gemäß Bild 56 zwischen Wasserschlauch 9mm lang (56/5) und Wasserschlauch 5mm lang (56/4) einsetzen - Beiliegenden Abstandshalter (56/) gemäß Bild 56 zwischen Wasserschlauch 5mm lang (56/4) und fahrzeugeigenen Schlauch (56/) einsetzen - Wärmeschutzschläuche ausrichten - Wasserschläuche mit Kabelbindern befestigen

25 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Brennstoffeinbindung bei Benzinfahrzeug ACHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Dosierpumpe - Beiliegenden Winkel (57/) mit Langloch gemäß Bild 57 mit Mutter M8 an vorhandenem Stehbolzen (57/) befestigen 57 - Schwingmetallpuffer (58/7) mit Bundmutter M6 (58/) am Winkel (57/) befestigen - Dosierpumpe (58/6) gemäß Bild 58 mit gummierter Rohrschelle (58/4) und Bundmutter M6 am Schwingmetallpuffer (58/7) befestigen - Kabelbaum Dosierpumpe (58/) zusammen mit Mecanyl-Brennstoffleitung (58/) vom Heizgerät gemäß Bild 58 an fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen im Kabelschacht (58/5) zur Dosierpumpe verlegen - Mecanyl-Brennstoffleitung (58/) ablängen und mit Schlauchstück und Schlauchschellen mm an der Druckseite der Dosierpumpe (Seite mit Stecker) anschließen - Kabelbaum Dosierpumpe ablängen, Gummitülle aufschieben, Einzeladerabdichtungen aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Stecker an der Dosierpumpe anstecken - Mecanyl-Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe mit Kabelbinder befestigen

26 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Tankentnehmer Die Brennstoffentnahme bei Benzinfahrzeug erfolgt mit einem Tankentnehmer aus der Tankarmatur ACHTUNG: Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankdeckelverschluss wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen - Beiliegende Schablone (59/) gemäß Bild 59 auf Tankarmatur auflegen und Lochbild (59/) übertragen - Bohrung Ø 6, mm für den Tankentnehmer in die Tankarmatur bohren - Tankentnehmer gemäß beiliegender Schablone biegen und ablängen 59 - Beiliegenden 9 -Formschlauch (6/,) (Innen-ø von,5mm auf Innen-ø 4,5 mm anwachsend) am Ende mit Innen-ø,5mm um mm kürzen Ø,5 mm Ø4,5 6 - Tankentnehmer (6/) gemäß beiliegender Einbauanweisung in Tankarmatur befestigen - 9 -Formschlauch (6/) mit gekürztem Ende auf Tankentnehmer aufstecken, gemäß Bild 6 ausrichten und mit beiliegender Cailau-Schelle 9mm (6/) befestigen - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben wieder einbauen 6 6

27 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E - Reststück Mecanyl-Brennstoffleitung (6/) in 9 - Formschlauch (6/) mit Innen-ø 4,5 mm einstekken und mit Cailau-Schelle mm befestigen 6 - Mecanyl-Brennstoffleitung (6/; 6/) zur Dosierpumpe führen und ablängen - Mecanyl-Brennstoffleitung (6/) mit Schlauchstück (6/) und Schlauchschellen mm an der Saugseite der Dosierpumpe (6/) anschließen - Mecanyl-Brennstoffleitung mit Kabelbinder befestigen 6 7

28 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Brennstoffeinbindung bei Dieselfahrzeug ACHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Dosierpumpe - Beiliegenden Winkel (64/) mit Langloch gemäß Bild 64 mit Mutter M8 an vorhandenem Stehbolzen (64/) befestigen 64 - Schwingmetallpuffer (65/5) mit Bundmutter M6 (65/6) am Winkel (64/) befestigen - Dosierpumpe (65/4) gemäß Bild 65 mit gummierter Rohrschelle (65/) und Bundmutter M6 am Schwingmetallpuffer (65/5) befestigen - Kabelbaum Dosierpumpe (65/) zusammen mit Mecanyl-Brennstoffleitung (65/) vom Heizgerät gemäß Bild 65 an fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen in den Cliphalterungen zur Dosierpumpe verlegen - Mecanyl-Brennstoffleitung (65/) ablängen und mit Schlauchstück und Schlauchschellen mm an der Druckseite der Dosierpumpe (Seite mit Stecker) anschließen - Kabelbaum Dosierpumpe ablängen, Gummitülle aufschieben, Einzeladerabdichtungen aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Stecker an der Dosierpumpe anstecken - Mecanyl-Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe mit Kabelbinder befestigen

29 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Brennstoffentnehmer HINWEIS: Einbaulage des Brennstoffentnehmers beachten, siehe Einbauanweisung! Die Brennstoffentnahme erfolgt bei Fahrzeug mit Dieselmotor mittels Brennstoffentnehmer aus der fahrzeugeigenen Kraftstoffrücklaufleitung ACHTUNG: Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankdeckelverschluss wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! - Fahrzeugeigene Kraftstoff-Rücklaufleitung (66/,7) gemäß Bild 66 am Unterboden trennen - Beiliegende Stützhülsen in die Kraftstoff-Rücklaufleitung (66/,7) einsetzen - Brennstoffentnehmer 8x5x8 (66/4) gemäß Bild 66 mit zwei Schlauchstücken (66/,5) mit Innen-ø 8mm in die Trennstelle einsetzen - Brennstoffentnehmer 8x5x8 (66/4) mit vier Schlauchschellen mm befestigen, dabei darauf achten, dass sich die äußeren Schlauchschellen (66/,6) im Bereich der Stützhülsen befinden - Beiliegenden 9 -Formschlauch (66/8) an einer Seite um mm kürzen - 9 -Formschlauch (66/8) mit gekürzter Seite auf Brennstoffentnehmer 8x5x8 (66/4) aufstecken, gemäß Bild 66 ausrichten und mit Schlauchschelle mm befestigen - Reststück Mecanyl-Brennstoffleitung (66/9) in 9 - Formschlauch (66/8) einstecken und mit Schlauchschelle mm befestigen Mecanyl-Brennstoffleitung (67/; 66/9) gemäß Bild 67 zur Dosierpumpe (67/) verlegen und ablängen - Mecanyl-Brennstoffleitung (67/) mit Schlauchstück (67/) und Schlauchschellen mm an der Saugseite der Dosierpumpe (67/) befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung mit Kabelbindern befestigen 67 9

30 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Brennluftansaugleitung HINWEIS: Einbaulage des Luftansaugschalldämpfers beachten, siehe Einbauanweisung! - Brennluftansaugleitung (68/) gemäß Bild 68 mit geschlitzter Seite am Heizgerät-Brennluftstutzen aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Brennluftansaugleitung (69/) gemäß Bild 69 in den Motorraum verlegen - Brennluftansaugschalldämpfer (69/) bis zum Anschlag in Brennluftansaugleitung eindrehen - Brennluftansaugschalldämpfer gemäß Bild 69 mit Kabelbinder (69/) befestigen Abschließende Arbeiten - Fahrzeugbatterie anklemmen - Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern - Werkzeuge, wie z.b. Abklemmzangen usw. aus dem Motorraum entfernen - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen - Unterfahrschutz einbauen - Abgasleitung-Endstück (7/) gemäß Bild 7 ausrichten - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Fahrzeugheizung gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden einstellen - Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebsanweisung/Einbauanweisung 7

31 Alfa Romeo 47 Thermo Top C, E Einstellen des Spannungsteilers HINWEIS: Bei Kühlmitteltemperatur größer als C und Motorstillstand wird durch das Heizgerät-Steuergerät der Spannungsteiler eingeschaltet! - Heizgerät einschalten gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden - Motor abstellen - Heizgerät laufen lassen, bis Kühlmitteltemperatur C überschreitet und Heizgerät in Volllast arbeitet - Abdeckkappe am Spannungsteiler entfernen ACHTUNG: Die Gesamtstromaufnahme von Heizgerät (unter Volllast) und Gebläse muss unter A liegen. Die Spannung an Klemme A des Spannungsteilers beträgt dabei ca., V - Gebläsedrehzahl durch Drehen der Stellschraube nach Wunsch einstellen - Gesamtstromaufnahme von Heizgerät (unter Volllast) und Gebläse kleiner A kontrollieren - Abdeckkappe am Spannungsteiler aufstecken Bedienungshinweise für den Endkunden HINWEIS: Bitte ausscheiden und dem Endkunden aushändigen! Fahrzeug mit Klimaautomatik (Bild 7) Vor Abstellen des Fahrzeuges bitte folgende Einstellungen vornehmen - Temperatur (7/,) auf Hi einstellen - Defrosterschalter (7/) auf Ein stellen Fahrzeug mit manueller Klimaanlage (Bild 7) Vor Abstellen des Fahrzeuges bitte folgende Einstellungen vornehmen - Temperatur auf max. (7/) einstellen - Luftverteilung auf Frontscheibe (7/) einstellen Für Fahrzeuge mit Innenraumüberwachung ACHTUNG: Die Innenraumüberwachung wird für die Dauer des Heizungsbetriebes abgeschaltet! 7 7

32 Thermo Top C, E Alfa Romeo 47 Webasto Thermosysteme International GmbH Postfach 8 - D-8 Stockdorf - Hotline 8 5 / 9 78 Hotfax (95)

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35 Materialliste () Einbaukit Ident-Nr. 67A Thermo Top E & Z/C Alfa Romeo 47 Bestell-Nr. Bezeichnung Menge 684 FORMSCHLAUCH DI X,5 496A Tankentnehmer kpl.495 lg mit Zubehoer-Beutel 6B Tankentnehmer Nippel 6mm 486A Zubehoer-Beutel f. Tankentnehm.kpl. 58/485 lg 68A Btl. Kl-Teile Alfa Romeo 47.6 /.B /.9JTD 97A DISTANZSTUECK 9685 SCHEIBE DIN 9-B5,-ST-AG 7 FLACHSTECKER 6, EINZEL,5- A Leitung FLRY-,-sw mlg 644A Isolierschlauch lg DIN 46-x,7-sw KT-MUTTER ISO 4 M5-8-AG 47 6KT-SCHR. ISO 47-M5X-5.6-AG 55 FAECHERSCH.DIN6798-A6,4-PHRF 5559 SCHEIBE DIN 9-B6,4-ST-AG 575A UMSCHALTRELAIS,V 7689 FLACHSTECKER 6,EINZEL,-, FL.ST.HUELSE 6,-,5 NA EINZEL FL.ST.HUELSE 6,-6 NA EINZ 7875 STECKHUELSENGEHAEUSE -POL FLACHSTECKERGEHAEUSE -POL. 4 87A GUMMIPROFIL (rot) 9445A BUNDMUTTER EN 66-M STECKHUELSENGEHAEUSE 5-POL. 49A 6KT-SCHR.ISO47-M6x-SZ-8.8-ZN/NIG 478 WINKEL 4744 SCHLAUCHSCHELLE SENKSCHR.DIN965-M4X6-4.8-AG 68 6KT-MUTTER M8 4859B KRAFTSTOFFSCHLAUCH 4.5X.5 9grd KT-SCHR. ISO 47-M6X6-8.8-AG 8745 GUMMIRING FL.ST.HUELSE 6,- NA-PRAE EINZ KABELSCHUH DIN 465-A6--BD KT-MUTTER ISO 4-M4-6-EA 659A ZB SCHLAUCHHALTER7-4 / A VERBINDUNGSROHR X Ident-Nr A 4/ Webasto Thermosysteme GmbH Germany

36 Materialliste () Einbaukit Ident-Nr. 67A Thermo Top E & Z/C Alfa Romeo 47 67A Leitung FLRY,75 GN / WS 6 lg 675B SICHERUNGSHALTER FIAT BRAVO / BRAVA 67584A Stuetzhuelse Kraftstoff 6x6, Opel-Nr: A Distanzscheibe 5mm 8559A STOSSVERBINDER,5-, DURASEAL 8964A LEITUNG FLRY, BR LG. 988A Schlauch und Kabelhalter drehbar -fach A FEDERSCHLAUCHSCHELLE 7MM TYPE E 9885A EJOT DG6X4,5/M6X5,5 / E5 DACRO A EJOT DG6X4,5/M6X,5 / E5 DACRO 5 954A ZB SCHLAUCHHALTER5-8 / A Leitung FLRY, rt m 69A Halter Alfa Romeo 47.6;.B /.9JTD 64A EBA Alfa Romeo 47.6;.B /.9JTD TT-E/-C 49A FLEX.ROHR GA-A8, LG. 6565C HALTER ALFA ROMEO 56 78B VERLAENGERUNG UHR 499A STECKHUELSE A STECKHUELSENGEH., A STECKERGEHÄUSE 4POL. ADAPTER UHR 989A STECKER MQS AMP BAND,75MM OHNE EINZELADERAB A Kit Spannungsteiler -V 5557 STECKHUELSENSOCKEL 5-POL. RELAIS 679C Spannungsteiler -V 87799A LEITUNG FLRY, BR 6LG. 9759C "D" Montageanleitung Spannungsteiler 976A Btl Kleinteile für Spannungsteiler